De ce se formează valurile în ocean? Formarea valurilor mării – Lumea Cunoașterii

Vântul în sine poate fi văzut pe hărțile de prognoză meteo: acestea sunt zone de joasă presiune. Cu cât concentrația lor este mai mare, cu atât vântul va fi mai puternic. Undele mici (capilare) se deplasează inițial în direcția în care bate vântul.

Cu cât vântul bate mai puternic și mai lung, cu atât impactul acestuia asupra suprafeței apei este mai mare. În timp, valurile încep să crească în dimensiune.

Vântul are un efect mai mare asupra valurilor mici decât asupra suprafețelor de apă calmă.

Mărimea valului depinde de viteza vântului care o formează. Un vânt care sufla cu o viteză constantă va putea genera un val de dimensiuni comparabile. Și odată ce valul atinge dimensiunea pe care vântul o poate împinge în el, devine „complet format”.

Undele generate au viteze și perioade de unde diferite. (Mai multe detalii în articol) Undele cu perioadă lungă călătoresc mai repede și parcurg distanțe mai lungi decât omologii lor mai lente. Pe măsură ce se îndepărtează de sursa vântului (propagare), valurile formează linii de umflare care se rostogolesc inevitabil pe țărm. Cel mai probabil, ești familiarizat cu conceptul de valuri stabilite!

Valurile care nu mai sunt afectate de vânt sunt numite umflături de sol? Exact asta caută surferii!

Ce afectează dimensiunea unei umflături?

Există trei factori principali care influențează dimensiunea valurilor în larg.
Viteza vântului– Cu cât este mai mare, cu atât valul va fi mai mare.
Durata vântului– asemănător celui precedent.
Preluare(zona de acoperire a vântului) – din nou, cu cât aria de acoperire este mai mare, cu atât se formează unda mai mare.

De îndată ce vântul încetează să-i afecteze, valurile încep să-și piardă energia. Se vor mișca până când proeminențele fundului mării sau alte obstacole din calea lor (o insulă mare, de exemplu) absorb toată energia.

Există mai mulți factori care influențează dimensiunea unui val într-o anumită locație. Printre acestea:

Direcția de umflare– va permite umflăturii să ajungă în locul de care avem nevoie?
fundul oceanului– O valuri care se deplasează din adâncurile oceanului pe o creastă subacvatică de stânci formează valuri mari cu butoaie înăuntru. O margine de mică adâncime vizavi va încetini valurile și le va face să piardă energie.
Ciclul mareelor– unele sporturi depind complet de asta.

Aflați cum se fac cele mai bune valuri.

Val(Val, val, mare) - format din cauza aderenței particulelor de lichid și aer; alunecând de-a lungul suprafeței netede a apei, la început aerul creează ondulații și abia apoi, acționând asupra suprafețelor sale înclinate, dezvoltă treptat entuziasm masa de apa. Experiența a arătat că particulele de apă nu au mișcare înainte; se deplasează numai pe verticală. Valurile mării sunt mișcarea apei suprafata marii, care apar la anumite intervale.

Cel mai înalt punct al undei se numește pieptene sau vârful valului, iar punctul cel mai de jos este unic. Înălţime a unui val este distanța de la creastă la baza sa și lungime aceasta este distanța dintre două creste sau tălpi. Se numește timpul dintre două creste sau jgheaburi perioadă valuri.

Cauzele principale

În medie, înălțimea unui val în timpul unei furtuni în ocean ajunge la 7-8 metri, de obicei se poate întinde în lungime - până la 150 de metri și până la 250 de metri în timpul unei furtuni.

În cele mai multe cazuri, valurile mării sunt formate de vânt. Puterea și dimensiunea unor astfel de valuri depind de puterea vântului, precum și de durata și „accelerarea” acestuia - lungimea căii de-a lungul căreia vântul acționează asupra apei. suprafaţă. Uneori, valurile care lovesc coasta pot avea originea la mii de kilometri de coastă. Dar există mulți alți factori valurile marii: acestea sunt forțele de maree ale Lunii, Soarelui, fluctuațiile presiunii atmosferice, erupțiile vulcanilor subacvatici, cutremurele subacvatice și mișcarea vaselor maritime.

