Kiirusühikud. Kiirusühikud Teisendab kiiruse määratud ühikuteks

Pikkuse ja vahemaa muundur Massimuundur Mahukaupade ja toidumahu muundur Pindala muundur Kulinaarse retsepti maht ja ühikud Muundur Temperatuuri muundur Rõhk, stress, Jungi mooduli muundur Energia ja töö muundur Jõu muundur Jõu muundur Aja muundur Lineaarne kiiruse muundur Lamanurga konverter Soojustõhususe ja kütusesäästlikkuse numbrilised konversioonisüsteemid Infokoguse mõõtmise valuutakursid Naiste rõivaste ja jalatsite suurused Meeste rõivaste ja jalatsite suurused Nurkkiiruse ja pöörlemiskiiruse muundur Kiirenduse muundur Nurkkiirenduse muunduri tiheduse muundur Spetsiifiline helitugevuse muundur Inertsmomendi muunduri jõu hetk muundur Pöördemomendi muundur Spetsiifilise kütteväärtuse (massi) muundur Energiatiheduse ja kütuse kütteväärtuse (mahu) muundur Diferentsiaal-temperatuuri muundur Koefitsiendi muundur Termilise paisumiskõvera soojustakistuse muundur Soojusjuhtivuse muunduri erisoojusvõimsuse muundur Termilise kokkupuute ja kiirgusvõimsuse muundur Soojusvoo tiheduse muundur Soojusülekandeteguri muundur Volumetriline vooluhulga muundur Massivoolu muundur Molaarse voolu muundur Massivoo tiheduse muundur Molaarse kontsentratsiooni muundur Lahuse lahus absoluutne) viskoossus Kinemaatiline viskoosmuundur Pinnapinge muundur Auru läbilaskvuse muundur Veeauru voo tiheduse muundur Helitaseme muundur Mikrofoni tundlikkuse muundur Helirõhutaseme (SPL) muundur Helirõhutaseme muundur valitava võrdlusrõhuga Heledusmuundur Valgustugevuse muundur Valgustuse muundur Arvutigraafika eraldusvõime muundur Sageduse ja lainepikkuse muunduri optiline võimsus dioptrites ja fookuses kaugus dioptria võimsus ja läätse suurendus (×) elektriline laengu muundur elektritakistus Elektrijuhtivuse muundur Elektrijuhtivuse muundur Elektriline mahtuvus Induktiivsuse muundur Ameerika traadimõõturi muundur Tasemed dBm (dBm või dBmW), dBV (dBV), vattides jne. ühikud Magnetmootori jõu muundur Magnetvälja muundur Magnetvoo muundur Magnetiline induktsioonmuundur Kiirgus. Ioniseeriva kiirguse neeldunud doosikiiruse muunduri radioaktiivsus. Radioaktiivse lagunemise kiirguse muundur. Kokkupuute doosi muunduri kiirgus. Neelatud annuse teisendaja Kümnendkohaga prefiksid Muundur Andmeedastus tüpograafia ja pilditöötlusüksuse muundur Puidu mahuühiku muundur Molaarmasside arvutamine Perioodiline keemiliste elementide tabel D. I. Mendelejev

1 meeter sekundis [m / s] \u003d 3,6 kilomeetrit tunnis [km / h]

Algväärtus

Teisendatud väärtus

meeter sekundis meeter tunnis meeter minutis kilomeeter tunnis kilomeeter minutis kilomeeter sekundis sentimeeter tunnis sentimeeter minutis sentimeeter sekundis millimeeter tunnis millimeeter minutis millimeeter sekundis jalg tunnis jalg ja minut jalg ja sekund õue tunnis õues minut õue sekundis miil tunnis miil minutis miil sekundis sõlme sõlm (Suurbritannia) valguskiirus vaakumis esimene ruumi kiirus teine \u200b\u200bruumi kiirus kolmas ruumi kiirus Maa pöörlemiskiirus helikiirus magevees heli kiirus merevees (20 ° C, Machi arv (20 ° C, 1 atm) Machi arv (SI standard)

Veel kiiruse kohta

Üldine informatsioon

Kiirus on määratud aja jooksul läbitud vahemaa mõõt. Kiirus võib olla skalaarne või vektor, võttes arvesse liikumissuunda. Liikumiskiirust sirgjoonel nimetatakse lineaarseks ja mööda ringi - nurgeliseks.

