Kas ir ekoloģija - nozīme, definīcija un veidi. Kiberapdraudējumu apkarošanas efektivitātes uzlabošana, pilsētas un personas datu informācijas drošības līmeņa paaugstināšana Viedā ekoloģija

Dzīves ekoloģija. Pasaule: vairāk nekā puse pasaules iedzīvotāju dzīvo pilsētās, patērējot 75% pasaules enerģijas. Šodien viņi kļūst par galvenajiem elektroenerģijas un siltuma ražošanas un patēriņa sistēmas globālās pārveidošanas aģentiem.

Vairāk nekā puse pasaules iedzīvotāju dzīvo pilsētās, patērējot 75% pasaules enerģijas. Šodien viņi kļūst par galvenajiem faktoriem elektroenerģijas un siltuma ražošanas un patēriņa sistēmas globālai pārveidošanai. Zema oglekļa satura un energoefektīvas stratēģijas pilsētas līmenī bieži izrādās efektīvākas un vērienīgākas nekā valsts stratēģijas, un tās kalpo par piemēru pēdējām.

Vienojieties visu valstu atbildīgās pilsētas

Šajā gadsimtā priekšplānā izvirzījusies pārdomātā pilsētvides kā ilgtspējīgas cilvēka eksistences modeļa koncepcija. Pilsētām tagad ir nozīmīga loma vides veidošanā ne tikai saviem iedzīvotājiem, bet arī visai valstij - un pat pasaules mērogā -, un daudzās pilsētās šī atbildība ir labi saprotama.

"Pilsētas līmenī ir iespējama reāla rīcība," sacīja Gino Van Begins, vietējo pašvaldību ilgtspējības (ICLEI) ģenerālsekretārs, kas jūnijā Bonnā ir starptautisks tīkls. ANO klimata pārmaiņu sarunu sesija, kurā galvenā uzmanība tika pievērsta tīrai enerģijai pilsētas vidē. ICLEI apvieno vairāk nekā tūkstoti pilsētu 84 valstīs, palīdzot dalībniekiem virzīties uz ilgtspējīgu, zemu oglekļa dioksīda emisiju, ekomobilu, veselīgu, zaļu un gudru nākotni.

Vēl viena pašvaldību koalīcija vietējās ilgtspējīgas enerģijas attīstīšanai un dzīves kvalitātes uzlabošanai ir Eiropas Savienības Pilsētu mēru pakta (CoM) iniciatīva. Tai jau ir pievienojušās vairāk nekā 6000 Eiropas pilsētu, apņemoties līdz 2020. gadam par 20% (tas kopā sastādīs 479 teravatstundas) palielināt apdzīvoto vietu energoefektivitāti un no atjaunojamiem enerģijas avotiem saražot 18% vietējās enerģijas (kas būs 133 teravatstundas). avotiem.

Pēc tehnisko ekspertu domām, pilsētās vislielākais enerģijas ietaupīšanas potenciāls ir ēkām, centralizētajai siltumapgādei, transportam un apgaismojumam. Jo vairāk pilsēta ir apņēmusies izmantot šo potenciālu, jo vairāk tiks mazināts kaitējums videi un klimatam no pilsētas dzīves apstākļiem.

“Pilsētas ir galvenie partneri, lai ilgtspējīgu enerģiju visiem padarītu par realitāti. Ar viņu palīdzību mēs varam mainīt enerģijas ražošanas un patēriņa veidu, vienlaikus ievērojami samazinot klimata pārmaiņu ietekmi, paātrinot ekonomikas attīstību un samazinot vides piesārņojumu, "sacīja ANO ģenerālsekretāra īpašais pārstāvis un iniciatīvas izpilddirektors Kandehs Yumkella. Ilgtspējīga enerģija visiem.

Veselīga māja ir veselīgs iedzīvotājs

Saskaņā ar Starptautiskās enerģētikas aģentūras (IEA) datiem no 2013. gada ēku enerģijas patēriņš - iekštelpu gaisa sildīšana un dzesēšana, ūdens sildīšana, apgaismojums, ēdiena gatavošana utt. - veido aptuveni 40% no kopējā enerģijas patēriņa pasaulē. Turklāt nākamo 20 gadu laikā aptuveni 60% no visām ēkām pasaulē tiks uzceltas vai pārbūvētas pilsētu teritorijās, galvenokārt jaunattīstības valstīs.

Ēku energoefektivitāte saskaņā ar ANO Starpvaldību klimata pārmaiņu ekspertu grupas (IPCC) teikto ir tieši saistīta ar sabiedrības veselību: 2010. gadā āra gaisa piesārņojums izraisīja 3,7 miljonus nāves gadījumu un iekštelpu gaisa piesārņojums 4,3 miljonus nāves gadījumu ...

Kustība uz “veselīgākām” mājām, kurās dzīvo, strādā vai mācās pilsētas iedzīvotāji, uzņem apgriezienus pasaulē, un šī attīstība ir īpaši acīmredzama daudzos komercsabiedrību un profesionālo apvienību piemēros, kuri cenšas savus viedokļus un savas prasmes nodot politiķiem un varas pārstāvjiem.

“Mēs zinām, ka veselīgs un ērts iekštelpu klimats paaugstina cilvēku produktivitāti, uzlabo veselību un samazina saslimstību, kā arī uzlabo skolēnu sniegumu. Šīs vērtības ir jāņem vērā, runājot par resursu efektivitāti būvniecības nozarē. Mums tagad ir šāda iespēja, un tai būtu jāatspoguļojas [...] nākamajos ES direktīvas par ēku energoefektivitāti izdevumos, ”saka Kurts Emīls Ēriksens, uzņēmumu un būvniecības profesionāļu bezpeļņas apvienības ActiveHouse ģenerālsekretārs. nozares - ražotāji, arhitekti, inženieri), kā arī VELUX vecākais politikas padomnieks.

Lielais Dānijas uzņēmums VELUX specializējas logu un stikla jumtu tehnoloģijā, un, saskaņā ar uzņēmuma tīmekļa vietni, tā mērķis ir aktīvi piedalīties valsts politikas veidošanā attiecībā uz ilgtspējīgu dzīvesveidu un energoefektivitāti ēkās.

Izmantojot esošos energoefektīvos materiālus un tehnoloģijas, jaunas vai modernizētas ēkas var patērēt par 60–90% mazāk enerģijas nekā parastās tāda paša tipa ēkas, un, piemēram, saskaņā ar Pasaules Biznesa padomes ilgtspējīgas attīstības 2009. gada pētījumu ), šie ieguldījumi ir ekonomiski pamatoti visās valstīs un klimatiskajās zonās.

Un pilsēta dzird nozari. Piemēram, pēc Vietējo pašvaldību ilgtspējīgas attīstības tīkla datiem, laba izolācija var samazināt apkures izmaksas par 90%, maksājot 100 USD par kvadrātmetru.

Barselonas amatpersonas apgalvo, ka pat zemu izmaksu energoefektivitātes pasākumi skolu un pašvaldību ēkās var samazināt enerģijas patēriņu par 30%. Tāds pats rezultāts gaidāms arī 14 Presovas apgabala pašvaldībām Slovākijā, kuras jūnijā paziņoja, ka uzsāk programmu, kuras mērķis ir samazināt enerģijas patēriņu sabiedriskajās ēkās (tostarp siltumizolāciju, apkuri, apgaismojumu, saules paneļu un kolektoru uzstādīšanu), kā arī samazināt enerģijas patēriņu ielu apgaismojumā. ... Programmu finansē Eiropas Investīciju banka, izmantojot Eiropas Vietējās enerģētikas palīdzības (ELENA) mehānismu.

Centrālā apkure jau ir solis uz priekšu

Pāreja uz modernākām centralizētās siltumapgādes sistēmām, kā liecina nesenais ANO Vides programmas (UNEP) ziņojums, līdz 2050. gadam visā pasaulē varētu uz pusi samazināt primārās enerģijas patēriņu ēku apkurei un dzesēšanai.