Valurile observate în alte corpuri de apă pot fi de două tipuri:

1) Vânt creat de vânt, căpătând un caracter constant după ce vântul încetează să mai acționeze și a numit valuri stabilite, sau umflare; Valurile vântului sunt create din cauza influenței vântului (deplasarea maselor de aer) pe suprafața apei, adică a injecției. Motivul mișcărilor oscilatorii ale valurilor devine ușor de înțeles dacă observi efectul aceluiași vânt pe suprafața unui lan de grâu. Inconstanța fluxurilor de vânt, care creează valuri, este clar vizibilă.

2) Valuri de mișcare, sau undele stătătoare, se formează ca urmare a tremurului puternic de la fund în timpul cutremurelor sau excitate, de exemplu, de o schimbare bruscă a presiunii atmosferice. Aceste unde mai sunt numite și unde simple.

Spre deosebire de maree și curenți, valurile nu mișcă mase de apă. Valurile se mișcă, dar apa rămâne pe loc. O barcă care se balansează pe valuri nu plutește cu valul. Ea se va putea deplasa ușor de-a lungul unei pante înclinate numai datorită forței gravitației pământului. Particulele de apă dintr-un val se mișcă de-a lungul inelelor. Cu cât aceste inele sunt mai departe de suprafață, cu atât devin mai mici și, în cele din urmă, dispar complet. Fiind într-un submarin la o adâncime de 70-80 de metri, nu vei simți efectul valurilor mării nici în timpul celei mai puternice furtuni de la suprafață.

Tipuri de valuri ale mării

Valurile pot parcurge distanțe mari fără să-și schimbe forma și să nu piardă practic nicio energie, mult timp după ce vântul care le-a provocat s-a stins. Spărgând pe țărm, valurile mării eliberează o energie enormă acumulată în timpul călătoriei. Forța valurilor care se sparg continuu schimbă forma țărmului în diferite moduri. Valurile care se răspândesc și se rostogolesc spală malul și de aceea sunt numite constructiv. Valurile care se prăbușesc pe țărm îl distrug treptat și spală plajele care îl protejează. De aceea sunt numiti distructiv.

Valurile joase, largi, rotunjite departe de țărm se numesc swells. Valurile determină particulele de apă să descrie cercuri și inele. Mărimea inelelor scade odată cu adâncimea. Pe măsură ce valul se apropie de malul înclinat, particulele de apă din el descriu ovale din ce în ce mai aplatizate. Apropiindu-se de mal, valurile marii nu-si mai pot inchide ovalele, iar valul se rupe. În ape puțin adânci, particulele de apă nu își mai pot închide ovalele, iar valul se rupe. Capurile sunt formate din roci mai dure și se erodează mai lent decât secțiunile adiacente ale coastei. Valurile abrupte și mari subminează stâncile stâncoase de la bază, creând nișe. Stâncile se prăbușesc uneori. Terasa, netezită de valuri, este tot ce a mai rămas din stâncile distruse de mare. Uneori apa se ridică de-a lungul crăpăturilor verticale din stâncă până în vârf și iese la suprafață, formând o pâlnie. Forța distructivă a valurilor lărgește crăpăturile din stâncă, formând peșteri. Când valurile se uzează de stâncă de pe ambele părți până se întâlnesc la o pauză, se formează arcade. Când vârful arcului cade în mare, rămân stâlpi de piatră. Fundațiile lor sunt subminate, iar stâlpii se prăbușesc, formând bolovani. Pietricelele și nisipul de pe plajă sunt rezultatul eroziunii.

Valurile distructive erodează treptat coasta și duc nisipul și pietricelele de pe plajele mării. Aducând toată greutatea apei lor și a materialului spălat pe versanți și stânci, valurile le distrug suprafața. Ele stoarce apă și aer în fiecare crăpătură, fiecare crăpătură, adesea cu energie explozivă, separând și slăbind treptat stâncile. Fragmentele de rocă sparte sunt folosite pentru distrugere ulterioară. Chiar și cele mai dure roci sunt distruse treptat, iar pământul de pe țărm se schimbă sub influența valurilor. Valurile pot distruge malul mării cu o viteză uimitoare. În Lincolnshire, Anglia, eroziunea (distrugerea) avansează cu o rată de 2 m pe an. Din 1870, când a fost construit cel mai mare far din Statele Unite la Cape Hatteras, marea a spălat plajele la 426 m în interior.

Tsunami

Tsunami- acestea sunt valuri uriașe forță distructivă. Sunt cauzate de cutremure subacvatice sau de erupții vulcanice și pot traversa oceanele mai repede decât un avion cu reacție: 1000 km/h. În apele adânci, pot fi mai mici de un metru, dar, apropiindu-se de țărm, încetinesc și cresc până la 30-50 de metri înainte de a se prăbuși, inundând țărmul și măturând totul în cale. 90% din toate tsunami-urile înregistrate au avut loc în Oceanul Pacific.

