จะออกจากแพลตฟอร์มไหน? ต้องรวมกัน
บอร์ดแสดงผลออนไลน์ปรากฏบนเว็บไซต์ BelZhD ประกอบด้วยข้อมูลจากสถานี Minsk-Passazhirsky เกี่ยวกับรถไฟขาเข้าและขาออก รวมถึงรางและชานชาลาที่ต้องค้นหา ขณะนี้บริการกำลังทำงานในโหมดทดสอบ
แสดงในห้องรอของสถานี Minsk-Passenger ภาพถ่ายใช้เป็นภาพประกอบ รูปถ่าย: มิทรี บรัชโก ติว.บาย
บริการใหม่สามารถพบได้บนเว็บไซต์ BelZhD โดยพื้นฐานแล้ว นี่คือข้อมูลเวอร์ชันออนไลน์ที่แสดงบนกระดานในห้องโถงของสถานีรถไฟกลาง กระดานออนไลน์แสดงการมาถึงและออกเดินทางของรถไฟระหว่างประเทศ รถไฟทางไกลภายในประเทศ และรถไฟธรรมดา
บริการนี้ช่วยให้คุณทราบว่ารถไฟออกจากรางและชานชาลาใดโดยไม่ต้องไปที่สถานี
บนกระดานคะแนนออนไลน์ ทางรถไฟต่างจากสนามบินตรงที่ไม่มีสายที่จะแสดงสถานะ: ไม่ชัดเจนว่ารถไฟออกเดินทางแล้วหรือล่าช้า หรือกำลังขึ้นเครื่องหรือไม่ ประเด็นที่น่าสับสนอีกประการหนึ่งคือตามตารางเวลา รถไฟควรจะออกแล้ว แต่ปรากฏอยู่บนกระดานเป็นเวลาหลายนาที จึงไม่ชัดเจนว่ารถไฟออกแล้วหรือยังยืนอยู่บนชานชาลา
นี่คือลักษณะของกระดานคะแนนออนไลน์บนหน้าจอสมาร์ทโฟน ในเบราว์เซอร์มือถือที่มีการบีบอัดข้อมูล บอร์ดจะไม่แสดงเช่นเดียวกับบริการ BelZhD อื่น ๆ หากคุณไม่มีสมาร์ทโฟน คุณจะไม่สามารถดูกระดานคะแนนจากโทรศัพท์ของคุณได้ เพื่อการเปรียบเทียบ: ป้ายบอกคะแนนออนไลน์ของสนามบินแห่งชาติจะแสดงบนโทรศัพท์ธรรมดาด้วย
มีข้อจำกัดความรับผิดชอบบนเว็บไซต์: บริการยังอยู่ระหว่างการทดสอบ ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะสามารถส่งผ่านแบบฟอร์มพิเศษ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ สามีของฉันและฉันมีโอกาสเดินทางจากมอสโกไปยัง Nizhny Novgorod และกลับด้วยรถไฟความเร็วสูงของรัสเซีย - Sapsan และ Lastochka เวลาเดินทางสำหรับรถไฟทั้งสองขบวนคือ 4 ชั่วโมง แต่ตั๋วสำหรับ Sapsan มีราคาแพงกว่า Lastochka ประมาณ 1,000 รูเบิล
ความแตกต่างอยู่ที่ระดับความสะดวกสบาย ตัดสินด้วยตัวคุณเอง:
“ทรัพย์สัน”
รถไฟไฟฟ้าความเร็วสูง Sapsan ปรากฏบนรถไฟรัสเซียในปี 2552 - ตั้งแต่เดือนธันวาคม รถไฟให้บริการระหว่างมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2010 บนเส้นทางมอสโก - นิจนีนอฟโกรอดและขากลับด้วย
Sapsan ได้รับการออกแบบโดยบริษัท Siemens ของเยอรมัน บนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Velaro มาตรฐาน ซึ่งใช้ผลิตรถไฟสำหรับประเทศในยุโรป รถไฟรัสเซียได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่นก Sapsan จากลำดับเหยี่ยวซึ่งเร็วที่สุดในโลก Sapsan มีความแตกต่างด้านโครงสร้างหลายประการจากบริษัทในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิภายนอกถึง -50 องศา และภายในรถไฟก็กว้างกว่ารถไฟมาตรฐาน (ยุโรป) เกือบ 30 ซม. ซึ่งเป็นผลมาจากมาตรวัดทางรถไฟที่กว้างขึ้นในรัสเซีย
รถไฟ Sapsan แต่ละขบวนประกอบด้วยตู้โดยสาร 10 ตู้ (ตู้โดยสารชั้นประหยัด 7 ตู้ ตู้โดยสาร 1 ตู้ และตู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่ง 1 ตู้ต่อตู้) โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 506 ที่นั่ง ผู้โดยสารที่ใช้เก้าอี้รถเข็นสามารถเดินทางในตู้โดยสารที่ 6 ของรถไฟได้ Sapsan มีความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. แต่บนทางรถไฟของเราจำกัดความเร็วไว้ที่ 250 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ระหว่างทางจากมอสโกไป Nizhny Novgorod และขากลับ ความเร็วตลอดทางไม่เกิน 160 กม./ชม. และนี่คือความผิดหวังหลักของฉันจากการเดินทางบนซับซัน ฉันมีความเร็วไม่พอ!