Kombinētajai siltuma un elektroenerģijas ražošanai pilsētās var izmantot ģeotermālos avotus, sauli, ar to saistīto rūpniecisko procesu siltumu, notekūdeņus, sadzīves atkritumus un biomasu. Centralizētās apkures sistēmas, kas uzglabā vēja turbīnu radīto enerģiju, ir plaši izplatītas, piemēram, Dānijas pilsētās.

Daudzas pilsētas ir labs piemērs tam, kā centralizētais siltumapgādes tīkls var piegādāt iedzīvotājiem pieejamu enerģiju no vietējiem avotiem, ietaupot pilsētas naudu. Tajā pašā laikā viņi cenšas iegūt bezoglekļa vai mazoglekļa enerģiju, citiem vārdiem sakot, pilsētas pašvaldības un uzņēmēji meklē un atrod veidus, kā siltumapgādes un gaisa kondicionēšanas laikā pilnībā vai būtiski samazināt kopējo siltumnīcefekta gāzu, īpaši oglekļa dioksīda, emisiju daudzumu atmosfērā. Piemēram, Minesotas galvaspilsētā Sentpolā centralizētās siltumapgādes sistēma darbojas ar sadzīves koksnes atkritumiem, tādējādi pilsētā ietaupot 275 tonnas ogļu un 12 miljonus ASV dolāru gadā. Parīzē ir pirmā un lielākā rajona gaisa kondicionēšanas sistēma Eiropā, kurā dzesēšanai tiek izmantots Sēnas ūdens. Un Toronto, Kanādā, ezera ūdens izmantošana rajona dzesēšanas sistēmā samazina gaisa kondicionēšanas elektroenerģijas patēriņu par 90%. Turklāt pilsētas varas iestādes privatizēja 43% no centralizētās siltumapgādes sistēmas akcijām, kas pašvaldībai deva 89 miljonus dolāru, kas tika izmantoti citos projektos, lai attīstītu ilgtspējīgu pilsētas infrastruktūru.

Vēl viena pieeja ir uzlabot enerģijas avotu, tostarp tradicionālo, izmantošanas efektivitāti, kas arī dod ietaupījumus un samazina kopējās emisijas. Centralizētās siltumapgādes stacijas Helsinkos darbojas ar ļoti augstu efektivitāti, līdz 93% primārās enerģijas pārveidojot elektrībā un siltumā. Pat Lielbritānijā, kur līdz šim mājas apsildīja galvenokārt ar vietējiem gāzes katliem, centralizētās siltumapgādes sistēma piedzīvo renesansi: tagad nodrošinot 2% no dzīvojamā sektora enerģijas vajadzībām, līdz 2030. gadam tai būtu jāsedz jau 20%, raksta Starptautiskās centralizētās asociācijas tīmekļa vietnē Starptautiskā rajona enerģētikas asociācija, Ramboll inženierkonsultāciju pārstāvis Crispin Matson. Efektīvi samazinot siltuma zudumus, piegādājot siltumu no koģenerācijas stacijām - iekārtām, kas izmanto siltumu, kas tiek saražots kopā ar elektrību, nevis tiek izšķiests atmosfērā vai dzesēšanas dīķos, skaidro Matsons, kas ļauj samazināt gan finanšu izmaksas, gan oglekļa dioksīda emisijas.

Šādas rūpnīcas var darbināt ar gāzi, biomasu vai sadedzinātiem atkritumiem, kas emisiju ziņā ir mazāk optimāls nekā atjaunojamo enerģijas avotu izmantošana, taču joprojām piedāvā iespēju spert soli pretim enerģijas piegādes bez oglekļa emisijām.

Un Amsterdama ir gandrīz sasniegusi šo mērķi: saskaņā ar pirms sešiem gadiem pieņemto plānu visai Nīderlandes galvaspilsētas pašvaldības ekonomikai 2015. gadā vajadzētu kļūt pilnīgi bez oglekļa. Tajā pašā laikā ne tikai ēkām un transportam, bet arī ielu apgaismojumam vajadzētu kļūt "zaļam".

Apgaismojuma izglītība

Apgaismojums saskaņā ar UNEP 2012. gada datiem veido 15% no visas elektroenerģijas pasaulē; turklāt šis skaitlis ir no 2010. gada, un tālajā 2005. gadā tas bija 19%. Ar mērķi paātrināt globālo pāreju uz videi draudzīgu un energoefektīvu apgaismojuma tehnoloģiju un pakāpeniski pārtraukt novecojušas kvēlspuldzes, UNEP en.lighten iniciatīva tika uzsākta 2009. gadā.

Projekta mērķis ir starpreģionu sadarbība efektīva apgaismojuma jomā, tostarp informācijas un prakses apmaiņa, standartu, noteikumu un administratīvo procesu un stimulu saskaņošana, kā arī izmaksu samazināšana, kvalitātes kontroles uzlabošana un patērētāju uzticēšanās energoefektīviem izstrādājumiem.

No visiem pasākumiem, kurus var novirzīt uz pilsētu dekarbonizāciju, atzīmē iniciatīvas tīmekļa vietne, dažus no tiem var salīdzināt lētuma un vienkāršības ziņā ar neefektīva ielu apgaismojuma noraidīšanu. Pāreja uz efektīvu apgaismojumu visā pasaulē varētu ietaupīt 140 miljardus ASV dolāru gadā un samazināt oglekļa dioksīda emisijas par 580 miljoniem tonnu.

Tajā pašā laikā energoefektīvas tehnoloģijas apgaismojumā arī nestāv uz vietas. Papildus izmaksu un emisiju samazināšanai no fosilā kurināmā sadedzināšanas moderno tehnoloģiju attīstība ļauj pakāpeniski uzlabot pašu lampu videi draudzīgumu - piemēram, pasaule pamazām atsakās no populārajām dzīvsudrabu saturošajām enerģijas taupīšanas spuldzēm, kuras pēc to kalpošanas laika beigām ir obligāti jāpārstrādā, lai izvairītos no bīstamu dzīvsudraba savienojumu izplūdes vidē. ... Dzīvsudraba lampas var aizstāt ar LED lampām.

Vācu Dormagen Diseldorfas administratīvajā rajonā pameta dzīvsudraba un pēc tam nātrija lampas uz savām ielām. Pārejot uz ļoti efektīvu pilsētas apgaismojumu Dormagenā, elektroenerģijas patēriņš ir samazinājies vairāk nekā uz pusi. Ietaupītais elektroenerģijas daudzums ir 485,5 tūkstoši kilovatstundu, un mēneša ietaupījums elektroenerģijas izmaksās ir 7,4 tūkstoši eiro. Paredzams, ka līdz projekta beigām, kas sākās 2006. gadā, 2016. gada pavasarī, elektroenerģijas patēriņš apgaismojumā samazināsies par 65%.

Nakts, iela, ... LED lampa, aptieka

"Šādi veiksmīgi projekti ielu apgaismojuma jomā nav nekas neparasts," saka Klimata alianses tīkla, kas apvieno 1700 pašvaldības visā Eiropā, Dormagen projektā tīkla zaļo publisko iepirkumu tīkla vecākais eksperts Andreass Kress. "Šis pārslēgšanās uz LED apgaismojumu piemērs pierāda, ka tas ir ekonomiski dzīvotspējīgs, viegli reproducējams un vietējām pašvaldībām piedāvā reālu enerģijas ietaupījumu."

Līdzīgs projekts ielu lampu nomaiņai Rovinari raktuvju pilsētā Rumānijā ir samazinājis elektroenerģijas patēriņu par 35%. Gan Vācijas, gan Rumānijas projekti tika īstenoti Eiropas Zaļās ProcA programmas ietvaros, kuru mērķis bija attīstīt "zaļo" publisko iepirkumu, ko galvenokārt veica pilsētas - Pilsētas mēru paktu parakstījušās valstis.

