Сталинград раньше был каким городом. Город Сталинград: как сейчас называется, и какое название носил раньше

Сталинград – знаменитый город-герой. Про битву под Сталинградом снято немало отечественных и зарубежных фильмов, названо огромное количество улиц и кварталов. Данная статья посвящена именно этому городу и истории формирования его современного названия – Волгограда.

В советские времена нередко можно было найти на карте пятнадцати республик город под названием какой-нибудь выдающейся личности: полководца, политика, главнокомандующего. Не исключением был и Сталинград.

Сталинград – происхождение названия

Всего у города с момента его основания было 3 имени. Город был основан в 1589 году как Царицын (рядом с рекой Царица). Затем, в 1925 году, город получил свое второе название – Сталинград, в честь Сталина, который руководил обороной города от армии атамана Краснова.

Сталинград – современное название

В 1961 году, через 8 лет после смерти Сталина, когда пыл патриотизма к этой личности утих, город переименовали в Волгоград. Еще в 18-ом веке город был одним из основных промышленных городов России, каким является и по сей день.

Споры на тему переименования Волгограда обратно в Сталинград ведутся и сегодня. Люди, поддерживающие левое политическое течение, в основном коммунисты, социалисты и многие люди пожилого возраста считают, что переименование города является неуважением к истории и тем людям, которые пали при битве под Сталинградом.

Данный вопрос рассматривался в высших эшелонах, на государственном уровне. Чтобы прийти к консенсусу, правительство решило оставить название Сталинград только в конкретные даты, которые непосредственно связаны с историческими событиями города.

Дни, когда Волгоград официально называется Сталинградом:

• 2 февраля. В этот день советские войска разгромили фашистов в битве под Сталинградом.
• 9 мая. Общенародный день победы над фашисткой Германией и ее союзниками.
• 22 июня. День памяти и скорби погибшим во Второй Мировой.
• 2 сентября. День окончания Второй Мировой.
• 23 августа. День памяти погибших от фашистских бомбардировок жителей Сталинграда.
• 19 ноября. В этот день начался разгром фашисткой армии под Сталинградом.

На вопрос Как сейчас называется город Сталинград? заданный автором Пользователь удален лучший ответ это Город, именуемый ныне Волгоградом, вошел в историю Второй мировой войны, в историю СССР и России под именем Сталинград.
После войны историческое название изменили. Было ли принятое в свое время решение о переименовании Сталинграда в Волгоград правильным? Однозначного мнения у россиян нет: 39% считают это решение неправильным, а 31% - правильным. Последнюю точку зрения чаще других разделяют люди моложе 35 лет (39%) и респонденты с высшим образованием (37%). Неправильным считают переименование Сталинграда в основном сторонники Г. Зюганова (60%), респонденты старше 50 лет (55%), а также лица с неполным средним образованием (47%).
Периодически высказывается предложение вернуть городу "историческое" название. Поддерживают эту идею 20% опрошенных. В основном это те, кому не по душе переименование Сталинграда в Волгоград. Половина тех, кто поддерживает инициаторов возвращения городу старого имени, мотивируют свою точку зрения тем, что "Сталинград - это история России", память о войне и о погибших во время Сталинградской битвы (11%): "для истории: нужно помнить о войне"; "это имя вошло в мировую историю"; "ветеранам войны это будет приятно, и молодое поколение будет помнить, сколько жизней отдано, чтоб никогда больше не было возврата к кровопролитию".
Для 4% опрошенных Сталинград - "город Сталина". Переименованием они хотели бы увековечить память любимого вождя: "пусть Сталин останется в веках"; "Сталин - это историческая личность; мы, наше поколение, его любим"; "заслуги Сталина неоспоримы".
Еще для 2% респондентов Сталинград - "первое название", "более привычное" ("мы уже привыкли к этим городам, к старым названиям"; "первое название всегда как-то на слуху, лучше").
Противников переименования Волгограда в Сталинград почти вдвое больше, чем сторонников (38%).
Пятая часть опрошенных (18%) считают эту затею бессмысленной и дорогостоящей - она вызывает раздражение: "не следует заниматься ерундой"; "хватит народ смешить"; "нечем заняться больше? "; "дорогое мероприятие для бедной страны"; "на все это уходят народные деньги"; "все время менять название города - это неприлично"; "надоели переименования".
Для 8% респондентов возвращение городу названия Сталинград неприемлемо из-за отрицательного отношения к вождю: "Сталин не заслуживает -он преступник высшей марки"; "большего преступника по отношению к своему народу не было".
А 5% опрошенных просто нравится название Волгоград. Оно кажется им привычным и подходящим, естественным для города на Волге: "все уже привыкли к названию Волгоград"; "город стоит на Волге и пусть носит имя этой великой реки"; "Волгоград - звучит красиво".
Против присвоения городам имен политиков высказались 1% респондентов ("нельзя переименовывать города в честь лидеров"; "не должно быть политических имен в названии городов"). И еще 1% опрошенных убеждены, что города должны нести свои исконные исторические названия, и если уж задумали вновь переименовывать Волгоград, то нужно - в Царицын ("я за исконное имя города - то, что было при царе"; "если восстанавливать, то Царицын"; "названия должны оставаться такими, какие им были присвоены с рождения").
Следует отметить, что каждому третьему россиянину (33%) безразлично, какое имя будет носить знаменитый волжский город-герой.
Согласен.

