ความเสียหายทางนิเวศวิทยาต่อสิ่งแวดล้อม ประเภท แหล่งที่มา และสาเหตุของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์

อันเป็นผลมาจากการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งติดตั้งในรถยนต์สมัยใหม่ทุกคันทำให้เชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอเนตถูกเผาไหม้และสารประกอบเคมีต่าง ๆ จำนวนมากถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา การปล่อยไอเสียกลายเป็นปัญหาสำหรับคนจำนวนมาก นับจากนี้เป็นต้นไป การต่อสู้ของมนุษยชาติเริ่มที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านี้ให้มากที่สุด

ปัญหาผลกระทบเรือนกระจก

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระดับโลกถือเป็นหนึ่งในลักษณะสำคัญของศตวรรษที่ 21 การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา แหล่งที่มาหลักของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกคือก๊าซไอเสียจากรถยนต์ ซึ่ง 30% เป็นก๊าซเรือนกระจก

ก๊าซเรือนกระจกมีอยู่ตามธรรมชาติและได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของดาวเคราะห์สีน้ำเงินของเรา แต่ปริมาณก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงระดับโลกได้

ก๊าซเรือนกระจกที่อันตรายที่สุดคือ CO 2 หรือคาร์บอนไดออกไซด์ คิดเป็นประมาณ 80% ของการปล่อยก๊าซทั้งหมด ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ของรถยนต์ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ยังคงอยู่ในชั้นบรรยากาศเป็นเวลานานซึ่งเพิ่มอันตราย

รถยนต์เป็นตัวก่อมลพิษหลักของบรรยากาศ

แหล่งที่มาหลักประการหนึ่งของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คือไอเสียรถยนต์ นอกจาก CO 2 แล้ว ยังปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ CO, สารตกค้างของไฮโดรคาร์บอน, ไนโตรเจนออกไซด์, สารประกอบกำมะถันและตะกั่ว และฝุ่นละอองออกสู่ชั้นบรรยากาศ สารประกอบทั้งหมดนี้เข้าสู่อากาศในปริมาณมหาศาล ส่งผลให้อุณหภูมิโลกเพิ่มขึ้น และเกิดโรคร้ายแรงในผู้คนที่อาศัยอยู่ใน เมืองใหญ่ๆ.

นอกจากนี้ รถยนต์แต่ละคันยังปล่อยก๊าซไอเสียที่มีองค์ประกอบต่างกันออกไป ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ เช่น น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซล ดังนั้นเมื่อน้ำมันเบนซินเผาไหม้จะเกิดสารประกอบเคมีจำนวนมากซึ่งประกอบด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และสารประกอบตะกั่วเป็นส่วนใหญ่ ไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลมีเขม่าที่ทำให้เกิดหมอกควัน ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ ไนโตรเจนออกไซด์ และซัลฟิวริกแอนไฮไดรด์

ดังนั้นอันตรายของก๊าซไอเสียต่อสิ่งแวดล้อมจึงไม่อาจปฏิเสธได้ ขณะนี้งานอยู่ในระหว่างดำเนินการเพื่อลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ยานพาหนะแต่ละคันผลิตได้ เช่นเดียวกับการเปลี่ยนการใช้น้ำมันเบนซินด้วยแหล่งพลังงานทางเลือกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เช่น พลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้ความสนใจเป็นอย่างมากซึ่งผลการเผาไหม้คือไอน้ำธรรมดา

ผลกระทบของการปล่อยมลพิษต่อสุขภาพของมนุษย์

อันตรายที่ก๊าซไอเสียทำให้เกิดต่อสุขภาพของมนุษย์อาจร้ายแรงมาก

ประการแรกคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นอันตรายซึ่งทำให้หมดสติและถึงขั้นเสียชีวิตได้หากความเข้มข้นในบรรยากาศเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ซัลเฟอร์ออกไซด์และสารประกอบตะกั่วซึ่งลอยออกมาจากท่อไอเสียรถยนต์ในปริมาณมากก็เป็นอันตรายเช่นกัน ซัลเฟอร์และตะกั่วเป็นที่รู้กันว่าเป็นพิษสูงและสามารถอยู่ในร่างกายได้เป็นเวลานาน

ไฮโดรคาร์บอนและอนุภาคเขม่าซึ่งเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอันเป็นผลมาจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงบางส่วนในเครื่องยนต์สามารถทำให้เกิดโรคร้ายแรงของระบบทางเดินหายใจรวมถึงการพัฒนาของเนื้องอกที่เป็นมะเร็ง

ผลกระทบของก๊าซไอเสียต่อร่างกายอย่างต่อเนื่องและยาวนานทำให้ระบบภูมิคุ้มกันของมนุษย์และหลอดลมอักเสบอ่อนแอลง เกิดความเสียหายต่อหลอดเลือดและ ระบบประสาท.

ก๊าซไอเสียรถยนต์

ปัจจุบัน ในทุกประเทศทั่วโลก รถยนต์ได้รับการทดสอบภาคบังคับเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่กำหนดไว้ ในกรณีส่วนใหญ่ ก๊าซไอเสียต่อไปนี้เรียกว่าความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งสูงสุด:

  • คาร์บอนมอนอกไซด์และคาร์บอนไดออกไซด์
  • กากไฮโดรคาร์บอนต่างๆ

อย่างไรก็ตามมาตรฐานที่ทันสมัย ประเทศที่พัฒนาแล้วโลกยังกำหนดข้อกำหนดเกี่ยวกับระดับไนโตรเจนออกไซด์ที่ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศและในระบบการควบคุมกระบวนการระเหยของเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง

คาร์บอนไดออกไซด์ (CO)

ในบรรดามลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมทั้งหมด คาร์บอนไดออกไซด์เป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดเนื่องจากไม่มีสีและไม่มีกลิ่น อันตรายต่อสุขภาพของก๊าซไอเสียรถยนต์มีความสำคัญ เช่น ความเข้มข้นในอากาศเพียง 0.5% อาจทำให้บุคคลหมดสติและเสียชีวิตได้ภายใน 10-15 นาที และความเข้มข้นต่ำเพียง 0.04% ทำให้เกิดอาการปวดศีรษะ .

ผลิตภัณฑ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในนี้เกิดขึ้นในปริมาณมากเมื่อส่วนผสมของน้ำมันเบนซินอุดมไปด้วยไฮโดรคาร์บอนและมีออกซิเจนต่ำ ในกรณีนี้จะเกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์และเกิด CO ขึ้น ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับคาร์บูเรเตอร์ให้ถูกต้อง, เปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองอากาศสกปรก, ปรับวาล์วหัวฉีด ส่วนผสมที่ติดไฟได้และมาตรการอื่นๆ

CO จำนวนมากจะถูกปล่อยออกมาในก๊าซไอเสียเมื่อรถอุ่นเครื่อง เนื่องจากเครื่องยนต์เย็นและทำให้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินไหม้บางส่วน ดังนั้นการอุ่นเครื่องรถจึงควรทำในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีหรือในที่โล่ง

ไฮโดรคาร์บอนและน้ำมันอินทรีย์

ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ในเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับน้ำมันอินทรีย์ที่ระเหยได้ ถือเป็นสารที่กำหนดอันตรายหลักของก๊าซไอเสียรถยนต์ต่อสิ่งแวดล้อม เหล่านี้เอง สารประกอบเคมีไม่ก่อให้เกิดอันตราย แต่เมื่อปล่อยออกสู่บรรยากาศจะทำปฏิกิริยากับสารอื่นภายใต้อิทธิพลของแสงแดดและสารประกอบที่เกิดขึ้นทำให้เกิดอาการปวดตาและทำให้หายใจลำบาก นอกจากนี้ไฮโดรคาร์บอนยังเป็นสาเหตุหลักของหมอกควันในเมืองใหญ่อีกด้วย

การลดปริมาณไฮโดรคาร์บอนในก๊าซไอเสียทำได้โดยการปรับคาร์บูเรเตอร์เพื่อไม่ให้เตรียมส่วนผสมที่บางหรือเข้มข้น รวมทั้งตรวจสอบความน่าเชื่อถือของวงแหวนอัดในกระบอกสูบเครื่องยนต์และปรับหัวเทียนอย่างต่อเนื่อง การเผาไหม้ไฮโดรคาร์บอนโดยสมบูรณ์ทำให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ ซึ่งเป็นสารที่ไม่เป็นอันตรายต่อทั้งสิ่งแวดล้อมและมนุษย์

ไนโตรเจนออกไซด์

อากาศในบรรยากาศประมาณ 78% ประกอบด้วยไนโตรเจน เขาก็พอแล้ว ก๊าซเฉื่อยแต่ที่อุณหภูมิการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงกว่า 1300 °C ไนโตรเจนจะแยกตัวออกเป็นอะตอมเดี่ยว ๆ และทำปฏิกิริยากับออกซิเจนก่อตัวเป็น ประเภทต่างๆออกไซด์

อันตรายของก๊าซไอเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ก็สัมพันธ์กับออกไซด์เหล่านี้เช่นกัน โดยเฉพาะระบบทางเดินหายใจได้รับผลกระทบมากที่สุด ที่ความเข้มข้นสูงและออกฤทธิ์เป็นเวลานาน ไนโตรเจนออกไซด์อาจทำให้เกิดอาการปวดหัวและหลอดลมอักเสบเฉียบพลันได้ ออกไซด์ยังเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เมื่ออยู่ในชั้นบรรยากาศจะก่อให้เกิดหมอกควันและทำลายชั้นโอโซน

