Cumpărați nava celor 12 apostoli. Nava de război rusească „Doisprezece apostoli” (12 apostoli)

Nava cu vele „Doisprezece Apostoli” este cea mai mare Nava cu pânze rusească. A fost așezat la șantierul naval Nikolaev în 1838 și lansat și acceptat în flotă în iulie 1841. Construcția a avut loc sub supravegherea comandantului Flota Mării Negre Lazareva M.P. , iar S.I. Chernyavsky a supravegheat toți roboții de construcții. , care, la un moment dat, a trecut printr-o școală excelentă la Amiraalitatea Britanică Portsmouth. El a determinat și materialele din care va fi construită nava, drept urmare, chiar și după 10 ani, nava arăta excelent, în ciuda faptului că plafonul de viață al altor nave era calculat la opt ani.

« Doisprezece Apostoli„se referă la nave de 120 de tunuri de rang I, dar de fapt erau 130 de tunuri la bord. Aici merită să acordați atenție foarte mult punct important, din acest arsenal, 36 de tunuri erau tunuri cu bombă de 68 de lire sterline, care erau situate pe puntea navei (puntea inferioară a bateriei). Au tras cu obuze explozive și au provocat pagube incredibile corpurilor. corăbii de lemn. Ulterior, ei au fost cei care au devenit fatali în soarta întregii flote de navigație mondiale.

Căpitanul Kornilov, primul căpitan al celor „Doisprezece Apostoli”, l-a descris cu următoarele cuvinte: „Atât de bine încât este greu să faci mai bine”. Interiorul navei nu era inferior rezistenței sale superioare. Ofițerii îl comparau cu luxul navelor imperiale: cabinele căpitanului și amiralului erau decorate cu mahon, camera de gardă avea un frumos șemineu din marmură, iar cabinele ofițerilor aveau ventilatoare care erau folosite ca purificatoare de aer. Prova navei era decorată cu un vultur bicefal aurit.

Înainte de a începe Războiul Crimeei, în timp ce se afla în Sevastopol, căpitanului navei i s-a dat ordin de a transfera o mie și jumătate de soldați în Caucaz. După finalizarea sarcinii, din cauza supraîncărcărilor, a apărut o scurgere pe navă cu pânze, care a împiedicat-o să participe la bătălia de la Sinop din 18 noiembrie 1853. Dar alte două nave au luat parte la el, care sunt modele îmbunătățite ale celor Doisprezece Apostoli - navele Paris și Marele Duce Constantin.” La 13 februarie 1855, velierul „Doisprezece Apostoli”, împreună cu frații săi de la Marea Neagră, a fost scufundat la intrarea în golful Sevastopol, împiedicând inamicii să ajungă acolo.

Specificații cuirasatul „Doisprezece Apostoli”:

• Deplasare 4790 tone
• Lungime 64,7 metri
• Latime 18,1 metri
• Suprafata vele 4000 mp cu folii si 2900 fara ele
• Echipaj 1000 de oameni
• Arsenal: 130 de tunuri
• Viteza maxima 12 noduri

Jurnalul celor Doisprezece Apostoli edituri DeAgostini(DeAgostini) - asamblați un model uimitor al navei cu vele Doisprezece Apostoli, mândria flotei ruse din secolul al XIX-lea.

Fiecare număr al colecției Doisprezece Apostoli, pe lângă informații educaționale interesante, conține instrucțiuni detaliate pentru asamblarea modelului și un set de elemente necesare.

Programul de lansare a celor Doisprezece Apostoli

Doisprezece Apostoli Nr 1 – 18.01.2013
Piese pentru asamblare (prora chilei, suporturi pentru elementele arcului - 2 buc., căptușeli pentru întărirea părții arcului - 2 buc., rama arcului, elemente pentru formarea contururilor prova carenei - 2 buc. ., partea inferioară a celui de-al doilea cadru, ramuri ale celui de-al doilea cadru - 2 buc., piese de pistol de 24 de lire), lipici, suport pentru șmirghel, disc DVD

Doisprezece Apostoli Nr 2 – 15.02.2013
Piese pentru asamblare: (al treilea și al patrulea cadru, ramuri ale celui de-al treilea cadru - 2 buc., ramuri ale celui de-al patrulea cadru - 2 buc.), pensetă, pilă

Doisprezece Apostoli Nr 3 – 22.02.2013
Piese pentru asamblare: (prima parte a chilei centrale, partea inferioară a celui de-al cincilea cadru, elemente pentru întărirea îmbinărilor chilei - 2 buc., piese de ancorare, fir maro 0,15 * 1000 mm, fir maro 1,5 * 1000 mm (? ))

Doisprezece Apostoli Nr 4 – 03/01/2013
Piese pentru asamblare: (a doua jumătate a părții centrale a chilei, partea inferioară a celui de-al șaselea cadru, ramurile celui de-al cincilea cadru - 2 buc., ramurile celui de-al șaselea cadru - 2 buc., elemente pentru întărirea îmbinări ale chilei - 2 buc.)