มิฉะนั้นทุกอย่างก็ดี
ในมอสโก รถไฟความเร็วสูง Sapsan ออกจากชานชาลาสูง 11 ที่สถานีรถไฟ Kursky การค้นหาแพลตฟอร์มนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ไม่เหมือนแพลตฟอร์ม 6 ใน Nizhny Novgorod (แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง) ก่อนเข้าสู่ชานชาลา ผู้โดยสารซับซันจะต้องผ่านเครื่องตรวจจับโลหะและสแกนกระเป๋าเดินทาง การค้นหาไม่ละเอียดเท่ากับที่สนามบินจึงใช้เวลาไม่นาน
ที่ชานชาลาบนแทร็ก 1 รถไฟจมูกแหลมรูปหล่อกำลังรอเราอยู่แล้ว - รถไฟขบวนยาวเรียว แต่ไม่สูง ที่ประตูรถแต่ละบานจะมีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมข้อมูลเส้นทาง เวลาปัจจุบัน และหมายเลขรถ ก่อนออกเดินทางประมาณ 20 นาที เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟก็เข้ามาแทนที่ประตูที่เปิดอยู่ซึ่งทำให้สังเกตได้ว่าลูกเรือรถไฟประกอบด้วยคนหนุ่มสาวเท่านั้น
ที่ทางเข้า ผู้ควบคุมวงทำเครื่องหมายเราไว้ในรายการอิเล็กทรอนิกส์ และตอนนี้เราอยู่บนเรือแล้ว
ภายในรถถูกแยกออกจากห้องโถงด้วยประตูกระจกที่เปิดโดยอัตโนมัติ ซึ่งสะดวกมากเมื่อมือของคุณเต็มไปด้วยกระเป๋าเดินทาง ทันทีที่ทางเข้าด้านข้างมีโครงสร้างที่ค่อนข้างกว้างขวางสำหรับวางสัมภาระขนาดใหญ่และตรงกลางห้องโดยสารมีตู้เสื้อผ้า เหนือที่นั่งซึ่งใน Sapsan เป็นแบบสองแถวสองที่นั่งมีชั้นวางสัมภาระ และระหว่างหน้าต่างมีตะขอเล็ก ๆ สำหรับแขวนเสื้อผ้าสีอ่อน
ที่นั่งในห้องโดยสารสะดวกสบาย ฉันพอใจกับการมีเบาะรองนั่ง (ด้วยรูปร่างที่เตี้ยของฉันฉันมักจะขาดการรองรับคอ) ด้านหน้ามีที่วางเท้าติดกับด้านล่างของเก้าอี้ โต๊ะพับที่ทนทานมาก และหลอดไฟแยกส่วน ระหว่างที่นั่งจะมีแผงควบคุมเสียงและช่องเสียบหูฟังสองตัว เมื่อพูดถึงหูฟัง
ในทางเดินใต้เพดานมีทีวีซึ่งในระหว่างการเดินทางพวกเขาแสดงวิดีโอข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟเป็นครั้งแรกจากนั้นก็มีวิดีโอที่น่าสนใจมากเกี่ยวกับโปรเจ็กต์ภาพถ่าย "รัสเซียจากหน้าต่างรถไฟ" ระหว่างการเดินทางก็ฉายภาพยนตร์เรื่องนี้” พระอาทิตย์สีขาวทะเลทราย" ซึ่งช่วยฆ่าเวลาบนท้องถนน และสรุปได้เริ่มเปิดรายการจากช่อง “My Planet” แล้ว ฉันดูทีวีด้วยหูฟัง และสามีของฉันก็ใช้หูฟังที่อยู่ในกระเป๋าแต่ละข้างของเก้าอี้ด้านหน้า เมื่อเสียบเข้ากับขั้วต่อแล้ว เขาก็ดึงบางสิ่งไปจนสุด จัดเรียงใหม่ กดปุ่ม ปรากฏว่าหูฟังข้างหนึ่งส่งเสียงดังตั้งแต่แรก จากนั้นอีกข้างหนึ่งก็ดังขึ้น และในที่สุดเสียงก็หายไปโดยสิ้นเชิง
คุณสามารถฆ่าเวลาบนท้องถนนได้ไม่เพียงแค่การชมภาพยนตร์เท่านั้น มี Wi-Fi บนรถไฟ แต่ฟรีเฉพาะผู้โดยสารชั้นหนึ่งเท่านั้น ดังนั้นไม่ว่าเขาจะมีอยู่จริงหรือไม่ (เช่น ใน Swallow) ก็ไม่ได้สร้างความแตกต่างแต่อย่างใด
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของรถ ใต้เพดาน มีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วในการเดินทาง ที่นั่งของเราอยู่ในตำแหน่งที่เราไม่สามารถมองเห็นกระดานคะแนนได้ จึงไม่มีข้อมูลที่น่าสนใจ ขอย้ำอีกครั้ง เนื่องจากตำแหน่งของที่นั่ง เราจึงได้หน้าต่างเพียงชิ้นเล็กๆ เท่านั้น หากเราขับรถตอนกลางวันคงไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะนั่งหันหน้าต่างไปครึ่งทางเพื่อดูบางสิ่งบางอย่าง แต่เราออกจากมอสโกตอนพระอาทิตย์ตกดิน ภายนอกหน้าต่างมืดอย่างรวดเร็วและไม่เหลืออะไรให้เห็น
ในระหว่างการเดินทาง คุณสามารถทานของว่างในรถบิสโทรได้ แต่ยังมีเจ้าหน้าที่ดูแลในตู้โดยสารอื่นๆ ที่ให้บริการชา กาแฟ และช็อคโกแลตอีกด้วย ชาราคา 70 รูเบิล
รายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อย:
- มีถุงขยะห้อยอยู่ระหว่างเก้าอี้ใต้หน้าต่าง แต่ถังขยะจะอยู่ที่ห้องโถงเท่านั้น
- ในคำอธิบายของรถไฟระบุว่าสามารถปรับเอนเบาะด้านหลังได้ แต่เราไม่พบ "ปุ่มวิเศษ"
- ในตู้โดยสารชั้นประหยัดมีช่องเสียบเพียงสองช่อง ฉันอยากได้อย่างน้อยหนึ่งช่องสำหรับสองที่นั่ง
- ห้องน้ำอยู่ในรถม้าแต่ละคันในห้องโถง พื้นที่ของมันใหญ่กว่าห้องน้ำบนเครื่องบินเล็กน้อย แต่แม้แต่คนตัวใหญ่ก็มีพื้นที่เพียงพอ
มีการวางแผนหยุดสองแห่งตามเส้นทางระหว่างมอสโกและ Nizhny Novgorod - ใน Vladimir และ Dzerzhinsk จุดจอดแต่ละสถานีใช้เวลาสองนาที และไม่ได้ออกจากตู้โดยสารทุกตู้ ดังนั้นผู้โดยสารจึงต้องเตรียมตัวออกล่วงหน้า
“มาร์ติน”
รถไฟฟ้าความเร็วสูง Lastochka ผลิตสำหรับการรถไฟรัสเซียในลักษณะเดียวกับ Sapsan โดย Siemens ในประเทศเยอรมนี รถไฟขบวนนี้เดินทางครั้งแรกพร้อมผู้โดยสารเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2556 จากสถานี Moskovsky ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และตั้งแต่เดือนเมษายน 2013 นกนางแอ่นเริ่ม "บิน" ระหว่างมอสโกวและนิจนีนอฟโกรอด
รถไฟประกอบด้วยตู้ 5 ตู้ ความยาวรวม 130 เมตร แต่มักใช้แบบคู่ - 10 ตู้ ความจุของตู้โดยสาร 5 ตู้คือ 409 ที่นั่ง โดย 4 ตู้สำหรับผู้โดยสารที่มีกิจกรรมจำกัด ความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 160 กม./ชม.