Ответ от Ёидор Иваненко [активный]
Волгоград

Ответ от В@мп [гуру]
ВОЛОГОГРАД конечно!

Ответ от Анатолий [новичек]
Убейся об стену! ЕГЭшник.

Ответ от Георгий телегин [новичек]
волгоград

Ответ от Даниил Пономарев [новичек]
волгоград точно!

Ответ от Елена Колесникова [новичек]
волгоград я уверина

Ответ от Гарик Авакян [гуру]
В 1925 г. Царицын был пере- именован в Сталинград. К этому времени по числу жителей город занимал девятнадцатое место среди городов нашего государства. Бурный рост населения - от 85 тысяч человек в 1920 г. до. 112 тысяч в 1925 и 140 тысяч в 1927- послужил своеобразным толчком к размаху жилищного строительства.
В жилищном строительстве этого периода проводились поиски новых форм проживания, новых конструкций, нового художественного образа современного жилища.
К 1927 г. в городе закончилось восстановление разрушенных лечебных учреждений и началось строительство новых. Была расширена сеть школьных и дошкольных учреждений, домов культуры, клубов. В этот же период был открыт Драматический театр с постоянной театральной студией. Для рабочих завода «Красный Октябрь» был построен лучший в то время в городе клуб имени Ленина.
Дальнейшее бурное развитие гор ха было связано с индустриализацией страны.
В 1928 г. на северной окраине Сталинграда началось строительство первого в стране тракторного завода. Он был возведен в небывало короткий срок. Уже 17 июня 1930 г. с главного конвейера СТЗ сошел первый колесный трактор. Параллельно со строительством тракторного завода было начато сооружение мощной районной электростанции. Стал ГРЭС.
Металлургический завод «Красный Октябрь» приступил к выпуску новой продукции - качественной стали. В 30-х на южной окраине города появилась Судоверфь.
Новый метизный завод начал поставлять детали для тракторных заводов Сталинграда и Харькова.
Были реконструированы и расширены лесные и деревообрабатывающие предприятия, сооружены крупные заводы красного и силикатного кирпича, консервный, кожевенный и мыловаренные заводы, мясокомбинат, завод безалкогольных напитков, хлебозаводы, мебельный комбинат, трикотажные фабрики и другие предприятия легкой и пищевой промышленности.
Преобразился центр города. Дома грузчиков, консервщиков, коммунальщиков, летчиков, здание крайисполкома, жилые дома на улицах Ленина, Саратовской, Островского, а также здания, образующие площадь Павших Борцов, Дома Красной Армии и коммуны, центральный универмаг, гостиница «Интурист» и другие сформировали в основном облик довоенного Сталинграда. Благоустраивалась центральная набережная. Деревянные пакгаузы были снесены, откосы набережной спланированы и озеленены.
На одном из них появилось кафе «Метро» . Уже в 1935 - 1937 гг. это была лучшая набережная среди городов Поволжья.
Многим планам не суждено было осуществиться - началась Великая Отечественная война.
Уже с первых ее дней город стал одним из крупнейших арсеналов на юго-востоке страны. Сталинградские заводы производили и ремонтировали танки, артиллерийские орудия, суда, минометы, автоматы и другое вооружение. Была сформирована дивизия народного ополчения и восемь истребительных батальонов. 23 октября 1941 г. был создан городской комитет обороны, сыгравший большую роль в координации действий военных и гражданских властей.
С огромным размахом велось строительство оборонительных укреплений частями 5-й саперной армии и трудящимися города и области. Было построено более 2800 км рубежей, 2730 км окопов и ходов сообщений, 1880 км противотанковых препятствий, 85 тысяч позиций для огневых средств, 4 оборонительных обвода (включая городской) .
В кратчайшие сроки совместно с военными железнодорожниками были построены железнодорожные линии Сталинград - Владимировка - Баскунчак и Астрахань - Кизляр, которые впоследствии сыграли значительную роль в снабжении войск на Сталин- градском направлении. С весны 1942 г. начались регулярные налеты фашистской авиации на Сталинград, которые отражались силами местной противовоздушной обороны. К началу лета противник захватил стратегическую инициативу на юго-западном направлении.
Войска Брянского, Юго-Западного и Южного фронтов, неся тяжелые потери, отступили на 150 - 400 километров. Соотношение сил на этом направлении складывалось в пользу врага. Провал Харьковской операции обострил положение на фронте. Прот

Ответ от ALTON [гуру]
Волгоград

Ответ от Ирина [гуру]
а раньше был Царицин

Поселение на территории современного Волгограда основано предположительно в 1555 году. Впервые упоминается в исторических материалах как Царицын в 1589 году.

Своё название город получил от речки Царицы, впадающей в Волгу. В основе названия лежат, вероятно, татарские слова «сари-су» (жёлтая река) или «сари-чин» (жёлтый остров), т. к. русское поселение с деревянной крепостью первоначально возникло на о. Царицын и служило для обороны волжского пути на стыке Волги и Дона от степных кочевников и разбойничьих шаек, бродивших по Волге. В начале XVII в. Царицын сгорел; вновь построен в 1615 г. на правом берегу Волги воеводой М. Соловцовым. Под защиту крепости становились торговые и посольские суда Персии, Бухары, Индии и других стран. В 1606 г. при Лжедмитрии I городом завладели волжские казаки, провозгласившие здесь одного из своих товарищей царевичем Петром, сыном царя Фёдора Иоанновича. Отсюда казаки намеревались идти на Москву, но смерть Лжедмитрия изменила их решение.