เพื่อลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ รถยนต์จึงใช้ระบบหมุนเวียนก๊าซแบบพิเศษซึ่งมีหลักการคือรักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้ต่ำกว่าเกณฑ์ในการก่อตัวของออกไซด์เหล่านี้

การระเหยของเชื้อเพลิง

การระเหยเชื้อเพลิงออกจากถังอย่างง่าย ๆ อาจกลายเป็นแหล่งมลพิษทางสิ่งแวดล้อมที่ร้ายแรงได้ ในเรื่องนี้ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมามีการผลิตรถถังพิเศษซึ่งการออกแบบออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหานี้

ถังน้ำมันก็ต้อง "หายใจ" ด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้ได้มีการคิดค้นระบบพิเศษซึ่งประกอบด้วยความจริงที่ว่าช่องของถังนั้นเชื่อมต่อผ่านท่อเข้ากับถังที่เต็มไปด้วยถ่านกัมมันต์ ถ่านหินนี้สามารถดูดซับไอระเหยของเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นได้เมื่อเครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่ทำงาน ทันทีที่เครื่องยนต์สตาร์ท รูที่เกี่ยวข้องจะเปิดขึ้นและไอระเหยที่ถ่านหินดูดซับจะเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้

ต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบทั้งหมดนี้จากถังและท่ออย่างต่อเนื่อง เนื่องจากอาจรั่วไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

การแก้ปัญหาการปล่อยมลพิษในเมืองใหญ่

ในเมืองใหญ่ที่ทันสมัยขนาดใหญ่ มีโรงงานหลายหมื่นแห่งกระจุกตัวอยู่ ผู้คนนับล้านอาศัยอยู่และมีรถยนต์หลายแสนคันขับไปตามถนน ทั้งหมดนี้ก่อให้เกิดมลพิษอย่างมากต่อบรรยากาศซึ่งกลายเป็นปัญหาหลักของศตวรรษที่ 21 เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เจ้าหน้าที่เมืองกำลังแนะนำมาตรการบริหารจัดการหลายประการ

ดังนั้นในปี พ.ศ. 2546 จึงมีการนำมาตรการต่อต้านมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมโดยการขนส่งทางถนนมาใช้ในลอนดอน ภายใต้ระเบียบการนี้ ผู้ขับขี่ที่เดินทางผ่านใจกลางเมืองจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 10 ปอนด์ ในปีพ.ศ. 2551 ทางการลอนดอนได้อนุมัติกฎหมายใหม่ที่เริ่มควบคุมการเคลื่อนย้ายการขนส่งสินค้า รถประจำทาง และรถยนต์ส่วนตัวในใจกลางเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยได้กำหนดขีดจำกัดความเร็วสูงสุดสำหรับพวกเขา มาตรการเหล่านี้นำไปสู่การลดปริมาณก๊าซที่เป็นอันตรายในชั้นบรรยากาศทั่วลอนดอนลง 12%

นับตั้งแต่ทศวรรษ 2000 เป็นต้นมา มีการใช้มาตรการที่คล้ายกันในหลายเมืองที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคน ในหมู่พวกเขามีดังต่อไปนี้:

  • โตเกียว;
  • เบอร์ลิน;
  • เอเธนส์;
  • มาดริด;
  • ปารีส;
  • สตอกโฮล์ม;
  • บรัสเซลส์และอื่น ๆ

ผลตรงกันข้ามของกฎหมายป้องกันมลพิษ

การต่อสู้กับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกไม่ใช่เรื่องง่าย ดังที่เห็นได้จากสองเมืองที่สกปรกที่สุดในโลก: เม็กซิโกซิตี้และปักกิ่ง

ตั้งแต่ปี 1989 เมืองหลวงของเม็กซิโกมีกฎหมายห้ามใช้รถยนต์ส่วนตัวในบางวันของสัปดาห์ ในตอนแรก กฎหมายนี้เริ่มให้ผลลัพธ์เชิงบวกและการปล่อยก๊าซลดลง แต่หลังจากนั้นไม่นาน ชาวบ้านก็เริ่มซื้อรถยนต์มือสอง ซึ่งทำให้พวกเขาเริ่มขับรถยนต์ส่วนตัวทุกวัน โดยเปลี่ยนรถคันหนึ่งเป็นอีกคันหนึ่งภายในหนึ่งสัปดาห์ สถานการณ์เช่นนี้ทำให้บรรยากาศของเมืองแย่ลงไปอีก

สถานการณ์ที่คล้ายกันนี้พบได้ในเมืองหลวงของจีน จากข้อมูลในปี 2015 พบว่าประมาณ 80% ของชาวปักกิ่งมีรถยนต์หลายคัน ทำให้พวกเขาสัญจรไปมาได้ทุกวัน นอกจากนี้ยังมีการบันทึกการละเมิดกฎหมายป้องกันมลพิษจำนวนมากในเมืองนี้

ข้อเท็จจริงที่น่าเหลือเชื่อ

ถึงเวลาอาหารกลางวันแต่ที่บ้านไม่มีอาหาร คุณจึงขับรถไปร้านขายของชำที่ใกล้ที่สุด

คุณเดินไปตามแผงขายของโดยหวังว่าจะซื้ออะไรสักอย่าง ในตอนท้ายคุณเลือกไก่และสลัดที่เตรียมไว้แล้วกลับบ้านเพื่อเพลิดเพลินกับมื้ออาหารของคุณ

มาดูกันว่าการเดินทางไปร้านค้าที่ดูเหมือนจะไม่เป็นอันตรายส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร

ประการแรก การขับรถมีส่วนทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศ ไฟฟ้าในร้านไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่าผลของการเผาถ่านหิน ซึ่งการทำเหมืองได้ทำลายล้างระบบนิเวศของแอปพาเลเชียน

ส่วนผสมของสลัดได้รับการเพาะเลี้ยงและบำบัดด้วยยาฆ่าแมลง จากนั้นจึงไหลลงสู่ทางน้ำ ทำให้ปลาและพืชน้ำเป็นพิษ (ซึ่งช่วยให้อากาศสะอาด)

ไก่ตัวนี้ถูกเลี้ยงในฟาร์มสัตว์ปีกที่อยู่ห่างไกล ซึ่งมูลสัตว์จะปล่อยก๊าซมีเทนที่เป็นพิษจำนวนมากออกสู่ชั้นบรรยากาศ เมื่อส่งสินค้าไปยังร้านค้า มีการขนส่งหลายประเภทที่เกี่ยวข้อง ซึ่งแต่ละประเภทก็ก่อให้เกิดอันตรายในตัวเอง สิ่งแวดล้อม.

แม้แต่การกระทำเล็กๆ น้อยๆ ของมนุษย์ก็ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมได้ วิธีที่เราให้ความร้อนแก่บ้าน การจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า สิ่งที่เราทำกับขยะ และต้นกำเนิดของอาหาร ล้วนสร้างแรงกดดันมหาศาลต่อสิ่งแวดล้อม

เมื่อพิจารณาถึงปัญหาในระดับสังคม จะเห็นได้ว่าพฤติกรรมของมนุษย์มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก อุณหภูมิของโลกเพิ่มขึ้นหนึ่งองศาฟาเรนไฮต์ตั้งแต่ปี 1975 ซึ่งเป็นปริมาณ น้ำแข็งขั้วโลกลดลงร้อยละ 9 ในเวลาเพียงหนึ่งทศวรรษ

เราได้ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อโลก มากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้ การก่อสร้าง การชลประทาน และการขุดทำให้ภูมิทัศน์ทางธรรมชาติเสียหายอย่างมาก และขัดขวางการไหลของสิ่งสำคัญ กระบวนการด้านสิ่งแวดล้อม- การประมงและการล่าสัตว์แบบก้าวร้าวอาจทำให้สายพันธุ์ต่างๆ หมดสิ้น และการอพยพของมนุษย์สามารถนำสายพันธุ์ต่างถิ่นเข้าสู่ห่วงโซ่อาหารที่จัดตั้งขึ้น ความโลภนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง และความเกียจคร้านนำไปสู่พฤติกรรมทำลายล้าง

10. โครงการสาธารณะ

บางครั้งโครงการโยธาก็ไม่ได้ทำเพื่อสาธารณประโยชน์จริงๆ ตัวอย่างเช่น โครงการเขื่อนในประเทศจีนซึ่งออกแบบมาเพื่อผลิตพลังงานสะอาด ได้ทำลายล้างพื้นที่โดยรอบ ทำให้เกิดน้ำท่วมในเมืองและพื้นที่ขยะด้านสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้ความเสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ในปี 2550 จีนเสร็จสิ้นการก่อสร้างเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งเรียกว่าเขื่อนสามโตรกเป็นเวลา 20 ปี ในระหว่างการดำเนินโครงการนี้ ผู้คนมากกว่า 1.2 ล้านคนต้องออกจากถิ่นที่อยู่ตามปกติ เนื่องจากเมืองใหญ่ 13 แห่ง เมืองธรรมดา 140 แห่ง และหมู่บ้าน 1,350 แห่งถูกน้ำท่วม โรงงาน เหมืองแร่ กองขยะ และศูนย์อุตสาหกรรมหลายร้อยแห่งก็ถูกน้ำท่วมเช่นกัน รวมถึงอ่างเก็บน้ำหลักก็มีมลพิษอย่างหนัก โครงการนี้ได้เปลี่ยนแปลงระบบนิเวศของแม่น้ำแยงซี โดยเปลี่ยนแม่น้ำที่เคยยิ่งใหญ่ให้กลายเป็นแอ่งนิ่ง ส่งผลให้พืชและสัตว์พื้นเมืองถูกทำลายไปมาก