ภายนอกฉันชอบรถไฟ Lastochka มากกว่ารถไฟ Sapsan ประการแรก มันสูงกว่าซึ่งทำให้ดูมั่นคงมากขึ้น ซึ่งบ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือ นกนางแอ่นมีหน้าต่างแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ สีสันสดใสกว่า และพื้นผิวมันวาวกว่า ซึ่งดึงดูดความสนใจได้ และองค์ประกอบดูคุ้นเคยมากกว่าทรัพย์สัน
ตอนนี้เกี่ยวกับความประทับใจระหว่างทาง แม้ว่าจะคุ้มค่าตั้งแต่เริ่มลงจอดก็ตาม
ใน Nizhny Novgorod นก Swallow เช่นเดียวกับ Sapsan ออกเดินทางจากชานชาลาหมายเลข 6 คุณต้องไปไม่ผ่านสถานีเช่นเดียวกับรถไฟทางไกล แต่ต้องผ่านห้องโถงแยกต่างหากที่สามารถเข้าถึงรถไฟฟ้าซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังห้องจำหน่ายตั๋วทางด้านซ้ายของทางเข้าหลัก ผู้โดยสารบนรถไฟฟ้าจะผ่านประตูหมุนพร้อมตั๋ว ในขณะที่ผู้โดยสาร Swallow จะผ่านประตูแยก ต่อไปเราลงไปในอุโมงค์ลูกศรบนผนังบ่งบอกว่าชานชาลาที่หกกำลังรอเราอยู่ที่ไหนสักแห่งในตอนท้าย ออกไปยังชานชาลา 1, 2... เราผ่านชานชาลาที่ 5 แล้ววิ่งเข้าไปในประตูกระจกที่มีข้อความว่า "ทางออกสู่เมือง" ด้วยความงุนงง ฉันพบคำบางคำเกี่ยวกับ Sapsan ด้านล่าง เราจึงเดินหน้าต่อไป มีทางเข้าเมืองและมีห้องรอเล็กๆ จริงๆ เมื่อหันกลับมาก็พบลูกศรอีกอันระบุเส้นทางเพิ่มเติมไปยังชานชาลาที่ 6
เมื่อเตรียมตัวเดินทางได้อ่านเจอว่าที่ Nizhny Novgorod เราคงประสบปัญหาในการขึ้นรถไฟความเร็วสูง แต่ฉันไม่คิดว่าในความเป็นจริงทุกอย่างสับสนขนาดนี้ :)
ในมอสโก เพื่อตรวจสอบผู้โดยสาร Sapsan มีเครื่องสแกนเพียงเครื่องเดียวและกรอบเครื่องตรวจจับโลหะ มีหกสิ่งเหล่านี้ใน Nizhny Novgorod แต่มีผู้โดยสารที่ขุ่นเคืองต่อคิว ปรากฎว่าขณะรอขึ้นเครื่องเวลา 9.45 น. เราทุกคน - ผู้โดยสารและคนงานรถไฟ - กำลังรอตำรวจ โดยที่เราไม่สามารถอนุญาตให้ขึ้นเครื่องได้ เมื่อเวลา 09.00 น. กองตำรวจกำลังบรรยายสรุป หลังจากนั้นไม่นาน เราก็มาถึงชานชาลาหมายเลข 6 ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับรถไฟ Double Swallow
มีปัญหาบางประการในการระบุหมายเลขตู้โดยสาร ด้วยเหตุผลบางประการจึงแขวนไว้ที่หน้าต่างตรงกลางตู้โดยสาร และไม่อยู่ที่ประตูตามปกติ หลังจากยืนอยู่บนชานชาลาได้สักพักพวกเขาก็เริ่มให้เราเข้าไปในรถม้า ทีมไกด์ของ Lastochka ต่างจาก Sapsan ตรงที่ประกอบด้วยไกด์ที่ฉลาดในชีวิตและมีประสบการณ์ทางวิชาชีพ เมื่อขึ้นเครื่อง เราไม่ได้ถูกทำเครื่องหมายไว้ในรายการอิเล็กทรอนิกส์อีกต่อไป แต่อยู่บนกระดาษธรรมดา หลังจากรีบขึ้นรถม้าเป็นคนแรกๆ เราก็รีบเอากระเป๋าเดินทางไปไว้ในช่องเก็บสัมภาระซึ่งกลายเป็นว่าเล็กกว่าในทรัพย์สันมาก
แม้ว่าผู้โดยสารที่เหลือจะวางกระเป๋าเดินทางไว้อย่างปลอดภัยบนชั้นวางสัมภาระเหนือที่นั่ง ภายในของ Lastochka ค่อนข้างสว่าง โดยที่นั่งจะจัดเป็น 2 แถว โดยมีเก้าอี้ 2 และ 3 ตัว ซึ่งแคบกว่าใน Sapsan เล็กน้อย เก้าอี้ส่วนใหญ่มองหน้ากัน เช่น ระหว่างทางผู้โดยสารมองคนที่นั่งข้างหน้าแล้วคุกเข่าบนเขาเพราะว่า มีช่องว่างระหว่างที่นั่งไม่มากนัก
อย่างไรก็ตามเราพอใจกับสถานที่ของเรา (3 และ 4) เพราะ ก่อนที่จะซื้อตั๋ว เราได้ศึกษารูปแบบตู้โดยสาร เรามีหน้าต่างบานใหญ่เกือบทั้งบาน มีพื้นที่วางขาเพียงพอและไม่มีใบหน้า มีเพียงเบาะหลังด้านหน้าเท่านั้น
โครงสร้างรถไฟได้รับการออกแบบในลักษณะที่มีห้องน้ำอยู่ในรถที่ผู้ใช้รถเข็นสามารถเดินทางได้เท่านั้น - เป็นคันที่ 1 และ 5 (หัว) เหล่านั้น. รถไฟสิบตู้ของเรามีห้องสุขาเพียง 4 ห้อง และมีการต่อคิวเป็นบางครั้งบางคราว ระหว่างการเดินทางประมาณสองชั่วโมง คิวเข้าห้องน้ำในรถม้าของเราก็มีสัดส่วนที่ผิดปกติ หางห้อยอยู่ที่ห้องโถง การสังเกตปฏิกิริยาของผู้คนที่ต้องการเข้าห้องน้ำเป็นเรื่องที่น่าสนใจ หนึ่งชั่วโมงก่อนมอสโคว์ มีการเดิมพันว่าทุกคนจะมีเวลาไปถึงที่นั่นหรือไม่