В 1667-1672 гг. царицынский гарнизон принял сторону Степана Разина. В 1691-м в Царицыне учреждена таможня, здесь шла оживлённая торговля солью и рыбой. В 1707 г. донские казаки под предводительством Василия Булавина и Игнатия Некрасова взяли город, но скоро были изгнаны прибывшими из Астрахани войсками правительства. В 1722-м и 1723 г. город посетил Пётр I и подарил его своей супруге Екатерине I. В 1727 году Царицын был снова истреблён пожаром. В 1731-м Царицын был отстроен заново и укреплён. Город стал центром военной линии от Волги к Дону. В 1774 году город два раза был осаждён Е. И. Пугачёвым, но без успеха.

В 1708 г. Царицын приписан к Казанской губернии, с 1719-го - к Астраханской, с 1773-го - к Саратовскому наместничеству. С 1780 г. - уездный город Саратовского наместничества (затем губернии). В начале XIX в. в городе начала возникать мелкая промышленность (3 кирпичных, 2 свечных, горчичный и пивной заводы). Через Царицын пролегли 5 почтовых дорог: московская, астраханская, саратовская, черкасская и царёвская. В 1862 г. вступила в строй Волго-Донская железная дорога (Царицын - Калач-на-Дону), в 1879 г. - на Грязи и далее на Москву, в 1897 г. - на Северный Кавказ (через Тихорецк), в 1900-м - на Донбасс. В Царицыне находились агентства многих пароходных компаний. В 1880 г. вступил в строй нефтеперерабатывающий комплекс фирмы «Нобель», были построены крупнейшие в России нефтехранилища. Развиваются судостроение (керосиноналивные баржи большой ёмкости), деревообрабатывающая промышленность. В начале XX в. в городе действовали уже свыше 230 фабрик и заводов (15 лесопильных, 2 мукомольных, 4 чугунолитейных и механических, 5 горчичных и солемольных и др.), банки, банкирские конторы. Город был телефонизирован.

В 1913 г. в Царицыне появился трамвай, в центральной части были установлены первые электрические фонари. Также были открыты 10 православных церквей и 1 лютеранская, православный женский монастырь, мужская и женская гимназии, ремесленное и городское училища, 2 общественные библиотеки, 5 типографий, 2 больницы, 2 амбулатории, земская лечебница для животных, общество врачей, бактериологическая лаборатория, метеорологическая станция, ежегодно проводились 3 летние ярмарки. Торговля носила транзитный характер: с Волги шли грузы по железным дорогам в Центральную Россию, на Дон и Предкавказье.

Во время Гражданской войны (1918-1920 гг.) в Царицыне происходили ожесточённые бои.

С 1920 г. Царицын - центр Царицынской губернии. В 1925 г. город был переименован в Сталинград. В 1928 г. - центр округа в составе Нижневолжской области, в 1932-м - центр Нижневолжского края. В 1934 г., после разделения Нижневолжского края на Саратовский и Сталинградский, Сталинград стал центром последнего. С 1936 г. Сталинградский край преобразован в Сталинградскую область. В годы первых пятилеток были реконструированы старые и построено свыше 50 новых заводов, в т.ч. первый в стране тракторный (1930 г.), СталГРЭС, судоверфь. В 1940 году в Сталинграде насчитывалось 126 предприятий.

Во время Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) на подступах к городу и в самом городе с 17 июля 1942 г. по 2 февраля 1943 г. происходила одна из важнейших битв второй мировой войны (1939-1945 гг.) - Сталинградская, ставшая её переломным этапом. Первоначально наступление на Сталинградском направлении вела 6-я немецкая армия, а с 31 июля 1942 г. и 4-я танковая армия. В оборонительной операции советские войска обескровили главную группировку противника под Сталинградом и создали условия для перехода в контрнаступление. Сосредоточив дополнительные силы, советское командование осуществило наступательную операцию, в результате которой были окружены и разгромлены немецко-фашистские 6-я и 4-я танковая армии, румынские 3-я и 4-я армии, итальянская 8-я армия.

Сталинградская битва продолжалась 200 дней. Фашистский блок потерял в ней убитыми, ранеными, пленными и пропавшими без вести около 1,5 миллиона человек (!) - четверть всех своих сил, действовавших на советско-германском фронте.

За выдающиеся заслуги перед Родиной 1 мая 1945 года Сталинград был удостоен почётного звания города-героя, а 8 мая 1965 года награждён орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».

Наш славный город был полностью разрушен в годы второй мировой войны. Но сразу же после войны он восстал из пепла, как легендарная птица Феникс. В 1961 году из Сталинграда город-герой был переименован в Волгоград.

Современный Волгоград - один из красивейших городов России. По генеральному плану 1945 года он сохранил исторически сложившуюся линейную систему планировки, причём прибрежная часть была освобождена от промышленных сооружений, складов и т.п., отрезавших жилые районы от реки. На северо-востоке город замыкает Волжская ГЭС (в г. Волжском), на юго-западе - Волго-Донской судоходный канал, сделавший Волгоград портом пяти морей.