Doisprezece Apostoli Nr 5 – 03.08.2013
Piese pentru asamblare: (partea din spatele chilei, parte pentru formarea treptelor catargului principal, partea inferioară a celui de-al șaptelea cadru, părți ale suportului de lucru - 2 buc., elemente pentru întărirea îmbinărilor chilei - 2 buc.)

Doisprezece Apostoli Nr 6 – 15.03.2013
Piese pentru asamblare: (toptimbers ale celui de-al șaptelea cadru - 2 buc., elementele superioare ale celui de-al optulea cadru - 2 buc., al optulea cadru - 1 buc., părți ale arcului punții inferioare de tun - 2 buc.)

Doisprezece Apostoli Nr 7 – 28.03.2013
Piese pentru asamblare: (părți ale celui de-al nouălea cadru, părți ale suportului de lucru - 2 buc., părți ale lui Marte - 4 buc.)

Doisprezece Apostoli Nr 8 – 29.03.2013
Piese pentru asamblare: (părți din cadrul al zecelea și al unsprezecelea, părți ale lui Marte.)

Doisprezece Apostoli Nr 9 – 04.09.2013
Piese pentru asamblare: (piese ale cadrului al doisprezecelea și al treisprezecelea, părți ale pistolului de caronadă de 24 de lire.)

Doisprezece Apostoli Nr 10 – 04.12.2013
Piese pentru asamblare: (părți ale cadrului al XIV-lea și al cincisprezecelea, părți ale punții inferioare.)

Doisprezece Apostoli Nr 11 – 19.04.2013
Piese pentru asamblare: (piese ale cadrului al șaisprezecelea și al șaptesprezecelea, părți ale volanului.)

Doisprezece Apostoli Nr.12 – 26.04.2013
Piese pentru asamblare: (părți ale ramelor al XVIII-lea și al XIX-lea, părți ale contururilor capătului arcului.)

Doisprezece Apostoli Nr.13 – 05.03.2013
Piese pentru asamblare: (părți ale punții inferioare ale tunului, părți ale contururilor capătului pupa.)

Doisprezece Apostoli Nr 14 – 05.10.2013
Piese pentru asamblare: (părți ale capătului pupei, părți ale pistolului de caronadă de 24 de lire.)
Doisprezece Apostoli Nr 15 – 17.05.2013
Doisprezece Apostoli Nr.16 – 24.05.2013
Doisprezece Apostoli Nr 17 – 31.05.2013
Doisprezece Apostoli Nr 18 – 06.07.2013
Doisprezece Apostoli Nr 19 – 14.06.2013
Doisprezece Apostoli Nr 20 – 21.06.2013
Doisprezece Apostoli Nr 21 – 28.06.2013
Doisprezece Apostoli Nr 22 – 07/05/2013
Doisprezece Apostoli Nr 23 – 12.07.2013
Doisprezece Apostoli Nr 24 – 19.07.2013
Doisprezece Apostoli Nr 25 – 26.07.2013
Doisprezece Apostoli Nr. 26 – 08.02.2013
Doisprezece Apostoli Nr 27 – 08.09.2013
Doisprezece Apostoli Nr 28 – 16.08.2013
Doisprezece Apostoli Nr 29 – 23.08.2013
Doisprezece Apostoli Nr 30 – 30.08.2013
Doisprezece Apostoli Nr 31 – 09.06.2013

Total planificat 120 de numere

Capodopere ale construcțiilor navale interne

Colecția Doisprezece Apostoli invită cititorul să asambleze o copie exactă redusă a liniarului navă cu vele vremurile lui Nicolae I, care era mândria flotei ruse. Chiar dacă nu ai abilități sau experiență practică la asamblarea modelelor similare, datorită manualului ilustrat detaliat din revistă, asamblarea unui model al acestei nave nu va fi deloc dificilă.

Detaliu meticulos - datorită detaliului excepțional al tuturor elementelor, cititorul va putea recrea aspect acest vas magnific în detalii deosebite.

Conformitate deplină cu originalul - toate detaliile și părțile navei sunt realizate la scară 1:100.

O reflectare fidelă a epocii istorice - elementele decorative reproduc în mod fiabil decorul ceremonial al bărcii cu pânze.

Corespondență absolută a pânzelor, tachelarului și lonjelor - toate elementele echipamentului navei sunt realizate cu o precizie uimitoare.

Combinația de metal și lemn - chic-ul deosebit al modelului este dat de tunurile turnate din metal și pupa din lemn special de navă.

