Keskkonnaprobleemid Itaalias lühidalt. Itaalias on Euroopa kõige mustem õhk

Taimestiku ja loomastiku kaitseks on Itaalias loodud mitu rahvusparki; suurimad neist on Gran Paradiso, Stelvio, Circeo, Abruzzo. Need on ainult väikesed saared elusloodus kogupindalaga umbes 2 tuhat km². Alpide taimestiku ja loomastiku kaitseks on Alpidesse rajatud Gran Paradiso ja Stelvio. Abruzzo on samal otstarbel kõrvale pandud Apenniinide kõrgeimas osas. Circeo loodi rannikule mitte ainult metsade, vaid ka omapäraste rannavormide kaitseks - grottod, kaljud jms. Mulla kaitsmiseks erosiooni eest luuakse kaitsealad. Kuid kõik need meetmed pole kaugeltki piisavad, et säilitada Itaalia loodust inimtegevuse kiirete ja pidevate muutuste eest.

Looduskaitse nõuetekohase korralduse puudumine toob kaasa metsade edasise hävitamise, maa irratsionaalse kasutamise ehitamiseks, rahvusparkide pindala vähenemise, metsafauna hävitamise. Enamasti järskudel nõlvadel asuvate mahajäetud maade mägikülade asustuse vähenemise tagajärjel suureneb mullaerosioon, maalihete ja üleujutuste oht.

Sise- ja merevete reostus on väga märgatav. Paljud jõed on juba muutunud ohtlikuks linnade veevarustuseks. Arvukate rannikutööstuste tööstusjäätmed reostavad Vahemerd ning kahjustavad ranniku loomastikku ja taimestikku. Näiteks reovee juhtimine Sardiinia saarel Cagliari linna lähedal asuvasse laguuni ohustab flamingolisi ja muid haruldasi linde, kes siin hooajaliste rändete ajal peatuvad. Mereäärsete turismikeskuste piiramatu kasv on viinud selleni, et umbes pool Itaalia rannikust võib nüüd lugeda turismi ratsionaalse arengu tõttu hävitatuks või vähemalt kaotatuks.

Suurte tööstuslinnade elupaik on ohustatud seisundis. Itaalia linnad on haljastuse osas viimaste seas maailmas. Tööstuse ja maanteetranspordi areng on viinud õhusaasteni, mis ületab keemiatööstuse keskustes sageli lubatud norme.

Kuid aastal viimased aastad olukord hakkas järk-järgult paremaks muutuma. Itaalia on ainus G8 riik, kes ehitusest keeldub tuumaelektrijaamad... Riigi keskkonnaolukorra pärast mures valitsus võttis selle parandamiseks otsustavaid meetmeid. Esiteks suurendati keskkonnaprogrammide rahastamist märkimisväärselt nii riiklikul kui ka piirkondlikul tasandil. Oluline samm kahjulike atmosfääriheidete vähendamise suunas oli tuntud Kyoto protokolli allkirjastamine ja hilisem ratifitseerimine Itaalia poolt. 2005. Aastal suitsetamist piirav seadus avalikes kohtades... Kõik see võimaldab itaallastel optimistlikult tulevikku vaadata.

Kindlasti olete juba kuulnud vähemalt ühest keskkonnaprobleemist Itaalias - näiteks vajub Veneetsia vee alla. Kuid on ka teisi, mitte vähem hirmutavaid. Räägime neist täna. Võib-olla soovite nii tulla siia kiiremini, et mitte midagi huvitavat vahele jätta enne, kui see vee alla läks, sulas, läbi põles või lihtsalt torusse lendas

Linnade üleujutused

Liustike sulamise tõttu tõuseb meredes veetase järk-järgult, mis viib inimeste asustatud alade järkjärgulise üleujutamiseni. 20. sajandi jooksul on ookeani tase tõusnud juba 15 cm, teadlaste sõnul võivad saja aasta pärast vee alla sattuda sellised maailma pealinnad nagu Bangkok, New York, Tokyo, Veneetsia ja Amsterdam.

Miks? Iga temperatuuri tõus viie kraadi võrra ähvardab veetaset ühe meetri võrra tõsta. Ja teadlased ennustavad: kui me selle kasvuhooneefekti ei peata globaalne soojenemine maas näitab termomeetri nõel viis kraadi rohkem kui täna, juba 2100. aastal.