Наш замечательный город протянулся на 90 км вдоль берега Волги и занимает площадь в 56,5 тысячи гектаров. Эта территория разделена на 8 административных районов: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский и Красноармейский и несколько рабочих посёлков. Согласно Всероссийской переписи 2002 года, население города составляет 1012, 8 тыс. человек. Из них 463,3 тысячи мужчин и 549,5 тысячи женщин.

В Волгограде сосредоточен значительный промышленный и культурный потенциал, двадцать высших учебных заведений, планетарий с уникальным оборудованием, десятки библиотек.

Волгоград, благодаря своему выгодному транспортно-географическому положению и высокому промышленному потенциалу, выполняет важные стратегические функции в социально-экономическом развитии Юга России. Наличие в Волгограде мощной научной базы и высших учебных заведений различной специализации создаёт условия для масштабной реструктуризации промышленного производства и преобразований городского хозяйственного комплекса на передовой инновационной основе.

Геральдика

Флаг

Флаг города - героя Волгограда представляет собой прямоугольное полотнище красного цвета с двухсторонним изображением в центре герба города - героя Волгограда. Соотношение ширины и длины флага города - героя Волгограда должно составлять 2:3. Красный цвет - исконный цвет национальных флагов России, олицетворяющий мужество, державность, кровь, пролитую за отечество, силу, энергию. Изображение герба города - героя Волгограда на флаге символизирует принадлежность флага городу. Соотношение площадей герба и флага должно составлять 1:7.

Герб

По официальной версии Царицын был основан в 1589 году, но собственного герба город не имел вплоть до середины XIX века.

А начиналась история герба так. По приказу Петра I в Петербурге была создана Герольдмейстерская контора или Герольдия. В её обязанности входило составление и утверждение гербов. 12 апреля 1722 года в соответствии с личным указом Петра Алексеевича, помощником герольдмейстера и составителем гербов был назначен граф Франциск Санти, итальянец по происхождению. С 1724 года Герольдмейстерская контора начинает заниматься составлением городских гербов в тех городах, которые таковых не имеют. Городской герб отныне должен помещаться на печатях городских учреждений и на знаменах полков расквартированных в этих городах. Создание гербов объявили делом государственной важности. Но дело оказалось трудоемким, нужно было собрать сведения о городах. С этой целью в города были разосланы анкеты, в которых содержались вопросы о времени основания города, природных условиях, животном и растительном мире и т.п. В конце анкеты была просьба выслать рисунок и описание городского герба, если такой уже имелся. Сведения, полученные благодаря этому анкетированию, хранятся сейчас в Российском государственном архиве в Санкт-Петербурге, но сведений из Царицына там нет. Герб Царицына появляется впервые в сборнике гербов, составленном Санти, но автор его не известен.

Первоначально, с 1729-1730 гг. в качестве герба в Царицыне использовалась эмблема царицынского драгунского полка. Царицын сохранял статус крепости, и драгунский полк постоянно находился в нем на кормлении. На эмблеме на красном поле были помещены два перекрещенных серебряных осетра. Но эмблема не являлась официально утвержденным гербом.

Собственно герб Царицына создавался в середине XIX века. Первый проект герба был забракован. Он выглядел следующим образом: французский щит, разделенный на две равные части горизонтальной линией, в верхней части помещен герб губернского Саратова (три стерляди на голубом поле), а в нижней на красном поле золотая императорская корона. Сверху щит венчала городская корона. Императорская корона символизировала в проекте название города. Но по правилам геральдики было не допустимо, чтобы городская корона была размещена выше императорской, и проект отклонили.

Свой официально утвержденный герб Царицын получил лишь в 1854 году. 29 октября его утвердил император Николай I, а 16 декабря герб города был рассмотрен и окончательно утвержден в Сенате. Вот его описание: французский щит, разделенный на две равные части горизонтальной линией, в верхней части помещен герб губернского Саратова (три стерляди на голубом поле), а в нижней части на красном поле две перекрещенных серебряных стерляди. Венчала герб городская корона, что соответствовало статусу уездного города.

Впоследствии было сделано отступление в изображении герба. Появились атрибуты, которые соответствовали статусу губернского города – золотая императорская корона и венок из дубовых листьев обвитый Андреевской лентой. Возможно, это отступление связано с тем, что в конце XIX – начале XX века Царицын стал самым крупным торговым и промышленным центром на юго-востоке России.

После 1917 года городской герб не использовался. Вопрос о создании нового герба встал вновь после присвоения Волгограду звания города-героя в 1965 году. 10 января 1966 года принято постановление исполкома Волгоградского городского Совета депутатов трудящихся «О гербе города-героя Волгограда». Был объявлен открытый конкурс проектов. Но первого места не занял никто. Условия конкурса отразить в гербе героические подвиги Красного Царицына и Сталинграда, а так же созидательный труд горожан после войны было очень сложно. Да и знания законов геральдики явно не хватало. Только после дополнительной работы группы художников из Художественного фонда – Евгения Борисовича Обухова, Германа Николаевича Ли, Алексея Григорьевича Бровко и Геннадия Александровича Ханова – проект герба был утвержден 4 марта 1968 года.