แม่น้ำที่เปลี่ยนเส้นทางยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มตามตลิ่งซึ่งเป็นที่อยู่ของผู้คนหลายแสนคนอย่างมีนัยสำคัญ ตามการคาดการณ์ ผู้คนประมาณครึ่งล้านที่อาศัยอยู่ตามแม่น้ำกำลังวางแผนที่จะตั้งถิ่นฐานใหม่ภายในปี 2563 เนื่องจากดินถล่มเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และระบบนิเวศจะยังคงถูกทำลายลงต่อไป

นักวิทยาศาสตร์ได้เชื่อมโยงการสร้างเขื่อนกับแผ่นดินไหวเมื่อเร็วๆ นี้ อ่างเก็บน้ำ Three Gorges ถูกสร้างขึ้นบนแนวรอยเลื่อนหลักสองเส้น โดยเกิดแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยหลายร้อยครั้งนับตั้งแต่เปิด นักวิทยาศาสตร์แนะนำว่าแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในปี 2551 ในมณฑลเสฉวนของจีนซึ่งมีผู้เสียชีวิต 8,000 คนก็เกิดจากการสะสมของน้ำในบริเวณเขื่อนซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางไม่ถึงครึ่งไมล์ แผ่นดินไหว ปรากฏการณ์เขื่อนที่ทำให้เกิดแผ่นดินไหวเกิดจากแรงดันน้ำที่เกิดขึ้นใต้อ่างเก็บน้ำ ซึ่งจะเพิ่มแรงดันในหินและทำหน้าที่เป็นตัวชะลอรอยเลื่อนที่อยู่ภายใต้ความเครียดอยู่แล้ว

9. การตกปลามากเกินไป

“ทะเลมีปลามากมาย” ไม่ใช่คำกล่าวที่น่าเชื่อถืออีกต่อไป ความอยากอาหารทะเลของมนุษยชาติได้ทำลายล้างมหาสมุทรของเราถึงขนาดที่ผู้เชี่ยวชาญกลัวว่าสัตว์หลายชนิดสามารถสร้างจำนวนประชากรขึ้นมาใหม่ได้ด้วยตัวเอง

ตามที่สหพันธ์โลก สัตว์ป่าการจับปลาทั่วโลกเกินขีดจำกัดที่อนุญาต 2.5 เท่า สต็อกปลาและสายพันธุ์ปลามากกว่าครึ่งหนึ่งของโลกหมดลงแล้ว และหนึ่งในสี่ของสายพันธุ์ปลาหมดลงแล้ว เก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของพันธุ์ปลาขนาดใหญ่ เช่น ปลาทูน่า ปลาดาบ ปลาคอด ปลาฮาลิบัต ปลาลิ้นหมา ปลามาร์ลิน ได้สูญเสียแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติไป ตามการคาดการณ์ หากสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลง ปริมาณปลาเหล่านี้จะหายไปภายในปี 2591

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ร้ายหลักคือความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการประมง ปัจจุบัน เรือประมงพาณิชย์ส่วนใหญ่ติดตั้งโซนาร์ค้นหาปลา เมื่อชาวประมงพบจุดที่เหมาะสมแล้ว พวกเขาก็ปล่อยอวนขนาดใหญ่ขนาดเท่าสนามฟุตบอล 3 สนาม ซึ่งสามารถกวาดปลาทั้งหมดได้ภายในไม่กี่นาที ดังนั้น ด้วยวิธีนี้ ประชากรปลาจึงสามารถลดลงร้อยละ 80 ใน 10-15 ปี

8. สายพันธุ์ที่รุกราน

ตลอดยุคก่อตั้ง มนุษย์เองก็เป็นผู้จัดจำหน่ายสายพันธุ์รุกราน แม้ว่าสัตว์เลี้ยงหรือต้นไม้ที่คุณรักอาจดูดีขึ้นมากในตำแหน่งใหม่ แต่ความสมดุลทางธรรมชาติกำลังถูกรบกวนจริงๆ พืชและสัตว์ที่รุกรานได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นสิ่งที่ทำลายล้างมากที่สุดที่มนุษยชาติได้ทำต่อสิ่งแวดล้อม

ในสหรัฐอเมริกา สายพันธุ์ 400 จาก 958 ชนิดถูกระบุว่าใกล้สูญพันธุ์เนื่องจากถือว่ามีความเสี่ยงเนื่องจากการแข่งขันกับสายพันธุ์ต่างดาวที่รุกราน

ปัญหาสายพันธุ์ที่รุกรานส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง ตัว อย่าง เช่น ใน ช่วง ครึ่ง แรก ของ ศตวรรษ ที่ 20 เห็ด ในเอเชีย ได้ ทำลาย ต้น เกาลัด ใน อเมริกา มาก กว่า 180 ล้าน เอเคอร์. ส่งผลให้มีมากกว่า 10 สายพันธุ์ที่ต้องอาศัยเกาลัดสูญพันธุ์

7. อุตสาหกรรมเหมืองถ่านหิน

ภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดจากการขุดถ่านหินคือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ยังคุกคามระบบนิเวศในท้องถิ่นด้วย

ความเป็นจริงของตลาดก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อถ่านหิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกา ถ่านหินเป็นแหล่งพลังงานราคาถูก พลังงานหนึ่งเมกะวัตต์ที่ผลิตโดยถ่านหินมีราคา 20-30 เหรียญสหรัฐ เทียบกับหนึ่งเมกะวัตต์ที่ผลิตโดยก๊าซธรรมชาติที่ 45-60 เหรียญสหรัฐ นอกจากนี้ หนึ่งในสี่ของปริมาณสำรองถ่านหินของโลกยังตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา

อุตสาหกรรมเหมืองถ่านหินรูปแบบที่ทำลายล้างมากที่สุดสองรูปแบบคือการขุดถ่านหินจากยอดเขาและใช้ก๊าซ ในกรณีแรก คนงานเหมืองสามารถ "ตัด" ยอดเขาที่สูงกว่า 305 เมตร เพื่อที่จะไปถึงแหล่งสะสมถ่านหิน การทำเหมืองแร่โดยใช้ก๊าซเกิดขึ้นเมื่อถ่านหินอยู่ใกล้กับพื้นผิวภูเขามากขึ้น ในกรณีนี้ “ผู้อาศัย” บนภูเขาทั้งหมด (ต้นไม้และสิ่งมีชีวิตอื่น ๆ ที่อาศัยอยู่ในนั้น) จะถูกกำจัดเพื่อสกัดแร่ธาตุอันมีค่า

การปฏิบัติในลักษณะนี้ทุกครั้งจะก่อให้เกิดขยะจำนวนมากตลอดทาง พื้นที่ป่าเก่าแก่ที่ได้รับความเสียหายอันกว้างใหญ่กำลังถูกทิ้งลงในหุบเขาใกล้เคียง ในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียวในเวสต์เวอร์จิเนีย คาดว่าป่าไม้เนื้อแข็งมากกว่า 121,405 เฮกตาร์ถูกทำลายโดยการขุดถ่านหิน ภายในปี 2012 มีการกล่าวกันว่าป่าแอปพาเลเชียน 5,180 ตารางกิโลเมตรจะสิ้นสุดลง

คำถามว่าจะทำอย่างไรกับ “ขยะ” ประเภทนี้ยังคงเปิดอยู่ โดยทั่วไปแล้ว บริษัทเหมืองแร่จะทิ้งต้นไม้ที่ไม่พึงประสงค์ สัตว์ป่าที่ตายแล้ว ฯลฯ ลงสู่หุบเขาใกล้เคียงซึ่งไม่เพียงแต่ทำลายระบบนิเวศน์ทางธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังทำให้แม่น้ำสายใหญ่แห้งแล้งอีกด้วย ขยะอุตสาหกรรมจากเหมืองพบหลบภัยอยู่ตามก้นแม่น้ำ

6. ภัยพิบัติของมนุษย์

แม้ว่าวิธีที่มนุษย์ทำร้ายสิ่งแวดล้อมส่วนใหญ่จะพัฒนาไปเป็นเวลาหลายปี แต่เหตุการณ์บางอย่างสามารถเกิดขึ้นได้ในทันที แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนั้นจะส่งผลที่ตามมาในวงกว้าง

การรั่วไหลของน้ำมันในปี 1989 ที่ Prince Williams Sound รัฐอลาสก้า ส่งผลร้ายแรง น้ำมันดิบประมาณ 11 ล้านแกลลอนถูกหกรั่วไหลและคร่าชีวิตนกทะเลมากกว่า 25,000 ตัว นากทะเล 2,800 ตัว แมวน้ำ 300 ตัว นกอินทรี 250 ตัว วาฬเพชฌฆาตประมาณ 22 ตัว รวมถึงปลาแซลมอนและแฮร์ริ่งหลายพันล้านตัว ปลาแฮร์ริ่งแปซิฟิกและปลากิลเลอมอตอย่างน้อย 2 ชนิด ยังไม่ฟื้นตัวจากภัยพิบัติครั้งนี้

ยังเร็วเกินไปที่จะประเมินความเสียหายต่อสัตว์ป่าที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันในอ่าวเม็กซิโก แต่ขนาดของภัยพิบัติกลับไม่เหมือนกับที่เคยเห็นมาก่อน ประวัติศาสตร์อเมริกา- เป็นเวลาหลายวันที่มีน้ำมันมากกว่า 9.5 ล้านลิตรต่อวันรั่วไหลลงสู่อ่าว ซึ่งเป็นการรั่วไหลครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกา ตามการประมาณการส่วนใหญ่ ความเสียหายต่อสัตว์ป่ายังคงต่ำกว่าการรั่วไหลในปี 1989 เนื่องจากความหนาแน่นของชนิดพันธุ์ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความเสียหายจากการรั่วไหลจะดำเนินต่อไปอีกหลายปีต่อจากนี้