Seda pilti on Veneetsias näha üha enam.

Paljud turistide poolt armastatud rannikud kaovad igaveseks, näiteks Itaalia Aadria mere rannik koos tuhandete valge peene liivaga laiade randadega (me lihtsalt elame siin ja lõõgastume nendes randades, kui kahju, kui mu lapselapsed neid kunagi ei näe :(). Ja ka kõige rohkem asuv territoorium kaunite saarte nagu Sardiinia ja Sitsiilia hinnangul kaotab veetase vaid ühe sentimeetri tõusu tõttu Itaalia rannikujoonel 24 000 ruutkilomeetrit pinnast - see vajub lihtsalt vette.

VÄRVITUD JA KIRJELDUS

Teisalt põhjustab globaalne soojenemine veel ühe probleemi - põud süveneb. Eile muutusid veel viljakad maad kasutuskõlbmatuks ja muutuvad järk-järgult kõrbeks. Itaalias on 27% territooriumist juba omistatud riskitsoonidele (kõik samad Sitsiilia ja Sardiinia saared, samuti Apuulia, Veneto ja Liguuria piirkonnad). Igal aastal kaotavad lagunevad maad Itaalia jaoks 28 miljardit tonni põllumajanduskultuure.

METSATULEKAHJUD

Itaalias toimub igal aastal keskmiselt 50 000 metsatulekahju, millest umbes 36 000 liigitatakse tahtlikuks süütamiseks. 2008. aastal oli suitsus 110 tuhat hektarit maad, enim mõjutasid lõunapoolsed piirkonnad - Sitsiilia ja Campania.

SULAV LUMI

Kümne aasta pärast sulab ja kaob alla 1500 meetri kõrgusel lebav lumi. Isegi Alpides. Kui selle artikli lugejate seas on aasta-aastalt Itaaliat külastavaid suusatajaid, siis oleksite võinud ise tähele panna, kuidas aastaajad lühenevad, päikest on rohkem, lund on vähem, lumekahurid säästavad seni, kuid see pole päris õige ... Selline olukord põhjustatud globaalsest temperatuuri tõusust meie planeedil. Nii et aja jooksul peavad suusatajad tõusma üha kõrgemale - seal, kus veel lund on.

VENETSI PROBLEEM

Öeldakse, et Veneetsiat (mis oli aastatel 1993–2002 üleujutatud 50 korda ja veetase tõusis 20. sajandil 23 cm) saab kaitsta kahel viisil.

Esimene on rajada saarele ümber tamm, et see merest eraldada ja veetaset reguleerida. Teiseks: saare ja sellel seisva linna tõstmine. Kuigi see variant tundub fantastiline, on selle projekti jaoks raha eraldatud ja seda rakendatakse.

Esimene tammiidee, projekt nimega Moses, hõlmab 78 teisaldatava tõkkepuu paigaldamist kahekilomeetrisele venitusele Veneetsia laguuni sissepääsu juurde. "Moosese" maksumus on umbes neli miljardit eurot.

Allpool on Veneetsia laguuni veetaset reguleerivate tammide ehitamise skeem.

Kõik Veneetsia hooned on ehitatud puidust vaiadele, mis on maasse löödud kolme kuni kümne meetri sügavusele. Vaiad asuvad tihedas palises, nende peal on omavahel ühendatud tamme- ja lehisepalkidest platvormid ning juba nende peal on kivivundamendid. Näiteks aeti Santa Maria della Salute kiriku vundamendi sisse üle miljoni tamme-, lepa-, lehisevaia (see töö võttis üle kahe aasta), kivist Rialto sild seisab kaksteist tuhandel hunnikul.

Ehitised ise on Veneetsias 90% tellistest, kuigi need näevad välja nagu kivi, kuna need on krohvitud. Telliskivi on poorne materjal, mis suudab vett imada ja liikuda mööda kapillaare. Veneetsia ehitajad teadsid seda hästi, nii et nad paigaldasid tammevaiade alusele tellistest vundamendi ja kõnnitee tasandile panid nad ühe või kaks Istria poolsaarelt toodud kivirida, mis asusid Veneetsia vastas teisel pool Aadria merd. Selle kivi tihe koostis takistas kapillaaride niiskuse tõusu. Üleujutuste ajal on see tõke siiski üle ujutatud, soolane vesi tungib müüritisse ja tõuseb läbi kapillaaride nelja meetri kõrgusele.