Описание герба следующее: общая форма герба города - героя Волгограда является традиционно-геральдической. В основу его взят щит золотистого цвета, разделенный на две половины лентой медали "За оборону Сталинграда". Верхняя половина герба представляет собой символическое изображение неприступной крепости на Волге. Она представлена в виде зубцов крепостной стены, окрашенной в красный цвет. Красный цвет символизирует мужество, державность, кровь, пролитую за отечество, силу, энергию. Дополняет это медаль "Золотая Звезда", которой награжден город, изображенная золотистым цветом на общем красном фоне. В нижней половине герба изображена золотистого цвета шестерня, символизирующая развитую промышленность и индустрию города, и золотистого цвета сноп пшеницы - символ изобилия волгоградской земли. Голубой цвет по всему полю в этой части герба символизирует Волгу. Соотношение ширины к высоте должно составлять 8:9. В таком виде герб существует по сегодняшний день.

75 лет назад закончилась Сталинградская битва .
Сегодня все чаще можно услышать, что битва была бессмысленной мясорубкой и вообще, если бы, дескать, не "переназвали Царицын именем Сталина, то ничё бы и не было". К сожалению не только профессиональные булкохрусты и сознательные врали передергиватели-антисоветчики плохо и мало знают о ней в целом, о причинах "Операции Блау" и значении боев вокруг Сталинграда для обеих сторон...
И вот буквально накануне в ИА Регнум появился отличный материал от Сергея Кузьмичева, рассказывающий о Сталинградской битве, буквально, на пальцах.
Настоятельно рекомендую. Тем более, что написано не сухо, а живо, интересно и очень познавательно.

Города Сталинград сейчас на географической карте России нет. Но в истории нашего народа, да и всего человечества, Сталинград был, есть и будет. Он давно уже превратился из географической точки в один из главных символов русской истории, несгибаемой стойкости, мужества и воли к борьбе. Символ трудной победы, путь к которой лежал через горечь поражений и слёзы потерь.
Для пришедшего к нам с запада врага Сталинград тоже является символом. Символом однозначного, неожиданного и потому труднообъяснимого поражения, до сих пор наделяемого какими-то мистическими чертами.

Это было гигантское сражение, которое было бы заметно даже с околоземной орбиты. Одновременно с ним происходили не менее масштабные события, заметно повлиявшие на его исход...

В июле 1942 года войска фельдмаршала Манштейна смогли штурмом взять Севастополь и весь Крымский полуостров и собирались под Ленинград, чтобы там применить полученный под Севастополем опыт. Тогда они еще не знали, что вместо штурма Ленинграда их ждут тяжелые оборонительные бои в лесах и болотах Волховского фронта.

С 1 августа на центральном участке советско-германского фронта под Ржевом Красная армия начнет самую крупную операцию 1942 года против группы армий «Центр», вылившуюся в целую серию жесточайших «мясорубок» в стиле Первой мировой войны.

Эти неудачные наступления Красной армии будут поглощать практически все немецкие резервы. Именно они сначала вынудят немецкое командование прикрыть фланги своей сталинградской группировки итальянскими и румынскими дивизиями, неспособными к серьёзным боям, а затем не дадут создать полноценную группировку для спасения окруженных в Сталинграде войск Паулюса.

Но всё это выяснится позже, а в июле 1942 года общая обстановка на советско-германском фронте поводов для оптимизма совсем не давала.

Проиграв сражение за Москву, военно-политическое руководство Третьего рейха быстро поняло, что блицкриг не удался и теперь Германию и ее многочисленных сателлитов ждет война на истощение. Из этого понимания родился новый стратегический замысел германского командования (операция «Блау»), нацеленный на то, чтобы лишить СССР нефтяных ресурсов Кавказа, которые в июне 1941 года обеспечивали до 80% потребностей Советского Союза, захватить Сталинград как крупнейший промышленный центр и блокировать волжскую стратегическую транспортную артерию в районе Астрахани. В случае успеха операции «Блау» СССР должен был получить ущерб, подрывающий его экономическую способность к длительному сопротивлению.

В германских расчетах не последнее место занимал тот факт, что в Сталинграде располагался крупнейший из трех танковых заводов СССР. Промышленный и транспортный узел, Сталинград стал критически важной точкой, в борьбе за которую обе стороны не жалели ни технических, ни человеческих ресурсов.

Длившееся более шести месяцев сражение, получившее общее название «Сталинградская битва», сейчас принято делить на три фазы: (1) маневренное сражение в донских степях на дальних подступах к городу в июле и августе 1942 года; (2) бои за городские кварталы и многочисленные контрудары Сталинградского фронта по северному флангу немецкой группировки, продолжавшиеся с августа до 19 ноября 1942 года; (3) окружение войск Паулюса, отражение деблокирующего немецкого удара и уничтожение окруженных в Сталинграде войск, завершившееся 2 февраля 1943 года.

Гигантский масштаб событий не позволит рассмотреть всех подробностей Сталинградской битвы, но ее общий ход и переломные моменты будут описаны в данной статье.

12 июля 1942 года Юго-Западный фронт был официально переименован в Сталинградский. Теперь слово Сталинград ежедневно зазвучало на весь Советский Союз в сводках Совинформбюро.

По понятным причинам эти сводки не сообщали рядовым гражданам СССР всю трагичность событий лета 1942 года, но и их скупой информации было достаточно, чтобы чувствовать накал происходящего в Сталинграде.

В июле 1942 года потерпевшие поражение под Миллерово советские войска отступали на восток к Сталинграду и на юг к Кавказу. Ставка ВГК приказала Сталинградскому фронту занять и удерживать рубеж западнее реки Дон. «Ни при каких условиях не допустить прорыва противника восточнее этого рубежа в сторону Сталинграда», - требовала Ставка.

