Harta liniei defensive Sursky. Sursky linie de apărare
Construit pe teritoriul Republicilor Socialiste Sovietice Autonome Ciuvaș și Mordovia, destinat să întârzie trupele naziste în apropierea Kazanului împreună cu linia defensivă Kazan.
Pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș, granița Sursky trecea de-a lungul Surei de-a lungul liniei cu. Zasurskoye, districtul Yadrinsky - satul Pandikovo, Krasnochetaysky - sat. Sursky Maidan din districtul Alatyr - Alatyr până la granița cu regiunea Ulyanovsk. La construcția structurii au luat parte zeci de mii de locuitori ai Republicii Socialiste Sovietice Autonome Cehe. Frontiera Sursky a fost construită în 45 de zile.
Fundal în construcție
Când în octombrie 1941, Wehrmacht-ul înainta spre Moscova, iar Moscova se pregătea pentru apărare în Comitetul de Apărare a Statului, a fost discutat și adoptat un plan preliminar pentru construirea liniilor defensive și strategice în spatele adânc de pe Oka și Don. Volga. Planurile principale și suplimentare pentru construcția defensivă din spate au stabilit sarcina de a întări Gorki, Kazan, Kuibyshev, Ulyanovsk, Saratov, Stalingrad și alte orașe. În caz de eşec pt trupele sovietice dezvoltarea operațiunilor defensive, acestea trebuiau să întârzie inamicul la noi linii.
Începutul construcției
Construcția liniei defensive Sur a început la sfârșitul lunii octombrie 1941.
Construcția liniei defensive, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de „Linia Sursky”, a început în 1941, când trupele germane se aflau deja în apropierea Moscovei. În conformitate cu instrucțiunile Comitetului de Apărare a Statului din 16 octombrie 1941, Consiliul Comisarii Poporului Republica Socialistă Sovietică Autonomă Ciuvaș și Biroul Comitetului Regional Ciuvaș al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune decid: „Mobilizați-vă din 28 octombrie 1941 pentru a efectua lucrări de construcție pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș a liniilor defensive Sursky și Kazan. Populația republicii care are cel puțin 17 ani și sănătoasă fizic este supusă mobilizării.”
Progresul construcției
Populația mobilizată a fost unită în echipe de lucru de 50 de persoane. Fiecărui district i s-a atribuit un loc pentru sclavi. Primii secretari ai Comitetului Republican Chuvash al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și președinții comitetelor executive ale consiliilor raionale ale deputaților muncitorilor au fost trimiși ca șefi ai secțiilor pro-sclavie. Au fost încredințați „să asigure funcționarea normală a celor mobilizați în zona lor”: aşezaţi în satele din jur, cazărmi, construiţi pirogă. Fermele colective trebuiau să organizeze aprovizionarea cu alimente și furaje, iar posturile medicale - cu medicamentele necesare. Au fost organizate structuri militare de câmp (MFS) cu centre - Yadrin, Shumerlya, Poretskoye, Alatyr.
Managementul tehnic a fost asigurat de inginerii militari ai Direcțiilor Armatei a 11-a și a 12-a ale Glavoboronstroy al Comisariatului Poporului de Apărare al URSS. De asemenea, a fost implicat personal din întreprinderile din Ciuvasia (în special, directorul de construcție al Uzinei Cheboksary 320 (actuala fabrică numită după Chapaev), Eremin, a luat parte la construcție. Președintele Comitetului de planificare de stat din Ciuvasia, secretarul de OK CPSU pentru Industrie și Transport, a fost instruit să identifice toate rezervele disponibile de metal, ciment și piatră, „să organizeze producția de beton armat, capace de mitralieră și producția de capse și furci pentru buncăre la întreprinderile Republicii Socialiste Sovietice Autonome Ciuvaș”.
Comisariatul Poporului pentru Comunicații pentru Ciuvasia, Voronin, s-a angajat să asigure comunicații telefonice și telegrafice neîntrerupte cu șantierele și șantierele de construcții. Departamentele erau ocupate în principal de personal local. Astfel, pentru construirea graniței Sursky, au fost mobilizați în UOS 1 și 12 profesori, geodezi, pădurari și înalți oficiali ai Republicilor Autonome Sovietice Socialiste Tătare, Ciuvaș și Mari. Au fost mobilizați în total 845 de specialiști locali. În plus, 160 de specialişti au sosit la ordinele Direcţiei Principale Construcţii de Apărare.
Rezoluția unei ședințe speciale a Consiliului Comisarilor Poporului și a biroului comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 28 octombrie 1941 prevedea că fiecare district trebuia să-și ofere muncitorilor echipamente - lopeți, târnăcoace, rangă. , baros, fierăstraie, roabe, brancardiere etc. 226 tractoare cu roți și 77 tractoare pe șenile, 5 excavatoare. Au fost luate măsuri pentru asigurarea lucrătorilor cu necesarul material de constructie(unelte de construcții, cherestea, ciment, cărămizi etc.). „Puneți populația în satele din jur, barăci, clădiri de silvicultură și alte organizații și construiți pisoane pentru zona dispărută. Furnizează hrană în detrimentul fermelor colective, organizează stații de cazane...”, se menționează în document. „Pentru îmbunătățirea aprovizionării neîntrerupte cu alimente pentru mobilizați, președinții comitetelor executive ale consiliilor raionale au fost obligați să asigure crearea unei aprovizionări de alimente reportabile pentru cel puțin 10 zile în zona de muncă. raionului și a cerut să nu se permită întreruperi în aprovizionarea lucrătorilor cu alimente”, au fost organizate spitale mobile de izolare și secții medicale, echipe sanitare epidemiologice și de dezinfecție. În acest scop a fost alocat cantitatea necesară lucrători medicali, medicamente, pansamente.
Chuvashstroytrest a primit sarcina de a produce 500 de bucăți de capace din beton armat pentru buncărele de mitralieră, artele - mânere de topor, mânere pentru lopeți, linguri de lemn, castroane, pantofi de bast și mănuși. Exploatarea molozului a început în regiunile Marposad și Cheboksary, precum și exploatarea forestieră masivă.