Cele mai frecvente motive.

Aproximativ 80% din cazurile generației de tsunami sunt cutremure subacvatice. În timpul unui cutremur sub apă, are loc o deplasare verticală reciprocă a fundului: o parte a fundului se scufundă, iar o parte se ridică. Apare la suprafața apei mișcări oscilatorii pe verticală, având tendința de a reveni la nivelul inițial - nivelul mediu al mării - și generează o serie de valuri. Nu orice cutremur subacvatic este însoțit de un tsunami. Tsunamigenic (adică generarea unui val de tsunami) este de obicei un cutremur cu o sursă de mică adâncime. Problema recunoașterii tsunamigenității unui cutremur nu a fost încă rezolvată, iar serviciile de avertizare sunt ghidate de magnitudinea cutremurului. Cele mai puternice tsunami sunt generate în zonele de subducție. De asemenea, este necesar ca șocul subacvatic să rezoneze cu oscilațiile undei.

Alunecări de teren. Tsunami-urile de acest tip apar mai frecvent decât se estima în secolul al XX-lea (aproximativ 7% din toate tsunami-urile). Adesea, un cutremur provoacă o alunecare de teren și, de asemenea, generează un val. La 9 iulie 1958, un cutremur din Alaska a provocat o alunecare de teren în golful Lituya. O masă de gheață și roci de pământ s-a prăbușit de la o înălțime de 1100 m S-a format un val care a atins o înălțime de peste 524 m pe malul opus al golfului Cazurile de acest fel sunt destul de rare și nu sunt considerate standard . Dar mult mai des, alunecările de teren subacvatice au loc în deltele râurilor, care nu sunt mai puțin periculoase. Un cutremur poate provoca o alunecare de teren și, de exemplu, în Indonezia, unde sedimentarea raftului este foarte mare, tsunami-urile alunecărilor de teren sunt deosebit de periculoase, deoarece apar în mod regulat, provocând valuri locale de peste 20 de metri înălțime.

Erupții vulcanice reprezintă aproximativ 5% din toate evenimentele de tsunami. Erupțiile mari subacvatice au același efect ca și cutremurele. În exploziile vulcanice mari, nu numai că sunt generate valuri în urma exploziei, dar apa umple și cavitățile materialului erupt sau chiar caldera, rezultând un val lung. Un exemplu clasic este tsunami-ul generat după erupția Krakatoa din 1883. Tsunami uriași de la vulcanul Krakatoa au fost observate în porturile din întreaga lume și au distrus în total peste 5.000 de nave și au ucis aproximativ 36.000 de oameni.

Semne ale unui tsunami.

• Brusc repede retragerea apei de pe mal pe o distanta considerabila si uscarea fundului. Cu cât marea se retrage mai mult, cu atât valurile de tsunami pot fi mai mari. Oameni care sunt pe mal și nu știu despre pericole, poate rămâne din curiozitate sau pentru a colecta pești și scoici. În acest caz, este necesar să părăsiți malul cât mai curând posibil și să vă îndepărtați cât mai mult posibil de acesta - această regulă ar trebui urmată atunci când, de exemplu, în Japonia, pe coasta Oceanului Indian din Indonezia sau Kamchatka. În cazul unui teletsunami, valul se apropie de obicei fără ca apa să se retragă.
• Cutremur. Epicentrul unui cutremur este de obicei în ocean. Pe coastă, cutremurul este de obicei mult mai slab și, adesea, nu are loc deloc. În regiunile predispuse la tsunami, există o regulă că, dacă se simte un cutremur, este mai bine să vă deplasați mai departe de coastă și, în același timp, să urcați un deal, pregătindu-vă astfel în avans pentru sosirea valului.
• Deriva neobișnuită gheață și alte obiecte plutitoare, formarea de fisuri în gheața rapidă.
• Defecte uriașe inverse la margini gheață staționarăși recife, formarea de mulțimi, curenți.

valuri necinstite

valuri necinstite(Valuri roaming, valuri monstru, valuri ciudate - valuri anormale) - valuri gigantice care apar în ocean, înalte de peste 30 de metri, au un comportament neobișnuit pentru valurile mării.

