환경 오염. 환경 오염의 종류, 원인 및 원인 환경과 인간에 대한 피해

모든 현대 자동차가 장착 된 내연 기관의 작동 결과 탄화수소 연료의 연소가 발생하고 수많은 다양한 화학 화합물이 대기 중으로 방출됩니다. 지난 세기의 60 년대 중반 이후 배기 가스는 많은 사람들의 관심사가되었습니다. 이 순간부터 인류의 투쟁은 이러한 배출을 가능한 한 많이 줄이기 시작합니다.

온실 가스 문제

글로벌 차원의 기후 변화는 21 세기의 중요한 특징 중 하나입니다. 대체로 이러한 변화는 인류의 활동으로 인한 것이며, 특히 최근 수십 년 동안 대기로의 온실 가스 배출량이 크게 증가했습니다. 주요 배출원은 차량 배기 가스이며 그중 30 %는 온실 가스입니다.

온실 가스는 자연적으로 존재하며 우리의 푸른 행성의 온도를 조절하도록 설계되었지만 대기에서 그 양이 약간 증가하더라도 심각한 전 지구 적 결과를 초래할 수 있습니다.

가장 위험한 온실 가스는 CO 2 또는 이산화탄소입니다. 이는 전체 배출량의 약 80 %를 차지하며 대부분 자동차 엔진의 연료 연소와 관련이 있습니다. 이산화탄소는 대기 중에 오랫동안 활성 상태를 유지하여 위험을 증가시킵니다.

자동차는 대기의 주요 오염 물질입니다

이산화탄소의 주요 원인 중 하나는 자동차 배기 가스입니다. CO 2 외에도 일산화탄소 CO, 탄화수소 잔류 물, 질소 산화물, 황 및 납 화합물, 미립자 물질을 대기로 방출합니다. 이 모든 화합물은 대량으로 공기 중으로 방출되어 전 세계적으로 기온이 상승하고 대도시에 사는 사람들에게 심각한 질병이 나타납니다.

또한 휘발유 또는 디젤과 같이 사용되는 연료의 유형에 따라 차량마다 다른 배기 가스를 방출합니다. 따라서 휘발유를 태우면 주로 일산화탄소, 질소 산화물, 탄화수소 및 납 화합물로 구성된 화학 화합물이 많이 발생합니다. 디젤 엔진 배기 가스에는 스모그, 연소되지 않은 탄화수소, 질소 산화물 및 황산 무수물을 생성하는 그을음이 포함되어 있습니다.

따라서 배기 가스가 환경에 미치는 피해는 부인할 수 없습니다. 각 차량의 배기 가스를 줄이고 가솔린 사용을 태양열 또는 풍력 에너지와 같은보다 친환경적인 대체 에너지 원으로 대체하기위한 노력이 진행 중입니다. 수소 연료에 많은 관심을 기울이고 있으며 연소로 인해 일반 수증기가 발생합니다.

인체 건강에 대한 배출의 영향

배기 가스가 인체 건강에 미칠 수있는 피해는 매우 심각 할 수 있습니다.

우선, 일산화탄소는 위험하여 대기 중 농도가 증가하면 의식을 잃고 심지어 사망까지 초래합니다. 또한 유황 산화물과 납 화합물은 유해하여 자동차 배기관에서 대량으로 날아갑니다. 유황과 납은 독성이 높은 것으로 알려져 있으며 오랫동안 체내에 남아있을 수 있습니다.

엔진에서 연료의 부분 연소의 결과로 대기 중으로 방출되는 탄화수소와 그을음 입자는 악성 종양의 발생을 포함한 심각한 호흡기 질환을 유발할 수 있습니다.

신체에 대한 배기 가스의 지속적이고 장기간의 영향은 인간 면역, 기관지염을 약화시킵니다. 혈관과 신경계가 손상되었습니다.

자동차 배기 가스

현재 전 세계 모든 국가에서 자동차는 확립 된 환경 표준을 준수하기위한 필수 테스트를받습니다. 대부분의 경우 환경 피해가 최대 인 다음 배기 가스가 호출됩니다.

• 일산화탄소와 이산화탄소;
• 탄화수소의 다양한 잔류 물.

그러나 세계 선진국의 현대 표준은 또한 대기로 방출되는 질소 산화물 수준과 연료 탱크에서 연료를 증발시키는 제어 시스템에 대한 요구 사항을 부과합니다.

이산화탄소 (CO)

이산화탄소는 색도 냄새도 없기 때문에 모든 환경 오염 물질 중에서 가장 위험합니다. 예를 들어, 자동차 배기 가스의 건강에 해를 끼치는 것은 심각합니다. 예를 들어 공기 중 농도가 0.5 %에 불과하면 사람이 의식을 잃고 10-15 분 이내에 사망 할 수 있으며 0.04 %와 같은 농도는 두통을 유발합니다. ...

내연 기관의이 생성물은 가솔린 혼합물에 탄화수소가 풍부하고 산소가 부족할 때 대량으로 생성됩니다. 이 경우 연료의 불완전 연소가 발생하고 CO가 형성됩니다. 기화기를 적절하게 조정하고, 더러운 공기 필터를 교체하거나 청소하고, 연료 혼합물을 분사하는 밸브를 조정하고, 기타 조치를 취하면 문제를 해결할 수 있습니다.

엔진이 차갑고 가솔린 혼합물을 부분적으로 태우기 때문에 자동차의 예열 중에 배기 가스에서 다량의 CO가 방출됩니다. 따라서 차량은 통풍이 잘되는 곳이나 실외에서 예열되어야합니다.

탄화수소 및 유기 오일

엔진에서 타지 않는 탄화수소와 증발 된 유기 오일은 차량 배기 가스가 환경에 미치는 주요 피해를 결정하는 물질입니다. 그 자체로 이러한 화합물은 위험하지 않지만 대기 중으로 방출되면 햇빛의 영향으로 다른 물질과 반응하여 결과 화합물로 인해 눈에 통증이 생기고 호흡이 어려워집니다. 또한 탄화수소는 대도시에서 스모그의 주요 원인입니다.

배기 가스의 탄화수소 양을 줄이는 것은 기화기를 조정하여 희박하거나 풍부한 혼합물을 요리하지 않고 엔진 실린더의 압축 링의 신뢰성을 지속적으로 모니터링하고 점화 플러그를 조정함으로써 달성됩니다. 탄화수소의 완전 연소는 환경과 인간 모두에게 무해한 물질 인 이산화탄소와 수증기를 형성합니다.