Un Azerbaidžānas galvaspilsētā Baku demonstrācijas projekta ietvaros Icheri Sheher vecpilsētā ir uzstādīti 600 LED lukturi. Pēc visu 2000 augstspiediena dienasgaismas, halogēna un nātrija lampu nomaiņas ar LED āra apgaismojumu pašvaldība, strādājot 13 stundas dienā, pašreizējo 474 tūkstošu kilovatstundu vietā patērēs tikai 170 tūkstošus kilovatstundu.

Projekts ir daļa no Icheri Sheher pašvaldības ilgtspējīgas enerģijas rīcības plāna pilsētai, un to koordinē UNEP saskaņā ar en.lighten iniciatīvu, kā arī Eiropas Komisijas Pilsētu austrumu pakta Austrumu pakts, kuram Baku pievienojās 2012. gadā. Ukraiņu Vinnitsa un Moldovas Balti piedalījās arī Pilsētas mēru pakta projektā "Ilgtspējīga enerģijas plānošana pilsētām: Austrumeiropa un Dienvidkaukāzs". Papildus vispārējam mērķim samazināt enerģijas patēriņu par 20% līdz 2020. gadam Icheri Sheher arī plāno kļūt par pilsētu bez automašīnām.

Pilsētas: panākt un apsteigt valsti

Pilsētas dekarbonizācijas pasākumi, protams, attiecas arī uz pilsētas transportu, tostarp palielinot tā energoefektivitāti, ieviešot obligātus degvielas ekonomijas standartus, pārejot uz alternatīviem enerģijas avotiem, modernizējot autotransporta infrastruktūru un attīstot riteņbraukšanu.

Kopenhāgena ir pirmā lieta, kas nāk prātā, domājot par videi draudzīgu un cilvēkiem draudzīgu pilsētas transporta sistēmu. Nedaudz vairāk nekā puse - 52% - Dānijas galvaspilsētas iedzīvotāju kā galveno pārvietošanās līdzekli min velosipēdus, un velosipēdu un automašīnu īpašnieku attiecība starp pilsētas iedzīvotājiem ir pieci pret vienu. Kopenhāgenas metro 2008. gadā tika atzīts par labāko pasaulē - un, ja sabiedriskais transports ir ērts, tad to izmanto vairāk pilsoņu nekā privātu automašīnu. Bet pilsēta vēlas padarīt savu transporta sistēmu vēl gudrāku un videi draudzīgāku un, piemēram, Stokholmai, ieviest maksu par pārslogotām vietām, kas labvēlīgi ietekmēs satiksmi un gaisa kvalitāti.

Tā izskatās Kopenhāgenas 2025. gada ekomobilitātes plāns: 75% ceļojumu notiek ar kājām, ar velosipēdu vai ar sabiedrisko transportu; 50% iedzīvotāju brauc uz darbu un mācās ar velosipēdu; sabiedriskā transporta pasažieru skaits palielinās par 20% salīdzinājumā ar 2009. gada līmeni; sabiedriskais transports pāriet uz bezoglekļa enerģijas avotiem; 20-30% automašīnu un 30-40% kravas automašīnu izmanto atjaunojamos resursus.

Kopumā Kopenhāgena, kas pagājušajā gadā ieguva "Eiropas zaļās galvaspilsētas" titulu, līdz 2025. gadam ir iecerējusi kļūt par pirmo pasaules bezoglekļa emisiju kapitālu, tādējādi par 25 gadiem apsteidzot nacionālo mērķi: Dānija kopumā plāno līdz 2050. gadam pilnībā atteikties no fosilajiem enerģijas avotiem. Tagad enerģijas avots pilsētu termoelektrostacijām, ar kurām ir saistīti 98% iedzīvotāju, ir sadzīves atkritumi un biomasa. Bet 4% no pilsētas elektroenerģijas patēriņa nāk no vēja parka, kas atrodas ostā, pieder pašvaldībai un 9000 maziem privātiem investoriem, un līdz 2020. gadam Kopenhāgenas iestādes pusi no pilsētas elektrības vajadzībām plāno nodrošināt no vēja enerģijas.

Ar mērķi līdz 2025. gadam kļūt par zaļu, gudru un bez oglekļa emisiju pilsētu Kopenhāgena vēlas kalpot par paraugu Eiropas pilsētām, teikts 2014. gada uzvarētāja oficiālajā brošūrā Eiropas Zaļās galvaspilsētas vietnē. Desmit gadu laikā pilsēta plāno samazināt siltuma patēriņu par 20%, elektroenerģijas patēriņu komerciālajā sektorā par 20% un dzīvojamo māju sektorā par 10%, salīdzinot ar 2010. gadu, kā arī saražot 1% elektroenerģijas, izmantojot saules baterijas.

Enerģijas ražošanā Dānijas galvaspilsēta plāno panākt centralizētās siltumapgādes sistēmas dekarbonizāciju, elektroenerģijas ražošanu no vēja un biomasas, pārsniedzot vajadzības, ieviest biometāna - biogāzes, kas iegūta, sadalot organisko materiālu, ražošanu no organiskajiem atkritumiem.

Pilsētas varas iestādes ir uzņēmušās atsevišķas saistības: administratīvajām ēkām jāsamazina enerģijas patēriņš par 40%, salīdzinot ar 2010. gada līmeni, un jaunām ēkām jāatbilst jauniem energoefektivitātes standartiem. Turklāt pilsētām piederošie transportlīdzekļi pāriet uz alternatīvo degvielu, elektroenerģijas patēriņš ielu apgaismojumam tiek samazināts par 50% un 60 000 kv.m tiks uzstādīts uz pašvaldības ēkām. m saules paneļu.

Megacities pret globālo sasilšanu

Kopenhāgenas pieeja pilsētu vēja enerģijai tiek rūpīgi pārbaudīta citās lielākajās pilsētās, norāda Marks Votss, globālo metropoles teritoriju tīkla Climate Leaders 'Cities Group (C40) izpilddirektors, kurš apņēmies cīnīties pret klimata pārmaiņām. "Kopenhāgena ir bijusi ļoti gudra, pēdējās desmitgades laikā ieguldījusi ievērojamus ieguldījumus vējā," Vats teica laikrakstam Guardian. "Tāpat kā visur citur pasaulē, arī šeit notika estētisks noraidījums, taču viņi spēja to pārvarēt, padarot vietējos iedzīvotājus turbīnu redzeslokā par uzņēmuma daļu."

Växjö, neliela pilsēta Zviedrijas dienvidos, bija pirmā, kas sāka attīstīt pilsētu dekarbonizāciju pasaulē, izvirzot mērķi bez oglekļa emisijas 1996. gadā līdz 2030. gadam. Centralizēto siltumapgādes sistēmu, kas līdzīga Kopenhāgenai, gandrīz pilnībā nodrošina vietējās kokapstrādes rūpniecības atkritumi. Ceturtā daļa pilsētas elektroenerģijas tiek iegūta no vietējiem atjaunojamiem avotiem, un, kad elektroenerģija nāk no Zviedrijas tīkla, Vaxjo tīras enerģijas daļa ir 65%.

Skandināvu stila centralizētās siltumapgādes sistēma, kas pieder pašvaldībai un kuru darbina biomasa, organiskie atkritumi un gāze, palīdzēja Lielbritānijas Bristolei iegūt šī gada Eiropas Zaļās galvaspilsētas titulu. Turklāt Bristolē 15% no pilsētas elektroenerģijas patēriņa rodas no atjaunojamiem avotiem: pilsētai pieder divas vēja turbīnas un skolas ēkās tiek uzstādīti fotoelementu paneļi.

Pilsētas apņemas apsteigt savas valstis, uzņemoties klimata saistības un sasniedzot vērienīgus mērķus: tīras enerģijas tehnoloģijas bieži ir vieglāk pielietojamas lokāli nekā nacionāli. Pēc Aliksa Bolles no Eiropas enerģētikas pilsētu asociācijas teiktā, pilsētas "var pieņemt lēmumus pareizā līmenī un pareizā ātrumā un spēj spert nākamo soli ceļā uz enerģijas pārveidošanu ātrāk nekā valstu valdības".