5. รถยนต์

อเมริกาถือเป็นดินแดนแห่งรถยนต์มานานแล้ว จึงไม่น่าแปลกใจที่หนึ่งในห้าของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดในสหรัฐอเมริกามาจากรถยนต์ มีรถยนต์ 232 ล้านคันบนถนนของประเทศนี้ มีเพียงไม่กี่คันที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และรถยนต์โดยเฉลี่ยใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 2,271 ลิตรต่อปี

รถยนต์คันหนึ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 12,000 ปอนด์ออกสู่ชั้นบรรยากาศในรูปของควันไอเสีย เพื่อที่จะฟอกอากาศจากสิ่งสกปรกเหล่านี้ จำเป็นต้องใช้ต้นไม้ 240 ต้น ในอเมริกา รถยนต์ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณพอๆ กับโรงงานเผาถ่านหิน

กระบวนการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์ของรถยนต์ทำให้เกิดอนุภาคละเอียดของไนโตรเจนออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และซัลเฟอร์ไดออกไซด์ สารเคมีเหล่านี้ในปริมาณมากอาจเป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจของบุคคล ทำให้เกิดอาการไอและหายใจไม่ออก รถยนต์ยังสร้างก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ – ก๊าซพิษซึ่งเกิดจากการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งขัดขวางการขนส่งออกซิเจนไปยังสมอง หัวใจ และอวัยวะสำคัญอื่นๆ

ขณะเดียวกันการผลิตน้ำมันซึ่งจำเป็นต่อการสร้างเชื้อเพลิงและน้ำมันเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ก็ส่งผลกระทบร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน การขุดเจาะบนบกกำลังเข้ามาแทนที่สายพันธุ์พื้นเมือง และการขุดเจาะนอกชายฝั่งและการขนส่งในเวลาต่อมาได้ก่อให้เกิดปัญหามากมายอย่างไม่น่าเชื่อในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยมีน้ำมันมากกว่า 40 ล้านแกลลอนรั่วไหลทั่วโลกนับตั้งแต่ปี 1978

4. ไม่ยั่งยืน เกษตรกรรม

ในทุกวิธีที่มนุษยชาติทำร้ายสิ่งแวดล้อม มีประเด็นหนึ่งที่เหมือนกัน: เรากำลังล้มเหลวในการวางแผนสำหรับอนาคต แต่ไม่มีที่ไหนที่ชัดเจนไปกว่าวิธีการปลูกอาหารของเราเอง

จากข้อมูลของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา แนวทางปฏิบัติทางการเกษตรมีส่วนรับผิดชอบต่อมลพิษในแม่น้ำและลำธารของประเทศถึงร้อยละ 70 ท่อระบายน้ำ สารเคมีดินปนเปื้อน มูลสัตว์ ทั้งหมดนี้ลงเอยที่ ทางน้ำซึ่งระยะทางกว่า 173,000 ไมล์อยู่ในสภาพย่ำแย่อยู่แล้ว ปุ๋ยเคมีและยาฆ่าแมลงจะเพิ่มระดับไนโตรเจนและลดระดับออกซิเจนในน้ำ

ยาฆ่าแมลงที่ใช้เพื่อปกป้องพืชผลจากสัตว์นักล่าคุกคามความอยู่รอดของนกและแมลงบางชนิด ตัวอย่างเช่น จำนวนอาณานิคมผึ้งในพื้นที่เกษตรกรรมของสหรัฐฯ ลดลงจาก 4.4 ล้านตัวในปี 1985 เหลือน้อยกว่า 2 ล้านตัวในปี 1997 เมื่อสัมผัสกับยาฆ่าแมลง ระบบภูมิคุ้มกันของผึ้งจะอ่อนแอลง ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อศัตรูมากขึ้น

เกษตรกรรมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ก็มีส่วนทำให้เกิดภาวะโลกร้อนเช่นกัน ผลิตภัณฑ์เนื้อสัตว์ส่วนใหญ่ในโลกผลิตในฟาร์มแบบโรงงาน ในฟาร์มใดๆ ปศุสัตว์นับหมื่นตัวกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เล็กๆ เพื่อประหยัดพื้นที่ เหนือสิ่งอื่นใด เมื่อของเสียจากสัตว์ที่ยังไม่ได้แปรรูปถูกทำลาย ก๊าซที่เป็นอันตรายจะถูกปล่อยออกมา รวมถึงมีเทน ซึ่งในทางกลับกันก็ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกระบวนการภาวะโลกร้อน

3. การตัดไม้ทำลายป่า

มีช่วงหนึ่งที่พื้นที่ส่วนใหญ่บนโลกนี้ถูกปกคลุมไปด้วยป่าไม้ ทุกวันนี้ป่าไม้หายไปต่อหน้าต่อตาเรา ตามข้อมูลขององค์การสหประชาชาติ พื้นที่ป่าไม้สูญหายไป 32 ล้านเอเคอร์ต่อปี ซึ่งรวมถึงป่าปฐมภูมิจำนวน 14,800 เอเคอร์ ซึ่งก็คือที่ดินที่ไม่ถูกครอบครองหรือได้รับผลกระทบจาก กิจกรรมของมนุษย์- สัตว์และพืชเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์อาศัยอยู่ในป่า ดังนั้น หากพวกมันสูญเสียบ้าน พวกมันก็จะเสี่ยงต่อการสูญพันธุ์ในฐานะสายพันธุ์หนึ่ง

ปัญหาจะรุนแรงเป็นพิเศษในป่าฝนเขตร้อนที่มีสภาพอากาศชื้น ป่าดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่ 7 เปอร์เซ็นต์ของโลก และเป็นที่อยู่อาศัยของประมาณครึ่งหนึ่งของสายพันธุ์ทั้งหมดบนโลก ด้วยอัตราการตัดไม้ทำลายป่าในปัจจุบัน นักวิทยาศาสตร์คาดการณ์ว่าป่าเขตร้อนจะถูกทำลายล้างในอีกประมาณ 100 ปี

การตัดไม้ทำลายป่ายังก่อให้เกิดภาวะโลกร้อนอีกด้วย ต้นไม้ดูดซับก๊าซเรือนกระจก ดังนั้นต้นไม้จำนวนน้อยลงจึงหมายถึงมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกออกสู่ชั้นบรรยากาศมากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยยืดอายุวัฏจักรของน้ำด้วยการคืนไอน้ำสู่ชั้นบรรยากาศ หากไม่มีต้นไม้ ป่าก็จะกลายเป็นทะเลทรายแห้งแล้งอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้อุณหภูมิโลกมีความผันผวนมากยิ่งขึ้น เมื่อป่าไม้ถูกเผาไหม้ ต้นไม้จะปล่อยคาร์บอนสู่ชั้นบรรยากาศ ซึ่งก่อให้เกิดภาวะโลกร้อนด้วย นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าต้นไม้ในป่าอเมซอนประมวลผลเทียบเท่ากับกิจกรรมของมนุษย์เป็นเวลา 10 ปี

ความยากจนเป็นสาเหตุหลักของการตัดไม้ทำลายป่า ป่าเขตร้อนส่วนใหญ่อยู่ในประเทศโลกที่สาม และนักการเมืองที่นั่นก็สนับสนุนอยู่เป็นประจำ การพัฒนาเศรษฐกิจภูมิภาคที่อ่อนแอ ดังนั้นคนตัดไม้และเกษตรกรจึงทำงานช้าแต่แน่นอน ในกรณีส่วนใหญ่ การตัดไม้ทำลายป่าเกิดขึ้นเนื่องจากจำเป็นต้องสร้างแปลงฟาร์ม โดยทั่วไปแล้วชาวนาจะเผาต้นไม้และพืชพรรณเพื่อผลิตขี้เถ้าซึ่งสามารถใช้เป็นปุ๋ยได้ กระบวนการนี้เรียกว่าการทำฟาร์มแบบเฉือนแล้วเผา เหนือสิ่งอื่นใด ความเสี่ยงของการพังทลายของดินและน้ำท่วมจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากสารอาหารจากดินระเหยไปเป็นเวลาหลายปี และบ่อยครั้งที่ดินก็ไม่สามารถรองรับพืชผลที่ปลูกเพื่อตัดต้นไม้ได้

2. ภาวะโลกร้อน

อุณหภูมิเฉลี่ยของพื้นผิวโลกเพิ่มขึ้น 1.4 องศาฟาเรนไฮต์ในช่วง 130 ปีที่ผ่านมา น้ำแข็งละลายในอัตราที่น่าตกใจ โดยน้ำแข็งมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ของโลกได้หายไปนับตั้งแต่ปี 1979 ระดับน้ำทะเลเพิ่มสูงขึ้นทำให้เกิดน้ำท่วมและมีผลกระทบสำคัญต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติที่กำลังเกิดขึ้นทั่วโลกมากขึ้น

ภาวะโลกร้อนเกิดจากปรากฏการณ์เรือนกระจก ซึ่งก๊าซบางชนิดจะปล่อยความร้อนที่ได้รับจากดวงอาทิตย์กลับออกสู่ชั้นบรรยากาศ ตั้งแต่ปี 1990 เป็นต้นมา การปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อปีเพิ่มขึ้นประมาณ 6 พันล้านตันทั่วโลกหรือร้อยละ 20

ก๊าซที่ก่อให้เกิดภาวะโลกร้อนมากที่สุดคือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 82 ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา คาร์บอนไดออกไซด์ผลิตโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล โดยส่วนใหญ่เมื่อใช้รถยนต์และเมื่อโรงงานใช้พลังงานจากถ่านหิน เมื่อห้าปีที่แล้ว ความเข้มข้นของก๊าซในชั้นบรรยากาศทั่วโลกสูงกว่าช่วงก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรมถึง 35 เปอร์เซ็นต์