질소 산화물

대기의 약 78 %가 질소입니다. 상당히 불활성 인 가스이지만 1300 ° C 이상의 연료 연소 온도에서 질소는 개별 원자로 분리되어 산소와 반응하여 다양한 유형의 산화물을 형성합니다.

인체 건강에 대한 배기 가스 손상도 이러한 산화물과 관련이 있습니다. 특히 호흡기가 가장 많이 고통받습니다. 고농도 및 장기간 노출에서 질소 산화물은 두통과 급성 기관지염을 유발할 수 있습니다. 산화물은 또한 환경에 해 롭습니다. 일단 대기에 들어가면 스모그를 형성하고 오존층을 파괴합니다.

질소 산화물 배출을 줄이기 위해 자동차에 특수 가스 배출 재순환 시스템이 사용되며, 그 원리는 이러한 산화물 형성을위한 임계 값 미만으로 엔진 온도를 유지하는 것입니다.

연료 기화

탱크에서 연료를 간단히 증발시키는 것은 환경 오염의 주요 원인 중 하나가 될 수 있습니다. 이와 관련하여 지난 수십 년 동안이 문제를 해결하기 위해 설계된 특수 탱크를 생산해 왔습니다.

연료 탱크도 "호흡"해야합니다. 이를 위해 탱크 자체의 공동이 호스를 통해 활성탄으로 채워진 저장소에 연결된다는 사실로 구성된 특수 시스템이 발명되었습니다. 이 석탄은 차량이 운행하지 않을 때 생성되는 연료 증기를 흡수 할 수 있습니다. 엔진이 시동 되 자마자 해당 구멍이 열리고 석탄에 흡수 된 증기가 엔진으로 들어가 연소됩니다.

탱크와 호스에서이 전체 시스템의 성능을 지속적으로 모니터링해야합니다. 연료 증기가 누출되어 환경을 오염시킬 수 있기 때문입니다.

대도시의 배출 문제 해결

수만 개의 공장이 현대적인 대도시에 집중되어 있으며 수백만 명의 사람들이 살고 수십만 대의 자동차가 거리를 따라 운전합니다. 이 모든 것이 21 세기의 주요 문제가 된 대기를 크게 오염시킵니다. 이를 해결하기 위해시 당국은 여러 행정 및 조치를 도입하고 있습니다.

예를 들어, 2003 년에 런던에서 도로 운송에 의한 환경 오염에 대한 프로토콜이 채택되었습니다. 이 프로토콜에 따라 도심을 운전하는 운전자에게는 £ 10의 추가 요금이 부과됩니다. 2008 년 런던 당국은 도심에서 트럭, 버스 및 개인용 차량의 이동을보다 효과적으로 규제하기 시작하여 최고 속도 임계 값을 설정하는 새로운 법을 승인했습니다. 이러한 조치로 런던 대기 중 유해 가스 함량이 12 % 감소했습니다.

2000 년대 이후로 인구 100 만 명의 많은 도시에서 유사한 조치가 취해졌습니다. 그중에는 다음이 있습니다.

• 도쿄
• 베를린;
• 아테네;
• 마드리드;
• 파리;
• 스톡홀름;
• 브뤼셀 및 기타.

공해 방지법의 반대 효과

지구상에서 가장 더러운 두 도시인 멕시코 시티와 베이징에서 알 수 있듯이 자동차 배기 가스와 싸우는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

1989 년 이래 멕시코 수도는 특정 요일에 개인 차량 사용을 금지하는 법을 시행했습니다. 처음에는이 법이 긍정적 인 결과를 가져 오기 시작했고 가스 배출량이 감소했지만 잠시 후 주민들은 중고차를 구입하기 시작하여 매일 개인 교통으로 운전하기 시작하여 일주일 동안 한 대의 자동차를 다른 자동차로 교체했습니다. 이 상황은 도시 분위기를 더욱 악화시켰다.

중국의 수도에서도 비슷한 상황이 관찰됩니다. 2015 년 데이터에 따르면 베이징 거주자의 약 80 %는 매일 이동할 수있는 여러 대의 자동차를 가지고 있습니다. 또한이 대도시에는 오염 방지법에 대한 수많은 위반이 기록되어 있습니다.

놀라운 사실

점심 시간이지만 집에 음식이 없어서 운전을해서 가장 가까운 식료품 점으로 운전합니다.

당신은 무언가를 사려고 노점 사이를 산책합니다. 마지막으로 닭고기와 준비된 샐러드를 선택하고 집으로 돌아가 식사를 즐기십시오.

무해 해 보이는 매장 방문이 환경에 어떤 영향을 미쳤는지 생각해보십시오.

첫째, 자동차 운전은 이산화탄소를 대기로 배출하는 데 기여했습니다. 매장의 전기는 석탄 연소에 지나지 않으며 채굴로 인해 애팔 래 치아 생태계가 황폐화되었습니다.

상추 성분은 농장에서 재배되고 살충제로 처리 된 후 수로로 들어가 물고기와 수생 식물을 중독시킵니다 (공기를 깨끗하게 유지하는 데 도움이 됨).

닭은 동물 배설물이 대기로 다량의 독성 메탄을 방출하는 아주 멀리 떨어진 가금류 농장에서 자랐습니다. 상점에 상품을 배달 할 때 여러 유형의 운송이 관련되어 각각 환경에 해를 끼쳤습니다.

아주 작은 인간 행동조차도 환경의 변화를 시작합니다. 우리가 집을 데우는 방법, 전기 제품에 전력을 공급하는 방법, 쓰레기로하는 일, 음식의 기원 등이 모든 것이 환경에 큰 부담을줍니다.

사회적 차원의 문제를 고려하면 인간의 행동이 환경에 큰 영향을 미쳤다는 것을 알 수 있습니다. 지구의 온도는 1975 년 이후 화씨 1도 상승했으며 극지방 얼음의 양은 10 년 만에 9 % 감소했습니다.

우리는 당신이 상상할 수있는 것보다 훨씬 더 많은 지구상에 엄청난 피해를 입혔습니다. 건설, 관개, 채광은 자연 경관을 크게 망치고 중요한 생태 과정의 흐름을 방해합니다. 공격적인 낚시와 사냥은 종의 모든 종을 고갈시킬 수 있으며, 인간의 이주로 인해 외래종이 확립 된 먹이 사슬에 유입 될 수 있습니다. 탐욕은 치명적인 사고로 이어지고 게으름은 파괴적인 관행으로 이어집니다.