Kiiruse mõõtmine

Keskmine kiirus v leiti kogu läbitud vahemaa ∆ jagamisel x kogu aja jaoks ∆ t: v = ∆x/∆t.

SI-süsteemis mõõdetakse kiirust meetrites sekundis. Metrilisi kilomeetreid tunnis ja miile tunnis kasutatakse laialdaselt ka USA-s ja Suurbritannias. Kui lisaks suurusele on näidatud ka suund, näiteks 10 meetrit sekundis põhja poole, siis räägime vektori kiirusest.

Kiirendusega liikuvate kehade kiiruse leiate valemitest:

  • a, algkiirusega u perioodil ∆ t, on piiratud kiirusega v = u + a×∆ t.
  • Keha liigub pideva kiirendusega a, algkiirusega u ja lõppkiirus v, on keskmine kiirus ∆ v = (u + v)/2.

Keskmised kiirused

Valguse ja heli kiirus

Relatiivsusteooria kohaselt on valguse kiirus vaakumis kiireim kiirus, millega energia ja teave saavad liikuda. Seda tähistatakse konstandiga c ja on võrdne c \u003d 299 792 458 meetrit sekundis. Aine ei saa liikuda valguskiirusel, sest see nõuab lõpmatult palju energiat, mis on võimatu.

Heli kiirust mõõdetakse tavaliselt elastses keskkonnas ja see on 343,2 meetrit sekundis kuivas õhus temperatuuril 20 ° C. Helikiirus on väikseim gaasides ja suurim tahketes ainetes. See sõltub aine tihedusest, elastsusest ja nihkemoodulist (mis näitab aine deformatsiooniastet nihkekoormusel). Machi number M on vedeliku või gaasi keskkonnas oleva keha kiiruse ja selle keskkonna helikiiruse suhe. Selle saab arvutada järgmise valemi abil:

M = v/a,

kus a on helikiirus keskkonnas ja v - keha kiirus. Machi arvu kasutatakse tavaliselt helikiirusele lähedase kiiruse, näiteks lennukite kiiruse määramiseks. See väärtus ei ole konstantne; see sõltub keskkonnaseisundist, mis omakorda sõltub rõhust ja temperatuurist. Ülehelikiirus - kiirus üle 1 Machi.

Sõiduki kiirus

Allpool on toodud mõned sõiduki kiirused.

  • Turbiventilaatoriga mootoriga reisilennukid: reisilennukite reisikiirus on 244–257 meetrit sekundis, mis vastab 878–926 kilomeetrile tunnis ehk M \u003d 0,83–0,87.
  • Kiirrongid (nagu Shinkansen Jaapanis): nende rongide tippkiirus on 36–122 meetrit sekundis, see tähendab 130–440 kilomeetrit tunnis.

Loomade kiirus

Mõne looma maksimaalne kiirus on ligikaudu võrdne:

Inimese kiirus

  • Inimesed kõnnivad umbes 1,4 meetrit sekundis ehk 5 kilomeetrit tunnis ja jooksevad kiirusega kuni umbes 8,3 meetrit sekundis ehk 30 kilomeetrit tunnis.

Näited erinevatest kiirustest

Neljamõõtmeline kiirus

Klassikalises mehaanikas mõõdetakse vektori kiirust kolmemõõtmelises ruumis. Erirelatiivsusteooria järgi on ruum neljamõõtmeline ning kiiruse mõõtmisel võetakse arvesse ka neljandat mõõdet - aegruumi. Seda kiirust nimetatakse neljamõõtmeliseks. Selle suund võib muutuda, kuid väärtus on konstantne ja võrdne väärtusega cehk valguse kiirus. Neljamõõtmeline kiirus on määratletud järgmiselt

U \u003d ∂x / ∂τ,

kus x tähistab maailmaliini - aegruumi kõverat, mida mööda keha liigub, ja τ - "õiget aega", mis on võrdne maailmarea intervalliga.