แต่ไม่ใช่การขาดห้องน้ำและคิวที่กลายเป็นความไม่สะดวกหลัก แต่ขาดโต๊ะพับ ดูเหมือนว่าคุณสามารถขับรถได้โดยไม่ต้องใช้มัน แต่จริงๆ แล้วไม่มีโต๊ะมากนัก (พับหรือติดหน้าต่างซึ่งสมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาจากการจัดที่นั่งแบบ "เผชิญหน้า") โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเจ้าหน้าที่ส่งชาร้อนจัดหนึ่งแก้วให้คุณ (50 รูเบิล) ซึ่งมีแนวโน้มที่จะหกในขณะที่รถไฟกำลังเคลื่อนที่
รายละเอียดการเปรียบเทียบ:
- ประตูโปร่งใสระหว่างรถใน Lastochka จะปิดโดยอัตโนมัติเท่านั้น ในการที่จะเข้าร้านทำผม คุณต้องใช้ความพยายาม เพราะ... ประตูแน่นมากซึ่งไม่สะดวกหากมือของคุณเต็มไปด้วยสัมภาระ
- ไม่มี Wi-Fi บนรถไฟ เช่นเดียวกับโรงภาพยนตร์และทีวี แต่โดยส่วนตัวแล้วก็ไม่ได้ทรมานอะไรมากเพราะ... ฉันสนใจที่จะดูรัสเซียบินผ่านไปนอกหน้าต่าง - ป่าสนและต้นเบิร์ช หนองน้ำที่สวยงาม หมู่บ้านต่างๆ
- มีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ห้อยลงมาจากเพดานจำนวนเพียงพอพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของรถไฟ อุณหภูมิภายนอก และป้ายถัดไป ระหว่างมอสโกวและนิจนีนอฟโกรอด Lastochka หยุดสามจุด - Dzerzhinsk, Kovrov, Vladimir ที่จอดรถก็ยาว 2 นาทีเช่นกัน ความเร็วสูงสุดที่รถไฟของเราไปถึงคือ 155 กม./ชม. ส่วนใหญ่เราขับด้วยความเร็ว 140 กม./ชม.
- ปลั๊กไฟยังติดตั้งอยู่บนเพดาน - เหนือที่นั่งหลายที่นั่งสำหรับรถม้าทั้งหมด สายเคเบิลจากแท็บเล็ตของฉันไม่เพียงพอที่จะเสียบเพื่อชาร์จและใช้งาน
- ใน Lastochka สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำมีขนาดใหญ่กว่าใน Sapsan หลายเท่า เหมาะสำหรับผู้พิการ
- ฉันเห็นโอกาสมากขึ้นในการทิ้งขยะใน Swallow ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็กจะอยู่ที่ประตูทางเข้าแต่ละบานของรถ
- ต้องยอมรับว่า Swallow มีการขับขี่ที่นุ่มนวลน้อยกว่าทรัพย์สัน ใน Swallow เราถูกเขย่าเป็นระยะๆ และพูดพล่อยๆ จากด้านหนึ่งไปอีกด้าน
แน่นอนว่าการเดินทางสองเที่ยวในเส้นทางเดียวกันนั้นไม่เพียงพอที่จะชื่นชมรถไฟความเร็วสูง และความประทับใจโดยรวมจะไม่เพียงแต่ประกอบด้วย ลักษณะทางเทคนิคระดับความสะดวกสบายและราคาตั๋ว เพื่อนบ้านก็จะมีบทบาทที่นี่เช่นกัน (บน Sapsan เราเดินทางกับนักธุรกิจส่วนใหญ่ ผู้หญิงแต่งตัวรวย ชาวต่างชาติ และใน Lastochka มีคุณย่าและปู่ใน Dzerzhinsk จากสาธารณรัฐเก่าเข้าร่วมกับเรา) สหภาพโซเวียต) และเวลาของวันที่มีอากาศนอกหน้าต่าง (เราออกจากมอสโกที่มีเมฆมากในตอนกลางคืน แต่ขับรถกลับดูต้นฤดูใบไม้ร่วงในป่าที่สวยงามของเราและมอสโกก็ทักทายเราด้วยแสงแดดแล้ว) และอารมณ์ของเราเองด้วย ความคิด
ฉันอยากไปเที่ยวคาเรเลียมานานแล้ว ฉันพบว่า Lastochka ไปที่ Petrozavodsk จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งใช้เวลาเดินทาง 5 ชั่วโมง บางทีนี่อาจเป็นทริปต่อไปของเรา :)
นี่คือวิธีที่เพื่อนของฉันได้พบกับภรรยาในอนาคตของเขา เขานั่งอยู่ที่ทำงานเพื่อนบ้านเรียกเขาว่าแมวของคุณกำลังเดินอยู่บนหิ้ง เขาวางมือบนเท้าแล้ววิ่ง เขาวิ่งไป และในเวลานั้นมีเด็กหญิงสองคนซื้อแตงโมลูกใหญ่ พวกเขาซื้อมันและถือมันรวมกันในถุง แตงโมเหนียวแทบจะไม่หนักมาก ในขณะเดียวกัน เพื่อนคนหนึ่งซึ่งมีแมวอยู่บนหิ้งก็รีบวิ่งผ่านมาและเงยหน้าขึ้น พยายามมองดูบนกระดานขณะที่เขาวิ่งชานชาลาว่ารถไฟที่ใกล้ที่สุดของเขากำลังจะออกเดินทางจากชานชาลาไหน และเขาตัดสินใจแอบเข้าไประหว่างสาว ๆ เหล่านี้ เขาคำนวณโดยสัญชาตญาณว่ามีช่องว่างเพียงพอสำหรับเขา เขายังพูดว่า "ขอโทษ" ขณะที่เขาวิ่ง เผื่อว่าเขาจะชนใครซักคนโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่เขาไม่สังเกตเห็นแตงโมเลย
แตงโมก็ระเบิด การระเบิดรุนแรงมากจนทำให้ทั้ง 3 สถานีและสโมสรคนงานรถไฟกระเด็นขึ้นไปบนหลังคาด้วยเมล็ดพืชและเยื่อกระดาษ แตงโมก็ใหญ่ขนาดนั้น แน่นอนว่าเพื่อนคนนั้นเริ่มพูดขอโทษอย่างไม่เต็มใจและอับอายทันที โดยเสนอว่าจะชดใช้ค่าแตงโมทันที ซึ่งเพื่อน ๆ ของเขาตอบเขาทั้งน้ำตา
- ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? รู้ไหมเราฟาดเขายากแค่ไหน!?