10. 공공 프로젝트

때로는 공공 사업 프로젝트가 실제로 공익을 위해 작동하지 않습니다. 예를 들어, 청정 에너지를 생성하도록 설계된 중국의 댐 프로젝트는 주변의 모든 것을 파괴하여 환경 폐기물이 축적되는 도시와 장소에 홍수를 일으켜 자연 재해의 위험을 크게 증가 시켰습니다.

2007 년 중국은 세계 최대의 수력 발전 댐인 Three Gorges에서 20 년간의 건설을 완료했습니다. 이 프로젝트를 수행하는 동안 주요 도시 13 개, 일반 도시 140 개, 마을 1350 개가 침수됨에 따라 120 만 명이 넘는 사람들이 서식지를 떠나야했습니다. 수백 개의 공장, 광산, 덤프 및 산업 센터도 침수되었고 주요 저수지는 심하게 오염되었습니다. 이 프로젝트는 양쯔강의 생태계를 변화시켜 한때 강력한 강을 정체 된 분지로 바꾸어 지역 동식물을 크게 파괴했습니다.

방향이 바뀐 강은 또한 수십만 명의 사람들이 살고있는 둑을 따라 산사태 위험을 크게 증가시킵니다. 예측에 따르면 산사태는 불가피하지만 생태계는 계속 고갈 될 것이기 때문에 강변에 사는 약 50 만 명의 사람들이 2020 년까지 이주 할 계획입니다.

최근 과학자들은 댐 건설을 지진과 연결했습니다. Three Gorges Reservoir는 두 개의 주요 단층 선 위에 지어졌으며 발견 이후 수백 번의 경미한 충격을 경험했습니다. 과학자들은 8,000 명의 목숨을 앗아간 중국 쓰촨성에서 발생한 참혹한 2008 년 지진도 진동의 중심에서 0.5 마일도 안되는 곳에 위치한 댐 지역에 물이 축적되어 발생한 것이라고 제안했습니다. 지진을 일으키는 댐 현상은 저수지 아래의 수압과 관련이 있으며, 이는 차례로 암석의 압력을 증가시키고 이미 스트레스를받은 단층 선의 연화제 역할을합니다.

9. 남획

"바다에는 물고기가 많다"는 말은 더 이상 완전히 신뢰할 수있는 말이 아닙니다. 해산물에 대한 인류의 욕구는 전문가들이 스스로 개체수를 재건하는 많은 종의 능력을 두려워 할 정도로 우리 바다를 황폐화 시켰습니다.

세계 야생 동물 연맹에 따르면 전 세계 어획량은 목표의 2.5 배입니다. 전 세계 어류와 종의 절반 이상이 이미 고갈되었으며 종의 4 분의 1이 과도하게 고갈되었습니다. 참치, 황새치, 대구, 넙치, 가자미, 청새치 등 대형 어종의 90 %가 자연 서식지를 잃었습니다. 예측에 따르면 상황이 변하지 않으면 2048 년까지이 물고기의 재고가 사라질 것입니다.

어업 기술의 발전이 주요 원인이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 오늘날 대부분의 상업용 어선에는 어류 찾기 소나가 장착되어 있습니다. 적절한 장소를 찾으면 어부들은 축구장 3 개 크기의 거대한 그물을 풀어 몇 분 안에 모든 물고기를 쓸어 버릴 수 있습니다. 따라서이 방법을 사용하면 10 ~ 15 년 내에 어류 개체 수를 80 %까지 줄일 수 있습니다.

8. 외래종

세계의 기초를 통틀어 인간 자신은 외래종의 유통 자였습니다. 당신이 좋아하는 애완 동물이나 식물이 새로운 곳에서 훨씬 더 기분이 좋아지는 것처럼 보일지라도, 사실 자연의 자연 균형이 방해받습니다. 침입 성 동식물은 인류가 환경을 위해해온 가장 파괴적인 일이라는 것이 입증되었습니다.

미국에서는 958 종 중 400 종이 침입 성 외래종과의 경쟁으로 인해 위험에 처한 것으로 간주되어 레드리스트에 등재되었습니다.

외래종 문제는 대부분 무척추 동물에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 20 세기 전반에 아시아 버섯은 1 억 8 천만 에이커 이상의 미국 밤을 파괴했습니다. 그 결과 밤나무에 의존하는 10 종 이상의 종이 멸종되었습니다.

7. 석탄 광산 산업

석탄 채굴로 인한 가장 큰 위협은 기후 변화이지만 지역 생태계도 위협합니다.

시장 현실은 특히 미국에서 석탄 채굴에 심각한 위협이됩니다. 석탄은 값싼 에너지 원입니다. 석탄에서 나오는 1 메가 와트의 에너지 비용은 천연 가스의 1 메가 와트에 비해 $ 20-30입니다. 더욱이 세계 석탄 매장량의 1/4이 미국에 있습니다.

석탄 채굴의 가장 파괴적인 형태 중 두 가지는 산 정상과 가스 채굴입니다. 첫 번째 경우, 산악 근로자는 석탄 매장지에 도달하기 위해 305m 이상의 산봉우리를 "절단"할 수 있습니다. 가스 추출은 석탄이 산 표면에 가까울 때 발생합니다. 이 경우 산의 모든 "거주자"(나무 및 그 안에 사는 다른 생물)는 귀중한 미네랄을 추출하기 위해 박멸됩니다.

이러한 종류의 각 관행은 길을 따라 많은 양의 폐기물을 생성합니다. 광범위하게 손상되고 오래된 산림 지역은 인근 계곡에 버려집니다. 미국에서만 121,405 헥타르가 넘는 낙엽 수림이 웨스트 버지니아의 석탄 채굴로 파괴 된 것으로 추정됩니다. 2012 년까지 5,180 평방 킬로미터의 애팔 래 치아 숲이 사라 졌다고합니다.

이런 종류의 "폐기물"을 어떻게 처리할지에 대한 질문은 아직 열려 있습니다. 일반적으로 광산 회사는 불필요한 나무, 죽은 야생 동물 등을 버립니다. 자연 생태계를 파괴 할뿐만 아니라 큰 강의 건조에도 영향을 미치는 인근 계곡으로 이동합니다. 광산에서 발생하는 산업 폐기물은 강바닥에서 피난처를 찾습니다.

6. 인간의 재난

인간이 환경에 해를 끼치는 대부분의 방식은 수년에 걸쳐 진화하지만 일부 사건은 순식간에 발생할 수 있지만 그 순간은 광범위한 결과를 가져올 것입니다.