Grupi kiirus

Grupi kiirus on lainete levimise kiirus, mis kirjeldab lainete rühma levimise kiirust ja määrab laineenergia ülekandekiiruse. Selle saab arvutada järgmiselt: ∂ ω /∂kkus k on laine number ja ω - nurksagedus. K mõõdetakse radiaanides meetri kohta ja lainete skalaarsagedus ω - radiaanides sekundis.

Ülihelikiirus

Hüperhelikiirus on kiirus, mis ületab 3000 meetrit sekundis, see on mitu korda suurem helikiirusest. Sellise kiirusega liikuvad jäigad kehad omandavad vedelike omadused, kuna inertsist tulenevalt on selles olekus koormused tugevamad kui jõud, mis hoiavad aine molekule koos teiste kehadega kokkupõrkel. Ülikiirel hüperhelikiirusel muutuvad kaks kokkupõrkavat tahket ainet gaasiks. Kosmoses liiguvad kehad täpselt selle kiirusega ning kosmoselaevu, orbitaaljaamu ja skafandreid projekteerivad insenerid peavad avakosmoses töötades arvestama võimalusega, et jaam või astronaut põrkavad kokku kosmoseprügi ja muude objektidega. Sellise kokkupõrke korral kannatavad kosmoseaparaadi ja skafandri nahk. Seadmete disainerid korraldavad spetsiaalsetes laborites hüperhelikiirusega kokkupõrkeid, et teha kindlaks, kui tugevad skafandrid, aga ka kere ja kosmoseaparaadi muud osad, näiteks kütusepaagid ja päikesepaneelid, peavad vastu vägivaldsetele kokkupõrgetele. Selleks mõjutavad skafandreid ja korpust eriobjektid eriobjektilt ülehelikiirusel üle 7500 meetri sekundis.

Liikuva keha koordinaatide leidmiseks igal ajal peate teadma nihkevektori projektsiooni koordinaattelgedel.

Lihtsaim liikumisviis on sirgjooneline ühtlane liikumine, kus keha teeb mis tahes võrdsete ajavahemike järel samu liigutusi.

Ühtlase sirgjoonelise liikumise kiirus nimetatakse väärtuseks, mis võrdub keha liikumise suvalise ajavahemiku ja selle intervalli väärtusega ( Δ t). Kuna on vektorkogus, ja Δt on skalaarne, siis on kiirus ka vektorsuurus:

,

Kiirus(inglise keelest. kiirus) on vektorfüüsikaline suurus, mis iseloomustab materiaalse punkti liikumiskiirust ja liikumissuunda valitud võrdlusraami suhtes.

Te ei saa arvutada vektorvormis kirjutatud valemite abil. Lõppude lõpuks on vektorkogusel mitte ainult arvuline väärtus, vaid ka suund. Arvutustes kasutavad nad valemeid, mis ei sisalda vektoreid, vaid nende projektsioone koordinaattelgedel, et saaks teha algebralisi toiminguid.

Ebaühtlase liiklusega tegelemisel kasutavad nad nn keskmine kiirus... Kui keha on teatud aja jooksul mõnda liikumist teinud t, seejärel jagades t, saame keskmise kiiruse:

Keskmine kiirus näitab, millega võrdub keha keskmiselt ajaühiku kohta tehtud liikumine.

Kui keha liigub ringis, kasutatakse nihkevektorit nagu sirgjoonelises liikumises. Kuid sageli osutub mugavamaks keha (materiaalse punkti) muutuse iseloomustamine, kui liikuda ringis teise suurusega - pöördenurk (j). Kui punkt liigub ringi ümber ühtlaselt, on raadiuse pöördenurgad võrdsete ajavahemike järel samad. Jagades pöördenurka ajaga, mille võrra pöörlemine lõpetati, saame nn nurkkiirus selle raadiuse pöörlemine ( w):

Vastupidiselt nurkkiirusele w kiirus υ määratletud läbitud tee pikkuse suhtega l (skalaar) vastava ajaintervallini tnimetatakse lineaarne kiirus:

Kiiruse jaoks pole vaja spetsiaalset üksust valida.

Kiirusühiku jaoks võetakse sellise ühtlase sirgjoonelise liikumise kiirus, mille korral keha liigub 1 m jooksul 1 s jooksul (1 m / s on tuletatud SI ühik) .