În timpul construcției structurilor defensive s-a organizat o competiție socialistă „pentru finalizarea timpurie și de înaltă calitate a construcției structurilor defensive, ... pentru calitatea înaltă a muncii s-a organizat schimbul de experiență de muncă și diseminarea acestuia în rândul muncitorilor. .” A fost înființată o provocare Steagul Roșu al Consiliului Comisarilor Poporului și al comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, care a fost acordat echipei avansate. A fost introdus un sistem de recompensare a secțiunilor avansate, echipelor, unităților și lucrătorilor individuali. Comerțul cu bunuri esențiale a fost organizat în locuri de sclavi. Mulți mobilizați nu aveau haine și încălțăminte bune. În timpul serviciului, pantofii s-au uzat foarte repede. Pentru rezolvarea problemei, la cererea mobilizaților, s-a organizat comerț cu pantofi de len și len. În unele zone s-au înregistrat cazuri de neîndeplinire a planului de mobilizare a forței de muncă, transport tras de cai și absența anumitor bunuri și echipamente. Cu toate acestea, astfel de deficiențe au fost corectate prompt.
Finalizarea construcției
La 21 ianuarie 1942, comisarului poporului pentru afaceri interne L.P. Beria a fost trimisă o telegramă, semnată de șeful Direcției Armatei a 12-a Leonyuk, președintele Consiliului Comisarilor Poporului Somov și secretarul comitetului regional Charykov: „Sarcina Comitetului de Apărare de Stat pentru construirea liniei defensive Sur a fost finalizată. Volumul de pământ excavat este de 3 milioane de metri cubi, au fost construite 1.600 de puncte de tragere (buncăre și platforme), 1.500 de pirogă și 80 km de șanțuri cu pasaje de comunicație.”
Construit pe teritoriul Republicilor Socialiste Sovietice Autonome Ciuvaș și Mordovia, destinat să întârzie trupele naziste în apropierea Kazanului împreună cu linia defensivă Kazan.
Pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș, granița Sursky trecea de-a lungul Surei de-a lungul liniei cu. Zasurskoye, districtul Yadrinsky - satul Pandikovo, Krasnochetaysky - sat. Sursky Maidan din districtul Alatyr - Alatyr până la granița cu regiunea Ulyanovsk. La construcția structurii au luat parte zeci de mii de locuitori ai Republicii Socialiste Sovietice Autonome Cehe. Frontiera Sursky a fost construită în 45 de zile.
Fundal în construcție
Când în octombrie 1941, Wehrmacht-ul înainta spre Moscova, iar Moscova se pregătea pentru apărare în Comitetul de Apărare a Statului, a fost discutat și adoptat un plan preliminar pentru construirea liniilor defensive și strategice în spatele adânc de pe Oka și Don. Volga. Planurile principale și suplimentare pentru construcția defensivă din spate au stabilit sarcina de a întări Gorki, Kazan, Kuibyshev, Ulyanovsk, Saratov, Stalingrad și alte orașe. Dacă dezvoltarea operațiunilor defensive nu a avut succes pentru trupele sovietice, acestea trebuiau să întârzie inamicul la noi linii.
Începutul construcției
Construcția liniei defensive Sur a început la sfârșitul lunii octombrie 1941.
Construcția liniei defensive, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de „Linia Sursky”, a început în 1941, când trupele germane se aflau deja în apropierea Moscovei. În conformitate cu instrucțiunile Comitetului de Apărare a Statului din 16 octombrie 1941, Consiliul Comisarilor Poporului din Republica Autonomă Sovietică Socialistă Ciuvaș și Biroul Comitetului Regional Ciuvaș al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune iau decizia: „Mobilizați-vă din 28 octombrie 1941 pentru a efectua lucrări de construcție pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș a liniilor defensive Sursky și Kazan. Populația republicii care are cel puțin 17 ani și sănătoasă fizic este supusă mobilizării.”
Progresul construcției
Populația mobilizată a fost unită în echipe de lucru de 50 de persoane. Fiecărui district i s-a atribuit un loc pentru sclavi. Primii secretari ai Comitetului Republican Chuvash al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și președinții comitetelor executive ale consiliilor raionale ale deputaților muncitorilor au fost trimiși ca șefi ai secțiilor pro-sclavie. Au fost încredințați „să asigure funcționarea normală a celor mobilizați în zona lor”: aşezaţi în satele din jur, cazărmi, construiţi pirogă. Fermele colective trebuiau să organizeze aprovizionarea cu alimente și furaje, iar posturile medicale - cu medicamentele necesare. Au fost organizate structuri militare de câmp (MFS) cu centre - Yadrin, Shumerlya, Poretskoye, Alatyr.
Managementul tehnic a fost asigurat de inginerii militari ai Direcțiilor Armatei a 11-a și a 12-a ale Glavoboronstroy al Comisariatului Poporului de Apărare al URSS. De asemenea, a fost implicat personal din întreprinderile din Ciuvasia (în special, directorul de construcție al Uzinei Cheboksary 320 (actuala fabrică numită după Chapaev), Eremin, a luat parte la construcție. Președintele Comitetului de planificare de stat din Ciuvasia, secretarul de OK CPSU pentru Industrie și Transport, a fost instruit să identifice toate rezervele disponibile de metal, ciment și piatră, „să organizeze producția de beton armat, capace de mitralieră și producția de capse și furci pentru buncăre la întreprinderile Republicii Socialiste Sovietice Autonome Ciuvaș”.
Comisariatul Poporului pentru Comunicații pentru Ciuvasia, Voronin, s-a angajat să asigure comunicații telefonice și telegrafice neîntrerupte cu șantierele și șantierele de construcții. Departamentele erau ocupate în principal de personal local. Astfel, pentru construirea graniței Sursky, au fost mobilizați în UOS 1 și 12 profesori, geodezi, pădurari și înalți oficiali ai Republicilor Autonome Sovietice Socialiste Tătare, Ciuvaș și Mari. Au fost mobilizați în total 845 de specialiști locali. În plus, 160 de specialişti au sosit la ordinele Direcţiei Principale Construcţii de Apărare.
Rezoluția unei ședințe speciale a Consiliului Comisarilor Poporului și a biroului comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 28 octombrie 1941 prevedea că fiecare district trebuia să-și ofere muncitorilor echipamente - lopeți, târnăcopi, rangă , baros, fierăstraie, roabe, brancardiere etc. 226 tractoare cu roți și 77 tractoare pe șenile, 5 excavatoare. Au fost luate măsuri pentru asigurarea lucrătorilor cu materialele de construcție necesare (unelte de construcții, cherestea, ciment, cărămizi etc.). „Puneți populația în satele din jur, barăci, clădiri de silvicultură și alte organizații și construiți pisoane pentru zona dispărută. Furnizarea de hrană în detrimentul fermelor colective, organizarea stațiilor de cazane...” se menționează în document. „Pentru îmbunătățirea aprovizionării neîntrerupte cu alimente pentru mobilizați, președinții comitetelor executive ale consiliilor raionale au fost obligați să asigure crearea unei aprovizionări de alimente reportabile pentru cel puțin 10 zile în zona de muncă. raionului și a cerut să nu se permită întreruperi în aprovizionarea lucrătorilor cu alimente”, au fost organizate spitale mobile de izolare și secții medicale, echipe sanitare epidemiologice și de dezinfecție. În acest scop, a fost alocat numărul necesar de lucrători medicali, medicamente și pansamente.