ภาวะโลกร้อนสามารถนำไปสู่ภัยพิบัติทางธรรมชาติ การขาดแคลนอาหารและน้ำในวงกว้าง และผลกระทบร้ายแรงต่อสัตว์ป่า จากข้อมูลของคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ระดับน้ำทะเลอาจเพิ่มขึ้น 17.8 - 58.4 ซม. ภายในสิ้นศตวรรษนี้ และเนื่องจากประชากรส่วนใหญ่ของโลกอาศัยอยู่ในพื้นที่ชายฝั่ง นี่จึงเป็นอันตรายอย่างมากสำหรับทั้งผู้คนและระบบนิเวศ

1. ความแออัดยัดเยียด

“การมีประชากรมากเกินไปคือช้างในห้องที่ไม่มีใครอยากพูดถึง” ดร.จอห์น กิลโบด์ ศาสตราจารย์ด้านการวางแผนครอบครัวและอนามัยการเจริญพันธุ์ที่มหาวิทยาลัยคอลเลจลอนดอน กล่าว “ถ้าเราไม่สามารถวางแผนครอบครัวอย่างมีมนุษยธรรมด้วยตัวเราเองเพื่อลดจำนวนประชากรได้ ธรรมชาติก็จะทำเช่นนั้น เพื่อเราผ่านความรุนแรง โรคระบาด และความอดอยาก” เขากล่าวเสริม

ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา ประชากรโลกเพิ่มขึ้นจาก 3 เป็น 6.7 พันล้านคน มีการเพิ่มผู้คน 75 ล้านคน (เทียบเท่ากับประชากรของเยอรมนี) ทุกปี หรือมากกว่า 200,000 คนต่อวัน ตามการคาดการณ์ภายในปี 2593 ประชากรโลกจะเกิน 9 พันล้านคน

ผู้คนมากขึ้นหมายถึงมีขยะมากขึ้น มีความต้องการอาหารมากขึ้น การผลิตมากขึ้นสินค้าอุปโภคบริโภค ความต้องการไฟฟ้า รถยนต์ เป็นต้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ปัจจัยทั้งหมดที่ทำให้เกิดภาวะโลกร้อนมีแต่จะแย่ลงเท่านั้น

ความต้องการอาหารที่เพิ่มขึ้นจะบีบให้เกษตรกรและชาวประมงสร้างความเสียหายต่อระบบนิเวศที่เปราะบางอยู่แล้ว ป่าไม้จะถูกกำจัดเกือบทั้งหมดเนื่องจากเมืองต่างๆ มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และจำเป็นต้องมีพื้นที่ใหม่สำหรับพื้นที่เพาะปลูกใหม่ รายชื่อสัตว์ใกล้สูญพันธุ์จะยาวขึ้นเรื่อยๆ ในประเทศที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว เช่น อินเดียและจีน การใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นคาดว่าจะเพิ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอน สรุปยิ่งคนเยอะ ปัญหาก็ยิ่งมากขึ้น

การบริโภคที่มากเกินไป ผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์ใช้ อันตรายไม่เพียงแต่เพื่อสุขภาพของผู้ทานอาหารหนักเท่านั้น แต่ยังรวมถึง รอบๆ สิ่งแวดล้อม- ผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์ข้อมูลและการวิจัยของสถาบันบรัสเซลส์ได้ข้อสรุปนี้ รอบๆ สิ่งแวดล้อม- จากข้อมูลดังกล่าว ชาวเบลเยียม... เป็นหนึ่งใน "ผู้กระทำผิด" หลักในการสร้างมลพิษให้กับทรัพยากรน้ำและที่ดิน นอกจากนี้ นอกเหนือจากศูนย์การผลิตแล้ว รอบๆ วันพุธสัตว์เองก็ก่อให้เกิดมลพิษเช่นกัน โดยผลิตมีเทนในระหว่างกระบวนการย่อยอาหาร ซึ่งเป็นหนึ่งในก๊าซ...

https://www.site/journal/15636

ตั้งแต่อายุของเด็ก รอบๆ สิ่งแวดล้อมเอกสารชื่อ “หลักการจัดการความเสี่ยงด้านสุขภาพเด็กจากมลพิษ” รอบๆ สิ่งแวดล้อม” เผยความจริงที่ว่าร่างกายของเด็กนั้นไวต่อความรู้สึกมากกว่าผู้ใหญ่ เพราะไม่เพียงแต่ทางร่างกายเท่านั้น... ยังก่อให้เกิดโรคปอดในอนาคตอีกด้วย ประมาณหนึ่งในสามของโรคในเด็กทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่างๆ

นักวิทยาศาสตร์รายงาน มลพิษทางน้ำและอากาศ ยาฆ่าแมลงในอาหาร สุกรในดิน และ...

https://www.site/journal/117066 รอบๆ สิ่งแวดล้อม Chris Goodall นักวิจัยชาวอังกฤษได้ข้อสรุปนี้ซึ่งพยายามขจัดความเชื่อผิด ๆ อยู่ตลอดเวลา - ผู้วิจัยเน้นย้ำว่าสภาพอากาศจะเป็นประโยชน์ก็ต่อเมื่อผู้คนหยุดออกกำลังกายและใช้เวลาดูทีวีหรือขับรถไปรอบๆ มากขึ้น ...ซึ่งการออกกำลังกายเป็นจำนวนมากแล้วการบริโภคอาหารจะส่งผลเสียต่อภาวะโลกร้อน รอบๆ สิ่งแวดล้อม.

- กินให้น้อยลงและขับรถให้มากขึ้นจะปลอดภัยกว่า

https://www.site/journal/16713 รอบๆ สิ่งแวดล้อมตามที่กลุ่มนักนิเวศวิทยาชาวเยอรมันระบุว่าจะมีฝาแฝดมากกว่าสองเท่า และสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเนื่องจากมลภาวะที่เพิ่มขึ้น

ขยะอุตสาหกรรม นักวิทยาศาสตร์ตรวจสอบสถานการณ์อัตราการเกิดในภูมิภาคหนึ่งของเยอรมนีในหุบเขาไรน์

เตาเผาขยะพิษตั้งอยู่ที่ไหนและโดยการสำรวจ...

https://www.site/journal/14834

การใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์จะทำให้ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้นและยังจะนำไปสู่การเพิ่มพื้นที่ตัดไม้ทำลายป่าอีกด้วย ข้อมูลดังกล่าวได้รับจากการวิจัยโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกัน Tim Searchinger, Dan Kammen และ Jerry Melillo

ก่อนหน้านี้เชื่อกันว่าเชื้อเพลิงชีวภาพมีความเป็นกลางต่อสิ่งแวดล้อม แต่นักวิทยาศาสตร์ได้คำนวณความเสียหายทั้งหมดที่เกิดขึ้นต่อบรรยากาศระหว่างการรวบรวมพืช ซึ่ง... อันตราย https://www.site/journal/121343 รอบๆ สิ่งแวดล้อมการผลิตทางอุตสาหกรรมและคาดการณ์ผลที่ตามมาในอนาคตของการเติบโตของอุตสาหกรรมและผลกำไรของบริษัท” ตามบันทึกการศึกษา บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกเพียง 3,000 แห่ง "รับผิดชอบต่อหนึ่งในสามของความเสียหายทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับโลก" รายงานของสหประชาชาติยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าภายในปี 2593 ยอดรวม อันตราย รอบๆ สิ่งแวดล้อมอาจสูงถึง 28.6 ล้านล้านดอลลาร์...

ตามมาตรา. มาตรา 86 ของกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซีย อันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอาจเกิดจากนิติบุคคลและพลเมืองจากมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ความเสียหาย การทำลาย ความเสียหาย การใช้อย่างไม่มีเหตุผล ทรัพยากรธรรมชาติการทำลายระบบนิเวศทางธรรมชาติและการละเมิดสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ อันตรายหมายถึงความเสียหายที่แท้จริงและการสูญเสียผลกำไร ความเสียหายที่แท้จริงในขอบเขตสิ่งแวดล้อมสามารถแสดงออกได้จากพื้นที่ป่าไม้ที่ลดลง ความอุดมสมบูรณ์ของดินลดลง รวมถึงค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูด้วย ผลประโยชน์ที่สูญเสียไปในขอบเขตสิ่งแวดล้อมสามารถแสดงเป็นรายได้ที่สูญเสียไป เช่น จากการใช้ดินในเชิงเศรษฐกิจซึ่งความอุดมสมบูรณ์ลดลง

ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอาจเป็นได้ทั้งทางเศรษฐกิจ (การตายของป่าที่ถูกกำหนดให้มีการตัดโค่นและการขาย) และสิ่งแวดล้อม อันตรายประเภทนี้มีความเกี่ยวข้องกันโดยธรรมชาติ ทั้งจากแหล่งที่มาและวิธีการก่อความเสียหาย ต่างจากเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อมมีผลที่ตามมายาวนานกว่า ความเสียหายนี้ไม่สามารถชดเชยได้เสมอไป ดังนั้นงานป้องกันเพื่อป้องกันอันตรายไม่ให้เกิดขึ้นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

อันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอาจเกิดจากการกระทำที่ชอบด้วยกฎหมาย (ได้รับอนุญาตจากรัฐ) และเป็นผลมาจากการละเมิดกฎหมายสิ่งแวดล้อม ความรับผิดด้านสิ่งแวดล้อมและกฎหมายสำหรับอันตรายที่ผิดกฎหมายจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเป็นผลโดยตรงจากการละเมิดกฎหมายสิ่งแวดล้อม