Jurnalul celor Doisprezece Apostoli

Fiecare număr al colecției este însoțit de o revistă de 20 de pagini care va prezenta cititorului principalele repere ale lotului domestic, istoria dezvoltării acestuia și isprăvile marinarilor care au luptat fără teamă sub steagul Sfântului Andrei. Revista este formată din două părți.

• Partea istoricăAceastă parte vorbește despre dezvoltarea flotelor militare, din cele mai vechi timpuri până la apariția tracțiunii cu abur, când vela a cedat în cele din urmă. progres tehnic pozitiile lor in instantele militare. Istoria flotei ruse, victoriile și înfrângerile sale, ocupă aici un loc special Cititorul va afla o mulțime de informații interesante din secțiunile care sunt dedicate separat pânzelor secolelor XX și XXI. Cititorul va descoperi lume fascinantă istoria navigatiei.
• Manual de asamblare - partea a doua a revistei Cei doi apostoli de DeAgostini În această secțiune, cititorii se vor familiariza cu instrucțiuni detaliate pentru asamblarea modelului de navă. Ilustrațiile detaliate vor transforma procesul de asamblare într-o experiență distractivă și sfaturi practice vă va ajuta să evitați greșelile. Primul număr conține sfaturi pentru modelatorii începători și recomandări privind amenajarea unui loc de muncă, alegerea instrumentelor, accesoriilor și consumabilelor.

• Istoria marinelor
• Muzeul Maritim
• Ghid de asamblare
• Recomandări pentru modelatori

Nava „Cei doisprezece apostoli” este înfățișată și glorificată pentru totdeauna în lucrările pictorului marin rus Ivan Konstantinovich Aivazovsky. Isprava lui în apărarea Sevastopolului în 1855 nu va fi niciodată uitată. În această luptă a fost scufundat. După război (așa s-a întâmplat în 1861), autoritățile au încercat să ridice nava. Nu a funcționat - a trebuit să fie aruncat în aer.

Model de navă „Doisprezece Apostoli”.

Construcția navei de luptă a fost efectuată la Sankt Petersburg - la șantierele navale Nikolaev. Nava a fost lansată cu „mare fanfară” în 1841. Cu șase ani înainte eveniment semnificativÎmpăratul rus Nicolae I a aprobat personal construcția a 3 corăbii similare, primul dintre care a fost cei Doisprezece Apostoli. Ceilalți doi - „Paris” și „Marele Duce Konstantin” - au devenit parte a Flotei Mării Negre în 1849, respectiv 1852.

"Paris"

Construcția navei cu vele eroice a avut loc cu participarea directă a legendarului amiral rus Mihail Petrovici Lazarev, comandantul Flotei Mării Negre și marele navigator care a descoperit pentru prima dată Antarctica. Marele comandant naval a dat instrucțiuni constructorilor de nave în toate etapele construcției navei. El a supravegheat personal selecția lemnului pentru fabricarea caroseriei. Au fost selectate materiale de construcție de cea mai înaltă calitate. Tehnologiile sunt cele mai avansate. Ca urmare, durata de viață a navei a fost prelungită semnificativ. Din surse documentare de încredere, este clar că și după 10 ani, nava cu pânze de luptă era într-o stare tehnică excelentă. Conform standardelor din acea vreme, durata de viață a ambarcațiunilor similare nu era mai mare de 8 ani.

Designul navei a fost dezvoltat de Oliver Lang. Acest lucru s-a întâmplat în 1833. Esența sa constă în particularitățile construcției chilei, care era pe două rânduri:

• Rândul de sus este conectat cu o suprapunere cu încuietori orizontale.
• Rândul de jos este conectat cu încuietori verticale.

La fabricarea chilei se foloseau stejari cea mai înaltă calitate. Sub ea se afla o chilă falsă, slăbită special în contact cu chila principală, ceea ce făcea posibilă protejarea navei în timpul unui impact puternic. Nava era, de asemenea, echipată cu cel mai mult sistem modern prindeți prindere. Pentru prima dată, o pupă eliptică a fost folosită pe o navă cu pânze.

Cei Doisprezece Apostoli era o navă cu vele cu trei catarge, cu o deplasare de 4.790 de tone. Echipajul navei era de 1000 de oameni. Ei au inclus 12 ofițeri și 65 de subofițeri. Viteza corespundea misiunilor de luptă ale navei maritime - 12 noduri (tradus în sistemul metric - 22,2 km. oră). Suprafața totală a pânzelor a fost de aproximativ 4,0 mii de metri pătrați. Lungimea navei de-a lungul punții, unde se află artileria militară, este de 64,4 m. Lățimea este de 18,1 m. A fost calculată pe baza secțiunii corpului navei.