Merepraktikas on spetsiaalne kiirusühik, mida nimetatakse sõlmeks, laialt levinud. Sõlm on kiirus, millega keha läbib ühe meremiili tunnis. 1 sõlm \u003d 0,514 m / s.

Niisiis mõistetakse mõiste "kiirus" all mis tahes väärtuse muutumise kiirust, mis sõltub teisest (peamiselt - muutused ajas, samuti ruumis jne).

Lisaks eeltoodule on olemas ka nurkkiirus (rad / s), temperatuurimuutuse kiirus, keemilise reaktsiooni kiirus jne.

Kiirus on vektorfüüsikaline suurus, mis iseloomustab ruumis oleva materiaalse punkti liikumiskiirust ja liikumissuunda valitud võrdlusraami suhtes.


Kiiruse tõlkimine meie kiirusemuunduriga võrgus võimaldab teil vähendada oma ülesande arvutamise aega! Teil on võimalus töötada lisaks tavapärastele meetrikilomeetritele tunnis või meetritele sekundis, vaid teisendada ka sõlmede või jalgade sekundis väärtused tuttavamaks mõõtmiseks.

Pean ütlema, et kiiruse mõõtühikud on viimastel aastatel täiendatud uute terminitega. Näiteks mõõdetakse Interneti-kiirust kilobitides või megabittides sekundis. Lõppude lõpuks on andmete edastamisel serverist arvutisse ka oma kiirus.

Kuid isegi ilma uuendusteta on kiiruse mõõtmise ja tõlkimise ala täis palju huvitavat. Näiteks, kas teadsite, et mõiste "sõlm" võib tähendada midagi enamat kui ainult spetsiaalset köie sidumist?

Merekeeles on sõlmed laeva kiiruse mõõtühikud; üks sõlm võrdub ühe meremiiliga tunnis. Rahvusvaheliste standardite kohaselt on meresõlm 1 852 kilomeetrit. Muide, nad ütlevad mitte "20 sõlme tunnis", nagu see on teiste kiirusühikute puhul, vaid lihtsalt "20 sõlme tunnis".

Kiirust mõõdetakse (ja tõlgitakse) erineval viisil. Näiteks kasutati varem laevanduses viivitusseadet, mis näitas, mitu sõlme laev teatud aja jooksul läbis. Autodes on selleks ette nähtud spidomeetrid.

Ja tuule kiiruse arvutavad anemomeetrid. Need on instrumendid, mis annavad tuule ajal pöörete arvu välja. Need loendatakse ja teisendatakse tuule kiiruseks meetrites sekundis.

Pikkuse ja vahemaa muundur Massimuundur Mahukaupade ja toidumahu muundur Pindala muundur Kulinaarse retsepti maht ja ühikud Muundur Temperatuuri muundur Rõhk, stress, Jungi mooduli muundur Energia ja töö muundur Jõu muundur Jõu muundur Aja muundur Lineaarne kiiruse muundur Lamanurga konverter Soojustõhususe ja kütusesäästlikkuse numbrilised konversioonisüsteemid Infokoguse mõõtmise valuutakursid Naiste rõivaste ja jalatsite suurused Meeste rõivaste ja jalatsite suurused Nurkkiiruse ja pöörlemiskiiruse muundur Kiirenduse muundur Nurkkiirenduse muunduri tiheduse muundur Spetsiifiline helitugevuse muundur Inertsmomendi muunduri jõu hetk muundur Pöördemomendi muundur Spetsiifilise kütteväärtuse (massi) muundur Energiatiheduse ja kütuse kütteväärtuse (mahu) muundur Diferentsiaal-temperatuuri muundur Koefitsiendi muundur Termilise paisumiskõvera soojustakistuse muundur Soojusjuhtivuse muunduri erisoojusvõimsuse muundur Termilise kokkupuute ja kiirgusvõimsuse muundur Soojusvoo tiheduse muundur Soojusülekandeteguri muundur Volumetriline vooluhulga muundur Massivoolu muundur Molaarse voolu muundur Massivoo tiheduse muundur Molaarse kontsentratsiooni muundur Lahuse lahus absoluutne) viskoossus Kinemaatiline viskoosmuundur Pinnapinge muundur Auru läbilaskvuse muundur Veeauru voo tiheduse muundur Helitaseme muundur Mikrofoni tundlikkuse muundur Helirõhutaseme (SPL) muundur Helirõhutaseme muundur valitava võrdlusrõhuga Heledusmuundur Valgustugevuse muundur Valgustuse muundur Arvutigraafika eraldusvõime muundur Sageduse ja lainepikkuse muunduri optiline võimsus dioptrites ja fookuses kaugus dioptria võimsus ja läätse suurendus (×) elektriline laengu muundur elektritakistus Elektrijuhtivuse muundur Elektrijuhtivuse muundur Elektriline mahtuvus Induktiivsuse muundur Ameerika traadimõõturi muundur Tasemed dBm (dBm või dBmW), dBV (dBV), vattides jne. ühikud Magnetmootori jõu muundur Magnetvälja muundur Magnetvoo muundur Magnetiline induktsioonmuundur Kiirgus. Ioniseeriva kiirguse neeldunud doosikiiruse muunduri radioaktiivsus. Radioaktiivse lagunemise kiirguse muundur. Kokkupuute doosi muunduri kiirgus. Neelatud annuse teisendaja Kümnendkohaga prefiksid Muundur Andmeedastus tüpograafia ja pilditöötlusüksuse muundur Puidu mahuühiku muundur Molaarmasside arvutamine Perioodiline keemiliste elementide tabel D. I. Mendelejev