Pilsētas bez fosilijām

Martā Oslo kļuva par pirmo galvaspilsētu, kas pievienojās Fossil Free kustībai, paziņojot par 7 miljonu ASV dolāru izņemšanu no pensiju fonda ieguldījuma ogļu rūpniecībā. Kampaņa, kuru 2011. gadā sāka globāla civilā rīcība klimata pārmaiņu mazināšanai 350.org, sasniedza pilsētas, organizācijas ASV, Austrālijā un Jaunzēlandē, un pagājušajā gadā ieradās Eiropā un kļuva par to, liecina Smita uzņēmējdarbības skolas un Oksfordas universitātes vide, visātrāk augošā kapitāla aizplūšana vēsturē. Vairāk nekā 40 pilsētas, sākot no Sietlas ASV līdz Ērebro Zviedrijā, kuras pagājušajā gadā samazināja ieguldījumus fosilajā enerģijā no 2 miljoniem līdz 655 000 eiro, jau ir apņēmušās pārtraukt ieguldījumus netīrā enerģijā.

Neilgi pēc tam Guardian nāca klajā ar paziņojumu no 26 lielāko Eiropas pilsētu mēriem, kurā viņi, atsaucoties uz kopējo investīciju jaudu 2 triljonu eiro pilsētās, paziņoja par savu lēmumu “apvienot spēkus un rīkus, kas mūs novedīs pie enerģijas un vides pārveidošanas”.

Tomēr Fossil Free kampaņas dalībnieki redz "pretrunu starp šiem vārdiem un citām darbībām" pilsētas - tas ir, notiekošās investīcijas infrastruktūras projektos, kas veicina fosilās enerģijas izmantošanu. Pretoties naftas un ogļu lobijiem pilsētai ir grūti: saskaņā ar starptautiskās nabadzības apkarošanas organizāciju apvienības Oxfam datiem 2013. gadā ogļūdeņraža nozare ASV un ES politiķu lobēšanai iztērēja 213 miljonus ASV dolāru - vairāk nekā pusmiljonu dienā. Tomēr pretestība ir iespējama, kad spēlē vides organizācijas un aktīva sabiedrība.

Tas nesen notika Portlendā, Amerikā, kur pagājušā gada septembrī Pembina Pipeline, galvenā Kanādas ogļūdeņraža pārvadātāja, ieradās ar butāna pārkraušanas termināļa būvniecības projektu. Tomēr nepilnu gadu vēlāk vietējo iedzīvotāju masveida protesta spiediena dēļ pilsētas mērs bija spiests noraidīt šo priekšlikumu. “Cīņā par politisko ietekmi uzvarēja nevis vairāku miljardu dolāru vērtā enerģētikas kompānija, kas apbruņota ar solījumiem par jaunām darba vietām un miljoniem nodokļu ieņēmumiem. Un vides aizstāvji, ”par to rakstīja kanādieši The Globe and Mail.

"Es domāju, ka galvenais virzītājspēks šajā jautājumā bija vietējās sabiedrības vērtības: mēs nevēlamies būt daļa no šīs nozares," sacīja Bobs Sallingers no Amerikas vides nevalstiskās organizācijas The National Audubon Society Portlendas nodaļas.

Tumšā pilsētas puse

Tātad ar akmeņoglēm Amerikas Savienotajās Valstīs tas zināmā mērā tiek darīts: jaunas ogļu rūpnīcas, kas nav aprīkotas ar tehnoloģiju, kas ļauj uztvert un uzglabāt CO2, novēršot tā izmešus atmosfērā, Amerikas pilsētās vairs neparādīsies, novecojušās ir slēgtas, un līdz 2030. gadam ogļu īpatsvars elektroenerģijas ražošanā valstī samazināsies no pašreizējiem 40% līdz 13%. Tikmēr pretējās tendences saglabājas Ķīnā, Indijā, Japānā. Japāna vēlas uzbūvēt 43 ogļu spēkstacijas, lai kompensētu enerģijas ražošanas jaudas zudumu Fukušimas atomelektrostacijā, un ieguldīt ogļu projektos Indijā un Bangladešā. Bet viņi ir spiesti pakļauties globālai transformācijai: jūnija samitā G7 valstis apsolīja veikt kursu, lai līdz 2100. gadam samazinātu savu ekonomiku, un Ķīna, kur ogles veido gandrīz 70% no enerģijas bilances, plāno samazināt šo skaitli līdz 50%.

Tomēr Ķīna tagad patērē pusi pasaules ogļu, un Hejuānas pilsētā cilvēki demonstrē “Atgriez zilas debesis” un “Beidz barot cilvēkus ar smogu” un vāc parakstus pret jaunas ogļu rūpnīcas būvniecību, kas varētu sākties šogad. Taivānas aktīvisti jūnijā sāka bada streiku, lai protestētu pret ogļu rūpnīcas celtniecību Krabi; tur tika atklāta izstāde "Tumšā pilsētas puse", kas veltīta ogļu rūpnīcas upuriem Lampangas provincē.

Pat Energiewende jeb Energy Pivot mājas - valsts, kas apņēmusies līdz 2022. gadam slēgt savu pēdējo kodolreaktoru, līdz 2050. gadam 60% enerģijas iegūt no atjaunojamiem avotiem un līdz gadsimta beigām pilnībā pārtraukt fosilā kurināmā izmantošanu - nav viegla pāreja. Vācijas sarežģīto attiecību ar tradicionālo enerģiju piemērs ir ilgtermiņa enerģētikas projekts netālu no Hamburgas, kur kopš 2004. gada Vattenfall mēģina uzcelt Moorburgas ogļu rūpnīcu.

2007. gadā, kad būvniecības līgums jau bija noslēgts, sākās masveida iedzīvotāju protesti, kā rezultātā pilsētas galvenā izpildinstitūcija - Hamburgas Senāts - atteicās būvēt spēkstaciju. Tas savukārt izraisīja simtiem uzņēmuma darbinieku protestus ar saukli "Moorburga rada darba vietas".

Pēc virknes tiesas procesu rūpnīca tika uzcelta un nodota ekspluatācijā 2014. gadā, un tagad Vācijas otrā lielākā ogļu rūpnīca rotā Elbas krastus kā “pieminekli ogļu enerģijas un pašvaldību klimata stratēģiju nesaderībai”, raksta enerģētikas konsultants Džefrijs H. Mišels ), atzīmējot: Hamburga ir apņēmusies līdz 2050. gadam samazināt CO2 emisijas līdz 4 miljoniem tonnu, bet, ja darbojas iekārta, kuras emisijas varētu sasniegt 8,7 miljonus tonnu gadā, tas nedarbosies.

Akmeņogles tomēr ir divpusēja problēma: kaitējot pilsētām, kuras vēlas apsildīt savas mājas un apgaismot savas ielas ar ogļu spēkstacijām, ogles var nodarīt vēl lielāku kaitējumu reģioniem, kur tās tiek iegūtas, par ko liecina depresīvie Ziemeļreinas-Vestfālenes piemēri Vācija, Sjiņdzjanas reģions Ķīnā vai Kuzbass Krievijā - sagrozīta zeme, piesārņots gaiss un ūdens, vietējie iedzīvotāji cieš no piesārņojuma izraisītām slimībām.