1989 년, 알래스카의 프린스 윌리엄스 베이에서 기름 유출은 끔찍한 결과를 가져 왔습니다. 당시 약 1,100 만 갤런의 원유가 유출되어 25,000 마리 이상의 바닷새, 2,800 마리의 해달, 300 마리의 물개, 250 마리의 독수리, 약 22 마리의 범고래, 수십억 마리의 연어와 청어가 죽었습니다. 적어도 두 종, 태평양 청어와 길레 못 비둘기는 재난에서 회복되지 않았습니다.

멕시코만의 기름 유출로 인한 야생 동물 피해를 평가하기에는 너무 이르지만 재난의 규모는 미국 역사상 이전에 보았던 것과 비교할 수 없습니다. 며칠 동안 매일 950 만 리터 이상의 기름이 만에 스며 들었습니다. 이는 미국 역사상 가장 큰 유출입니다. 대부분의 추정에 따르면 야생 동물 세계에 대한 피해는 종 밀도가 낮아 1989 년 유출보다 여전히 낮습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 유출로 인한 피해가 앞으로도 계속 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

5. 자동차

미국은 오랫동안 자동차의 땅으로 여겨져 왔기 때문에 자동차가 미국 전체 온실 가스 배출량의 5 분의 1을 차지한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 나라의 도로에는 2 억 2 천 3 백만 대의 자동차가 있으며, 그중 극히 일부는 전기로 구동되며 평균 자동차는 연간 약 2,271 리터의 휘발유를 소비합니다.

자동차 한 대가 배기 가스의 형태로 대기 중으로 약 12,000 파운드의 이산화탄소를 방출합니다. 이러한 불순물에서 공기를 정화하기 위해서는 240 그루의 나무가 필요합니다. 미국에서 자동차는 석탄을 태우는 식물과 거의 같은 양의 이산화탄소를 배출합니다.

자동차 엔진의 연소 과정은 질소 산화물, 탄화수소 및 이산화황의 미세 입자를 생성합니다. 이러한 화학 물질은 대량으로 사람의 호흡기에 해를 끼쳐 기침과 질식을 유발할 수 있습니다. 자동차는 또한 산소가 뇌, 심장 및 기타 중요한 기관으로 전달되는 것을 차단하는 화석 연료를 태워서 생성되는 유독 가스 인 일산화탄소를 생성합니다.

동시에 자동차의 이동을 위해 연료와 기름을 만드는 데 필요한 기름 추출도 환경에 심각한 영향을 미칩니다. 육지 시추는 토착 종을 대체하고 있으며, 해양 시추 및 후속 운송은 1978 년 이후 전 세계적으로 4 천만 갤런 이상의 석유가 유출됨에 따라 수년 동안 상상할 수없는 수의 문제를 야기했습니다.

4. 지속 불가능한 농업

인류가 환경에 해를 끼치는 모든 방식에서 하나의 일반적인 경향이 있습니다. 우리는 미래에 대한 계획을 세울 수 없습니다. 그러나 이것이 우리의 식량 재배 방법보다 더 분명한 곳은 없습니다.

미국 환경 보호국에 따르면 현재의 농업 관행은 미국의 강과 하천 오염의 70 %를 차지합니다. 화학 유출 물, 오염 된 토양, 동물 배설물은 모두 수로에 들어가고,이 중 173,000 마일 이상이 이미 파손되었습니다. 화학 비료와 살충제는 물의 질소 수준을 높이고 산소 수준을 낮 춥니 다.

포식자로부터 작물을 보호하는 데 사용되는 살충제는 일부 종의 새와 곤충의 생존을 위협합니다. 예를 들어, 미국 농지의 꿀벌 서식지 수는 1985 년 440 만 개에서 1997 년 200 만 개 미만으로 감소했습니다. 살충제에 노출되면 벌의 면역 체계가 약해져 적에게 더 취약 해집니다.

대규모 산업 농업도 지구 온난화에 기여하고 있습니다. 전 세계 육류 제품의 대부분은 산업 농장에서 제조됩니다. 어느 농장에서나 공간을 절약하기 위해 수만 마리의 가축이 좁은 지역에 집중되어 있습니다. 무엇보다도 처리되지 않은 동물 배설물이 파괴되면 메탄을 포함한 유해 가스가 배출되어 지구 온난화 과정에 중대한 영향을 미칩니다.

3. 삼림 벌채

지구상 대부분의 지구가 숲으로 뒤덮인 때가있었습니다. 오늘날 숲은 우리 눈앞에서 사라지고 있습니다. 유엔에 따르면, 원시림 14,800 에이커를 포함하여 매년 3,200 만 에이커의 산림이 손실됩니다. 즉, 인간 활동에 의해 점유되거나 영향을받지 않는 토지입니다. 지구상의 동물과 식물의 70 %가 숲에 살고 있으며, 따라서 집을 잃어버린 그들 스스로는 종으로서 멸종 위기에 처하게 될 것입니다.

문제는 특히 습한 기후의 열대 우림에서 심각합니다. 이 숲은 육지 면적의 7 %를 차지하며 지구상 모든 종의 약 절반이 살고 있습니다. 현재의 삼림 벌채 속도로 과학자들은 열대 우림이 약 100 년 후에 사라질 것이라고 믿습니다.

삼림 벌채도 지구 온난화에 기여하고 있습니다. 나무는 온실 가스를 흡수하므로 나무 수가 적 으면 더 많은 온실 가스가 대기로 방출됩니다. 그들은 또한 수증기를 대기로 되돌려줌으로써 물 순환을 영속화시키는 데 도움이됩니다. 나무가 없으면 숲은 황량한 사막으로 빠르게 변하여 지구 기온의 더 심한 변동을 초래합니다. 숲이 불에 타면 나무는 탄소를 대기로 방출하여 지구 온난화 문제를 악화시킵니다. 과학자들은 아마존 산림의 나무가 인간 활동 10 년에 해당하는 양의 온실 가스를 처리했다고 추정합니다.

빈곤은 삼림 벌채의 주요 원인 중 하나입니다. 열대 우림의 대부분은 제 3 세계 국가에서 발견되며 정치인들은 정기적으로 약한 지역의 경제 발전을 촉진합니다. 따라서 벌목꾼과 농부들은 느리지 만 확실하게 일을하고 있습니다. 대부분의 경우 삼림 벌채는 농장을 만들어야하기 때문입니다. 농부는 일반적으로 재를 얻기 위해 나무와 초목을 태워 비료로 사용할 수 있습니다. 이 과정을 slash and burn farming이라고합니다. 무엇보다도 토양의 영양분이 수년에 걸쳐 증발하고 땅이 나무를 베어 심은 작물을 지탱할 수 없기 때문에 토양 침식 및 홍수의 위험이 증가합니다.