1 kilomeeter tunnis [km / h] \u003d 0,2777777777777778 meeter sekundis [m / s]

Algväärtus

Teisendatud väärtus

meeter sekundis meeter tunnis meeter minutis kilomeeter tunnis kilomeeter minutis kilomeeter sekundis sentimeeter tunnis sentimeeter minutis sentimeeter sekundis millimeeter tunnis millimeeter minutis millimeeter sekundis jalg tunnis jalg ja minut jalg ja sekund õue tunnis õues minut õue sekundis miil tunnis miil minutis miil sekundis sõlme sõlm (Suurbritannia) valguskiirus vaakumis esimene ruumi kiirus teine \u200b\u200bruumi kiirus kolmas ruumi kiirus Maa pöörlemiskiirus helikiirus magevees heli kiirus merevees (20 ° C, Machi arv (20 ° C, 1 atm) Machi arv (SI standard)

Veel kiiruse kohta

Üldine informatsioon

Kiirus on määratud aja jooksul läbitud vahemaa mõõt. Kiirus võib olla skalaarne või vektor, võttes arvesse liikumissuunda. Liikumiskiirust sirgjoonel nimetatakse lineaarseks ja mööda ringi - nurgeliseks.

Kiiruse mõõtmine

Keskmine kiirus v leiti kogu läbitud vahemaa ∆ jagamisel x kogu aja jaoks ∆ t: v = ∆x/∆t.

SI-süsteemis mõõdetakse kiirust meetrites sekundis. Metrilisi kilomeetreid tunnis ja miile tunnis kasutatakse laialdaselt ka USA-s ja Suurbritannias. Kui lisaks suurusele on näidatud ka suund, näiteks 10 meetrit sekundis põhja poole, siis räägime vektori kiirusest.

Kiirendusega liikuvate kehade kiiruse leiate valemitest:

  • a, algkiirusega u perioodil ∆ t, on piiratud kiirusega v = u + a×∆ t.
  • Keha liigub pideva kiirendusega a, algkiirusega u ja lõppkiirus v, on keskmine kiirus ∆ v = (u + v)/2.

Keskmised kiirused

Valguse ja heli kiirus

Relatiivsusteooria kohaselt on valguse kiirus vaakumis kiireim kiirus, millega energia ja teave saavad liikuda. Seda tähistatakse konstandiga c ja on võrdne c \u003d 299 792 458 meetrit sekundis. Aine ei saa liikuda valguskiirusel, sest see nõuab lõpmatult palju energiat, mis on võimatu.