Tomēr saskaņā ar Amerikas vides organizācijas Sierra Club jaunu pētījumu viens pasaulē būvējamais ogļu projekts ir noraidīts, un Eiropā šī attiecība sasniedz septiņus neizdevušos projektus, lai viens tiktu īstenots. Un šī tendence ir iepriecinoša. Galu galā, ja tagad pilsētas, apsteidzot visu planētu un valstu valdības, sper vienu soli pēc otra, lai uzlabotu savu vidi un klimatu kopumā, tad nākotnē nevajadzētu būt vietas “netīrai” enerģijai.publicēts

Puiši, mēs ievietojam savu dvēseli vietnē. Paldies par
ka jūs atklājat šo skaistumu. Paldies par iedvesmu un zosāda.
Pievienojieties mums vietnē Facebook un Sazinoties ar

Zinātniskie sasniegumi parādās ātrāk, nekā viņiem izdodas nostiprināties masu galvās, tāpēc jebkura tēma sāk aizaugt ar mītiem un pasakām. Ekoloģija neizbēga no šī likteņa. Ar visu vēlmi padarīt savu dzīvi tīrāku, cilvēki bieži vien pietrūkst detaļu vai pilnīgi nepareizi interpretē tautas uzskatu. Šodien mēs esam izvēlējušies dažus labi zināmus faktus par vidi, kuru otrā puse, visticamāk, nezināja.

vietne uzskata, ka vispār nav nepieciešams vadīt “zaļo” rindas, lai cienītu vidi un būtu ilgtspējīgas attīstības atbalstītājs. Pietiek ar apzinātu pieeju savas un tuvinieku dzīves kvalitātes izvēlei.

1. Mēs domājam: gaļas izciršana samazina oglekļa emisijas

Fakts, ka gaļas pārtikas ražošana atmosfērā atstāj daudz lielāku oglekļa nospiedumu nekā augu pārtikas ražošana, nav noliedzams. Tāpēc ir jēga, ka veģetārismam ir labs ekoloģiskais potenciāls. Tomēr dažu piena produktu ražošana prasa pat vairāk oglekļa saturu nekā gaļa.

Ja jūs aprobežojaties ar dzīvnieku izcelsmes produktiem, bet tajā pašā laikā balstāties uz piena produktiem, no vides viedokļa atšķirība praktiski nav vienāda. Visefektīvākais veids, kā ar uzturu rūpēties par planētu, ir kļūt par vegānu.Nu, vai vismaz godīgi pamēģiniet.

2. Mēs domājam: jūs nevarat bieži vārīt ūdeni

Tējas vai kafijas tases oglekļa nospiedums nosaka ne tikai vārīta ūdens daudzumu, bet arī izmantojamās tējkannas veidu. Elektriskās tējkannas ūdeni silda ātrāk, bet vajadzīgā elektroenerģija katrai siltuma vienībai rada gandrīz 3 reizes vairāk siltumnīcefekta gāzu nekā gāzes sadedzināšana mājās. Ja vēlaties rūpēties par māti dabu, izmantojiet gāzes plīts tējkannu.

3. Mēs domājam, ka ir droši lietot videi draudzīgus mazgāšanas līdzekļus

Kravu pārvadājumi ir viens no faktoriem, kas negatīvi ietekmē vides ekoloģisko stāvokli, un jo spēcīgāks ir attālums. Tāpēc vietējo produktu un citu preču, kas līdzīgas importētajām precēm, pirkšana šķiet videi draudzīga.

Ak, "vietējais" ne vienmēr nozīmē "labākais" katrā ziņā. No reģiona ir atkarīga ne tikai produkta tūlītēja kvalitāte, bet arī tā ekoloģiskā vērtība.Piemēram, pētījumā konstatēts, ka ziediem, kas audzēti attālā, bet saulainā Kenijā, oglekļa dioksīda nospiedums ir mazāks nekā tiem, kas audzēti apsildāmās Holandes siltumnīcās. Transporta ilgumam ir nozīme, taču tas nav vienīgais faktors, kas jāņem vērā, izvēloties produktu.

5. Mēs domājam, ka atkārtoti lietojamie autiņi ir noderīgi planētai

Vienreizlietojamie autiņi aizsprosto jau tā pārpildītos poligonus, un to ražošanai nepieciešams iespaidīgs eļļas daudzums. Neskatoties uz to, Vides aizsardzības aģentūra uzskata, ka globālās sasilšanas apstākļos bīstamākas ir atkārtoti lietojamas autiņbiksītes. Mēs domājam, ka jūs jau esat uzminējuši, ka mēs atkal runājam par lielu daudzumu augstas temperatūras mazgāšanas, kam bieži pievieno arī žāvēšanu, un pēc tam tvaicē ar dzelzi. Jums joprojām vajadzētu dot priekšroku vienreizlietojamām autiņbiksītēm vai atteikties no mašīnas sausas un dzelzs drānas.

6. Mēs domājam: katrs lietotais priekšmets tiek pārstrādāts identiskā

Mēs kaut ko lietojam, tad izmetam, tas tiek iznīcināts un atdzimis no jauna kā jauna līdzīga lieta. Viss ir vienkārši un ... pilnīgi nereāli.

Šķiet, ka saules enerģija ir viszaļākā, jo tā ir dabiska un viegli atjaunojama. Tā ir taisnība, bet muša ziedē šajā gadījumā ir tās kaitīgā ietekme uz faunu un floru, kad runa ir par liela mēroga izvietošanas laukiem. Putni burtiski deg līdz nāvei, lidojot virs baterijām, un toksiskas fotoelementi, kas atrodas paneļos, saindē citu dzīvnieku un augu dzīvi.

Turklāt to ražošanu diez vai var saukt par tīru: to pavada tik spēcīga oglekļa emisija, ka tas praktiski devalvē turpmāko "zaļo" bateriju lietošanu.

8. Mēs domājam: globālā sasilšana atceļ ziemu

Daži uzskata, ka, ja joprojām notiek smagas ziemas, tad globālā sasilšana ir tikai mīts vai plašsaziņas līdzekļi to ļoti pārspīlē. Šo maldību izraisa, pirmkārt, dabas procesu pārpratums, otrkārt, neveiksmīgi izvēlēts termins. Arvien vairāk zinātnieku tagad mēģina lietot izteicienu "klimata pārmaiņas", lai neradītu neskaidrības.

Temperatūras paaugstināšanās, pat neliela, nenozīmē, ka drīz zem jūsu loga būs iespējams iestādīt palmas. Daudz reālākas sekas ir pastiprināta pasaules okeānu iztvaikošana, kas izraisīs ūdens palielināšanos atmosfērā, kas uz mums var nokrist tā paša sniega veidā, pat bagātīgāk nekā jebkad agrāk. Un ledus kušana Arktikā un gaisa plūsmu veidošanās izmaiņas ir saistītas ar salu pastiprināšanos.

9. Mēs domājam: biodegviela atrisinās gaisa piesārņojuma problēmu

Līdz 2030. gadam mūsdienu tehnoloģijas padarīs Maskavu par gudru pilsētu ar ērtu dzīves vidi - videi draudzīgu un drošu. Šim nolūkam būtu jāatrisina uzdevums modernizēt vides uzraudzības sistēmas, ugunsdrošības sistēmas, tiesībaizsardzību un nodrošināt iedzīvotāju drošību, izmantojot progresīvas digitālās tehnoloģijas novērošanai, kontrolei, informācijai un lēmumu pieņemšanai, pamatojoties uz lielās pilsētas datu analīzi, izmantojot AI.

Centienu pielietošanas punkts būs nevis seku novēršana, bet nelabvēlīgu un ārkārtas situāciju prognozēšana un novēršana. Vienotas platformas izveide datu vākšanai, uzraudzībai, kontrolei un apstrādei samazinās iedzīvotāju informēšanas un brīdināšanas laiku, reaģēšanu uz neatliekamās palīdzības dienestiem un seku novēršanu.

Augsts iedzīvotāju drošības līmenis reālajā un virtuālajā dzīvē nodrošinās progresīvas videonovērošanas, video analīzes un sejas atpazīšanas sistēmu, brīdināšanas un ugunsdrošības sistēmu, attālās uzraudzības sistēmu, kā arī modernu kriptogrāfijas un runas atpazīšanas sistēmu izveidi.

Ērtu ekoloģisko situāciju pilsētā nodrošinās:

• integrēta sistēma vides stāvokļa uzraudzībai - informācija no sensoriem tiks pārraidīta reāllaikā, izmantojot jaunās komunikācijas tehnoloģijas;
• "zaļās" arhitektūras elementu izmantošana;
• elektriskā transporta un digitālo pakalpojumu popularizēšana, pamatojoties uz koplietošanas principiem.