2. 지구 온난화

지구의 평균 표면 온도는 지난 130 년 동안 화씨 1.4도 상승했습니다. 만년설이 놀라운 속도로 녹고 있습니다. 1979 년 이래 세계 얼음의 20 % 이상이 사라졌습니다. 해수면이 상승하여 홍수를 일으키고 전 세계에서 점점 더 많이 발생하는 재앙적인 자연 재해에 중대한 영향을 미치고 있습니다.

지구 온난화는 일부 가스가받은 태양열을 대기로 다시 보내는 온실 효과로 인해 발생합니다. 1990 년 이후 연간 온실 가스 배출량은 전 세계적으로 약 60 억 톤 (20 %) 증가했습니다.

지구 온난화의 가장 큰 원인이되는 가스는 미국 전체 온실 가스 배출량의 82 %를 차지하는 이산화탄소입니다. 이산화탄소는 화석 연료를 태울 때, 주로 자동차를 운전할 때나 공장과 공장에 석탄을 공급할 때 생성됩니다. 5 년 전 세계 대기 가스 농도는 산업 혁명 이전보다 이미 35 % 더 높았습니다.

지구 온난화는 자연 재해, 대규모 식량 및 물 부족, 야생 동물에 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 정부 간 기후 변화 전문가 그룹에 따르면 해수면은 세기 말까지 17.8 ~ 58.4cm 상승 할 수 있으며, 세계 인구의 대부분이 해안 지역에 살고 있기 때문에 이는 사람과 생태계 모두에 매우 큰 위험입니다. ...

1. 과밀

“과잉 인구는 '아무도 말하고 싶어하지 않는 방에있는 코끼리'라고 University College London의 가족 계획 및 생식 건강 교수 인 John Guillebaud 박사는 말합니다. 인구를 줄이기 위해 자연은 폭력, 전염병 및 기아의 도움으로 우리를 위해 그것을 할 것입니다. "

지난 40 년 동안 세계 인구는 30 억에서 67 억으로 증가했습니다. 매년 7 천 5 백만 명 (독일 인구에 해당)이 추가되거나 매일 200,000 명 이상이 추가됩니다. 세계 인구는 2050 년까지 90 억을 초과 할 것으로 예상됩니다.

더 많은 사람들은 더 많은 폐기물, 더 많은 음식에 대한 수요, 더 많은 소비재 생산, 더 많은 전기, 자동차 등에 대한 수요를 의미합니다. 즉, 지구 온난화에 기여하는 모든 요인은 더욱 악화 될 것입니다.

식량에 대한 수요가 증가하면 농부와 어부들은 이미 취약한 생태계에 점점 더 해를 끼칠 것입니다. 도시가 지속적으로 확장되고 새로운 농지가 필요하기 때문에 숲이 거의 완전히 제거 될 것입니다. 멸종 위기에 처한 종의 목록은 점점 더 길어질 것입니다. 인도와 중국과 같은 신흥 경제국에서는 에너지 소비가 증가하면 탄소 배출량이 증가 할 것으로 예상됩니다. 요컨대, 사람이 많을수록 문제가 많아집니다.

육류 제품의 과도한 소비는 해 꽉 먹고 싶은 사람들의 건강뿐만 아니라 주변 환경... 이것은 브뤼셀 연구소 정보 연구 센터의 전문가들이 내린 결론입니다. 주변 수요일... 데이터에 따르면 벨기에 인은 수질 및 토지 자원 오염의 주요 "범인"중 하나입니다. 또한 생산 단지 외에도 주변 수요일 동물 자체가 오염되어 소화 과정에서 가스 중 하나 인 메탄이 생성됩니다 ...

https : //www.site/journal/15636

아이의 나이부터. 오염으로 인한 어린이 건강 위험을 해결하기위한 원칙이라는 제목의 문서 주변 수요일“어린이의 신체가 성인의 신체보다 더 민감하다는 사실을 밝힙니다. 왜냐하면 그것은 육체적 일뿐만 아니라 나중에 폐 질환 발병을위한 전제 조건이기 때문입니다. 모든 아동기 질병의 약 1/3이 요인과 관련 될 수 있습니다. 주변 수요일, 과학자들은 물과 대기 오염, 식품의 살충제, 토양의 돼지, 그리고 ...

https : //www.site/journal/117066

이것은 영국 연구원 크리스 구달 (Chris Goodall)이 내린 결론입니다. 주변 환경... 연구원은 사람들이 운동을 중단하고 TV를 보거나 자동차로 돌아 다니는 데 더 많은 시간을 할애하는 경우에만 기후가 도움이 될 것이라고 강조합니다. ... 많은 운동과 음식 섭취는 지구 온난화에 좋지 않습니다. 더 적은 음식과 더 많은 운전-더 안전한 주변 수요일.

https : //www.site/journal/16713

독일 생태 학자 그룹에 따르면 쌍둥이 수는 두 배가 될 것이라고합니다. 그리고 이것은 오염 증가로 인해 발생할 것입니다. 주변 수요일 산업 폐기물. 과학자들은 라인 계곡에있는 독일의 한 지역에서 출산율 상황을 조사했습니다. 유독성 폐기물 소각로의 위치와 질문을 통해 ...

https : //www.site/journal/14834

차량 연료로 바이오 에탄올을 사용하면 대기로 방출되는 이산화탄소의 양이 증가하고 로깅 영역도 증가합니다. 이러한 데이터는 미국 과학자 Tim Serchinger, Dan Kammen 및 Jerry Melillo가 수행 한 연구 과정에서 얻은 것입니다. 이전에는 바이오 연료가 환경과 관련하여 중립적이라고 믿었지만 과학자들은 식물 수집 중에 대기에 미치는 모든 피해를 계산했습니다.

https : //www.site/journal/121343

지구에 대한 인적 피해는 6.6 조로 추정됩니다

금전적 등가물로 변환 해입힌 주변 환경 산업 생산 및 추가 산업 성장 및 회사 수익의 미래 결과를 예측합니다. " 연구에서 언급 한 바와 같이, 세계에서 가장 큰 회사 중 3 천개 만이 "지구에 대한 모든 피해의 1/3을 책임지고 있습니다." UN 보고서는 또한 2050 년까지 총 해 주변 환경 28.6 조 달러까지 상승 할 수 있습니다 ...