Cu doar 10-15 ani în urmă, oamenii de știință considerau poveștile marinarilor despre valuri ucigașe gigantice care apar de nicăieri și scufundă nave ca fiind doar folclor maritim. Pentru o lungă perioadă de timp valuri rătăcitoare erau considerate ficțiune, deoarece nu se încadrau în niciuna existentă la acea vreme modele matematice calcule ale apariției și comportamentului lor, deoarece valurile mai mari de 21 de metri nu pot exista în oceanele planetei Pământ.

Una dintre primele descrieri ale unui val de monstru datează din 1826. Înălțimea lui era de peste 25 de metri și a fost observată în Oceanul Atlantic aproape de Golful Biscaia. Nimeni nu a crezut acest mesaj. Și în 1840, navigatorul Dumont d'Urville risca să apară la o întâlnire a francezilor. Societatea Geograficăși declară că a văzut cu ochii lui un val de 35 de metri. Cei prezenți au râs de el. Dar au existat din ce în ce mai multe povești despre valuri fantomă uriașe care au apărut brusc în mijlocul oceanului chiar și în timpul unei mici furtuni și, cu abruptul lor, semănau cu pereții abrupti de apă.

Dovezi istorice ale valurilor necinstite

Așadar, în 1933, nava Marinei SUA Ramapo a fost prinsă de o furtună în Oceanul Pacific. Timp de șapte zile, corabia a fost zvârcolită de valuri. Și în dimineața zilei de 7 februarie, un puț de înălțime incredibilă s-a strecurat brusc din spate. Mai întâi, nava a fost aruncată într-un abis adânc, apoi a fost ridicată aproape vertical pe un munte de apă spumoasă. Echipajul, care a avut norocul să supraviețuiască, a înregistrat o înălțime a valului de 34 de metri. S-a deplasat cu o viteză de 23 m/sec sau 85 km/h. Până acum, acesta este considerat cel mai înalt val necinstiți măsurat vreodată.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, în 1942, linia Queen Mary a transportat 16 mii de militari americani din New York în Marea Britanie (apropo, un record pentru numărul de persoane transportate pe o navă). Deodată a apărut un val de 28 de metri. „Puntea superioară era la înălțimea ei obișnuită și brusc – brusc – s-a prăbușit brusc”, își amintește dr. Norval Carter, care se afla la bordul nefericitei nave! Nava s-a înclinat la un unghi de 53 de grade - dacă unghiul ar fi fost chiar cu trei grade mai mult, moartea ar fi fost inevitabilă. Povestea „Reginei Maria” a stat la baza filmului de la Hollywood „Poseidon”.

Cu toate acestea, la 1 ianuarie 1995, pe platforma petrolieră Dropner din Marea Nordului, în largul coastei Norvegiei, un val cu o înălțime de 25,6 metri, numit val Dropner, a fost înregistrat pentru prima dată de instrumente. Proiectul " Val maximă" ne-a permis să aruncăm o privire nouă asupra motivelor morții navelor de marfă uscată care transportau containere și alte mărfuri importante. Cercetările ulterioare au înregistrat peste 10 valuri uriașe, a căror înălțime a depășit 20 de metri, pe parcursul a trei săptămâni pe tot globul. Noul proiect a fost numit Wave Atlas (Atlas waves), care prevede compilarea unei hărți la nivel mondial a undelor monstruoase observate și prelucrarea și adăugarea acesteia ulterioară.

Cauze

Există mai multe ipoteze despre cauzele undelor extreme. Mulți dintre ei le lipsește bunul simț. Cele mai multe explicatii simple se bazează pe analiza unei simple suprapuneri de unde de lungimi diferite. Estimările arată însă că probabilitatea de unde extreme într-o astfel de schemă este prea mică. O altă ipoteză demnă de remarcat sugerează posibilitatea concentrării energiei undelor în unele structuri de curent de suprafață. Aceste structuri, totuși, sunt prea specifice pentru ca un mecanism de focalizare a energiei să explice apariția sistematică a undelor extreme. Cea mai fiabilă explicație pentru apariția undelor extreme ar trebui să se bazeze pe mecanismele interne ale undelor de suprafață neliniare, fără a implica factori externi.