Soolavesi on iseenesest agressiivne, kuid laguunis on see siiski Marghera tööstuspiirkonna tööstusheitmete poolt reostatud, sisaldab rauda, \u200b\u200bfenoole, tsüaniide, kloori ja detergente. Soolatud ja kemikaalidega immutatud müüritis muutub pehmeks aineks ja variseb kokku. Tööstusreostus vaid mõne kilomeetri kaugusel Veneetsiast koos niiske mereõhk - hävitamise põhjus ja kunstiteosed. Metalli tabas korrosioon ja linnahall pidi San Marco basiilika fassaadilt neli pronkshobust eemaldama ja need koopiaga asendama. Marmorist sambaid õõnestas omamoodi "kivivähk" - millimeeter millimeeter haaval kaotas marmor tugevuse ja muutus tolmuks vähimagi puudutuse korral.

Teine õnnetus, mis Veneetsia võidab, on kõikjal levinud tuvid.

Piazza San Marcol nende pilved ilmuvad ja kaovad - see on tingitud asjaolust, et linnavalitsus võidab võitluses lindudega edukalt, seejärel kaotab selle võitluse loomakaitsjatele.

Muidugi armastavad turiste, kes isegi ei hooli Veneetsia probleemidest, pildistada tuvidega õlgadel, peas ja muudes kehaosades.

Läheduses saab osta ka kotikesi linnutoitu.

Ja nüüd, olles lõpuks linnulahingutest väsinud, esitasid ökoloogid viimase argumendi: vesi laguunis ei tõuse mitte ainult liustike sulamisest, vaid ka lindude väljaheidetest, mida saadavad tonnide Veneetsia kohal lendavad tuvid ...

VIIDE: MIS ON "KASVUHOONE MÕJU" ja "OOSOONIAUK"?

"Kasvuhooneefekti" saladus. Kasvuhoonesse sisenedes tunned end kohe rohkem kuumus... Klaas laseb läbi päikesekiirte, mis soojendab õhku kasvuhoone sees ja hoiab ära soojuse tagasituleku.

Süsinikdioksiid, mis koguneb atmosfääri kõrgetesse kihtidesse, toimib samal klaasi põhimõttel. See laseb läbi päikesekiirte, mis soojendab maad, ja hoiab ära soojuse väljapaiskumise maalt atmosfääri. Kui mitte seda gaasi, siis oleks maa temperatuur 30 kraadi alla nulli.

Kuid viimasel ajal on atmosfääri kogunenud liiga palju süsinikdioksiidi ja see on muutunud liiga soojaks. Igal aastal eraldavad inimesed atmosfääri seitse miljardit tonni kahjulikke gaase, mida meie metsad ei suuda omastada isegi siis, kui nende pindala kahekordistub.

See tähendab, et metsade kasvatamine on kasutu, on vaja vähendada heitkoguseid. Ja see: auto heitgaasid, küte, põleva kütuse - kivisüsi, õli ja metaan - põletamine. Peame otsima uusi energiaallikaid, nagu päike, tuul, vesi. Eelistage kütusest metaani, kuna see on kõige vähem mürgine.

Osooniauk. Osoonimolekulid moodustuvad atmosfääris, 25–30 kilomeetri kõrgusel, väga õhukese, kuid väga olulise gaasikihi, mis kaitseb maad ultraviolettkiirguse eest. Need kiired on ohtlikud maa elanikele, kuna põhjustavad nahavähki. Arstid kinnitavad, et kui osoonikiht väheneb, suureneb nahal kasvajate arv.

Osooniauk ehk osoonikadu Atlandi ookeani kohal avastati 1985. aastal. Aerosoolipurkides, külmikutes ja konditsioneerides kasutatavad ained põhjustavad osoonikadu.

1. Itaalia.

1. Sissejuhatus

2. Riigi nimi (tänapäevane ja ajalooline).

3. Tema geograafiline asend.

4. Riigi ajalugu.

5. Riigi elanikkonna koosseis (etniline, rassiline, vanus).

6. Suurimad linnad, nende spetsialiseerumine.

7. Loodusvarade kättesaadavus, nende kasutamine riigi majanduses.

8. Riigi majanduse arengutase, sellega seotud probleemid.

9. Riigi tähtsus kogu maailma tööjaotuses.

10.Keskkonnaprobleemid, kuidas neid lahendada.