Chuvashstroytrest a primit sarcina de a produce 500 de bucăți de capace din beton armat pentru buncărele de mitralieră, artele - mânere de topor, mânere pentru lopeți, linguri de lemn, castroane, pantofi de bast și mănuși. Exploatarea molozului a început în regiunile Marposad și Cheboksary, precum și exploatarea forestieră masivă.
În timpul construcției structurilor defensive s-a organizat o competiție socialistă „pentru finalizarea timpurie și de înaltă calitate a construcției structurilor defensive, ... pentru calitatea înaltă a muncii s-a organizat schimbul de experiență de muncă și diseminarea acestuia în rândul muncitorilor. .” A fost înființată o provocare Steagul Roșu al Consiliului Comisarilor Poporului și al comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, care a fost acordat echipei avansate. A fost introdus un sistem de recompensare a secțiunilor avansate, echipelor, unităților și lucrătorilor individuali. Comerțul cu bunuri esențiale a fost organizat în locuri de sclavi. Mulți mobilizați nu aveau haine și încălțăminte bune. În timpul serviciului, pantofii s-au uzat foarte repede. Pentru rezolvarea problemei, la cererea mobilizaților, s-a organizat comerț cu pantofi de len și len. În unele zone s-au înregistrat cazuri de neîndeplinire a planului de mobilizare a forței de muncă, transport tras de cai și absența anumitor bunuri și echipamente. Cu toate acestea, astfel de deficiențe au fost corectate prompt.
Finalizarea construcției
La 21 ianuarie 1942, comisarului poporului pentru afaceri interne L.P. Beria a fost trimisă o telegramă, semnată de șeful Direcției Armatei a 12-a Leonyuk, președintele Consiliului Comisarilor Poporului Somov și secretarul comitetului regional Charykov: „Sarcina Comitetului de Apărare de Stat pentru construirea liniei defensive Sur a fost finalizată. Volumul de pământ excavat este de 3 milioane de metri cubi, au fost construite 1.600 de puncte de tragere (buncăre și platforme), 1.500 de pirogă și 80 km de șanțuri cu pasaje de comunicație.”
Linia de apărare Sursky este o linie de apărare, o structură în apropierea râului Sura, construită pe teritoriul Republicilor Socialiste Sovietice Autonome Ciuvaș și Mordovia, menită să întârzie trupele naziste în apropierea Kazanului împreună cu linia defensivă Kazan.
Pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș, granița Sursky trecea de-a lungul Surei de-a lungul liniei cu. Zasurskoye, districtul Yadrinsky - satul Pandikovo, Krasnochetaisky - sat. Sursky Maidan din districtul Alatyr - Alatyr până la granița cu regiunea Ulyanovsk. La construcția structurii au luat parte zeci de mii de locuitori ai Republicii Socialiste Sovietice Autonome Cehe. Frontiera Sursky a fost construită în 45 de zile.
Condiții preliminare pentru construcție: Când Wehrmacht-ul a înaintat spre Moscova în octombrie 1941, iar Moscova se pregătea pentru apărare, un plan preliminar pentru construirea de linii defensive și strategice în spatele adânc pe Oka, Don și Volga a fost discutat și adoptat în Comitetul de Apărare de Stat. Planurile principale și suplimentare pentru construcția defensivă din spate au stabilit sarcina de a întări Gorki, Kazan, Kuibyshev, Ulyanovsk, Saratov, Stalingrad și alte orașe. Dacă dezvoltarea operațiunilor defensive nu a avut succes pentru trupele sovietice, acestea trebuiau să întârzie inamicul la noi linii.
Începutul construcției Construcția liniei defensive Sur a început la sfârșitul lunii octombrie 1941.
Construcția liniei defensive, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de „Linia Sursky”, a început în 1941, când trupele germane se aflau deja în apropierea Moscovei. În conformitate cu instrucțiunile Comitetului de Apărare a Statului din 16 octombrie 1941, Consiliul Comisarilor Poporului din Republica Autonomă Sovietică Socialistă Ciuvaș și biroul Comitetului Regional Ciuvaș al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune iau decizia: „ Mobilizați din 28 octombrie 1941 pentru a efectua lucrări de construcție pe teritoriul Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș a liniilor defensive Sursky și Kazan. Populația republicii care are cel puțin 17 ani și sănătoasă fizic este supusă mobilizării.”
Progresul construcției: Populația mobilizată a fost unită în echipe de lucru de 50 de persoane. Fiecărui district i s-a atribuit un loc pentru sclavi. Primii secretari ai Comitetului Republican Chuvash al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și președinții comitetelor executive ale consiliilor raionale ale deputaților muncitorilor au fost trimiși ca șefi ai secțiilor pro-sclavie. Aceștia au fost instruiți să „asigure funcționarea normală a celor mobilizați în zona lor”: să-i plaseze în satele din jur, în cazărmi și să construiască pisoane. Fermele colective trebuiau să organizeze aprovizionarea cu alimente și furaje, iar secțiile medicale - cu medicamentele necesare. Au fost organizate structuri militare de câmp (MFS) cu centre - Yadrin, Shumerlya, Poretskoye, Alatyr.
Finalizarea constructiei: La 21 ianuarie 1942, comisarului poporului pentru afaceri interne L.P. Beria a fost trimisă o telegramă, semnată de șeful Direcției Armatei a 12-a Leonyuk, președintele Consiliului Comisarilor Poporului Somov, secretarul comitetului regional Charykov: „ Sarcina GKO pentru construirea liniei defensive Sur a fost finalizată. Volumul de pământ excavat este de 3 milioane de metri cubi, au fost construite 1.600 de puncte de tragere (buncăre și platforme), 1.500 de pirogă și 80 km de șanțuri cu pasaje de comunicație.”