Virziena mērķi "Drošība un ekoloģija"	Virziena ieguldījums koncepcijas augsta līmeņa mērķu sasniegšanā
	Paaugstināta dzīves kvalitāte	Pārredzama pilsētas vadība	Valdības izdevumu efektivitāte
Uzlabot vides situāciju Maskavas pilsētā, uzlabot vides novērtējumu kvalitāti un uzticamību, izmantojot digitālās tehnoloģijas
Maskavas pilsētas dabas resursu izmantošanas efektivitātes uzlabošana
Pielāgošanās klimata pārmaiņām
Pāreja no tradicionālajām uz viedajām drošības sistēmām
Samazināt galveno noziedzības veidu dinamiku un samazināt reaģēšanas laiku ārkārtas situācijās, izmantojot digitālās tehnoloģijas
Kiberapdraudējumu apkarošanas efektivitātes uzlabošana, pilsētu un personas datu informācijas drošības līmeņa paaugstināšana

Virziena "Drošība un ekoloģija" rādītāji

• Maskavas pilsētas izpildvaras un to pakļauto organizāciju daļa, kas izmanto drošas informācijas mijiedarbības standartus;
• Kopējais piesārņotāju emisiju apjoms gaisā;
• Maskavas teritorijā esošo upju un ūdenskrātuvju piekrastes virsmas un ūdens zonas platība, kas atbrīvota no atkritumiem un uzturēta šajā stāvoklī;
• Pilsētu zaļo zonu teritorija.

5.1. Drošība

Pašreizējais statuss

• Darbojas integrētā informācijas sistēma Maskavas pilsētas operatīvo dienestu spēku un līdzekļu uzraudzībai un kontrolei, kas nodrošina reaģēšanu uz 165 incidentu veidiem;
• Informācijas un analītiskajā sistēmā kriminālās situācijas un sabiedrības drošības novērošanai Maskavā ir pieejami analīzei vairāk nekā 4,7 miljoni kriminālu un administratīvu pārkāpumu, ceļu satiksmes negadījumu, ekonomisko noziegumu un citu datu reģistru;
• Maskavas pilsētas teritorijā ir uzstādīti vairāk nekā 152 tūkstoši videonovērošanas kameru, kas savienotas ar ETSHD;
• Piekļuve reāllaika attēliem no pilsētas videonovērošanas kamerām un ierakstu arhīvam tiek veikta, izmantojot valsts informācijas sistēmu "Vienotais datu glabāšanas un apstrādes centrs";
• Ir ieviesta video analīzes sistēma, kas ļauj seju atpazīt reāllaikā;
• Darbojas integrētā avārijas trauksmes sistēma Maskavas iedzīvotājiem;
• Tiek veidots informācijas drošības kompetences centrs.

• Kvalitatīvs drošības līmeņa pieaugums un noziegumu skaita samazināšanās, izmantojot digitālās un citas novatoriskas tehnoloģijas;
• Jaunu risinājumu un informācijas tehnoloģiju izmantošana, lai brīdinātu iedzīvotājus un nodrošinātu ugunsdrošību;
• Efektīva pretdarbība kiberdraudiem, izmantojot AI tehnoloģijas, blokķēdi, kvantu kriptogrāfiju;
• Pilsētas kiberdrošības dienesta izveide;
• Pilsētas infrastruktūras - liftu, informācijas un telekomunikāciju aprīkojuma, tostarp IoT ierīču, drošības nodrošināšana.

Stratēģiskie virzieni

• Lietiskais internets, video analīze un akustiskās vadības sistēmas:
  • Palielināt noziegumu atklāšanu un to novēršanu, izmantojot integrētas videonovērošanas un video analīzes sistēmas, akustisko kontroli un lietisko lietu ierīču izmantošanu.
  • Ugunsgrēku vai plūdu novēršana dzīvokļos, pateicoties dzīvojamās telpās uzstādītajiem sensoriem;
  • Aizsardzības nodrošināšana pret nelegālu iekļūšanu mājās: viedie domofoni ar funkciju atpazīt sejas, balsis un uzvedību nomāc šādas darbības un pārraida tiesībaizsardzības aģentūrām signālu par nozieguma mēģinājumu un noziedznieku datus;
  • Paredzama incidenta reaģēšanas politika;
• Integrētās publiskās brīdināšanas un ugunsdrošības sistēmas:
  • Cilvēku un materiālu zaudējumu novēršana, izmantojot integrētas brīdināšanas sistēmas;
• Policija un ugunsdzēsības droni:
  • Cilvēkresursu taupīšana, automatizējot uzraudzības un patrulēšanas uzdevumus;
  • Meklējamo un nevēlamo personu noteikšana, skenējot noteiktu apgabalu;
  • Aizdegšanās avotu meklēšana, sprādzienbīstamu materiālu klātbūtnes noteikšana, gaisa novērošanas punktu organizēšana;
• Eksoskeleti avārijas personālam:
  • Spēja ātri un bez liekas fiziskas piepūles nokļūt ārkārtas situācijā;
  • Darba nodrošināšana sarežģītos apstākļos, atkritumu parsēšana, svaru celšana un citu problēmu risināšana;
• Policistu valkājams aprīkojums ar AR tehnoloģiju:
  • Maskavas policija plaši izmanto novatorisku apģērbu un aprīkojumu;
  • Valkājamu ierīču ar paplašinātās realitātes tehnoloģiju un sejas atpazīšanas funkciju ieviešana noziedznieku notveršanai;
• AI drošībai:
  • Visu kameru, sensoru un sensoru apvienošana vienā tīklā, kas ļauj vienlaikus saņemt, apstrādāt, analizēt un saglabāt datus;
  • Personu un priekšmetu meklēšana gan visā glabāto datu masīvā, gan tiešsaistes izsekošana viņu kustībai pa pilsētu;
• Sistēmas negatīvu notikumu sākuma prognozēšanai, pamatojoties uz lielo datu analīzi:
  • Sistēmas izstrāde, lai analizētu vēsturiskos datus par precedentiem un izveidotu riska profilus - apstākļus, kādos notiek noziegums;
  • Prognožu precizitātes uzlabošana un to darbības jomas paplašināšana, pateicoties kameru attēlu bagātināšanai ar sensoru un sensoru datiem;
  • Paredzot gan indivīdu uzvedību, gan noteiktu notikumu - rindu, sastrēgumu, satiksmes sastrēgumu, negadījumu, negadījumu - rašanos, kas ļaus iepriekš un automātiski veikt nepieciešamos pasākumus, lai tos novērstu vai mazinātu nelabvēlīgās sekas;
• Progresīvas tehnoloģijas kiberdraudumu apkarošanai:
  • AI lietojumprogramma kiberuzbrukumu novēršanai;
  • Mašīnmācīšanās tehnoloģijas izmantošana, lai analizētu kiberuzbrukumu vēsturi un atrastu risinājumus to apkarošanai;
  • Jaunu risinājumu parādīšanās pilsētas infrastruktūras aizsardzībai un uzticamas digitālas vides izveidošanai, jo īpaši, pamatojoties uz kvantu kriptogrāfiju;
  • Pilsētas kiberdrošības dienesta izveide, lai aizsargātu un nodrošinātu pilsētas kritisko dzīvības atbalsta objektu nepārtrauktu darbību, kā arī iedzīvotāju personas datu aizsardzību;
  • Specializētu rīku izveide, lai samazinātu laiku incidentu izmeklēšanai, incidentu risināšanai, savāktos datus nododot AI kontrolētās sistēmās un korelējot ar citiem notikumiem, kas iegūti Big Data analytics laikā;
  • Neironu tīklu izmantošana uzkrātās informācijas apstrādē un lēmumu pieņemšana ar AI palīdzību, lai atjaunotu sistēmas pēc incidentiem bez cilvēka iejaukšanās un kontroles.
  • Nepārtrauktas sistēmu darbības nodrošināšana arī ārkārtas tehnisku darbu vai kļūmju gadījumā;
• Blockchain tehnoloģijas:
  • Nelikumīgu darbību un noziegumu mēģinājumu izsekošana informācijas tehnoloģiju jomā.