Выполнить этот приказ Ставки было тогда нечем. На Сталинград уверенно шли 20 пехотных, танковых и моторизованных дивизий 6-й полевой армии Ф. Паулюса и 4-й танковой армии Г. Гота. В их составе насчитывалось порядка 400 тыс. опытных, отлично обученных солдат и офицеров, заслуженно считавшихся самым опасным военным механизмом всего советско-германского фронта.

Колонна немецких штурмовых орудий идет к Сталинграду

Остатки войск Юго-Западного фронта (численно соответствовавшие трем стрелковым дивизиям) и направленные им на помощь недавно сформированные три резервные армии вместе насчитывали не более 200 тыс. человек, большую часть из которых только еще предстояло доставить к месту событий.

Посмотрите фильм Сергея Бондарчука «Они сражались за Родину». Он именно о тех событиях, показанных на примере отступающих с боями остатков стрелкового полка, которыми командует сначала капитан, потом лейтенант, а затем и вовсе старшина. Давно ставшая киноклассикой картина очень точно иллюстрирует происходившее тогда в донских степях…

Советские части и соединения лета 1942 года представляли собой наспех обученные формирования, как правило, не имевшие боевого опыта. Причем это касалось не только пехоты, но и танкистов. Учиться было некогда. Насколько критической была тогда ситуация, можно понять из того, что под Сталинградом в бой в качестве простых пехотинцев были отправлены недоученные курсанты восьми военных училищ! Вчерашние школьники и гражданские люди тогда еще не перековались в тех воинов, перед которыми позже в страхе замерла вся Европа.

Советские танки Т-34, подбитые под Сталинградом

И это касалось не только рядовых бойцов и младших командиров. Прибывшего тогда в должности командующего 62-й армией под Сталинград будущего героя этой битвы генерал-лейтенанта Чуйкова Генштаб РККА собирался заменить более опытным генералом Гордовым, так как ранее Чуйков в боях с немцами вообще не участвовал.

Другой хронической проблемой сухопутных войск РККА к 1942 году все еще оставался недостаток автотранспорта, сильно усложнявший маневр резервами и снабжение войск. Все свободные ресурсы советского автопрома тогда были направлены на производство танков, которые были единственным средством отражения немецких механизированных ударов, результатом которых становились разнообразные котлы.

К лету 1942 года в Красной армии смогли сформировать не только танковые бригады, но и танковые корпуса и даже начали создавать танковые армии, способные решать судьбу крупных сражений. Однако их боевые возможности летом 1942 года были еще скромны, так как для уверенного взаимодействия танков с авиацией, артиллерией и пехотой нужны практика и опыт. Своё веское слово они скажут немного позже, и оно прозвучит как смертный приговор.

Советский танк на позиции у реки Дон

Первый бой Сталинградской битвы произошел в 17:40 16 июля у хутора Морозов. Проводившие разведку три средних танка Т-34 и два легких танка Т-60 645-го танкового батальона столкнулись с противотанковыми пушками немцев. Передовой отряд благополучно отошел, однако в 20:00 уже сам подвергся атаке немецких танков. После недолгой перестрелки обе стороны отошли к главным силам. Бои других передовых отрядов Сталинградского фронта складывались менее удачно: опытные, обладавшие подавляющим преимуществом в численности, уверенные в поддержке наступавших следом главных сил, активно использовавшие авиаразведку и радиосвязь немцы сковывали их боем, одновременно обходя с флангов и отрезая от главных сил.

С 23 июля противник начал активные действия против Сталинградского фронта. Немецкие удары фронт встречал в невыгодных условиях, не имея сил для создания своей ударной группировки, способной если и не перехватить инициативу, то хотя бы вовремя вмешаться в бои в нужное время в нужном месте. Фронт раз за разом вынужден был растягивать свои немногочисленные силы, безнадежно пытаясь угадать, где ударят немцы, которым никто не мешал спокойно выбирать время и место действия. Единственное, на что тогда могло рассчитывать командование фронта, - на свои танковые резервы, состоявшие из бригад 13-го танкового корпуса и формирующихся в ближнем тылу двух танковых армий. Однако весь остаток июля и весь август 1942 года в донских степях неумолимо повторялось действие отлаженной германской военной машины: на выбранном для удара участке бомбардировщики люфтваффе массированными воздушными ударами уничтожали или подавляли позиции советской артиллерии, а затем немецкие танки, артиллерия и пехота взламывали оборону советских стрелковых дивизий, оставшуюся без огневой поддержки. Попавшие под удар стрелковые дивизии расчленялись танковыми клиньями и блокировались по частям. Ликвидацией блокированных очагов сопротивления занимались пехота, сапёры и артиллеристы германских пехотных дивизий, а танковые и механизированные колонны немцев без промедления рвались дальше, к намеченным для захвата критически важным для успеха операции объектам. Им навстречу тут же отправлялись советские танковые бригады и корпуса, при встрече с которыми немецкие танкисты немедленно переходили к обороне, выбивая атакующие советские танки огнем сопровождавшей их противотанковой артиллерии и ударами штурмовой авиации. За это время окруженные в их тылу советские стрелковые подразделения или пытались с разной степенью успеха вырваться из окружения, или…

Советский тяжелый танк КВ-1

Покончив с окруженными, германские пехотные части подходили к захваченным их танкистами и мотопехотой рубежам и быстро строили там прочную оборону. Замененный ими немецкий моторизованный или танковый корпус быстро уходил с передовой, чтобы нанести новый внезапный удар в другом месте. Летом 1942 года их результат почти всегда был одинаков. В таких боях не только погибало большое число бойцов и младших командиров Красной армии, но и сгорали штабы полков и дивизий, не успевшие накопить, осмыслить и передать другим бесценный боевой опыт и навыки боевого управления.