11. Riigi arengu viisid maailmamajanduses.

12. Järeldus.

13. Viidete loetelu.

3. Sissejuhatus.

Välisriikide majandusgeograafia uurib elanikkonna ja majanduse arengumustreid ja jaotust nii maakeral tervikuna kui ka üksikutes välisriikides. Üks nendest riikidest, mille ma oma uurimistööks valisin, on Itaalia.

Selles töös pööratakse erilist tähelepanu riigi majanduslikule arengule, samuti kajastatakse erinevaid selle riigi kohta käivaid fakte, hüpoteese ja teooriaid; võrreldakse erinevaid võimalusi probleemide lahendamiseks ja väljendatakse nende seisukohta Itaalia arengu iseärasustest.

Oma töös puudutasin huvitavaid fakte selle riigi arengust.

• 4. Riigi nimi (kaasaegne ja ajalooline)
• Ametlik nimi riigid - Itaalia Vabariik.
• Sõna "Itaalia" päritolu pole täpselt teada. Ühe levinuma versiooni järgi moodustati mõiste "Italia" kreeka keelest "Oscan Viteliu", mis tähendab "noorte veiste maa" või "vasikate maa". Sõnn oli Lõuna-Itaalia hõimude sümbol ja seda kujutati sageli Rooma hundi tagumikuna.
• On ka teine \u200b\u200bversioon. Kreeka ajaloolane Dionysius Halicarnassusest seostas nime „Itaalia” enotra-nomaadide kuninga Ita nimega.

5. Geograafiline asukoht.

Itaalia asub Euroopa äärmises lõunaosas. Riigi territoorium (301 tuhat ruutkilomeetrit) hõlmab Apenniini poolsaart, suuri saari (Sitsiilia ja Sardiinia) ning arvukalt väikeseid saari (Egadi, Lipari, Toscana saarestik jne). Põhjas, mandriosas piirneb see Prantsusmaa, Šveitsi, Austriaga, Sloveenia. Lõunas, üle Tunise väina, naabruses Aafrikaga. 9,3 tuhandest km Itaalia piirist langeb 4/5 merele. Kõik riigi rannikut pesevad mered on Vahemere veed.

6. Riigi ajalugu.

• Itaalia ajalugu ulatub sajandeid tagasi ja samal ajal on see osariik, mis on veidi üle 127 aasta vana. Itaalia kõige iidsem alus oli kursiivihõimud, kes moodustasid enamuse Apenniini poolsaare elanikkonnast tuhandel aastal eKr. e. Üks neist on latiinod, kes asutasid Rooma 5. - 7. sajandil. EKr e. vallutas poolsaare. Tulevikus sai Roomast suur maapealne võim. Elanikkond oskas ladina keelt. 5. - 7. sajandi jooksul. üksikud Itaalia piirkonnad vallutasid bütsantslased, frangid, araablased, normannid ja elanikkond oli segamini. 1871. aastal kuulutati ametlikult välja Itaalia kuningriigi loomine. Itaalia ühendamine viidi lõpule 1871. aastal. Pärast Rooma annekteerimist ja paavstide ilmaliku võimu kaotamist. 1946. aastal sai Itaalia rahvahääletuse alusel vabariigiks.

7. Riigi elanikkonna koosseis (etniline, rassiline, vanus).

Itaalia elanikkond on umbes 57910 000 inimest, keskmine asustustihedus on umbes 192 inimest ruutmeetri kohta. km.

Rahvusgrupid: itaallased - 98%, sakslased, sloveenid, albaanlased, kreeklased, prantslased. Keel: itaalia (osariik), mõnes piirkonnas räägitakse saksa keelt (Bolzano piirkond), prantsuse keelt (Valle d'Aosta piirkond), sloveeni, kreeka, albaania keelt. Religioon - katoliiklus (98%), protestandid, moslemid, juudid.

Itaalia on üks tihedamini asustatud riike Euroopas. Elanikkonna jaotust mõjutab intensiivne linnastumisprotsess. Suurem osa linnarahvastikust on koondunud Põhja-Itaaliasse. Keskmine eeldatav eluiga: 74 aastat - mehed, 81 aastat - naised. Sündimus (1000 inimese kohta) - 11. Suremus (1000 inimese kohta) - 10.