ระบอบกฎหมายของการจัดการสิ่งแวดล้อม มลพิษทางน้ำ

มลภาวะ การอุดตัน การสูญเสียน้ำผิวดินหรือน้ำใต้ดิน แหล่งน้ำดื่ม หรือการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางธรรมชาติถือเป็นความผิด หากสิ่งเหล่านี้ก่อให้เกิดอันตรายอย่างร้ายแรงต่อพืชหรือสัตว์ ฝูงปลา ป่าไม้ หรือเกษตรกรรม

โดยนัยสำคัญ เราหมายถึงอันตรายที่เกิดกับสัตว์และพืชโลก ได้แก่ การเกิดขึ้นของโรคหรือการตายของสัตว์และพืช การทำลายสต๊อกปลา แหล่งวางไข่ โรคหรือการตายของป่าไม้ ผลผลิตที่ดินลดลง การเกิดขึ้นของพื้นที่ชุ่มน้ำหรือ ดินแดนน้ำเค็ม การประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นนั้นคำนึงถึงการกักเก็บแหล่งน้ำต้นทุนที่แท้จริงของต้นทุนในการฟื้นฟูงานและการขจัดผลที่ตามมา

มลพิษทางชีวมณฑล- การละเมิดกฎการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศหรือการละเมิดการปฏิบัติงานของสิ่งปลูกสร้างโครงสร้างและวัตถุอื่น ๆ หากส่งผลให้เกิดมลภาวะหรือการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติตามธรรมชาติของอากาศมีโทษ มลพิษคือ: การแนะนำสู่อากาศ บรรยากาศ หรือการก่อตัวของมลพิษในนั้นที่มีความเข้มข้นเกินมาตรฐานคุณภาพหรือระดับเนื้อหาตามธรรมชาติ เพิ่มความเข้มข้นของสารเคมี การเปลี่ยนแปลงของสภาวะความร้อน การแผ่รังสี แม่เหล็กไฟฟ้า และเสียง

แหล่งที่มาของมลพิษอาจเป็นยานพาหนะ สถานประกอบการอุตสาหกรรม สายไฟเหนือศีรษะ สถานีไฟฟ้าย่อย โรงไฟฟ้า สถานีเรดาร์ การสื่อสารเคลื่อนที่และอวกาศ

มลภาวะทางทะเล –การนำสารและวัสดุที่ทำให้คุณภาพของสิ่งแวดล้อมทางทะเลเสื่อมโทรม จำกัดการใช้ นำไปสู่การทำลาย การสูญสิ้น โรค หรือการลดทรัพยากรสิ่งมีชีวิตในทะเล มลพิษของสภาพแวดล้อมทางทะเลจากแหล่งบนบกหรือเป็นผลมาจากการละเมิดการฝังหรือการปล่อยสารหรือวัสดุที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และทรัพยากรสิ่งมีชีวิตในทะเลจากยานพาหนะหรือการแทรกแซงการใช้สภาพแวดล้อมทางทะเลอย่างถูกกฎหมายมีโทษ

การละเมิดรวมถึง:การบรรทุกสารและวัสดุจากเรือโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเหมาะสม น้ำท่วมเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ที่ไม่ได้ใช้จากเรือทหาร การไม่ดำเนินมาตรการในกรณีที่เกิดเหตุการณ์กับเรือหรือหน่วยงานอื่นที่ส่งผลหรืออาจส่งผลให้มีการปล่อยน้ำมันหรือมลพิษอื่น ๆ การปล่อยสารเคมีจากบ่อตกตะกอนลงสู่ทะเล การละเมิดเหล่านี้เกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้างแท่นขุดเจาะและแท่นขุดเจาะในทะเล การขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น้ำท่วมของเสีย การทดสอบทางทหาร อุบัติเหตุบนเรือ และการปล่อยสารเคมีลงสู่ทะเลโดยองค์กรที่ตั้งอยู่บนชายฝั่ง ความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลสามารถแสดงให้เห็นได้จากการสูญเสียทรัพยากรชีวภาพทางทะเลอย่างมหาศาล การทำลายแหล่งอาหารของปลา และมลพิษในพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจสำหรับประชาชน

การคอรัปชั่นของแผ่นดิน- ความผิดรวมถึงการเป็นพิษ การปนเปื้อน หรือความเสียหายอื่น ๆ ต่อที่ดินด้วยผลิตภัณฑ์ที่เป็นอันตรายจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจ เนื่องจากการละเมิดกฎสำหรับการจัดการปุ๋ย สารกระตุ้นการเจริญเติบโตของพืช ยาฆ่าแมลง และสารเคมีและชีวภาพที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ในระหว่างการจัดเก็บ การใช้ และการขนส่ง ส่งผลให้เกิดอันตรายต่อ สุขภาพของมนุษย์หรือสิ่งแวดล้อม

การทำลายหรือทำลายป่าไม้อันเป็นผลมาจากการจัดการเพลิงอย่างไม่ระมัดระวังหรือแหล่งอันตรายอื่น ๆ ที่เพิ่มขึ้นถือเป็นความผิด มลพิษจากป่าไม้สามารถเกิดขึ้นได้จากการปล่อยสารที่เป็นอันตราย เช่นเดียวกับการวางของเสียและของเสียจากอุตสาหกรรม ของเสียจากเทศบาลและของเสียอื่น ๆ และการก่อสร้างหลุมฝังกลบ

การล่าสัตว์ที่ผิดกฎหมาย –ติดตามการผลิต การแสวงหา และการผลิตสัตว์ป่า การอยู่ในพื้นที่ล่าสัตว์ด้วยปืน สุนัขล่าสัตว์ หรือเครื่องมือล่าสัตว์ก็เทียบเท่ากับการล่าสัตว์ การล่าสัตว์โดยไม่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมหรือการกระทำที่ขัดต่อคำสั่งห้ามหรือโดยบุคคลที่ไม่มีสิทธิ์ในการล่าสัตว์ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย เรื่องของการล่าสัตว์ผิดกฎหมายคือสัตว์ป่าในถิ่นที่อยู่ตามธรรมชาติ

การล่าสัตว์ปลา สัตว์ทะเล หรือสัตว์อื่น ๆ ที่ผิดกฎหมายหากก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงหรือดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง กระแสไฟฟ้า สารเคมีหรือวัตถุระเบิด หรือเกิดขึ้นในอาณาเขตของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติหรือในเขตภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม ในพื้นที่วางไข่ หรือในเส้นทางอพยพ มีโทษ การฆ่าแมวน้ำขน บีเวอร์ ทะเล แมวน้ำ และสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลอื่นๆ ในทะเลเปิดหรือในพื้นที่หวงห้ามอย่างผิดกฎหมายถือเป็นความผิด การเก็บเกี่ยวหมายถึงกระบวนการจับ ฆ่า สกัด และนำออกจากนั้น สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติสัตว์น้ำและพืชปิดท้ายด้วยการจับเหยื่อ

การละเมิดกฎการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมได้รับการควบคุมโดยมาตรฐานที่กำหนดโดยกฎหมายสิ่งแวดล้อมและสิ่งแวดล้อม การละเมิดมาตรฐานเหล่านี้เมื่อออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม เกษตรกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ โดยบุคคลที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามข้อกำหนด หากสิ่งนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในพื้นหลังของสารกัมมันตภาพรังสี อันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ การตายของสัตว์จำนวนมาก หรือผลกระทบร้ายแรงอื่น ๆ ถือเป็นความผิด เมื่อค้นหา ออกแบบ ก่อสร้าง หรือวางสายไฟที่มีผลกระทบโดยตรงหรือโดยอ้อมต่อสภาวะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสิ่งแวดล้อมและการคุ้มครองสุขภาพของประชาชน ซึ่งรวมถึงมาตรการในการปกป้องธรรมชาติ การใช้อย่างมีเหตุผล และการทำซ้ำทรัพยากรธรรมชาติ , จะต้องเจอ.

ข้อกำหนดทั้งหมดนี้มีรายละเอียดอยู่ในกฎหมายของรัฐบาลกลางที่เกี่ยวข้อง ในมาตราของกฎหมายที่ดิน ป่าไม้ และน้ำ ในคำแนะนำและข้อบังคับขององค์กรการก่อสร้างและการออกแบบ การไม่ปฏิบัติตามหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสมถือเป็นการละเมิดกฎการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิตงาน

การละเมิดกฎสำหรับการจัดการสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

การผลิตของเสียอันตรายประเภทต้องห้าม การขนส่งและการเก็บรักษา การฝัง การใช้ หรือการจัดการอื่น ๆ ของสารกัมมันตภาพรังสี แบคทีเรีย สารเคมี และของเสียที่ฝ่าฝืนกฎที่กำหนดไว้ หากสิ่งนี้สร้างภัยคุกคามที่จะก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของมนุษย์หรือสิ่งแวดล้อม เป็นความผิด ของเสียอันตรายประเภทต้องห้าม – สารที่มีพิษสูง ของเสียอันตราย ได้แก่ วัตถุดิบ สาร และพลังงานที่ไม่เหมาะสมต่อการผลิตหรือสูญเสียคุณสมบัติของผู้บริโภคและอาจก่อให้เกิดพิษได้ การละเมิดกฎการจัดการขยะประกอบด้วยการกระทำที่ผิดกฎหมายหรือการไม่ปฏิบัติตาม (การไม่ปฏิบัติหน้าที่ราชการ) การวางตัวเป็นกลาง, การกำจัด, คลังสินค้า, การจัดเก็บ, การฝังศพ, การขนส่ง, การกำจัด