Heli kiirust mõõdetakse tavaliselt elastses keskkonnas ja see on 343,2 meetrit sekundis kuivas õhus temperatuuril 20 ° C. Helikiirus on väikseim gaasides ja suurim tahketes ainetes. See sõltub aine tihedusest, elastsusest ja nihkemoodulist (mis näitab aine deformatsiooniastet nihkekoormusel). Machi number M on vedeliku või gaasi keskkonnas oleva keha kiiruse ja selle keskkonna helikiiruse suhe. Selle saab arvutada järgmise valemi abil:

M = v/a,

kus a on helikiirus keskkonnas ja v - keha kiirus. Machi arvu kasutatakse tavaliselt helikiirusele lähedase kiiruse, näiteks lennukite kiiruse määramiseks. See väärtus ei ole konstantne; see sõltub keskkonnaseisundist, mis omakorda sõltub rõhust ja temperatuurist. Ülehelikiirus - kiirus üle 1 Machi.

Sõiduki kiirus

Allpool on toodud mõned sõiduki kiirused.

  • Turbiventilaatoriga mootoriga reisilennukid: reisilennukite reisikiirus on 244–257 meetrit sekundis, mis vastab 878–926 kilomeetrile tunnis ehk M \u003d 0,83–0,87.
  • Kiirrongid (nagu Shinkansen Jaapanis): nende rongide tippkiirus on 36–122 meetrit sekundis, see tähendab 130–440 kilomeetrit tunnis.

Loomade kiirus

Mõne looma maksimaalne kiirus on ligikaudu võrdne:

Inimese kiirus

  • Inimesed kõnnivad umbes 1,4 meetrit sekundis ehk 5 kilomeetrit tunnis ja jooksevad kiirusega kuni umbes 8,3 meetrit sekundis ehk 30 kilomeetrit tunnis.

Näited erinevatest kiirustest

Neljamõõtmeline kiirus

Klassikalises mehaanikas mõõdetakse vektori kiirust kolmemõõtmelises ruumis. Erirelatiivsusteooria järgi on ruum neljamõõtmeline ning kiiruse mõõtmisel võetakse arvesse ka neljandat mõõdet - aegruumi. Seda kiirust nimetatakse neljamõõtmeliseks. Selle suund võib muutuda, kuid väärtus on konstantne ja võrdne väärtusega cehk valguse kiirus. Neljamõõtmeline kiirus on määratletud järgmiselt

U \u003d ∂x / ∂τ,

kus x tähistab maailmaliini - aegruumi kõverat, mida mööda keha liigub, ja τ - "õiget aega", mis on võrdne maailmarea intervalliga.

Grupi kiirus

Grupi kiirus on lainete levimise kiirus, mis kirjeldab lainete rühma levimise kiirust ja määrab laineenergia ülekandekiiruse. Selle saab arvutada järgmiselt: ∂ ω /∂kkus k on laine number ja ω - nurksagedus. K mõõdetakse radiaanides meetri kohta ja lainete skalaarsagedus ω - radiaanides sekundis.

Ülihelikiirus

Hüperhelikiirus on kiirus, mis ületab 3000 meetrit sekundis, see on mitu korda suurem helikiirusest. Sellise kiirusega liikuvad jäigad kehad omandavad vedelike omadused, kuna inertsist tulenevalt on selles olekus koormused tugevamad kui jõud, mis hoiavad aine molekule koos teiste kehadega kokkupõrkel. Ülikiirel hüperhelikiirusel muutuvad kaks kokkupõrkavat tahket ainet gaasiks. Kosmoses liiguvad kehad täpselt selle kiirusega ning kosmoselaevu, orbitaaljaamu ja skafandreid projekteerivad insenerid peavad avakosmoses töötades arvestama võimalusega, et jaam või astronaut põrkavad kokku kosmoseprügi ja muude objektidega. Sellise kokkupõrke korral kannatavad kosmoseaparaadi ja skafandri nahk. Seadmete disainerid korraldavad spetsiaalsetes laborites hüperhelikiirusega kokkupõrkeid, et teha kindlaks, kui tugevad skafandrid, aga ka kere ja kosmoseaparaadi muud osad, näiteks kütusepaagid ja päikesepaneelid, peavad vastu vägivaldsetele kokkupõrgetele. Selleks mõjutavad skafandreid ja korpust eriobjektid eriobjektilt ülehelikiirusel üle 7500 meetri sekundis.

Sarnased artiklid

2020 liveps.ru. Kodutööd ja valmis ülesanded keemias ja bioloogias.