Да, немцам эти бои тоже не давались легко. Армия Паулюса постоянно несла боевые потери в людях и технике. Но она теряла лишь рядовой и младший командный состав, которые несложно заменить. Мозг и нервная система их военной машины оставались целы, сохраняя и оттачивая накопленные опыт и навыки.

В донской степи

Через пару лет наступит время, когда уже немецкое командование будет бросать навстречу безжалостным и умелым советским танковым армиям недоученных курсантов офицерских школ и наспех сколоченные формирования, которым будет давать красивые названия вместо квалифицированных командиров среднего и высшего звена. Но до такого состояния армию Третьего рейха еще только предстояло довести…

Кладбище немецких солдат под Сталинградом

Но летом 1942 года череда поражений под Сталинградом была воспринята советским Верховным главнокомандованием настолько серьезно, что 25 августа И. В. Сталин санкционировал отвод войск в пределы городской черты, чтобы не потерять в новых больших и малых окружениях остатки 62-й и 64-й армий. 1 сентября 1942 года войска 62-й и 64-й армий Сталинградского фронта получили приказ на отход на укрепления внешнего обвода Сталинграда.

Сейчас уже невозможно выяснить, насколько сознателен был расчет на перенос боевых действий в большой город с многочисленными толстостенными зданиями заводов и фабрик. Но именно с этого момента характер Сталинградского сражения начал потихоньку меняться.

Немецкие 6-я полевая и 4-я танковая армии продолжали рваться к Сталинграду. К исходу августа уже сложилась своеобразная «специализация» - армии Паулюса противостоял Сталинградский фронт, а с танковой армией Гота, наступавшей южнее, боролись войска Юго-Западного фронта. Оба советских фронта испытывали поочередное давление противника, поэтому советское Верховное главнокомандование постоянно пересматривало планы по подкреплению того или иного направления. В это время Паулюс считал, что ему осталось преодолеть последний рубеж советской обороны. Для этого главные силы его армии должны были прорваться через Дон, выйти к Волге севернее Сталинграда и перехватить железнодорожную магистраль. Овладение самим городом Паулюс считал хоть и нужным, но менее важным делом.

21 августа ударная группировка Паулюса с боем форсировала Дон и создала на его восточном берегу плацдарм, быстро построив там два временных моста. По ним к утру 23 августа через Дон стремительно перешли девять пехотных, моторизованных и танковых дивизий.

Немецкие моторизованные части переходят через реку Дон

Эта масса войск без затруднений разорвала в клочья оборону 98-й стрелковой дивизии, в одиночку пытавшейся блокировать немецкий плацдарм. В тот же день быстро наступавшие немцы перерезали железную дорогу на Сталинград, вышли к Волге севернее города и устроили мощнейшую воздушную бомбардировку его промышленных и жилых кварталов. Эвакуировать 400-тысячное население Сталинграда, дополненное десятками тысяч беженцев, в тех условиях было абсолютно нереально. Город и населявшие его люди были расчетливо и показательно уничтожены массированными воздушными ударами. Даже пройдя потом всю войну, очевидцы той бомбардировки вспоминали ее как тяжелый кошмар, состоявший из десятков тысяч убитых и покалеченных женщин, детей и стариков, гигантских пожаров и потоков горящей нефти, продолжавшей пылать на водной поверхности Волги вместе с речными судами, пытавшимися вывозить людей на другой берег реки.

Самолеты люфтваффе в небе над Сталинградом

Прорыв немцев к Волге севернее Сталинграда грозил оборонявшим город войскам новым окружением. Серьезность сложившейся тогда ситуации хорошо иллюстрируется тем, что 25 августа непосредственно на Сталинградский фронт Ставка направила начальника Генштаба А. М. Василевского. Один из лучших оперативных умов Красной армии должен был организовать контрудары четырех танковых корпусов по прорвавшимся войскам Паулюса, которые фронт начал наносить уже 24 августа. Эти поспешные, но неожиданные для немцев танковые атаки предотвратили их вход в город, хоть и не смогли отрезать и уничтожить противника, как приказывало командование. Немцы изо всех сил обороняли этот ведущий к Волге коридор, ширина которого не превышала несколько километров. Паулюс рассчитывал через него соединиться с войсками Гота. Напряженные бои здесь продолжались до 31 августа, и, пользуясь ими, 62-я и 64-я армии смогли в относительном порядке отойти в городские кварталы Сталинграда.

Когда к 31 августа севернее Сталинграда ненадолго успокоились войска Паулюса, южнее города до 10 сентября атаковала танковая армия Гота. Немцы всё ближе подходили к кварталам и заводам, захват которых считали победной точкой в операции.

Немецкие танки в пригороде Сталинграда

Чтобы представить, насколько тяжелые испытания выпали на долю защитников Сталинграда, надо помнить, что сами немцы, достаточно «избалованные» артиллерийской и авиационной поддержкой, описывали её в этих боях как «огневую подготовку невиданной до того силы».