De asemenea, incl.Un front uitat în spate: luptători de la frontiera Sur din Chuvahia
„Lacrimile invizibile de război” Proiectul REGNUM IA despre cum au fost construite linia defensivă Sursky și ocolirea Kazanului în Ciuvasia / Proiectul REGNUM IA sub coordonarea lui Modest Kolerov „Nimic nu se uită” este dedicat oamenilor și evenimentelor care au lăsat o amprentă adâncă în istorie, politică și arta Rusiei și a lumii. În vremea noastră, vedem cum au definit chipul modernității, au pus întrebări care necesită înțelegere și răspunsuri / Mai, 2018
Agenția de presă REGNUM continuă să ridice pagini pe jumătate uitate și puțin cunoscute din istoria Marelui Războiul Patrioticși spuneți cum au fost construite granița Sursky și ocolirea Kazanului pe teritoriul Chuvashia. La subiect: | | 100 de ani de la Z. Tyurkina
URSS
În timpul pregătirii materialelor, se dovedește că mulți din familie au avut pe cineva implicat în construcția defensivă la scară largă. Ceea ce nu este surprinzător: „toate resursele umane și materiale” au fost mobilizate în Ciuvasia pentru a îndeplini misiunea Comitetului de Apărare a Statului „nu a existat o singură fermă colectivă în republică care să nu-și trimită cei mai buni reprezentanți” la șantier; , care a fost numit la nivel național. Pe baza materialelor de arhivă culese de un corespondent REGNUM în Arhivele Statului istoria modernă Chuvahia (BU „GASI”), continuăm să vorbim despre eroismul muncii participanților la acele evenimente.
2. La construirea liniei defensive Sur, 1941
„Mamă, nu mă vei mai vedea”
În Chuvahia, construcția liniei a început în octombrie 1941. Pe teritoriul republicii au fost organizate șase instalații militare de câmp (MFF). De-a lungul liniei de construcție Sursky - cu centre în Yadrin, Shumerla, Poretsky, Alatyr. Au fost două UPS în direcția Kazan: în satele Oktyabrskoye și Yantikovo. Într-un raport adresat șefului departamentului de propagandă și agitație al PCUS (b) Alexandrov, trimis din Chuvahia, se observă că lungimea liniilor a fost de 380 km, au fost îndepărtați 4.897.000 de metri cubi de pământ și s-au cheltuit 5.329.000 de zile-om pentru construcție.
3. Dintr-un raport către șeful departamentului de propagandă. Din fondurile BU „GASI”. P-1. op. 23. D. 398
Arhivele de partid ale comitetului regional Chuvash au remarcat că „zeci de mii de muncitori și convoai de alimente” au fost trimiși la muncă, în timp ce „coloanele din zonele cele mai îndepărtate au trebuit să parcurgă o sută de kilometri”. Au fost mobilizați locuitori „în vârstă de cel puțin 17 ani și sănătoși din punct de vedere fizic”. La construcție au participat în medie 85 de mii de persoane în fiecare zi, în unele perioade, a ajuns la 110 mii de persoane. Conform datelor de arhivă, la 1 octombrie 1941, în Ciuvasia erau 1.102.200 de locuitori, dintre care 511.608 aveau vârste cuprinse între 17 și 54 de ani. În general, în anii de război, peste 208 mii de locuitori au fost mobilizați de pe teritoriul Ciuvașiei. din care au murit 106 mii.
„La șantier au lucrat următoarele persoane: fermieri colectivi, fermieri individuali, muncitori, lucrători de birou, gospodine și studenți de liceu. institutii de invatamant„- se spune, în special, în raportul către șef al departamentului de propagandă și agitație al Complexului Militar-Industrial (bolșevici) Alexandrov.
„Lucrările s-au desfășurat fără nicio zi liberă pe toată perioada de construcție, fără întrerupere chiar și în cele mai severe înghețuri, ajungând în unele zile la 40 de grade. Îndepărtarea graniței și populația sa slabă a făcut dificilă găzduirea oamenilor și a complicat livrarea de alimente și furaje”, se spune, în special, rezoluția biroului comitetului regional al partidului Chuvash privind rezultatele lucrărilor de construcție. a liniei defensive Sur și a ocolirii Kazanului.
Conform altor dovezi, în 1941 frigul a ajuns la 50 de grade. Asta înseamnă că nu numai că era anormal de frig, dar și pământul era înghețat, transformându-se în blocuri de piatră și abia dezghețându-se chiar și atunci când făceau foc. Tehnologia era rară și luxoasă la acea vreme, așa că munca se făcea peste tot cu mâna - se foloseau lopeți, târnăcoace, baros, ferăstrău și cărucioare. Dar chiar și aceste instrumente simple au lipsit în mod cronic.
De exemplu, în regiunea Ceboksary, în cooperativa agricolă „Seaman” era o rangă pentru 38 de persoane, în cooperativa agricolă care poartă numele. Vodopyanov pentru 45 de persoane - o rangă, în districtul Marposadsky la locul de muncă al fermei colective "Verny Put" pentru 159 de persoane - șapte ranguri, la locul de muncă al fermei colective "Zarya" pentru 46 de persoane - trei resturi. Prin urmare, „ceilalți fermieri colectivi așteaptă ca o persoană să îndepărteze acoperirea înghețată a pământului pentru a continua să lucreze cu lopeți”, conform datelor din colecția de documente „Top Secret” de Chuvashsky institut de stat umaniste (compilat de Evgenii KasimovŞi Dmitri Zaharov).
Construcția a fost complicată de condițiile de viață. Oamenii locuiau în pirogă, barăci, corturi, colibe, cei mai norocoși s-au mutat în case din apropiere zonele populate. În timpul muncii, a existat o lipsă constantă de încăperi în care oamenii să poată fi încălziți și haine calde - mănușile și pantofii s-au uzat deosebit de repede, așa că s-a organizat comerțul cu pantofi de liben și liban.
Mâncarea a fost monotonă și au existat întreruperi constante în livrare. Drept urmare, muncitorii au rămas fără mâncare câteva zile. Au fost cazuri de import de alimente putrede cu viermi. Unii nu au suportat asta și au părăsit.
Oamenii și-au înghețat membrele, au căzut în șanțuri și au fost cazuri de prăbușiri în timpul săpăturilor. Pentru unii, această construcție a fost ultima lor. De exemplu, a fost păstrată o scrisoare de la o tânără de 17 ani din districtul Kanashsky:
„Mamă, trimite-mi lenjerie, pâine și cartofi. Nu mă vei mai vedea, așa cum nu te voi vedea pe tine. Oamenii spun că oameni au murit în timp ce săpau tranșee înainte. Aparent, nici eu nu va trebui să mă întorc acasă.”