Interesant este că astfel de valuri pot fi atât creste, cât și jgheaburi, ceea ce este confirmat de martorii oculari. Cercetările ulterioare implică efectele neliniarității în valurile vântului, care pot duce la formarea de mici grupuri de valuri (pachete) sau unde individuale (solitoni) care pot călători pe distanțe lungi fără a-și schimba semnificativ structura. Pachete similare au fost, de asemenea, observate de multe ori în practică. Trăsăturile caracteristice ale unor astfel de grupuri de valuri, confirmând această teorie, sunt că se mișcă independent de alte valuri și au o lățime mică (mai puțin de 1 km), cu înălțimi care scad brusc la margini.

Cu toate acestea, nu a fost încă posibil să se clarifice complet natura undelor anormale.

Motivul principal pentru formarea valurilor este vântul care sufla deasupra apei. Prin urmare, magnitudinea valului depinde de puterea și timpul impactului său. Datorită vântului, particulele de apă se ridică în sus, uneori desprinzându-se de la suprafață, dar după un timp, sub influența gravitației naturale, ele cad inevitabil. De la distanță poate părea că valul se mișcă înainte, dar, de fapt, dacă acest val, desigur, nu este un tsunami, (un tsunami are o altă natură de apariție), el doar cade și se ridică. Deci, de exemplu, o pasăre de mare care a aterizat pe suprafața unei mări agitate se va legăna pe valuri, dar nu se va deplasa de la locul său.

Abia în apropierea țărmului, unde nu mai este adâncă, apa se mișcă înainte, rostogolindu-se pe țărm. Apropo, marinarii cu experiență determină gradul de stare a mării uitându-se la creasta de pulverizare din picăturile sparte care formează o creastă pe un val, dacă abia au început să se formeze o creastă și spumă, atunci starea mării este de 3 puncte.

Ce fel de val de mare se numește swell.

Valurile pe mare pot exista chiar și fără vânt; acestea sunt tsunami cauzate de dezastre naturale, cum ar fi erupțiile vulcanice subacvatice, și un val pe care marinarii îl numesc un val. Se formează pe mare după o furtună puternică, când vântul s-a stins, dar din cauza masei mari de apă puse în mișcare de vânt și a unui fenomen numit rezonanță, valurile continuă să se balanseze. Trebuie remarcat faptul că astfel de valuri nu sunt cu mult mai sigure decât o furtună și pot răsturna cu ușurință o navă sau o barcă cu marinari neexperimentați.

Pare o întrebare banală, dar există câteva nuanțe interesante.

Valurile apar din diverse motive: din cauza vântului, a trecerii unei nave, a unui obiect care cade în apă, a gravitației Lunii, a unui cutremur, a erupției unui vulcan subacvatic sau a unei alunecări de teren. Dar dacă sunt cauzate de deplasarea lichidului de pe o navă care trece sau dintr-un obiect în cădere, atracția Lunii și a Soarelui contribuie la apariția valurilor de maree, iar un cutremur poate provoca un tsunami, cu vânt este mai dificil.

Iată cum se întâmplă...

Aici materia se află în mișcarea aerului - există vârtejuri aleatorii în el, mici la suprafață și mari la distanță. Pe măsură ce trec peste un corp de apă, presiunea scade și se formează o umflătură pe suprafața acestuia. Vântul începe să exercite mai multă presiune asupra pantei sale spre vânt, ceea ce duce la o diferență de presiune și, din cauza acesteia, mișcarea aerului începe să „pompeze” energia în val. În acest caz, viteza undei este proporțională cu lungimea acesteia, adică cu cât lungimea este mai mare, cu atât viteza este mai mare. Înălțimea și lungimea de undă sunt legate. Prin urmare, atunci când vântul accelerează un val, viteza acestuia crește, prin urmare, lungimea și înălțimea lui cresc. Adevărat, cu cât viteza valurilor este mai aproape de viteza vântului, cu atât vântul poate oferi mai puțină energie valului. Dacă vitezele lor sunt egale, vântul nu transferă deloc energie valului.

Acum să ne dăm seama cum se formează undele în general. Două mecanisme fizice sunt responsabile de formarea lor: gravitația și tensiunea superficială. Când o parte din apă se ridică, gravitația încearcă să o aducă înapoi, iar când cade, deplasează particulele învecinate, care încearcă, de asemenea, să se întoarcă înapoi. Forța tensiunii superficiale nu are grijă în ce direcție este îndoită suprafața lichidului, acesta acționează în orice caz. Ca rezultat, particulele de apă oscilează ca un pendul. Zonele învecinate sunt „infectate” de ele și apare un val de suprafață.