Stratēģiskie drošības projekti

5.1.1. Visu digitālo tehnoloģiju izmantošana fiziskai un kiberdrošībai;

Tehnoloģija:

Pilsētas infrastruktūras aizsardzības un uzraudzības platforma ļaus operatīvi reaģēt uz incidentiem un drošības draudiem, izmantojot digitālās tehnoloģijas: videonovērošana (statisku un dinamisku attēlu, personu un notikumu atpazīšana), akustiskie sensori (satraucošu skaņu atpazīšana), radio apraides vadības sensori un citas kosmosa vadības sistēmas ... Lai aizsargātu pilsētas dzīvības atbalsta objektus, tiks izveidota infrastruktūra, kas ir izturīga pret datoru uzbrukumiem.

5.1.2. Pilsētas videonovērošanas platformas un citu pilsētas vitālās aktivitātes uzraudzības līdzekļu izstrāde;

Tehnoloģija:

Digitālā platforma pilsētas dzīves novērošanai, pateicoties videonovērošanas sistēmas un lietiskā interneta sensoru izmantošanai, ļaus atrisināt īpašas drošības problēmas (personu un priekšmetu meklēšana un izsekošana), kā arī pilsētas mēroga uzdevumus mājokļu un komunālo pakalpojumu, uzlabošanas, būvniecības, transporta un citās jomās (tīrīšanas un atkritumu apglabāšanas kvalitātes kontrole). , pilsētas objektu uzturēšanas kontrole, būvniecības un remonta uzraudzība, satiksmes noteikumu ievērošanas kontrole). Pilsētas videonovērošanas un video analīzes platforma kļūs pieejama pilsētas iedzīvotājiem un komerciālajām organizācijām, un sistēmā būs iespējams integrēt privātās un komerciālās ierīces. Viedās sistēmas iestatījumu funkcionalitāte ļaus ņemt vērā fokusu, kameras skata leņķi un citus parametrus.

5.1.3. Digitālās ekosistēmas izstrāde ārkārtas situāciju, likumpārkāpumu un sabiedriskās kārtības pārkāpumu novērošanai, prognozēšanai, analizēšanai un reaģēšanai;

Tehnoloģija:

Pilsētas monitoringa, prognozēšanas un reaģēšanas ekosistēmas izveide, izmantojot videonovērošanas kameras un citus datu avotus (mikrofonus, sensorus), ļaus saņemt, apstrādāt, analizēt un uzglabāt datus no visām ierīcēm, kas nodrošina iespēju automātiski reaģēt uz incidentiem un noziegumiem, kā arī palīdz tos atklāt. Būs iespējams reālā laikā paredzēt ārkārtas situāciju (ugunsgrēka / cilvēka izraisītas katastrofas) rašanos, paredzēt, novērst un / vai vadīt notikumus (rindas, sastrēgumus, satiksmes sastrēgumus, negadījumus, nelaimes gadījumus).

5.1.4. Pilsētas mēroga kiberdrošības centra izveide.

Tehnoloģija:

Tiks izveidots pilsētas kompetences centrs, lai īstenotu valsts iestāžu un komercstruktūru mijiedarbības mehānismu kiberdraudu apkarošanas jomā. Datoru incidentu reaģēšanas centrs nodrošinās pilsētas kritisko dzīvības atbalsta objektu - barošanas, transporta, ūdens attīrīšanas un citu sistēmu - aizsardzību un nepārtrauktu darbību, kā arī aizsargās iedzīvotāju personas datus.

5.2. Ekoloģija

Pašreizējais statuss

• Maskavas pilsētas vides monitoringa sistēma ir lielākā un modernākā Krievijas Federācijā, un tajā ietilpst:
  • 60 automātiskās stacijas atmosfēras gaisa piesārņojuma kontrolei (18 miljoni mērījumu gadā);
  • automātiskas sistēmas rūpniecisko emisiju kontrolei uz skursteņiem (35 miljoni mērījumu gadā);
  • 5 automātiskās trokšņa kontroles stacijas (276 tūkstoši mērījumu gadā);
  • 1300 vietas pastāvīgai augsnes stāvokļa kontrolei (7 tūkstoši mērījumu gadā);
  • 66 sekcijas virszemes ūdensobjektu stāvokļa uzraudzībai (32 tūkstoši mērījumu gadā);
  • 1 automātiska ūdens piesārņojuma kontroles stacija (259 tūkstoši mērījumu gadā);
  • bīstamo ģeoekoloģisko procesu uzraudzības sistēma (543 tūkstoši mērījumu gadā);
  • 130 vietas pastāvīgai zaļo zonu stāvokļa uzraudzībai (200 tūkstoši mērījumu gadā);
• Ekspluatācijā nodošanai ir izstrādāta un tiek gatavota automatizēta informācijas sistēma "Teritoriālo atkritumu apsaimniekošanas shēmas elektroniskais modelis", kas paredzēta automatizācijai, atkritumu savākšanas, pārvadāšanas, apstrādes, apglabāšanas, apglabāšanas un apglabāšanas plānošanai un kontrolei, kā arī valsts iestāžu funkciju īstenošanai šajā jomā. mājokļu un komunālo pakalpojumu un atkritumu apsaimniekošana Maskavas pilsētā.

• Uzlabot vides situāciju Maskavā, uzlabot vides novērtējumu kvalitāti un uzticamību, uzlabot sabiedrības informētību, izmantojot digitālās tehnoloģijas;
• Nodarījumu pārvaldības, novēršanas un atklāšanas pārredzamības nodrošināšana ekoloģijas jomā, izmantojot digitālās tehnoloģijas;
• Elektriskā transporta popularizēšana, tostarp izmantojot stimulus, izmantojot fiskālos instrumentus (nodokļu politika, tiešās subsīdijas), kā arī aktīvi attīstot videi draudzīga (personīgā un sabiedriskā) transporta infrastruktūru;
• Rūpniecisko un cieto sadzīves atkritumu dalītas savākšanas un efektīvas iznīcināšanas nodrošināšana;
• Maskavas pilsētas dabas resursu izmantošanas efektivitātes uzlabošana;
• Pielāgošanās klimata pārmaiņām.

Stratēģiskie virzieni

• Pilsētas platforma Maskavas pilsētas vides monitoringam:
  • Vienotā pilsētas vides monitoringa datu fonda izmantošana Maskavai, lielo datu un AI tehnoloģijas kontrolei, analīzei un prognozēšanai;
  • Vides uzraudzības sistēmas efektivitātes un kvalitātes uzlabošana, izmantojot:
    • ātra negatīvo procesu attīstības identificēšana ar vides piesārņojuma avotu identificēšanu;
    • ekoloģiskās situācijas attīstības prognozes;
    • operatīva iekārtu darbības traucējumu atklāšana;
    • vispārinātu mērījumu rezultātu sniegšana ieinteresētajām personām, tostarp pilsētas iedzīvotājiem;
    • analizējot datus un savlaicīgi veicot pasākumus, ja vides rādītāji novirzās no normas, pateicoties AI elementu ieviešanai;
    • hidrometeoroloģisko un mākslīgo procesu prognozēšana, izmantojot informācijas un komunikācijas tehnoloģijas;
    • negatīvo seku novēršana, maskaviešu informēšana un seku mazināšanas pasākumu veikšana;
• Elektriskā transporta un koplietošanas pakalpojumu popularizēšana:
  • Ceļu izkraušana un transportlīdzekļu parka atjaunošana, pateicoties interneta pakalpojumu attīstībai metropoles transporta koplietošanai (automašīnu koplietošana);
  • CO2 emisiju samazināšana, izveidojot infrastruktūru un veicinot videi draudzīgu elektrisko transportu pilsētā;
• Digitālo tehnoloģiju un robotikas izmantošana infrastruktūras plānošanā un būvniecībā rūpniecisko un cieto sadzīves atkritumu dalītai savākšanai un apglabāšanai (MSW):
  • Novatorisku tehnoloģiju izmantošana automātiskai šķirošanai un videi draudzīgas MSW iznīcināšanas metodes (piemēram, atkritumu tvertnes ar iebūvētu atkritumu presēšanas mehānismu, atkritumu pneimatiska padeve tieši no atkritumu teknes uz MSW apstrādes sistēmu) jaunu daudzdzīvokļu māju projektēšanā un būvniecībā;
  • Daudzfunkcionālu šķirošanas kompleksu un ekotehnoloģiju parku izveide patērētāju atkritumu apstrādei, utilizācijai un apglabāšanai, izmantojot digitālās tehnoloģijas un robotiku;
  • Popularizēšana un pasākumi, lai stimulētu MSW atsevišķu savākšanu.