„A luptat pentru o productivitate ridicată a muncii”
Speranța victoriei și așteptarea păcii în viitor ne-au ajutat să rezistăm și să înduram. pământ natal. Dar oamenii trăiau nu numai din speranță. În fața ochilor lor, s-au realizat fapte zilnice de muncă care i-au inspirat și i-au motivat pe alții. Dintre constructori, care erau numiți și luptători, s-a desfășurat competiția socialistă cu Steagul Roșu care trecea, mulți și-au asumat obligații sporite. A fost organizată, de asemenea, „lucrare de propagandă de partid și de masă”.
„Comitetul Regional al Partidului Comunist Întreaga Uniune (bolșevici) a alocat lucrători responsabili de partid republican și de district și sovietici pentru această activitate. În total, 420 de oameni au lucrat la construcții ca instructori politici, iar 3.200 de oameni au lucrat ca agitatori. Instructorii politici și agitatorii au desfășurat o muncă sistematică explicativă, de masă-politică, aflându-se în fiecare zi printre muncitori, ținând rapoarte, convorbiri între ei, citind ziare, informații politice, publicând pliante de luptă, arătând exemple din munca lui Stahanov prin exemplul personal, transferând experiența. a conducătorilor de construcţii la toate brigăzile şi secţiile. Popularizarea pe scară largă a metodelor de lucru ale lui Stahanov a contribuit la extinderea concurenței socialiste și la creșterea productivității muncii. Toți muncitorii din construcții au fost atrași în competiția socialistă, luptând literalmente pentru o productivitate ridicată a muncii și pentru finalizarea timpurie a construcției”, se spune, în special, rezoluția biroului comitetului regional al partidului Chuvash.
Factorii importanți care au ajutat și la predarea liniilor defensive înainte de termen au fost disciplina de fier și răspunderea penală pentru nerespectarea ordinelor. De exemplu, ordinul nr. 28, emis de șeful unității militare de câmp nr. 6 Voskanyan, oferă o listă de nume de familie a directorilor de șantier și inginerilor șefi care „nu își îndeplinesc promisiunile privind activele, deciziile privind aceste bunuri” și „instrucțiunile privind organizarea corectă a muncii, plasarea oamenilor"
„Maștrii și maiștrii acestor secțiuni sunt rareori pe autostradă, iar șefii de secție și inginerii șefi nu elimină slăbiciunea criminală în rândul personalului de inginerie și tehnică”, notează ordinul lui Voskanyan.
Prin urmare, toți managerii au fost instruiți „să fie pe autostradă de dimineață până la sfârșitul muncii” „absențe” au fost permise doar pentru 1 oră - „pentru prânz”. Și un avertisment: dacă nu se conformează, autorii „vor fi urmăriți penal, indiferent de identitatea lor”.
Astfel de fapte nu erau larg răspândite, spre deosebire de exemplele de eroism muncii. În special, dovezile în acest sens sunt stocate în arhiva de partid din districtul Krasnochetaisky din Chuvahia (în fondul GASI au fost păstrate caracteristicile lucrătorilor din prima linie - în total mai mult de 100 de documente, inclusiv cele scrise de mână). Cei care s-au remarcat au primit bonusuri, concedii, scrisori de recunoștință și alte premii.
4. Caracteristicile lui Dimitry Barinov. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
Caracteristici ca dovadă a eroismului
Iată o serie de fragmente din caracteristicile supraviețuitoare. Șeful unuia dintre centrele de pregătire militară Pavel Gerasimov, a cărui VUP a fost recunoscută ca fiind una dintre cele mai bune, a primit recunoștință pentru „întărirea disciplinei” și creșterea productivității muncii: „producția zilnică per soldat-lucrător 140%”.
5. Caracteristicile lui Pavel Gerasimov. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
„Principala condiție a succesului este disciplina bolșevică, bazată pe acoperirea constantă a problemelor Războiului Patriotic, pe competiția socialistă, însumându-i zilnic pe baza sarcinilor individuale și la nivel de lanț”, spune, în special, descrierea.
6. Caracteristicile lui Dmitry Bozrikov. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
Maistru al unuia dintre șantiere Ivan Ogandeykin a fost nominalizat ca candidat pentru mitingul lucrătorilor șoc și al stahanoviților VPS-2, deoarece brigada sa a îndeplinit standardele de producție de 170-175% și s-a dovedit a fi un „bun lucrător politic”. În plus, sub conducerea sa, „dintre muncitorii din construcții, s-au colectat 514 ruble pentru fondul de apărare și au fost vândute bilete de loterie în numerar și îmbrăcăminte în valoare de 810 ruble”.
7. Caracteristicile lui Ivan Ogandeykin. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
În caracteristicile unui instructor politic Gherasim Kudryaev se remarcă faptul că el „a fost în mod constant printre lucrătorii structurilor de apărare și a combinat corect munca politică cu munca de producție”. Luptătorii-lucrători ai Atnarsky VUP, unde a lucrat ca comisar, au îndeplinit standardele de producție cu 170-200%.
8. Caracteristicile lui Gerasim Kudryaev. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
Femeile nu au rămas în urma bărbaților. De exemplu, un fermier colectiv Elena Yandaikina„a pus în practică cuvintele tovarășului Stalin din raportul din 6 noiembrie 1941”:
9. Caracteristicile Elenei Yandaikina. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
„De la începutul lucrărilor de apărare, nu a avut nicio zi de absență și a îndeplinit zilnic norma zilnică de săpătură de 2,5 km cu o normă de 1,8 km, adică 139% a îndeplinit recent norma zilnică; 150-160%.
Doctor la unul dintre site-uri Maria Munina„În timpul muncii ei la construcții, ea a dat dovadă de o sensibilitate și grijă excepționale față de muncitorii din fermele colective din construcții.”
10. Caracteristici ale Mariei Munina. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
„Am primit muncitori de la 5:00 până la 23:00, indiferent de programul de lucru. Din proprie inițiativă, ea a vizitat adesea muncitorii de pe traseul de construcție și a oferit îngrijirile medicale necesare la locul de muncă. Ea a efectuat o mulțime de muncă preventivă. Cu măsuri urgente și energice, ea a reușit rapid să prevină incidența epidemică emergentă a tifosului”, notează, în special, caracterizarea.
11. Din raportul departamentului militar al Republicii Yadrinsky din Kazahstan al Partidului Comunist Uniune (bolșevici). Din fondurile BU „GASI”. P-115. op. 14. D. 47.