เพื่อน พูดว่า:
- สาวๆ น่ารัก! ฉันจะซื้อแตงโมที่ใหญ่ที่สุดในโลกและนำมาให้คุณทุกที่ที่คุณพูด แต่ตอนนี้ฉันกำลังรีบ! ฉันมีแมวอยู่บนหิ้ง!
โอ้! - พวกเขาอุทาน - แมวอยู่บนหิ้ง! ชั้นอะไร?
- เก้า!!
- โอ้ยยยย! คุณแม่ที่รัก! ทำไมคุณถึงยืนอยู่ตรงนั้น? วิ่งเร็วขึ้น!
- แล้วแตงโมล่ะ?
- ลงนรกด้วยแตงโม!
เหล่านี้เป็นเด็กผู้หญิงที่สวยและอ่อนไหว แม้แต่น้ำตาแห่งความแค้นที่มีต่อแตงโมก็เหือดแห้งไปทันที และความกังวลเกี่ยวกับชะตากรรมของแมวปรากฏบนใบหน้าของพวกเขา เพื่อนคนหนึ่งรีบส่งนามบัตรให้พวกเขาเพราะพวกเขาปฏิเสธที่จะรับเงินอย่างเด็ดขาดและรีบไปจับแมวที่ตกลงมาจากหิ้ง
แมวกำลังนั่งอยู่ที่บ้าน เขาเดินไปรอบๆ ด้วยความพอใจ สุ่มพยานให้สงสัยกับพฤติกรรมอันตรายของเขา และกลับมาราวกับไม่มีอะไรเกิดขึ้น แน่นอนว่าเพื่อนของเขาชกหน้าเขาทันที ใจเย็นลง และนึกถึงแตงโมขึ้นมา เกี่ยวกับแตงโม และเกี่ยวกับสาวๆ และเขาก็รู้สึกเขินอาย เพราะเขาไม่ได้ขอหมายเลขโทรศัพท์ด้วยซ้ำ เขาจึงนั่งอารมณ์เสีย แล้วโทรศัพท์ก็ดังขึ้น
- สวัสดีสวัสดี! พวกเราที่มีแตงโมให้คุณวันนี้...
เขาจะตะโกน:
- ใช่ ใช่ ใช่! ดีแค่ไหนที่คุณโทรมา! ฉันนั่งคิดเกี่ยวกับคุณ! ฉันเขินอายมาก! บอกฉันเร็ว ๆ นี้ฉันจะเอาแตงโมไปที่ไหน!
เพื่อตอบเขาว่า:
- คุณได้แตงโมนี่มั้ย!? คุณเกี่ยวอะไรด้วย - แตงโม แตงโม! ลงนรกด้วยแตงโมนี้! บอกฉันเร็ว ๆ นี้ - เกิดอะไรขึ้นกับแมว? แมวยังมีชีวิตอยู่หรือไม่? เรารู้สึกตื่นเต้นมาก!
เมื่อแน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีกับแมว เขาจึงล่อพวกมันให้ออกจากที่อยู่ด้วยการข่มขู่และแบล็กเมล์ และไปซื้อแตงโม ทันทีที่ฉันวางสาย มันก็ดังขึ้นอีกครั้ง เป็นเสียงเดียวกันโดยปริยาย
- สวัสดีขอโทษฉันเองอีกครั้ง เมื่อออกไปอย่าลืมตรวจดูหน้าต่างด้วย โปรด!
เขาซื้อแตงโมลูกใหญ่ที่สุด จากนั้นก็แชมเปญเพิ่มอีกสองช่อดอกไม้ และระหว่างทางเขาตัดสินใจว่าเขาคงจะแต่งงานกับหนึ่งในนั้น พวกเขาสร้างความประทับใจให้กับเขาด้วยการดูแลแมวและโดยทั่วไป
เพื่อนกลายเป็นแม่และลูกสาว ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งที่น่าสงสัยก็คืออายุที่แตกต่างกันของเขากับพวกเขากลับกลายเป็นว่าเท่ากันทุกประการ โดยห่างจากกันคนละเก้าปี เพียงแต่ไปในทิศทางที่ต่างกัน
- ใช่แล้ว จริงๆ แล้วพวกมันเป็นร่างโคลนบางประเภท ฉันยังคงสับสนพวกเขาทางโทรศัพท์
ฉันจึงได้แต่งงาน อันเดียวกับลูกสาว.. แม้ว่าเขาจะบอกว่าเขาสามารถอยู่กับคนที่เป็นแม่ได้เช่นกัน โดยหลักการแล้ว
ทุกๆ วันครบรอบการพบกัน พวกเขาซื้อแตงโมที่ใหญ่ที่สุด ธรรมเนียม.