Немецкий танк, подожженный на улице Сталинграда

Советские пехотинцы и танкисты в Сталинграде еще не могли похвастать подобными «аргументами», но их оппоненты всё чаще упоминали в своих донесениях, что «враг становится всё упорнее, а эффективность его обороны растет». Пружина сопротивления сжималась, но тогда еще никто не знал, чем это кончится...

Царицын (1589-1925)

Считается, что Волгоград был основан в 1589 году. Тогда он носил другое название – Царицын. Изначально Царицын зарождался как крепость для обороны южных границ русских земель. Первое каменное сооружение возникло в 1664 году. Много раз крепость подвергалась нападениям со стороны взбунтовавшихся крестьян. В 1608 году в городе была заложена первая каменная церковь – Иоанно-Предтеченская, которая была разрушена в конце 30-х годов 20 века и восстановлена в 90-х годах того же века на прежнем месте.

Ещё один интересный исторический факт из истории города: здесь трижды побывал Пётр Великий. Согласно одной из исторических версий, Пётр I сам сочинил проект Царицынской крепости. Царь подарил горожанам свою трость и свой картуз, которые по сей день хранятся в областном краеведческом музее.

В результате усилий Екатерины II в 1765 году в Царицыне и в Царицынском уезде появляются иностранцы-колонисты, которым предоставляется ряд льгот. В тридцати километрах южнее Царицына, в устье речи Сарпы немцами-гернгутерами была основана Сарепта-на-Волге. За короткое время она превратилась в богатую колонию, в которой было развито горчичное, мануфактурное производство и другие ремесла.

Строительство железнодорожной линии в направлении Калача-на-Дону в 1862 году и Грязей в 1872 году привело к экономическому подъёму и сделало Царицын узлом транспортных сообщений территорий близ Каспийского и Чёрного морей, а также Кавказа и Центральной России.

К 1913 году уездный Царицын по числу жителей – 137 тысяч, обогнал многие губернские города. Это был период взрывного роста строительства жилых, производственных, общественно-развлекательных зданий, больниц, школ, гостиниц.

Сталинград (1925-1961)

В 30-е годы 20 века Сталинград был одним из самых быстроразвивающихся городов страны, население которого составляло около 480 тыс. человек. Вследствие реализации программы индустриализации СССР за годы довоенных пятилеток Сталинград стал мощным промышленным центром страны. По общему объёму производства город занимал второе место в Поволжье и четвёртое в РСФСР. Город играл большую роль в экономике страны, перспективы его дальнейшего развития также были значительными.

Но все оборвала война. Сталинградской битве суждено было стать одной из самых тяжелых страниц в истории Великой Отечественной войны и одной из самых значимых. За время боёв все районы города, были полностью уничтожены, сожжено и разрушено более 90 % всего жилого фонда. После сражения город был похож на развалины, но вопреки всему Сталинград восстал из руин.

После окончания сражения на заседании Правительства СССР был поднят вопрос о нецелесообразности восстановления города. Было подсчитано, что дешевле построить новый город, чем пытаться восстановить разрушенный. Предлагали построить Сталинград километров на 10 выше по Волге, а на месте бывшего города сделать музей под открытым небом. Но Сталин приказал восстановить город любой ценой. И уже в марте 1943 года в городе начались восстановительные работы.

Архитекторы стремились отразить героику Сталинграда во внешнем облике зданий. Отсюда монументальность, усложненность даже обычных жилых домов, построенных в пятидесятые годы. Стиль, расцвет которого пришелся на годы послевоенного строительства, вошел в историю как сталинский неоклассицизм. Обилие и разнообразие архитектурных деталей, элементов декора создает насыщенный эмоциональный фон в восприятии.

10 ноября 1961 года был принят Указ о переименовании Сталинградской области в Волгоградскую и города Сталинград в Волгоград. Интересно, что варианты переименования были разными – Геройск, Бойгородск, Ленинград-на-Волге и даже Хрущевск. В «Волгоградской правде» от 15 ноября 1961 года дается пояснение новому названию: «Имя города, расположенного у могучей реки, и имя реки, у которой стоит город-герой, должны слиться воедино».

Волгоград сегодня

Волгоград – это город-герой с богатым историческим прошлым, и в то же время развивающийся промышленный центр региона. Он является привлекательным туристическим местом с уникальными историческими памятниками, природой, архитектурными достопримечательностями. Население города составляет более 1 млн. Коренное население – русские, здесь проживают также армяне, украинцы, татары, азербанджанцы и другие национальные меньшинства.

С севера на юг вдоль Волги простираются восемь административных районов города: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский, Красноармейский, возведение которых началось в форме рабочих поселений у промышленных объектов.

Экономика и промышленный потенциал города играет важную роль для региона и страны в целом. Наиболее развитыми отраслями являются нефте- и металлопереработка, химическая и пищевая промышленности, машино- и кораблестроение.

Волгоград является также крупным образовательным центром, в котором успешно работают шесть университетов и несколько профильных вузов. Студенчество играет огромную роль в развитии города. Ежегодно студенты Волгограда становятся участниками различных масштабных образовательных форумов, например, «Студенческая весна», работают волонтерами на социально значимых мероприятиях (в т.ч. Зимние Олимпийские игры в Сочи в 2014 году), формируют молодежную политику в рамках Молодежного парламента.