Ekoloģija ir zinātne, kas pēta dabas pamatlikumus, dzīvo un nedzīvo organismu mijiedarbību. Cilvēki arvien vairāk aizmirst, ka viņiem ir jārūpējas par savām mājām, jāizveido ieroči, kas var iznīcināt visu dzīvi uz zemes. Tajā pašā laikā vides problēmu risināšana ir svarīga ne tikai dzīvnieku, bet arī cilvēku izdzīvošanai.

Kas ir ekoloģija un ko tā pēta

Ekoloģiskā doktrīna ir atsevišķa zinātne, kas pēta dabas likumus. Doktrīna radās 1866. gadā Ernsta Hekela vadībā. Ilgu laiku cilvēki interesējās par dabas likumiem, vēlējās tos izpētīt un dievināt. Termins ekoloģija tiek tulkots no grieķu valodas kā mājas doktrīna.

Ekoloģija pēta absolūti visu cilvēku ietekmi uz dzīves vidi, tā skar daudzus aktuālus cilvēcei interesējošus jautājumus.

Tehnoloģiskais progress nepārtraukti attīstās, cilvēki maz uzmanības veltīja videi, un tāpēc gaiss bija piesārņots, daudzas dzīvnieku un augu sugas mirst. Tagad miljoniem aktīvistu mēģina atrisināt vides problēmas, pakāpeniski uzlabojot pašreizējo situāciju.

Ekoloģijas veidi

Ekoloģija, tāpat kā citas mācības, stāsta par daudzām planētas dzīves sadaļām. Visus galvenos vidi ietekmējošos faktorus nav iespējams pielāgot vienā virzienā. Tas izrādīsies vai nu pilnīgi sajaukt, vai arī pilnībā nomaldīties pa pareizo ceļu, lai atrisinātu radušās problēmas.

Ir vērts atcerēties, ka ekoloģija ir dzimusi ne vairāk kā pirms 200 gadiem, taču tā ir ieguvusi lielu nozīmi līdz ar fiziskām, matemātiskām un ķīmiskām mācībām. Daudzas zinātnes jomas ne tikai ietekmē ekoloģija - tā tās ņem par pamatu.

Tam piešķirot augstāko prioritāti ilgtermiņā un ar vismazāko ieviešanas un izstrādes pakāpi Krievijas Federācijā tagad ir dabas resursu un vides "gudra pārvaldība".

Gandrīz katra vidēja lieluma pilsēta Krievijas Federācijas teritorijā šodien apsaimnieko savus atkritumus, izmantojot procesus un modeļus, kas datēti ar PSRS laikiem, kuri sevi ir pilnībā izsmēluši un neatbilst mūsdienu realitātei ne tehnoloģiju, ne ekonomikas, ne telpiskā un teritoriālā zonējuma ziņā.

Pat lielas pilsētas ar vairāk nekā miljonu iedzīvotāju, piemēram, Maskava, Sanktpēterburga, Kazaņa, Jekaterinburga, cieš no šādām problēmām, piedzīvojot ļoti lielu vides slodzi un katastrofālu moderno atkritumu pārstrādes rūpnīcu un poligonu trūkumu. Pilsētu un apdzīvotu vietu iedzīvotājiem ir svarīgi radīt labvēlīgu dzīves vidi, kas ietver arī:
- atkritumu rašanās samazināšana līdz minimumam;
- mākslīgo rūpniecības un sadzīves atkritumu pārstrāde;
- investīciju piesaiste un ražošanas objektu izveide atkritumu apsaimniekošanas jomā.

Šīs problēmas nozīmi valsts prezidents uzsvēra savā uzrunā-2018 Federālajai asamblejai, un tās risināšanai ir sagatavots nacionāls projekts (turpmāk - NP) "Ekoloģija". NP "Ekoloģija" ir trīs federāli projekti (turpmāk FP), kas veltīti atkritumu apsaimniekošanas sistēmas reformai.

FP "Tīra valsts".
Projekta galvenais mērķis ir samazināt videi nodarītos zaudējumus, kas saistīti ar cieto sadzīves atkritumu apglabāšanu, samazināt vides riskus, kas saistīti ar uzkrātajiem vides postījumiem, un izveidot interaktīvu informācijas sistēmu, kas identificēs un novērsīs neatļautas atkritumu izgāztuves, pamatojoties uz iedzīvotāju un sabiedrisko organizāciju ziņojumiem.

FP "Integrētā sadzīves atkritumu apsaimniekošanas sistēma". Projekta galvenais mērķis ir atrisināt cieto sadzīves atkritumu (MSW) rašanās un apglabāšanas problēmu.
2018. gada janvārī tika apstiprināta ražošanas un patēriņa atkritumu apstrādes, apglabāšanas un apglabāšanas nozares attīstības stratēģija. Pateicoties tam, valstī tiek veidota jauna nozare, kas ļaus piesaistīt papildu resursus sekundārajā apritē, un, protams, vajadzētu samazināt šādu rūpniecības un sadzīves atkritumu apglabāšanas apjomu, un, protams, samazinās kaitīgās vides sekas.

FK "I un II bīstamības klases atkritumu apsaimniekošanas infrastruktūra". Projekta mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi, izveidojot mūsdienīgu infrastruktūru vielām ar augstu bīstamību un paaugstinātu bīstamību.

FP "Labāko pieejamo tehnoloģiju ieviešana". Projekta galvenais mērķis ir piemērot vides regulēšanas sistēmu, kuras pamatā ir labāko pieejamo tehnoloģiju izmantošana visos objektos, kuriem ir būtiska negatīva ietekme uz vidi.

Lielākajai daļai atkritumu apglabāšanas un pārstrādes atkritumu poligonu tuvojas beigām vai tie jau ir beigušies, un, ņemot vērā saražoto atkritumu daudzumu 5,4–5,6 miljardi tonnu atkritumu gadā, nepietiek ar vienkāršu izgāztuvi. Pašreizējā situācijā ir laiks pāriet no ķēdes savākšanas → transportēšana → apglabāšana uz: savākšana → transportēšana → apstrāde → iznīcināšana.

Bet pāreja uz šādu modeli ir saistīta ar šādām galvenajām problēmām Krievijas Federācijā:

• atkritumu apsaimniekošanas sistēma, kuras pamatā ir visuresoša apglabāšana;
• ļoti zems atkritumu apstrādes un apglabāšanas īpatsvars;
• zema komunālo pakalpojumu efektivitāte un produktivitāte atkritumu savākšanai un izvešanai;
• aprīkotu vietu un atkritumu poligonu trūkums atkritumu apglabāšanai un pārstrādei;
• maza daļa no moderno tehnoloģiju un inovāciju izplatības tirgū, atkritumu savākšana, transportēšana un apglabāšana.

Šajā sakarā rodas pamatots jautājums: "Kā uzlabot atkritumu apsaimniekošanas efektivitāti ierobežotu ekonomisko un tehnoloģisko resursu apstākļos?"

Viens no vismazāk resursu patēriņa veidiem un visefektīvākais veids ir sākt pārvaldīt un kontrolēt pilsētas atkritumu apsaimniekošanas procesu galvenās ķēdes, izmantojot inteliģentas apsaimniekošanas sistēmas (1. attēls).