และมีมุ้งกันแมวแบบพิเศษที่หน้าต่าง
เพื่อหลีกเลี่ยง
เนื่องจากการปรับปรุงสถานี Moskovsky เส้นทางไปรถไฟที่นั่นจึงมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นกับผู้อยู่อาศัยใน Nizhny Novgorod ผู้สื่อข่าวของพอร์ทัลเว็บไซต์จึงได้ตรวจสอบเส้นทางการเดินรถ
หลังจากที่ไซต์พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ Anatoly Lesun หัวหน้ารถไฟ Gorky ได้ไปเยี่ยมชมสถานีเป็นการส่วนตัวเพื่อตรวจสอบ และเห็นได้ชัดว่าเขา "ส่งเสียงดังบ้าง"
วันรุ่งขึ้นผู้สื่อข่าวของพอร์ทัลเว็บไซต์เห็นพนักงานจำนวนมากของการรถไฟแห่งรัฐและตำรวจขนส่งในอาณาเขตของสถานี เกือบทุกคนพร้อมบอกเราถึงวิธีไปยังชานชาลา ห้องจำหน่ายตั๋ว และห้องรอ มีข้อความจากวิทยากรเกี่ยวกับรถไฟและความเป็นไปได้ในการเข้าถึงรถไฟทุก ๆ สองนาที
เราบอกผู้คนว่าจะไปที่ไหนตลอดเวลา แม้จะไม่ใช่ความรับผิดชอบของเราก็ตาม” พนักงานคนหนึ่งบ่น - เรามีความรับผิดชอบอื่น ๆ
อุโมงค์เดียว!
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณต้องรู้ ขณะนี้ปิดการเข้าถึงชานชาลาแล้ว ทั้งจากอุโมงค์ที่เชื่อมต่อทางหลวงมอสโกกับ Revolution Square และจากอุโมงค์ฝั่ง Kirov เนื่องจากปล่องลิฟต์ถูกสร้างขึ้นบนชานชาลาที่สองและสามสำหรับผู้โดยสารที่มีความคล่องตัวจำกัด
การเข้าถึงรถไฟฟ้าและรถไฟทั้งหมด ยกเว้น "Strizh" สามารถทำได้ผ่านอุโมงค์เท่านั้น ซึ่งไปที่สำนักงานขายตั๋วชานเมือง
อุโมงค์นี้ยังเปิดจากทางหลวงมอสโกผ่านอาคารสถานีชานเมืองอีกด้วย
สำนักงานขายตั๋วและพื้นที่รอ
ขณะนี้มีห้องรอเปิดอยู่สองห้อง แห่งหนึ่งตั้งอยู่ในอาคารสำนักงานขายตั๋วชานเมืองด้านข้างสถานีรถไฟ Moskovsky ส่วนที่สองอยู่ในอาคารศูนย์บริการ ในทั้งสองคุณสามารถรอรถไฟทางไกลและ รถไฟฟ้าชานเมือง- บน ช่วงฤดูร้อนมีการสร้างกันสาดที่ศูนย์บริการด้วย มีม้านั่งอยู่ที่นี่ซึ่งคุณสามารถซ่อนตัวจากแสงแดดและฝนได้
ออกสู่ Swift สามตัวเลือก
โดยทั่วไปแล้ว Swift จะออกจากชานชาลา 1A ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษในช่วงระยะเวลาการซ่อมแซม คุณสามารถเข้าถึงได้ผ่านทางศูนย์บริการ ผ่านจุดตรวจไปยังอุโมงค์ที่มีอยู่ และผ่านอาคารผู้โดยสารเพิ่มเติมซึ่งติดกับอาคารสถานีจากด้านข้างของ Royal Pavilion
โปรดทราบว่าจากทางหลวงมอสโกคุณจะต้องผ่านอุโมงค์ขึ้นไปและไปที่ชานชาลาผ่านศูนย์บริการ
อย่างไรก็ตาม ตามที่พนักงานสถานีระบุ บางครั้งรถ Swift ก็ออกเดินทางจากชานชาลาที่ 3 คุณสามารถขึ้นรถไฟได้เช่นเดียวกับรถไฟสายอื่นๆ
ค้นหาเส้นทางไป Lastochka
รถไฟเหล่านี้ออกจากชานชาลาสูงที่หกตามปกติ คุณสามารถไปถึงได้โดยผ่านอุโมงค์และจุดตรวจไปยังชานชาลา ด้วยตรรกะแปลกๆ ผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่อง Lastochka จะต้องผ่านเครื่องตรวจจับโลหะและตรวจสอบสิ่งของในกระเป๋าเดินทางสองครั้ง - ที่ทางเข้าอุโมงค์หรือสถานีชานเมืองและที่ด้านหน้าชานชาลาด้วย
นี่คือสิ่งที่ไม่ได้ทำให้ Elena Erysheva เพียงไม่กี่นาทีในการขึ้นรถไฟในวันที่โชคร้ายนั้น
ฉันคงจะไปถึงทันถ้าไม่ใช่เพราะสายพานลำเลียงที่ช้ามากในอุปกรณ์เหล่านี้” เอเลนาเล่า - หลังจากวิ่งไปรอบๆ สถานีแล้ว ยังมีเวลาเหลืออีกไม่กี่นาที แต่การตรวจกระเป๋าล่าช้ามาก
ความช่วยเหลือสำหรับผู้ที่มีความคล่องตัวจำกัด นั่นคือสิ่งที่พวกเขาพูด
ผู้จัดการสถานีคนหนึ่งบอกวิธีขอความช่วยเหลือสำหรับผู้ที่มีความคล่องตัวจำกัด
มีหน้าต่างในอาคารศูนย์บริการซึ่งมีผู้ช่วยผู้จัดการสถานีปฏิบัติหน้าที่อยู่ พนักงานของการรถไฟแห่งรัฐบอกกับผู้สื่อข่าวของสถานที่เกิดเหตุ - เพื่อให้พนักงานของเราพบปะและคุ้มกันบุคคลบนรถเข็นหรือประสบปัญหาอื่น ๆ คุณต้องติดต่อเขา เรามีทั้งคนที่จะทำเช่นนี้และวิธีการขนส่ง และหลังจากการบูรณะใหม่ ลิฟต์พิเศษจะทำงานบนชานชาลา 2 และ 3 ตอนนี้พวกเขากำลังสร้างทุ่นระเบิดบนแท่นสำหรับพวกเขา