Raportul departamentului militar al Republicii Yadrinsky a PCUS (b) raportează că în districtul Yadrinsky, dintre cei angajați în construcții, 906 persoane au îndeplinit norma de la 100% la 150%, 240 de persoane - de la 150% la 200% , 88 de persoane - peste 200%. Și „în prim-plan, ca întotdeauna, au fost comuniștii și membrii Komsomolului”.
„În special, un membru de partid Shmelev Il. Nick. lucrează ca supraveghetor de tură pentru pompieri, în ciuda bătrâneții sale, a depășit zilnic standardele de producție în construcția de structuri militare.”
12. Caracteristicile lui Grigory Amaroshkin. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
Premii
Pe baza rezultatelor construcției, biroul comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a înaintat o petiție Comitetului de Apărare a Statului „Cu privire la acordarea de premii guvernamentale celor mai buni participanți care au arătat exemple reale de eroism muncitoresc pe liniile defensive. ” Au fost peste 50 dintre ei. Alte 234 de persoane au primit o diplomă de onoare de la Prezidiul Consiliului Suprem al Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș (date din Arhiva de Stat de Istorie Contemporană a Ciuvașiei).
Printre cei nominalizați pentru premiu se numără și maistrul de excavatoare Mihail Bezborodov, (raionul Alatyrsky), care a lucrat la construcții din primele zile până la sfârșitul lucrării. A fost considerat unul dintre cei mai buni maiștri și organizatori ai muncii stahanoviste. Membrii „brigăzii sale au îndeplinit sistematic cota de producție cu 200%”.
„Am lucrat ca săpător tot timpul” Maria Khozikova, care „în calitate de deputat al consiliului sătesc a dat un exemplu personal pentru muncitorii brigăzii ei”, „a îndeplinit sistematic norma zilnică până la 250%”. Minslu Sharafutdinova a lucrat ca lider de echipă într-o echipă de muncitori, „a implicat toți membrii în competiția socialistă și a atins stăpânirea metodei stahanoviste de lucru”: toți „9 oameni din echipa sa au îndeplinit norma de producție până la 480%”. Șeful secției VPS nr. 2 Matvey Kuzmin(districtul Krasnochetaisky), „după ce a calculat corect forța de muncă și a atins, de asemenea, o productivitate ridicată a muncii, a finalizat construcția șantierului său cu 7 zile înainte de termen, cu un rating de „bun”.
Ceremoniile de premiere în sine au fost mai mult decât o sărbătoare.
„Prezentarea certificatelor de onoare trebuie organizată în așa fel încât să mobilizeze masele gospodăriilor colective să desfășoare mai bine lucrările agricole, pentru care este important să se pregătească înșiși destinatarii pentru discursuri la primirea certificatelor de onoare, precum și să organizează discursuri ale liderilor fermelor colective și ale lucrătorilor de partid sovietici. Toate discursurile trebuie consemnate pe scurt în procesul-verbal. Trimiteți-ne protocolul de livrare”, a spus ofițerul interimar într-un mesaj. Secretar al Prezidiului Consiliului Suprem al Republicii Autonome Sovietice Socialiste Ciuvaș A. Izmailova, trimis secretarului comitetului districtual Krasnochetaysky al PCUS (b) M. Kuzmina.
13. Comanda. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434
Protocolul de atribuire, care este stocat și în Inspectoratul de Stat al Aviației Civile, conține fragmente din discursurile premianților. Certificatele de onoare au fost prezentate la 4 mai 1942 „la o întâlnire a activiștilor de partid, sovietici și de fermă colectivă” din districtul Krasnochetaisky, cu participarea a peste 240 de persoane.
„În timpul Războiului Patriotic, vitejii noștri soldați ai Armatei Roșii și toate popoarele sovietice luptă cu brutalii ocupanți germani până la înfrângerea completă. Muncitorii, angajații, bărbații și femeile noștri lucrează neobosit în fabricile noastre. Și dau frontului din ce în ce mai multe tancuri, avioane, tunuri, mitraliere, mortiere, puști și muniții.
14. Protocol de prezentare a certificatelor de onoare. Din fondurile BU „GASI”. P-101. op. 1. D. 434.
Fermierii noștri colectivi, bărbați și femei, lucrează neobosit pe câmp și oferă frontului din ce în ce mai multă pâine, carne și materii prime pentru industrie. „Ne confruntăm cu sarcina de a finaliza cu succes semănatul de primăvară și de a obține o recoltă mare în 1942”, de exemplu, este dat un fragment din discurs Ivana Zorkova.
Scrisoare din Beria
Într-o telegramă trimisă din Ciuvasia către NKVD Lavrentiy Beria , se spune că „în timpul construcției liniei, populația locală din Chuvahia a arătat exemple de muncă excelentă. Multe brigăzi de fermă colectivă au manifestat un mare entuziasm de muncă, îndeplinind în mod sistematic normele de 2-3 ori”:
15. Telegramă pentru Beria. Din fondurile BU „GASI”. P-1. op. 23. D. 398
„Personalul de inginerie și tehnică a fost falsificat la locul de muncă. Mulți lucrători de inginerie și tehnici s-au dovedit a fi organizatori și lideri ai producției. După finalizarea lucrărilor, populația locală și personalul ingineresc și tehnic al Direcției Armatei a XII-a sunt pregătiți cu aceeași energie să ducă la îndeplinire orice nouă sarcină a Partidului și a Guvernului.”