Energia valurilor este transmisă bine numai în direcția în care particulele se pot mișca liber. Acest lucru este mai ușor de făcut la suprafață decât în ​​adâncime. Acest lucru se datorează faptului că aerul nu creează nicio restricție, în timp ce la adâncime particulele de apă sunt în condiții foarte înghesuite. Motivul este compresibilitatea slabă. Din această cauză, valurile pot călători pe distanțe lungi de-a lungul suprafeței, dar se estompează foarte repede adânc în interior.

Este important ca în timpul valului particulele lichide să se miște cu greu. La adâncimi mari, traiectoria mișcării lor are forma unui cerc, la adâncimi mici - o elipsă orizontală alungită. Acest lucru permite navelor din port, păsărilor sau bucăților de lemn să se plimbe pe valuri fără să se miște efectiv la suprafață.

Un tip special de unde de suprafață sunt așa-numitele valuri necinstite - valuri unice gigant. De ce apar ele este încă necunoscut. Sunt rare în natură și nu pot fi simulate într-un cadru de laborator. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor de știință cred că valurile necinstite se formează din cauza unei scăderi accentuate a presiunii deasupra suprafeței mării sau oceanului. Dar urmează un studiu mai amănunțit al acestora.

Aici suntem în detaliu

De unde vin valurile gigantice?

Ce provoacă apariția majorității valurilor în oceane și mări, despre energia valurilor și despre cele mai gigantice valuri.

Motivul principal pentru apariția valurilor oceanului este influența vântului asupra suprafeței apei. Viteza unor valuri se poate dezvolta și chiar depăși 95 km pe oră. Creasta de creasta poate fi despărțită la 300 de metri. Ei parcurg distante mari pe suprafata oceanului. Cea mai mare parte a energiei lor este cheltuită înainte de a ajunge la pământ, poate ocolind cel mai adânc loc din lume- Mariana Trench. Și dimensiunile lor sunt din ce în ce mai mici. Și dacă vântul se calmează, atunci valurile devin mai calme și mai lin.

Dacă în ocean este o briză puternică, înălțimea valurilor ajunge de obicei la 3 metri. Dacă vântul începe să devină furtunos, atunci pot deveni 6 m Într-un vânt puternic de furtună, înălțimea lor poate fi deja peste 9 m și devin abrupte, cu pulverizare puternică.

În timpul unei furtuni, când vizibilitatea în ocean este dificilă, înălțimea valurilor depășește 12 metri. Dar în timpul unei furtuni puternice, când marea este complet acoperită de spumă, chiar și nave mici, iahturi sau vase (nu peștele, chiar și cel mai mare pește) se poate pierde pur și simplu între cele 14 valuri.

Valuri lovind

Valurile mari erodează treptat țărmurile. Valurile mici pot nivela încet plaja cu sedimente. Valurile lovesc malul la un anumit unghi, astfel încât sedimentele spălate într-un loc vor fi duse și depuse în altul.

În timpul uraganelor sau furtunilor severe, pot apărea schimbări, astfel încât zone uriașe ale coastei pot fi transformate semnificativ brusc.

Și nu numai țărmurile. Odinioară, în 1755, foarte departe de noi, valuri de 30 de metri înălțime au măturat Lisabona de pe fața pământului, scufundând clădirile orașului sub tone de apă, transformându-le în ruine și ucigând peste jumătate de milion de oameni. Și s-a întâmplat într-o mare sărbătoare catolică - Ziua Tuturor Sfinților.

valuri necinstite

Cele mai mari valuri sunt de obicei observate de-a lungul Curentului Agulhas (sau Curentul Agulhas), care se află în largul coastei Africa de Sud. S-a notat și aici cel mai înalt val din ocean. Înălțimea sa a fost de 34 m În general, cel mai mare val văzut vreodată a fost înregistrat de locotenentul Frederick Margot pe o navă care naviga din Manila spre San Diego. Era 7 februarie 1933. Înălțimea acelui val era, de asemenea, de aproximativ 34 de metri. Marinarii au dat acestor valuri porecla de „valuri necinstite”. De regulă, un val neobișnuit de înalt este întotdeauna precedat de un jgheab (sau jgheab) la fel de adânc. Se știe că în astfel de depresiuni au dispărut un număr mare de nave. Apropo, valurile formate în timpul mareelor ​​înalte nu au legătură cu mareele. Sunt cauzate de un cutremur subacvatic sau de o erupție vulcanică pe fundul mării sau oceanului, care creează mișcarea unor mase uriașe de apă și, ca urmare, a valurilor mari.