การค้าขายสารที่มีศักยภาพและเป็นพิษอย่างผิดกฎหมายอันตรายต่อสาธารณะที่เพิ่มขึ้นจากสารที่มีศักยภาพและเป็นพิษจำเป็นต้องมีกฎหมายพิเศษที่ห้ามการผลิต การแปรรูป การได้มา การจัดเก็บ การขนส่ง การขนส่ง และการขาย การใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์และการแพทย์ต้องได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ มีการปล่อยสารที่มีศักยภาพมากกว่า 100 ชนิดเช่นอะมินาซีน, โซเดียมบาร์บิดอล, โคลนิดีน, พิเพอราดอล, ทาเซแพม, ทีโอเฟดริล, เฟรโนโลน, คลอโรฟอร์ม, อีเธอร์ สารพิษมีมากกว่า 60 ชนิด ได้แก่ เมทิลแอลกอฮอล์ สตริกนีน ฟีนอล โพแทสเซียมไซยาไนด์ พิษงู สารประกอบปรอทบางชนิด กรดไฮโดรไซยานิก เป็นต้น

การละเมิดกฎสำหรับการป้องกันและการใช้ดินใต้ผิวดินในระหว่างการออกแบบการก่อสร้างและการว่าจ้างกิจการเหมืองแร่และโครงสร้างใต้ดินการพัฒนาพื้นที่ที่มีแร่เกิดขึ้นโดยไม่ได้รับอนุญาตหากการกระทำเหล่านี้ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญถือเป็นความผิด

ดินใต้ผิวดิน - ส่วนหนึ่ง เปลือกโลกซึ่งอยู่ใต้ชั้นดินและก้นอ่างเก็บน้ำ กฎสำหรับการคุ้มครองได้รับการควบคุมโดยกฎหมายเหมืองแร่และธรณีวิทยาของประเทศ การรบกวนประกอบด้วยน้ำท่วม น้ำท่วม หรือไฟไหม้ ซึ่งส่งผลให้คุณภาพของแร่ธาตุลดลง ในการรีเซ็ต น้ำเสีย, การกำจัดของเสียอุตสาหกรรม, การปนเปื้อนของดินใต้ผิวดิน, การสะสมของเสียอุตสาหกรรมในพื้นที่แหล่งน้ำดื่มหรือน้ำประปาอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงความล้มเหลวในการสกัดส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของใบอนุญาตสกัดแร่ และความล้มเหลวในการศึกษาดินใต้ผิวดินอย่างครบถ้วนก่อนการก่อสร้าง อนุญาตให้มีการพัฒนาพื้นที่ได้ก็ต่อเมื่อไม่มีทรัพยากรแร่ธาตุในดินใต้ผิวดินใต้พื้นที่พัฒนา ความเสียหายจากการละเมิดกฎการใช้ดินใต้ผิวดิน ได้แก่ การสูญเสียแร่ธาตุ สภาพที่ดินเสื่อมโทรม และต้นทุนการทำเหมืองที่เพิ่มขึ้น

การละเมิดระบอบการปกครองของพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองเป็นพิเศษและวัตถุทางธรรมชาติ: ทุนสำรอง ทุนสำรอง อนุสาวรีย์ทางธรรมชาติที่ทำให้เสียหายอย่างสำคัญถือเป็นความผิด วัตถุในการคุ้มครองในกรณีนี้คือพื้นที่ทางบก ผิวน้ำ และอากาศเหนือพื้นที่เหล่านั้น หากมีความสำคัญเป็นพิเศษด้านสิ่งแวดล้อม วิทยาศาสตร์ วัฒนธรรม หรือสุนทรียศาสตร์ และถูกพรากไปจากการหมุนเวียนทางเศรษฐกิจ เหล่านี้เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติของรัฐ อุทยานแห่งชาติและธรรมชาติ สวนพฤกษศาสตร์ รีสอร์ทและรีสอร์ทเพื่อสุขภาพ ซึ่งกิจกรรมใด ๆ การสำรวจและพัฒนาทรัพยากรแร่ การวางแปลงสวน การเคลื่อนย้ายและการจอดรถของยานพาหนะยานยนต์ และการสกัดสัตว์เป็นสิ่งต้องห้าม

โดยธรรมชาติที่ซับซ้อนเราหมายถึงโดยธรรมชาติ-ความซับซ้อนทางภูมิศาสตร์ซึ่งเป็นตัวแทนของพื้นที่ที่ จำกัด ซึ่งส่วนประกอบทางธรรมชาติมีปฏิสัมพันธ์ที่มั่นคง วัตถุที่มีสถานะพิเศษ ได้แก่ เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า สวนพฤกษศาสตร์ และอุทยานแห่งชาติ

การซ่อนหรือบิดเบือนข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ ข้อเท็จจริง ปรากฏการณ์ที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของบุคคลหรือต่อสิ่งแวดล้อมที่บุคคลกระทำถือเป็นความผิด

เหตุการณ์ ข้อเท็จจริง หรือปรากฏการณ์ที่ก่อให้เกิดอันตราย ได้แก่ กระบวนการทางธรรมชาติที่มนุษย์สร้างขึ้น ซึ่งหากไม่มีการพัฒนาที่ไม่เอื้ออำนวยหรือขาดมาตรการควบคุมและกำกับดูแล อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อมได้ ข้อมูลที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเหล่านี้รวมถึงข้อมูลที่มีความสำคัญด้านสิ่งแวดล้อมและทางการแพทย์ ข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติ อุบัติเหตุในสถานประกอบการ พลังงานนิวเคลียร์โรคระบาด การปฏิบัติการทางทหาร กระบวนการทางอุตสาหกรรมที่อาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์ ประเทศชาติโดยรวม และสิ่งแวดล้อม

การปกปิดคือความล้มเหลวในการให้ข้อมูลแก่บุคคลที่มีสิทธิได้รับหรือต้องการข้อมูลดังกล่าว เพื่อที่จะมีอิทธิพลต่อเหตุการณ์และปรากฏการณ์ต่างๆ การบิดเบือนข้อมูลถือเป็นการสื่อสารข้อมูล การคาดการณ์ การประมาณการที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้อง

การจัดการวัสดุกัมมันตรังสีอย่างผิดกฎหมาย- การทำลายสารกัมมันตภาพรังสีถือเป็นความผิด สิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานนิวเคลียร์รวมถึงสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งนิวเคลียร์ รวมถึงโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ พื้นที่และเครื่องบิน สถานที่ติดตั้งและอุปกรณ์ที่มีประจุนิวเคลียร์ สถานที่จัดเก็บวัสดุนิวเคลียร์และสารกัมมันตภาพรังสี และสถานที่จัดเก็บกากกัมมันตภาพรังสี สารกัมมันตรังสีอาจอยู่ในรูปก๊าซ ของเหลว หรือของแข็ง

การละเมิดกฎความปลอดภัยเมื่อจัดการสารทางจุลชีววิทยาหรือสารพิษหากสิ่งนี้ส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์หรือการแพร่กระจายของโรคระบาดก็ถือเป็นความผิด การละเมิดประกอบด้วยการกระทำที่ใช้งานอยู่หรือไม่กระทำ การควบคุมที่ไม่เหมาะสม การปล่อยจุลินทรีย์ออกสู่สิ่งแวดล้อม ความล้มเหลวในการใช้อุปกรณ์ป้องกัน การละเมิดสภาพการจัดเก็บและการขนส่ง

กฎหมายนี้ใช้กับกิจกรรมขององค์กรทางการแพทย์ เภสัชกรรม การวิจัย และการทหารที่เกี่ยวข้องกับพันธุวิศวกรรม การผลิต และการเพาะปลูกจุลินทรีย์ อันตรายต่อมนุษย์ ได้แก่ ไวรัส แบคทีเรีย สารพิษ จุลินทรีย์ดัดแปลงพันธุกรรมที่สามารถก่อให้เกิดโรคติดเชื้อ ความผิดปกติทางสุขภาพ การสูญเสียสุขภาพอย่างถาวรและการเสียชีวิต ความเสียหายจากการละเมิดกฎในการต่อสู้กับโรคพืชและแมลงศัตรูพืชประกอบด้วยค่าใช้จ่ายในการทำลายพื้นที่ป่า ผลิตภัณฑ์ และสัตว์ที่ปนเปื้อน การฟื้นฟูพืชพรรณในพื้นที่ได้รับผลกระทบ ค่าชดเชยความเสียหายต่อทรัพย์สินในกรณีการตายของพืชยืนต้นและพืชผลทางวัฒนธรรม .