În Mordovia se pregăteau să dea luptă trupelor naziste de pe malurile Surei
Cu aproape 65 de ani în urmă au fost trase ultimele salve ale Marelui Război Patriotic. Aceste zile merg din ce în ce mai departe în istorie, rămân din ce în ce mai puțini martori vii și cu atât mai valoroase și mai dragi ne sunt informațiile păstrate din acea vreme. Astăzi, în ajunul împlinirii a 65 de ani de la Victorie, este necesar să ne uităm din nou înapoi și să ne amintim de isprăvile militare și de muncă din anii de război. Printre acestea se numără construcția de structuri defensive ale liniei defensive Volga-Sursky, care a fost realizată în iarna anilor 1941-1942 și a devenit cea mai mare campanie de mobilizare a populației pentru serviciul de muncă în Mordovia.Toamna anului 1941 luptă s-a apropiat de Districtul Militar Moscova. La începutul lunii octombrie nu exista încă un front continuu în direcția Moscova. Inamicul tocmai se pregătea pentru lovitura finală. Nimeni nu ar fi putut prezice rezultatul acestei bătălii. Cei care au suferit pierderi în timpul operațiune ofensivă Trupele germane cu greu au putut să-și tragă sufletul și au încercat să adune rezerve. Armata Roșie, nu mai puțin epuizată, a încercat măcar să rețină inamicul. Comandamentul german a înțeles perfect că, în circumstanțele actuale, era important nu atât să cucerească capitala sovietică, cât să „priveze inamicul de baza militaro-industrială pentru restabilirea lui. forţelor armate„Tocmai în acest moment, generalul Paulus și colonelul Heusinger, care constituiau „orientarea șefului Statului Major al Forțelor Terestre”, și-au îndreptat atenția. Pentru a atinge acest obiectiv, chiar înainte de debutul complet al iernii, a fost planificat să se ajungă la linia Vologda - Gorki - Saratov - Stalingrad - Maykop. Cu acest echilibru de putere, Moscova s-a transformat de fapt într-un colos neajutorat. ÎN Comitetul de StatÎn același timp, apărarea URSS elabora un plan pentru crearea unui nou eșalon strategic de forțe armate format din nouă armate. Granițele erau aproape identice: Vytegra - Rybinsk - Gorki - Saratov - Stalingrad - Astrakhan. Astfel, dacă planurile analiștilor lui Hitler s-ar fi adeverit totuși, atunci, probabil, malul râului Mordovian Sura ar fi devenit baza unei noi linii defensive. Lucrările la construcția liniei defensive Sur au început la 7 octombrie 1941. Consiliul Comisarilor Poporului din Republica Socialistă Sovietică Autonomă Mordoviană a primit o scrisoare semnată de comandantul Detașamentului 47 Topografic Militar, maiorul Mihailov, în care solicita ajutor în efectuarea cercetărilor topografice, care, conform instrucțiunilor urgente ale generalului Statul Major al Armatei Roșii, era programat să fie finalizat în perioada 10 octombrie - 1 decembrie. Circulara corespunzătoare a fost trimisă în 12 regiuni estice ale republicii. În timp ce topografii își îndeplineau sarcina, organele de decizie lucrau la opțiunile pentru lucrările viitoare, volumul, formele și metodele de implementare ale acestora. Dacă vă uitați la harta Mordoviei, atunci în partea de sud-vest puteți vedea că o parte semnificativă a graniței cu vecinii săi trece de-a lungul râului Sura. Această linie naturală a fost luată ca bază a liniei defensive. Puncte extreme - locul în care râul Barysh se varsă în Sura și în zonă feroviar Ruzaevka - Inza. Curând au apărut unități de inginerie militară în Mordovia. Este puțin probabil ca cineva curios la acel moment să fi observat acest lucru. La acea vreme, pe teritoriul republicii existau suficiente unități militare. La 23 noiembrie 1941, Consiliul Comisarilor Poporului și biroul comitetului regional al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din Republica Socialistă Sovietică Autonomă Mordovia au adoptat o rezoluție comună privind construirea de fortificații speciale care trec prin teritoriul republică și regiunea învecinată. În mod clar, strict, aproape în stil militar, descrie cine face ce și când. Deci, lungimea totală a liniilor de fortificație este de 80 de kilometri. Volumul lucrărilor viitoare: excavare - 4 milioane de metri cubi, exploatare forestieră și îndepărtarea lemnului - 120 de mii de metri cubi. Au trebuit cheltuite 2,5 milioane de zile-om. Conform planului, în construcție urmau să fie implicați 67 de mii de oameni, 50 de tractoare (inclusiv 20 pe șenile) și 4.700 de cai. Pentru a deservi toți muncitorii armatei de muncă, au fost alocați: 22 de medici, 63 de cadre medicale juniori, 22 de tehnicieni în construcții, 44 de drumari. Nici măcar cele mai mici lucruri nu au fost uitate. Pentru fiecare zece persoane - 8 lopeți de fier, 3 ranguri, 3 topoare, 2 satâri, un ferăstrău transversal și alte echipamente (inclusiv dalți și avioane). Comisiile raionale ale partidului au alocat instructori politici din componența lor pe toată perioada de activitate în proporție de un instructor politic la 300 de persoane mobilizate. Angajații responsabili ai Consiliului Comisarilor Poporului din Mordovia au fost numiți șefi adjuncți ai brigăzilor de construcții de teren și de sapatori. Majoritatea secretarilor secundi ai comitetelor raionale și a angajaților comitetelor executive raionale sunt avizați ca adjuncți ai comandanților de batalion, responsabili cu mobilizarea populației și transportul, cu cazare, alimentație, desfășurarea activității educaționale și finalizarea la timp a evenimentelor. Soyuzpechat ar fi trebuit să aloce 7 mii de exemplare ale ziarului „Red Mordovia”, 2 mii - „Mokshen Pravdy” și 3 mii „Erzyan Pravdy” pentru construcție specială. Separat, a fost scrisă o clauză privind examinarea imediată a cazurilor de încălcare a legii serviciului muncii. Termenele de finalizare au fost stabilite la cele mai stricte. Linia de fortificații a constat dintr-un șanț antitanc, escarpe, șanțuri tăiate, șanțuri deschise, echipe de puști, șanțuri pentru mitraliere și tunuri grele și moloz forestier. Sistemul de fortificații de câmp a inclus pisoane, pisoane și posturi de comandă. Fostul ministru adjunct al Culturii din Mordovia, prim-decan al Facultății de Drept Alexandra Ivanovna Guseva (Kosareva) a vizitat și construcția liniei defensive Volga-Sursky: - La începutul lunii noiembrie, toate fetele tinere și femeile fără copii din sat au primit somații la frontul muncii. Au spus că pe 10 trebuie să ne prezentam la școala din sat. Ia cu tine haine calde și mâncare timp de 3-4 zile. Cei mai mulți au putut să ia de acasă doar cartofi fierți și pâine. Tinerii de atunci nu mai purtau pantofi de bast. Dar