Natalya Vorozhtsova หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กรของการรถไฟแห่งรัฐบอกกับผู้สื่อข่าวของสถานที่ดังกล่าวว่าหลังจากการตรวจสอบสถานีแล้ว ฝ่ายบริหารเห็นพ้องกันว่าการแจ้งผู้โดยสารยังไม่ได้รับการจัดระเบียบอย่างเต็มที่
เธอกล่าวว่าจะมีการติดป้ายข้อมูลเพิ่มเติมภายในและรอบๆ สถานีในอนาคตอันใกล้นี้ และเธอยังสัญญาด้วยว่าจะวาดลูกศรบนยางมะตอยจากป้ายขนส่งสาธารณะทั้งหมดที่ระบุเส้นทางไปยังรถไฟต่างๆ
ข้อความ: Tatyana Kuznetsova
รูปถ่าย: ทาเทียนา คุซเนตโซวาส่วนแผนที่ยานเดกซ์
อินโฟกราฟิก: Evgenia Bikunova
ส่งข่าวสารของคุณถึงบรรณาธิการ บอกเราเกี่ยวกับปัญหา หรือแนะนำหัวข้อสำหรับการตีพิมพ์ ส่งภาพถ่ายหรือวิดีโอของกิจกรรมที่น่าสนใจทางอีเมล[ป้องกันอีเมล] - หมายเลขของเราบน WhatsApp และ Viber 8-910-390-4040. อ่านข่าวบนเครือข่ายโซเชียล
ที่ไหน:จาโรเมอร์ซ (สาธารณรัฐเช็ก)
เมื่อไร: 4 วันในสัปดาห์ที่สองของเดือนสิงหาคม
ราคาตั๋ว:จาก 70 ยูโร
ใครเคยไปแสดงในงานเทศกาลนี้บ้าง:อมร อมาร์ธ, Slayer, Mayhem, Hatebreed, Opeth, Amorphis และวงดนตรีและนักดนตรีชื่อดังอีกมากมาย
การซื้อตั๋ว
วิธีซื้อตั๋วที่แน่นอนที่สุดคือการซื้อบนเว็บไซต์ พวกเขาจะถูกส่งถึงคุณที่ แบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์และคุณสามารถพิมพ์ที่บ้านได้ ยิ่งคุณซื้อตั๋วเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น การตัดสินใจที่ดีที่สุดคือบินช่วงเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน
ต่อมาเมื่อใกล้ถึงเทศกาล คุณจะถูกขอให้สั่งสร้อยข้อมือไปที่บ้านเพื่อไม่ให้ยืนเข้าแถวเพื่อร่วมงานเทศกาล เมื่อคำนึงถึงผลงานของ Russian Post ผู้กล้าหาญแล้วสิ่งนี้ไม่คุ้มค่าที่จะทำ - สิ่งนี้ได้รับการยืนยันในเชิงประจักษ์แล้ว
สามารถซื้อตั๋วแบบหนึ่งวันได้ที่สำนักงานขายตั๋วในสถานที่ ค่าใช้จ่ายของพวกเขาจะอยู่ที่ประมาณ 50 ยูโร
รูปภาพ - เศษโลหะ →
ถนนสู่เทศกาล
ทางที่ดีควรมาถึงในวันที่ศูนย์เพื่อที่คุณจะได้ไปถึงที่นั่นและเช็คอินได้โดยไม่ต้องรีบร้อน
คุณบินไปปราก แต่เทศกาลนี้จัดขึ้นที่ Jaromerz ดังนั้นคุณต้องนั่งรถบัสสาย 119 จากสนามบิน ไปที่สถานีสุดท้าย ขึ้นรถไฟใต้ดินที่นั่นแล้วไปที่สถานี Hlavní Nádraží คุณลุกขึ้นจากรถไฟใต้ดินและพบว่าตัวเองอยู่ในอาคารสถานีหลักทันที ไปที่สำนักงานขายตั๋วนำ "ตั๋วไป Jaromezh" และในเวลาเดียวกันก็ขอ "ตารางเวลา" จากแคชเชียร์เนื่องจากควรขึ้นรถไฟสายตรงไป Jaromezh จะดีกว่ามิฉะนั้นคุณจะต้องไปด้วยการโอน อย่างหลังไม่สำคัญ แต่ก็ยังสะดวกสบายน้อยกว่า ในขณะเดียวกัน อย่าลืมดูว่ารถไฟจะออกจากชานชาลาไหน ไม่เช่นนั้นคุณจะรีบวิ่งไปรอบๆ สถานี แค่นั้นเอง... ขออภัย คุณจะพลาด
หลังจากสองชั่วโมงบนท้องถนน ลงที่ Yaromezh และตามพี่น้องนักดนตรีของคุณซึ่งจะมีหลายคนบนรถไฟคุณก็มุ่งหน้าไปที่เทศกาล
รูปภาพ - Metal Trek →
ที่พักภายในงาน
ทางที่ดีควรอยู่ในงานเทศกาลทั้งในค่ายวีไอพี (20 ยูโรสำหรับทั้งเทศกาล) หรือในโรงแรม (ประมาณ 100 ยูโร) นอกจากนี้ยังมีการตั้งแคมป์ฟรี แต่ที่นี่ยังคงเป็นฟาร์มสุกร ดังนั้นจึงไม่ควรประหยัดเงิน ในการตั้งแคมป์วีไอพี คุณจะมีระบบรักษาความปลอดภัย ฝักบัว แสงไฟ ห้องน้ำ และอ่างล้างหน้า สิ่งที่อยู่ในโรงแรมก็ชัดเจนแล้ว
แต่ไม่มีโรงแรมที่อยู่ใกล้เทศกาล - โรงแรมที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างออกไปโดยใช้เวลานั่งรถบัส 20 นาที ไม่ต้องกังวล เพราะอันหลังจะวิ่งกลับไปกลับมาทุกๆ 20 นาที
รูปภาพ - พาโนรามิโอ →
การดำเนินการในวันที่เป็นศูนย์