การละเมิดกฎด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยา หมายถึง การใช้ผลิตภัณฑ์อาหารโดยไม่มีการควบคุมล่วงหน้า การใช้น้ำสกปรก การใช้น้ำสกปรกในการเตรียมอาหาร และการละเมิดกฎการกำจัดของเสีย

ประเภทความรับผิดต่อการละเมิดสิ่งแวดล้อมความรับผิดทางกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมเป็นความรับผิดทางกฎหมายประเภทหนึ่ง ซึ่งแตกต่างจากความรับผิดทางกฎหมายประเภทอื่นและมีลักษณะเฉพาะ:

    ความผิดทั้งหมดเกิดขึ้นในพื้นที่สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

    เป้าหมายของการบุกรุกเป็นองค์ประกอบของสิ่งแวดล้อม

    การละเมิดกฎหมายสิ่งแวดล้อมมักครอบคลุมประเด็นสองประการ ได้แก่ สิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์

    มันปรากฏตัวในรูปแบบของความรับผิดทางกฎหมาย - ความรับผิดทางอาญา, การบริหาร, ทางแพ่ง, ทางวินัยและทางการเงินซึ่งควบคุมโดยกฎหมาย "ในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ" ข้อกำหนดของกฎหมายกำหนดให้ต้องสร้างการเชื่อมโยงเชิงสาเหตุที่ชัดเจนระหว่างการละเมิดและความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม หัวข้อความผิดด้านสิ่งแวดล้อมคือบุคคลที่มีอายุครบ 16 ปีและฝ่าฝืนกฎหมายสิ่งแวดล้อม

ความผิดต่อสิ่งแวดล้อมมีลักษณะเป็นองค์ประกอบ 3 ประการ คือ

การกระทำที่ผิดกฎหมาย

ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

การเชื่อมโยงเชิงสาเหตุระหว่างพฤติกรรมที่ผิดกฎหมายกับอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม หรือการเกิดขึ้นของภัยคุกคามที่แท้จริง

ความรับผิดทางวินัยเกิดขึ้นจากความล้มเหลวในการดำเนินการตามแผนหรือมาตรการในการปกป้องธรรมชาติและการใช้ทรัพยากรธรรมชาติอย่างมีเหตุผลสำหรับการละเมิดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ความรับผิดทางวินัยเกิดขึ้นจากเจ้าหน้าที่และพนักงานที่มีความผิดอื่น ๆ (มาตรา 82 ของกฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม"

ความรับผิดทางการเงินอยู่ภายใต้การควบคุมของประมวลกฎหมายแรงงาน (มาตรา 118-126) ความรับผิดดังกล่าวตกเป็นภาระของเจ้าหน้าที่และพนักงานคนอื่น ๆ ขององค์กรซึ่งองค์กรต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากการละเมิดสิ่งแวดล้อม

ความรับผิดในการบริหารถูกควบคุมโดยกฎหมายสิ่งแวดล้อมและประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของ RSFSR

ความรับผิดทางอาญาสำหรับการละเมิดกฎความปลอดภัยสิ่งแวดล้อม, การละเมิดกฎการเก็บรักษา, การกำจัดสารอันตราย, การละเมิดกฎความปลอดภัย, ความเสียหายต่อที่ดิน, การเก็บเกี่ยวสัตว์น้ำอย่างผิดกฎหมาย, การละเมิดกฎสำหรับการคุ้มครองสต๊อกปลา, การล่าสัตว์ที่ผิดกฎหมาย, การตัดปลาอย่างผิดกฎหมาย ต้นไม้และพุ่มไม้ การทำลายหรือทำลายป่าไม้

(อาชญากรรมสิ่งแวดล้อมทั้งหมดแยกออกเป็นบทแยกต่างหาก)

การบังคับใช้ความรับผิดทางวินัย การบริหาร หรือทางอาญาสำหรับความผิดด้านสิ่งแวดล้อมไม่ได้ช่วยบรรเทาผู้กระทำผิดจากภาระผูกพันในการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากความผิดด้านสิ่งแวดล้อม

ความรับผิดชอบต่อความผิดด้านสิ่งแวดล้อมทำหน้าที่หลายประการ:

การสร้างแรงจูงใจให้เกิดความรับผิดชอบของพลเมือง

ค่าชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น

มาตรการป้องกัน

ความผิดด้านสิ่งแวดล้อมมีการลงโทษสามระดับ:

สำหรับการละเมิด

สำหรับการละเมิดอันส่งผลให้เกิดความเสียหายอันสำคัญ

สำหรับการละเมิดอันเป็นผลให้บุคคลถึงแก่ความตาย

ประเภทของการลงโทษอาจเป็น: ปรับ, ลิดรอนสิทธิในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมบางอย่าง, แรงงานราชทัณฑ์, การจำกัดเสรีภาพ, การจำคุก

ภัยพิบัติทางนิเวศวิทยา –ปรากฏตัวในการหยุดชะงักอย่างรุนแรงของความสมดุลทางนิเวศวิทยาในธรรมชาติ, การทำลายองค์ประกอบสายพันธุ์ที่มีเสถียรภาพของสิ่งมีชีวิต, การลดจำนวนลงอย่างสมบูรณ์หรืออย่างมีนัยสำคัญ, และการหยุดชะงักของวงจรของการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในการไหลเวียนของสารและกระบวนการทางชีวภาพ . แรงจูงใจของอาชญากรรมสิ่งแวดล้อมอาจถูกเข้าใจผิดถึงผลประโยชน์ของทหารหรือรัฐบาล

ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม: สิ่งที่คุณต้องรู้?

พจนานุกรม

สร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม , - การเปลี่ยนแปลงเชิงลบในสภาพแวดล้อมหรือองค์ประกอบแต่ละส่วนของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ วัตถุทางธรรมชาติหรือมานุษยวิทยาตามธรรมชาติที่มีมูลค่าทางการเงินซึ่งแสดงออกมาในมลภาวะ การย่อยสลาย การพร่อง ความเสียหาย การทำลาย การยึดอย่างผิดกฎหมาย และ (หรือ) การเสื่อมสภาพอื่น ๆ ของ สภาพของพวกเขาอันเป็นผลมาจากผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดข้อกำหนดในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมการละเมิดกฎหมายอื่น ๆ ของสาธารณรัฐเบลารุส

อันตรายต่อสิ่งแวดล้อม - อันตรายที่เกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมตลอดจนอันตรายที่เกิดต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของพลเมือง รวมถึงผู้ประกอบการแต่ละราย ทรัพย์สินของนิติบุคคล และทรัพย์สินของรัฐอันเป็นผลมาจากผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม (มาตรา 1 ของ กฎหมายของสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 26/11/1992 ลำดับที่ 1982-XII"เรื่องการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม")

ไม่อยู่ภายใต้การพิสูจน์ความจริงที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม หน่วยงานของรัฐซึ่งจัดตั้งขึ้นในระหว่างการดำเนินการควบคุมของรัฐในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมไม่ได้พิสูจน์ให้เห็น อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ทรัพยากรธรรมชาติสามารถนำเสนอหลักฐานเพื่อหักล้างได้

หน่วยงานของรัฐที่ใช้การควบคุมของรัฐในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมไม่จำเป็นต้องมีการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม หากจำนวนเงินค่าชดเชยสำหรับความเสียหายดังกล่าวไม่เกินสามจำนวนเงินพื้นฐาน (มาตรา 101 กฎหมายเลขที่ 1982-XII)

ไม่มีอายุความ- อายุความใช้ไม่ได้กับการเรียกร้องค่าชดเชยความเสียหายที่เกิดกับสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม การเรียกร้องที่เกิดขึ้นหลังจากสามปีนับจากวันที่สร้างข้อเท็จจริงของอันตรายนั้นจะต้องได้รับการตอบสนองไม่เกินสามปีก่อนการยื่นคำร้องเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม (มาตรา 101 4 ของกฎหมายหมายเลข 1. 1982-XII)

คืนเงินเต็มจำนวน- ตามมาตรา. 933 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสาธารณรัฐเบลารุส (ต่อไปนี้จะเรียกว่าประมวลกฎหมายแพ่ง) และมาตรา 101 ของกฎหมาย ลำดับที่ 1982-XIIอันตรายที่เกิดจากความผิดต่อความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมและสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติจะต้องได้รับการชดเชยเต็มจำนวนโดยผู้รับผิดชอบในการก่อเหตุ

ในกรณีที่เกิดอันตรายโดยบุคคลซึ่งกิจกรรมเกี่ยวข้องกับอันตรายที่เพิ่มขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม ความรับผิดจะเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงความผิด เว้นแต่ผู้ก่อให้เกิดอันตรายจะพิสูจน์ได้ว่าอันตรายนั้นเกิดขึ้นเนื่องจากเหตุสุดวิสัย เจ้าของแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้นอาจได้รับการปลดจากศาลจากความรับผิดทั้งหมดหรือบางส่วนด้วยเหตุที่บัญญัติไว้ในวรรค 2 และ 3 ศิลปะ. 952 จีเค (ศิลปะ. 948 จีเค) .

ความเสียหาย + การสูญเสีย = ความเสียหาย

ตามศิลปะ มาตรา 1 ของกฎหมายหมายเลข 1982-XII ผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมถือเป็นผลกระทบโดยตรงหรือโดยอ้อมต่อสภาพแวดล้อมของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและกิจกรรมอื่น ๆ ซึ่งผลที่ตามมานำไปสู่การเปลี่ยนแปลงเชิงลบในสิ่งแวดล้อม

องค์ประกอบของอันตรายคือความเสียหายและความสูญเสีย

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ อันตรายที่เกิดขึ้นสามารถนำเสนอในรูปแบบของการสูญเสียที่เกิดขึ้นจริงและที่คาดหวังได้ ความสูญเสียดังกล่าวแสดงอยู่ในรูปแบบของความเสียหายและความสูญเสีย

ความเสียหายการสูญเสียที่แท้จริงในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ (การทำลายป่าไม้ สัตว์ป่า การขาดแคลนน้ำ ความอุดมสมบูรณ์ของดินลดลง ฯลฯ)

การสูญเสียค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูสภาวะแวดล้อมทางธรรมชาติที่ถูกรบกวน (สูญเสียรายได้, สูญเสียสิ่งแวดล้อม)

เนื้อหานี้ได้รับการเผยแพร่บางส่วน สามารถอ่านเนื้อหาฉบับเต็มได้ในวารสาร “Ecology at the Enterprise” ฉบับที่ 7 (85) กรกฎาคม 2561 การสืบพันธุ์ทำได้เฉพาะกับ

บทความที่เกี่ยวข้อง

2024 liveps.ru การบ้านและปัญหาสำเร็จรูปในวิชาเคมีและชีววิทยา