am fost avertizați că ar trebui să le purtăm pentru a lucra împreună cu ciorapi de lână și costume de pânză. Am ieșit spre Chamzinka. Pe drum din satele vecine ni s-au alăturat fete tinere din alte sate. Oamenii intrau în flux. Am fost conduși de militari. Nu știam unde ne duceau. În timp ce mergeam la locul nostru de muncă, ne-am oprit noaptea în sate. Am fost desemnați să petrecem noaptea la locuitorii locali mai multe persoane per colibă. Au dormit pe paie împrăștiate pe jos fără să se dezbrace. Câteva zile mai târziu am ajuns la Novosursk. Îmi amintesc că la vremea aceea era un mic sat cu o stradă care cobora spre râul Sura. Am fost trimiși acasă. Am fost plasat la rude și vecini în satul meu natal. Într-o casă locuiau 8-10 persoane. Am dormit pe podea. Doar dacă cineva se îmbolnăvea, gazda îi permitea să stea pe aragaz. Treaba noastră a fost să facem din malul blând al Surei un zid inexpugnabil. Așa că tancurile nu pot trece prin el. În acel an au fost înghețuri groaznice. Temperatura a scăzut la 45 de grade. Dacă stăteai în pantofii tăi pe pământ câteva secunde, au început să înghețe. Pământul era și el înghețat. Ca să se dezghețe, am aprins focul și abia apoi l-am ciocănit cu rangele și lopețile. Apoi pământul a fost scos pe o targă și luat. Malurile au fost tăiate pentru a le face verticale. S-au săpat tranșee în anumite locuri. Grupul nostru din districtul Romodanovsky era responsabil pentru secțiunea lor specifică de coastă. Ferma colectivă locală ne-a hrănit. Pe sănii se aduceau pâini mari, precum și mei și făină, din care făceam tocană. Era imposibil să aduci cartofi, deoarece au înghețat pe drum. Condițiile de lucru erau cu adevărat grele. Rații de față: făină și pâine - 1 kg, cereale - 0,150 kg, carne - 0,100 kg (în teorie, desigur). Pentru a ajunge de la locul lor temporar de tabără la serviciu și înapoi, unii soldați din Armata Muncii au trebuit să meargă 15-20 de kilometri. Norma de lucru pentru bărbați era de 2 metri cubi pe zi, pentru femei, dintre care marea majoritate, 1,75 metri cubi. Și asta în ciuda faptului că afară erau înghețuri de patruzeci de grade. Primele luni au arătat că este puțin probabil ca lucrările să poată fi finalizate în luna alocată. Din cauza frigului, a foametei și a bolilor apărute, oamenii au fugit înapoi în satele lor. Începând cu 10 decembrie, 199 de oameni au venit numai în districtul Romodanovsky, dintre care 93 au fost returnați înapoi. Dintre cei care au fugit, 10 dezertori au fost arestați, 4 (toate femei) au fost condamnați. Au fost și alte probleme. Pe lângă faptul că unele raioane nu au „furnizat” cantitatea necesară de forță de muncă (raionul Ruzaevsky, de exemplu, a trimis doar 2.170 în loc de 4 mii de oameni), printre cei deja mobilizați s-au numărat și adolescenți, femei însărcinate, bătrâne cu dizabilități și bolnavi terminali. La toate acestea s-a adăugat eterna confuzie organizatorică. Unii nu aveau instrumente pentru a săpa tranșee, alții lucrau fără documentație tehnică, iar alții nu aveau timp să livreze alimente. Comitetul regional de partid abia a avut timp să repare găurile, dar totuși, la 16 decembrie, doar 13 la sută din lucrările de terasament au fost finalizate. Debutul noului an 1942 a fost sărbătorit modest de-a lungul întregii linii Surskaya, care a primit nume oficial- „Linia defensivă din spate nr. 30.” Înfrângerea germanilor de lângă Moscova a clarificat multe. Dar nu era încredere într-o victorie ușoară. Obiectele de frontieră au fost primite de reprezentanții biroului comandantului, iar acele volume de muncă pe care militarii Armatei Muncii nu au avut timp să le finalizeze au fost transferate la Comisariatul Poporului pentru executare. utilitati MASSR împreună cu documentația, devizele, fondurile. La 15 ianuarie 1942, constructorii au raportat finalizarea primei etape a lucrărilor. „Toată lumea părea să fi uitat de noi”, continuă Alexandra Ivanovna. „Au încetat să mă hrănească și nu m-au forțat să lucrez.” Indiferent de cine întrebi, nimeni nu poate spune dacă mai este nevoie de ajutorul nostru. Ne-am așezat, ne-am gândit și am plecat acasă. Mai precis, nu s-au dus, ci au fugit. Dacă drumul până la serviciu a durat trei zile, atunci ne-am întors de două ori mai repede. Totuși, îmi doream foarte mult să merg acasă. O singură dată ne-am oprit în satul tătar Lomaty. Îmi amintesc că ne-au dat ceai acolo și au reușit să ne bage pe toți în pat prima dată când am plecat de acasă. Când am ajuns în sfârșit în satul natal, ne-am odihnit o săptămână întreagă. Ne dor picioarele atât de tare după drumul lung, încât nici nu am putut merge. Tocmai ne-am odihnit și ne-am obișnuit să fim acasă când sosește din nou somația. Au adunat trei căruțe de la ferma noastră colectivă - 12 fete (am fost numit maistru) - și le-au trimis în satul Sabaevo, raionul Kochkurovsky. Au fost amplasate la capătul satului, mai aproape de șantier. S-au săpat tranșee de-a lungul Surei, iar sarcina noastră de data aceasta a fost să le camuflem. Au tăiat gazonul de-a lungul râului cu secure, au acoperit aceste tranșee, apoi au pus paie deasupra și le-au acoperit cu zăpadă. După o astfel de camuflaj, nici noi înșine nu am putut arăta exact unde erau amplasate aceste capcane, realizate după principiul „groapă a lupilor”. Mulți ani mai târziu, m-am dus să-l vizitez pe nepotul meu în Sabaevo tabără de copiiși am observat că șanțurile pe care le-am ascuns sub zăpadă erau încă acolo. La începutul lunii aprilie, înainte de deversare, am fost eliberați. Nu mai era zăpadă, caii epuizați nu puteau târî căruțele, trebuiau să se înhame. Ne-am întors acasă și ne-am îmbolnăvit imediat - furunculoză, malarie, reumatism. Am fost tratați până în vară. Mulți muncitori și fermieri colectivi care au construit structuri defensive au primit premii binemeritate - certificate de onoare și bonusuri în bani. Conducătorii lucrării au primit ordine și medalii. Armata a șasea de ingineri, completată pe malurile Surei de locuitorii din Mordovia, Chuvashia și regiunea Penza, a mers pe front, care la acel moment era deja lângă Tula. Trebuiau să meargă acolo pe jos. Linia ridicată nu a devenit niciodată locul unor bătălii aprinse. De-a lungul timpului, fermierii colectivi au început să demonteze fortificațiile. Încercările autorităților de a contracara cumva furturile au eșuat, iar în aprilie 1944, comanda districtului militar Volga a permis vânzarea „construcțiilor defensive din lemn-pământ și materialelor obținute din dezvoltarea lor”. Istoria frontierei Sur a fost marcată.