หากคุณอยู่ในค่ายอิสระคุณสามารถนอนในที่ที่สะดวกแล้วไปแต่งตัวได้ และหากคุณอยู่ในค่ายที่ต้องชำระเงิน ก่อนอื่นให้รับสร้อยข้อมือ Festov จากนั้นจึงเลือกสร้อยข้อมือค่าย VIP แล้วไปที่นั้น
กำไล Brutal Assault มีชิปสำหรับใช้วางเงินเพื่อซื้อสินค้าในบริเวณงานเทศกาล คุณสามารถเติมเต็มได้ในเต็นท์พิเศษโดยมีข้อความว่า "เติมเงิน" ซึ่งตั้งอยู่ในทุกมุมของอาณาเขตเทศกาลและบริเวณใกล้เคียง คุณสามารถชำระเป็นเงินสดในสกุล CZK และยูโร รวมถึงชำระด้วยบัตรได้ ดังนั้นจึงไม่มีปัญหา
รูปภาพ - การโจมตีที่โหดร้าย →
พื้นที่จัดงานเทศกาล
ถึงเวลาที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเทศกาลแล้วพูดถึงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น อาหารและสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ
Brutal Assault มีทั้งหมด 5 ฉากด้วยกัน ตัวหลักสองตัวคือ Sea Shepherd และ Jagermeister ยืนเคียงข้างกันและผลัดกันเล่น อันที่สามซึ่งเล็กกว่าเล็กน้อยเรียกว่า MetalGate และตั้งอยู่ที่ปลายอีกด้านของอาณาเขต เวทีที่เล็กกว่านั้นเรียกว่า Oriental ซึ่งตั้งอยู่ในมุมเล็ก ๆ ของป้อมปราการ Josefov บนอาณาเขตที่การกระทำทั้งหมดเกิดขึ้น และฉากที่ 5 เป็นบรรยากาศภายในโซนที่เรียกว่าชิลเอ้าท์ เทศกาลนี้ยังเสนอโรงภาพยนตร์ที่มีภาพยนตร์สยองขวัญและพิพิธภัณฑ์เล็กๆ ด้วยเหตุผลบางประการ ซึ่งยังเป็นเจ้าภาพ Meet & Greet กับนักดนตรีอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม กำหนดการการแสดงและแจกลายเซ็นจะมอบให้กับคุณเป็นสองชุดพร้อมกับกำไล: ในรูปแบบของหนังสือเล่มเล็กและในรูปแบบของตราสัญลักษณ์ สวมใส่ได้ตามที่คุณต้องการ
ในอาณาเขตของเทศกาลมีพื้นที่เล่นพร้อมโต๊ะปิงปองและมีทางเข้า
โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ไม่มีอะไรให้ดูมากนักนอกเทศกาล เมืองนี้มีขนาดเล็ก: มีร้านเหล้าสองแห่ง, ซูเปอร์มาร์เก็ตสองแห่ง, ตู้เอทีเอ็ม - โดยทั่วไปแล้วทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่ที่นั่น
รูปภาพ - การโจมตีที่โหดร้าย →
อาหารและเครื่องดื่ม
มีทั้งถนนพร้อมอาหารสำหรับทุกรสนิยมของคุณ อาหารมังสวิรัติ เบอร์เกอร์ บะหมี่ทุกชนิด ชาวาร์มา ปลา โดนัท ไอศกรีม และอื่นๆ อีกมากมาย ในราคาที่สมเหตุสมผล
หากคุณต้องการถูกกว่า ให้ออกไปข้างนอกประตูเทศกาลแล้วซื้ออาหารและเครื่องดื่มที่นั่นเพิ่มอีกเล็กน้อย ราคาต่ำและเพื่อเงินสด นอกจากนี้คุณอาจถูกเปลี่ยนตัวให้สั้นลง ดังนั้นควรลืมตาไว้
แล้วเทศกาลจะเป็นอย่างไรถ้าไม่มีเหล้า? ต่อไปนี้เป็นเบียร์และไซเดอร์หกประเภทจากเยเกอร์ไมสเตอร์ยอดนิยม ในวันแรกคุณจะได้รับแก้วพลาสติกเย็น ๆ ทุกครั้งที่คุณหยิบเครื่องดื่มพวกเขาจะเทแก้วใหม่ให้คุณและพวกเขาจะเอาแก้วเก่าออกไป หากคุณต้องการดื่มแต่ไม่มีแก้วติดตัวไปด้วย คุณจะต้องซื้อแก้วใหม่ในราคา 50 CZK
คุณจะได้รับโทเค็นกระดาษแข็งพร้อมกับแก้ว อย่าทิ้งมันไป หลังเทศกาลคุณสามารถคืนแก้วพร้อมโทเค็นและรับมงกุฎกลับคืนมาได้ 50 มงกุฎ แม้ว่าหลายๆ คนจะไม่ทำเช่นนี้และนำแก้วไปด้วยเป็นของที่ระลึกก็ตาม
รูปภาพ - ราสตาเฟสท์ →
สินค้า
มีสินค้ามากมายในเทศกาล มีสามแห่งที่คุณสามารถซื้อสินค้าอย่างเป็นทางการในเทศกาลได้ ที่นั่น นอกจากเสื้อยืดและเสื้อมีฮู้ดแล้ว คุณยังจะได้เห็นกระเป๋า เสื้อกันลม รองเท้าบูทยาง กางเกงขาสั้น หมวก ถ้วย หนังสือ ซีดี แว่นตา เข็มขัด และสินค้าอื่นๆ ของกลุ่มการแสดง นอกจากนี้ยังมีถนนทั้งสายที่มีสินค้าซึ่งคุณจะพบกับทุกสิ่งสำหรับทุกรสนิยม
รูปภาพ - นิตยสาร Antihero →
หลังเทศกาล
วันรุ่งขึ้นหลังจากเทศกาล คุณก็ไปทางเดียวกับสถานี ยิ่งเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น เพราะหลังจาก 10 โมง เทศกาลทั้งหมดจะรีบไปที่ปราก
สามารถสอบถามตารางรถไฟได้ที่เต็นท์ดูแลลูกค้าภายในงาน หรือ (ภายในงานจะมีจุด Wi-Fi อยู่หลายจุด)