La mijlocul secolului al XIX-lea, a existat termenul de „navă cu 120 de tunuri”. Au fost numite cuirasate de rangul I. Cei Doisprezece Apostoli a fost echipat cu 130 de tunuri militare. Mai mult, 28 dintre ele erau arme cu bombă noi pentru acea perioadă (inițial erau 32 de unități pe navă) - 68 de lire. Au fost instalate pe puntea inferioară, destinate tunurilor. De asemenea, adăposteau 4 tunuri cu țeavă lungă. Arme în luptă navă cu vele putea trage nu numai bombe, ci și ghiule. În plus, nava avea și 92 de tunuri cu țeavă netedă - caronade. Un model similar de armă a fost împrumutat de la britanici, care au inventat-o ​​din nou sfârşitul XVIII-lea secol. S-au așezat.

Jurnalul celor Doisprezece Apostoli– asamblați un model al unui cuirasat magnific, mândria flotei ruse. Editura DeAgostini(DeAgostini).

Fiecare problemă Culegeri Doisprezece Apostoli include o revistă și un set de piese pentru a construi un model de navă. Veți primi totul, inclusiv părți de carenă, pânze, elemente decorative și tunuri.
În revistă veți găsi instrucțiuni detaliate pas cu pas pentru asamblarea modelului și informatii interesante despre flotele militare – de la începutul utilizării pânzelor până în prezent. Aflați mai multe despre istoria navigației rusești și mondiale și a construcțiilor navale, participarea flotei la diferite războaie, bătălii la care au participat nave sub steagul Sfântului Andrei.

Model de navă Doisprezece Apostoli

Cu colecția Doisprezece Apostoli poți construi un model magnific al unui cuirasat care a fost mândria flotei ruse! Chiar dacă nu ați avut încă experiență în crearea modelelor de nave, datorită instrucțiunilor detaliate ilustrate din revistă, puteți construi modelul celor Doisprezece Apostoli nu va fi greu.

Revistă

În fiecare număr al colecției veți găsi o revistă fascinantă de 20 de pagini. Familiarizați-vă cu istoria flotei de navigație, formarea și dezvoltarea flotei obișnuite rusești și isprăvile marinarilor care au luptat sub steagul Sfântului Andrei.

Fiecare problemă revista Doisprezece Apostoli este împărțit în două părți.

Partea istorica

Veți afla cum dezvoltarea flotelor militare a trecut de la antichitate până la epoca aburului, când pânzele și-au pierdut în sfârșit importanța pe navele de război. O atenție deosebită va fi acordată flota rusă, istoria creării sale, campanii lungi și bătălii aprige, mari victorii și eșecuri tragice.

Cuirasatul Doisprezece Apostoli a fost construit cu puțin timp înainte de începerea războiului Crimeii și, firește, evenimentele teribile din 1853-1856 au avut un impact direct asupra soartei sale. Prin urmare, evenimentele din acea vreme vor fi descrise în detaliu. Mulți alții nu vor rămâne fără atenție subiecte interesante, cum ar fi istoria armelor navale, dezastrele pe mare, mituri și legende asociate cu marea și navele.

Puteți învăța o mulțime de lucruri interesante din secțiunile dedicate pânzelor din secolele XX și XXI, navelor momeală care au luptat cu submarine, ultimul raid navigant care a mers la vânătoare de nave comerciale în timpul Primului Război Mondial și chiar torpilă. bombardiere.

Descoperi lume uimitoare istoria maritimă vremuri în care oamenii nu se temeau să provoace elementele și inamicii, mergând la mare cu nave foarte mici, dintre care multe erau mai mici ca dimensiuni decât bărcile moderne.

Partea a doua - Ghid de asamblare

Această secțiune vă va ghida pas cu pas pentru a construi un model excelent al navei de luptă a celor 12 Apostoli. Cercetat cu atenție instrucțiuni pas cu pas va transforma asamblarea într-un proces interesant și sfaturi utile va ajuta la evitarea greșelilor.

Primul număr conține și sfaturi pentru modelatorii începători, recomandări privind organizarea corectă și rațională a locului de muncă, selecția instrumentelor și consumabilelor.

• Istoria marinelor
• Muzeul Maritim
• Ghid de asamblare
• Recomandări pentru modelatori

Program de lansare

Nr. 1 – Piese pentru asamblare, lipici, suport pentru șmirghel, DVD – 18.01.2013
Nr.2 – Piese pentru asamblare, penseta, pila – 02/08/2013
Nr 3 – Piese pentru montaj – 15.02.2013
Nr 4 – Piese pentru montaj – 22.02.2013
Nr 5 – piese pentru montaj – 03.01.2013

Câte probleme

Total planificat 120 de numere.

Video promoțional

Forum