예술에 따라. RF 법률 86에 따르면 환경 오염, 손상, 파괴, 손상, 천연 자원의 비합리적 사용, 자연 생태계 파괴 및 기타 환경 위반으로 법인 및 시민이 환경에 해를 끼칠 수 있습니다. 피해는 실제 피해와 이익 손실을 의미합니다. 생태 영역의 실제 피해는 산림 면적의 감소, 토양 비옥도의 감소 및 복원 비용으로 표현 될 수 있습니다. 환경 영역에서의 이익 손실은 비옥도가 감소한 토양의 경제적 사용과 같은 손실 소득으로 표현 될 수 있습니다.

환경에 대한 피해는 경제적 (벌채 및 판매를 목적으로하는 산림 지역의 파괴) 및 생태적 일 수 있습니다. 이러한 유형의 피해는 원인과 원인에 따라 유기적으로 서로 관련되어 있습니다. 경제와 달리 생태학은 그 결과로 더 내구성이 있습니다. 이 피해는 항상 보상 될 수는 없습니다. 따라서 피해를 방지하기위한 예방 작업이 매우 중요합니다.

환경에 대한 피해는 합법적 조치 (주에서 허용)와 환경법 위반으로 인해 발생할 수 있습니다. 불법적 인 피해에 대한 환경 및 법적 책임은 환경법 위반의 직접적인 결과 인 경우에만 발생합니다.

자연 관리의 법적 체제. 수질 오염.

오염, 오염, 지표수 또는 지하수의 고갈, 식수 공급원 또는 자연 특성의 변화가 동물 또는 식물 세계, 어류, 임업 또는 농업에 심각한 피해를 입힌 경우 범죄로 간주됩니다.

중요 함은 동물과 식물의 질병 발생 또는 사망, 어류 가축의 파괴, 산란장, 산림의 질병 또는 사망, 토지 생산성 저하, 습지 또는 식염수의 출현 등 동물 및 식물 세계에 대한 해를 의미합니다. 발생한 피해에 대한 평가는 어류 비축, 작업 복원 및 결과 제거 비용의 실제 비용을 고려하여 수행됩니다.

생물권 오염... 대기로의 오염 물질 방출 규칙 위반 또는 공기의 자연적 특성의 변화 또는 오염이 수반되는 경우 설비, 구조물 및 기타 물체의 작동 위반은 처벌받을 수 있습니다. 오염은 다음과 같습니다. 대기, 대기의 구성에 도입하거나, 품질 기준 또는 자연 함량 수준을 초과하는 농도로 오염 물질을 형성합니다. 화학 물질의 농도 증가; 열 조건, 방사선, 전자기 및 소음 표시기의 변화.

오염원은 차량, 산업 기업, 가공 전력선, 배전 변전소, 발전소, 레이더 스테이션, 셀룰러 및 우주 통신이 될 수 있습니다.

해양 오염 -해양 환경의 질을 저하시키고 사용을 제한하여 해양 생물 자원의 파괴, 고갈, 질병 또는 감소로 이어지는 물질 및 물질의 도입. 육지의 오염원으로부터 또는 인간의 건강과 해양 생물 자원에 유해한 물질 또는 물질의 차량 매립 또는 배출 위반 또는 해양 환경의 합법적 사용을 방해하는 결과로 인한 해양 환경 오염은 처벌됩니다.

위반 사항은 다음과 같습니다.적절한 허가없이 선박에서 물질과 물질의 침수, 군함에서 사용되지 않은 핵연료의 투기; 기름 또는 기타 오염 물질의 배출을 초래했거나 그 결과를 초래할 수있는 선박 또는 기타 단체와의 사고 발생시 조치를 취하지 않음; 침전조에서 바다로 화학 물질을 배출합니다. 이러한 위반은 시추 장비, 해상 플랫폼, 석유 제품 운송, 폐기물 투기, 군사 테스트, 선박 사고, 해안에 위치한 기업이 화학 물질을 바다로 배출하는 동안 발생합니다. 해양 환경에 미치는 피해는 해양 생물 자원의 대량 파괴, 어류의 식량 공급 파괴, 시민의 휴양지 오염 등으로 나타날 수 있습니다.

지구의 부패... 비료, 식물 성장 촉진제, 살충제 및 기타 유해 화학 및 생물학적 물질을 보관, 사용 및 운송하는 동안 취급 규칙을 위반하여 인간의 건강이나 환경에 해를 끼치는 경제 활동의 유해한 제품에 의한 토지의 중독, 오염 또는 기타 피해는 범죄로 간주됩니다.

산림의 파괴 또는 피해부주의 한 화재 처리 또는 기타 위험 증가의 결과는 위법 행위입니다. 산림 오염은 유해 물질의 배출과 폐기물 및 산업 폐기물, 도시 및 기타 폐기물, 매립 처리 중에 발생할 수 있습니다.

불법 사냥 -야생 동물의 먹이, 추적 및 먹이 자체를 추적합니다. 총, 사냥개, 사냥 도구를 가지고 사냥터에 있다는 것은 사냥과 동일합니다. 허가없이 사냥을하거나 금지에도 불구하고 사냥을 할 권리가없는 사람이 사냥하는 것은 불법입니다. 불법 사냥의 대상은 자연 서식지에있는 야생 동물입니다.

물고기, 바다 동물 또는 기타 동물의 불법 어획중대한 피해를 입혔거나 자주 차량, 전류, 화학 물질 또는 폭발성 물질을 사용하여 발생했거나 보호 구역 또는 생태 재해 구역, 산란장 또는 이동 경로에서 발생한 경우 처벌됩니다. 범죄는 공해 또는 제한 지역에서 물개, 바다 비버, 물개 및 기타 해양 포유류를 불법으로 사냥하는 것입니다. 먹이는 자연 환경에서 수생 동물과 식물을 잡아서 도살하고 추출하고 다른 방식으로 제거하는 과정을 의미하며 먹이 항목의 압수로 끝납니다.

환경 보호 규칙 위반.

환경 보호는 환경 및 환경 법규에서 정한 규범에 의해 규제됩니다. 준수 책임이있는 사람이 산업, 농업 및 기타 시설을 설계 할 때 이러한 규범을 위반하는 것은 방사능 배경의 중대한 변화를 수반하여 인체 건강에 해를 끼치거나 동물의 대량 사망 또는 기타 심각한 결과를 초래하는 경우 범죄로 간주됩니다. 환경 상태에 직간접 적으로 영향을 미치는 전선을 설치, 설계, 구축 할 때 환경 보호, 천연 자원의 합리적 사용 및 재생산을 포함하여 환경 안전 및 공중 보건 보호에 대한 요구 사항을 충족해야합니다.

이러한 모든 요구 사항은 관련 연방법, 토지, 임업, 수도 법규, 건설 및 설계 조직의 지침 및 법령에 자세히 설명되어 있습니다. 이를 준수하지 않거나 부적절한 구현은 작업 수행 중에 환경 보호 규칙을 위반하는 것입니다.

환경 유해 물질 취급 규칙 위반.

금지 된 유형의 유해 폐기물 생산, 운송 및 저장, 매장, 사용 또는 기타 방사성, 세균학, 화학 물질 및 폐기물의 기타 취급이 확립 된 규칙을 위반하여 인체 건강이나 환경에 심각한 해를 끼칠 수있는 위협이되는 경우 이는 위법 행위입니다. 금지 된 유형의 유해 폐기물-강력한 독성 물질; 유해 폐기물-생산에 부적합하거나 소비자 속성을 상실하여 중독을 일으킬 수있는 원료, 물질 및 에너지. 폐기물 관리 규칙 위반은 불법적 인 행동 또는 행동하지 않음 (공식 업무 수행 실패)으로 구성됩니다. 중화, 활용, 창고, 저장, 매장, 운송, 폐기.

강력하고 유독 한 물질에 대한 불법 밀매강력하고 독성이있는 물질의 공공 위험 증가로 인해 제조, 가공, 획득, 저장, 운송, 선적, 판매를 금지하는 특별법이 필요했습니다. 과학 및 의료 목적으로 사용하려면 특별한 허가가 필요합니다. 예를 들어 chlorpromazine, sodium barbidol, clonidine, pipradol, tazepam, theofedryl, frenolone, chloroform, ether와 같은 100 가지 이상의 강력한 물질이 구별됩니다. 독성 물질에는 메틸 알코올, 스트 리키 닌, 페놀, 시안화 칼륨, 뱀독, 일부 수은 화합물, 시안화 수소산 등 60 가지 이상의 유형이 있습니다.

심토 보호 및 사용 규칙 위반광산 기업 및 지하 구조물의 설계, 건설, 시운전 중에 광물 발생 지역의 무단 개발이 심각한 손상을 수반하는 경우 범죄로 간주됩니다.

장은 토양층과 수역 아래에 위치한 지각의 일부입니다. 그들의 보호 규칙은 국가의 광업 및 지질 법규에 의해 규제됩니다. 위반은 홍수, 급수 또는 화재로 구성되며 결과적으로 미네랄의 품질이 저하됩니다. 폐수 배출, 산업 폐기물 처리, 심토 오염, 식수원 또는 산업 용수 공급원에 산업 폐기물 축적. 여기에는 관련 구성 요소를 복구하지 못함, 광물 추출 라이센스 조건을 준수하지 않음, 건설 전 심토에 대한 전체 연구를 수행하지 않은 것도 포함됩니다. 지역 개발은 건물 부지 아래 깊이에 미네랄이없는 경우에만 허용됩니다. 심토 사용 규칙 위반으로 인한 피해에는 광물 손실, 토지 상태 악화 및 채광 비용 증가가 포함됩니다.

특별히 보호되는 자연 지역 및 자연물 정권 위반: 매장지, 매장지, 천연 기념물에 중대한 피해를주는 것은 위법 행위입니다. 이 경우 보호 대상은 특별한 환경 적, 과학적, 문화적 또는 미적 가치가 있고 경제 순환에서 제거 된 경우 토지, 수면 및 그 위에있는 영공입니다. 이들은 주립 자연 보호 구역, 자연 및 국립 공원, 식물원, 의료 및 레크리에이션 지역 및 리조트이며, 모든 활동, 광물 탐사 및 개발, 정원 구획 배치, 기계화 차량의 이동 및 주차, 동물 추출이 금지됩니다.

자연적인 복합체는 자연적인 것으로 이해됩니다.-자연 구성 요소가 안정적인 상호 작용을하는 영역의 제한된 영역 인 지리적 복합물. 특별 상태의 개체에는 보호 구역, 야생 동물 보호 구역, 식물원, 국립 공원이 포함됩니다.

정보의 은폐 또는 왜곡사람이 저지른 사람의 생명이나 건강 또는 환경에 위험을 초래하는 사건, 사실, 현상에 대해 범죄로 인정됩니다.

위험을 유발하는 사건, 사실 또는 현상에는 불리한 개발 또는 통제 및 규제 조치의 부재로 인해 인간과 환경에 위험을 초래할 수있는 자연적인 인공 프로세스가 포함됩니다. 이러한 요구 사항이 적용되는 정보에는 환경 적으로나 의학적으로 중요한 정보, 재해, 원자력 시설 사고, 전염병, 군사 작전, 인간, 국가 전체 및 환경에 위험을 초래할 수있는 산업 공정에 대한 정보가 포함됩니다.

은폐-사건과 현상에 영향을 미치기 위해 정보를받을 권리가 있거나 정보를 필요로하는 사람에게 정보를 전달하지 않음. 정보 왜곡은 불완전하거나 잘못된 데이터, 예측, 추정의 메시지로 간주됩니다.

방사성 물질의 불법 취급-방사성 물질의 파괴는 위법 행위입니다. 원자력 시설에는 원자력 발전소, 우주 및 항공기를 포함한 원자력 시설, 핵 충전 시설 및 장치, 핵 물질 및 방사성 물질 저장 시설, 방사성 폐기물 저장이 포함됩니다. 방사성 물질은 기체, 액체 또는 고체 상태 일 수 있습니다.

미생물 제제 또는 독소 취급시 안전 규칙 위반이것이 인간의 건강에 해를 끼친다면 전염병의 확산은 범죄로 간주됩니다. 위반은 적극적인 행동 또는 활동하지 않음, 부적절한 통제, 환경으로의 거대 유기체 방출, 보호 장비 미사용, 보관 및 운송 조건 위반으로 구성됩니다.

이 법은 유전 공학, 미생물 생산 및 재배와 관련된 의료, 제약, 연구, 군사 조직의 활동에 적용됩니다. 인간에게 위험한 것은 바이러스, 박테리아, 독소, 전염병, 건강 장애, 영구적 인 건강 손실 및 사망을 유발할 수있는 유전자 변형 미생물입니다. 식물 질병 및 해충 퇴치 규칙 위반으로 인한 피해는 감염된 산림 지역, 제품 및 동물을 파괴하는 비용, 영향을받는 지역의 식물 복원, 다년생 재배 농장, 작물의 사망시 재산 피해 보상으로 구성됩니다.

위생 및 역학 규칙 위반은 사전 통제없이 식품 사용, 더러운 물 사용, 요리시 더러운 물 사용, 폐기물 처리 규칙 위반으로 이해됩니다.

환경 위반에 대한 책임 유형.환경 및 법적 책임은 법적 책임의 한 유형이며 다른 유형의 법적 책임과 다르며 다음과 같은 특징이 있습니다.

모든 범죄는 자연 환경 분야에 있습니다.

침입의 대상은 환경의 구성 요소입니다.

환경 및 법적 위반은 일반적으로 환경과 인간의 건강이라는 두 가지 대상에 적용됩니다.

이는 "환경에 관한"법률에 의해 규제되는 형사, 행정, \u200b\u200b민사, 징계 및 물질적 책임과 같은 법적 책임의 형태로 나타납니다. 법의 요구 사항은 위반과 환경 파괴 사이에 명확한 인과 관계의 확립을 전제로합니다. 환경 범죄의 대상은 환경 법규를 위반 한 16 세가 된 사람입니다.

환경 위반은 다음 세 가지 요소로 구성됩니다.

부당한 행위

환경 피해 유발

불법적 인 행동과 환경 적 위해 또는 실제 위해의 위협 사이의 인과 관계.

자연 보호 및 천연 자원의 합리적 사용을위한 계획 또는 조치를 이행하지 않고 환경 기준을 위반 한 경우 징계 책임이 발생합니다. 징계 책임은 공무원 및 기타 유죄 직원이 부담합니다 ( "환경 보호에 관한"법률 제 82 조).

책임은 노동법 (118-126 조)에 의해 규제됩니다. 이러한 책임은 기업의 공무원 및 기타 직원이 부담하며, 기업의 잘못으로 인해 환경 위반으로 인한 피해 보상 비용이 발생했습니다.

행정 책임은 환경 법규와 RSFSR 행정 위반 코드 모두에 의해 규제됩니다.

환경 안전 규칙 위반, 저장 규칙 위반, 유해 물질 폐기, 안전 규칙 위반, 토지 손상, 수생 동물 불법 채취, 어류 보호 규칙 위반, 불법 사냥, 불법 벌목, 나무, 덤불, 산림 파괴 또는 피해에 대한 형사 책임.

(모든 환경 범죄는 별도의 장에 강조 표시됨)

환경 범죄에 대한 징계, 행정 또는 형사 책임을 적용한다고해서 가해자가 환경 범죄로 인한 피해를 보상해야하는 의무가 면제되는 것은 아닙니다.

환경 위반에 대한 책임은 다음과 같은 여러 기능을 수행합니다.

시민의 책임 강화

발생한 손상에 대한 보상

방지책

환경 범죄에는 세 가지 수준의 처벌이 있습니다.

위반

심각한 피해를 초래 한 위반

사람의 사망을 초래 한 위반.

처벌 유형은 벌금, 특정 활동에 참여할 권리 박탈, 교정 노동, 자유 제한, 투옥이 될 수 있습니다.

생태 이화 증-자연의 생태 균형에 심각한 위반, 살아있는 유기체의 안정적인 종 구성 파괴, 물질 순환 및 생물학적 과정의 계절 변화주기를 위반하여 그 수의 완전하거나 현저한 감소로 나타납니다. 환경 범죄는 오해 된 군사 또는 국가 이익에 의해 동기가 부여 될 수 있습니다.

환경 적 위험 : 무엇을 알아야합니까?

어휘

환경에 유해 ,-유해한 영향의 결과로 환경 또는 자연 환경의 개별 구성 요소, 자연 또는 자연 인위적 개체에 금전적 가치 부정적인 변화가 있음 환경 보호 분야의 요구 사항 위반, 벨로루시 공화국 법률 위반과 관련된 환경.

환경 피해 -환경에 대한 유해한 영향의 결과로 개인 기업가, 법인의 재산 및 국가 소유 재산을 포함한 시민의 생명, 건강 및 재산에 초래 된 피해뿐만 아니라 환경에 대한 피해 (벨로루시 공화국 법률 제 1 조) 26.11.1992부터 번호 1982-XII"환경 보호").

■ 증거 대상이 아닙니다. 환경에 해를 끼친다는 사실은 환경 보호 분야에서 국가 통제 과정에서 그것을 설립 한 국가 기관에 의해 증명되지 않습니다. 그러나 천연 자원 사용자는이를 반박 할 수있는 증거를 제시 할 수 있습니다.

환경 보호 분야에서 국가 통제를 행사하는 국가 기관은 그러한 피해에 대한 보상 금액이 세 가지 기본 값을 초과하지 않는 경우 환경에 대한 피해에 대한 보상을 요구하지 않습니다 (제 101 조 법률 번호. 1982-XII).

■ 시효가 없다... 제한 기간은 환경 피해 보상 청구에는 적용되지 않습니다. 다만, 피해 사실이 입증 된 날로부터 3 년 이후에 제기 된 청구는 환경 피해 배상 청구를 제기하기 전 3 년 이내에 충족된다 (법 제 101 호 4 호). 1982-XII).

■ 전액 환불... 예술에 따라. 벨로루시 공화국 민법 933 (이하— 민법) 및 예술. 법의 101 번호 1982-XII환경 안전 및 자연 환경에 대한 위반으로 인한 피해는이를 유발 한 유죄 인이 전액 보상해야합니다.

환경에 대한 위험 증가와 관련된 활동을하는 사람에 의해 피해가 발생한 경우, 피해를 입은 사람이 불가항력의 결과로 피해가 발생했음을 증명하지 않는 한 과실과 관계없이 책임이 발생합니다. 위험 증가 원인의 소유자는 법정에 의해 제공된 근거에 따라 전체 또는 일부 책임에서 면제 될 수 있습니다.2 및 3 미술. 952 GK (미술. 948 GK) .

손상 + 손실 \u003d 피해

예술에 따르면. 법률 No. 1982-XII의 1, 환경에 대한 유해한 영향이란 경제 및 기타 활동의 환경에 대한 직간접 적 영향을 의미하며 그 결과 환경에 부정적인 변화를 초래합니다.

손상과 손실은 피해의 일부입니다.

자연 환경과 관련하여 발생한 피해는 실제 및 예상 손실의 형태로 나타날 수 있습니다. 이러한 손실은 손상 및 손실의 형태로 표현됩니다.

피해를 주다 — 실제 손실 자연 환경 (숲, 동물 군 파괴, 물 고갈, 토양 비옥도 감소 등).

사상자 수 — 복원 비용 자연 환경의 방해 상태 (소득 손실, 환경 손실).

이 자료는 부분적으로 게시되었습니다. 전체 자료는 저널 "Ecology at the Enterprise"No. 7 (85), 2018 년 7 월에서 읽을 수 있습니다.