8. Suurimad linnad, nende spetsialiseerumine.

Rooma, Itaalia pealinn, suurepärane transpordisõlm: Leonardo da Vinci, di Fiumicino ja Ciampino rahvusvahelistel lennujaamadel on metroo. Riigi oluline finants- ja tööstuskeskus, kus on arenenud masinaehitus, keemia-, farmaatsia-, trüki-, mööbli-, valguse- ja toidutööstus, kunsti käsitöö, filmitööstus. Üks suurimaid turismikeskusi maailmas.

Siin on üle 20 instituudi ja akadeemia, kes tegelevad probleemide uurimisega kujutav kunst, teater, muusika, kino; Riikliku nõukogu astronoomia vaatluskeskus teadusuuringud, Riiklik Tuumakeskus (Rooma klubi - maailmakuulus uurimiskeskus, mis ühendab maailma suurimaid teadlasi

9. Milano, linn Põhja-Itaalias, Padani tasandikul, riigi oluline majandus- ja kultuurikeskus, liider keemiatööstuses (plastitootmine) ja tekstiilitööstuses, masinaehituses (autod, tööpingid, elektrotehnika), metallurgias, õli rafineerimisel, valguses, toidus, trükis, klaasis, farmaatsiatööstuses ... Suur pangakeskus Itaalias, moetööstuse keskus, üks olulisemaid siidi müügikeskusi. Milanos asuvad Itaalia ettevõtete Ferrari, Fiat, Epson jt juhatused ning ka Itaalia suurim börs.

Genova, Põhja-Itaalia linn, Liguuria mere Genova lahe kaldal. Üks Vahemere suurimaid sadamaid (nafta, kivisöe, vanametalli, puuvilla, puidu, teravilja import; valmistoodete eksport).

• 10. Loodusvarade kättesaadavus, nende kasutamine riigi majanduses.

Hoolimata asjaolust, et Itaalias on mitmesuguseid mineraale, on nende maardlad enamasti väikesed, territooriumil laiali hajutatud, arenguks sageli ebamugavad. Üks Itaalia kuulsamaid mineraale on rauamaak. Itaalia on palju rikkam polümetallimaakide, milles on plii ja tsink, sadestuste poolest. Itaalia hõivab elavhõbeda maagi - kaneeli - varude poolest maailma esikohti. Samuti arendatakse boksiidi ja mangaani hoiuseid. On pruunsöe ja madala kvaliteediga kivisöe maardlaid, naftavarusid. Maagaasimaardlad on riigi majanduse jaoks väga olulised. Väävli, kaaliumkloriidi ja kivisoola hoiused on koondunud Sitsiilia saarele. Tuleb märkida, et Itaalia sisikond on rikas ehitusmaterjalid - marmor, graniit, travertiin jne. Carraras (Toscana) kaevandatakse kuulsat valget Carrara marmorit.

Itaalia energiaressursid vastavad tema energiavajadustele ainult 15%. Riigi rikkalik looduslik potentsiaal koos Alpide ainulaadsete hüdrovarudega on kahtlemata suure väärtusega ja omab suurt tähtsust kaasaegse Itaalia majanduses.

Võib-olla on kõige nõutumad loodusvarad Itaalias päike, meri, mäed ja suurepärased loodusmaastikud koos tervendavate termiliste allikatega. Seda kõike müüakse hästi nii turistidele kui ka põlisrahvastele ning see moodustab suurema osa selle turismiriigi koguproduktist.

11. Riigi majanduse arengutase, sellega seotud probleemid.

Itaalia majandus toodab kvaliteetseid tarbekaupu, peamiselt väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete poolt. Itaalias on ka märkimisväärne varimajandus, mis mõnede hinnangute kohaselt moodustab kuni 15% riigi SKP-st. Riigi ametlik võlasaldo on 100% suurem kui SKP.

SKP elaniku kohta on 31 000 dollarit. Riigi SKP kujuneb järgmiselt: 2% tuleb põllumajandusest: 26,7% - tööstus, 71,3% - teenused. Itaalia taseme järgi majandusareng on maailmas 6. kohal. 1990. aastate lõpus põhjustasid Euroopa integratsiooniprotsessid, euro käibelelaskmine majanduse elavnemise, stimuleerisid väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete edasist arengut.

Tööjõu tööhõive majandussektorites jaotub järgmiselt: põllumajandus - 4,2%, tööstus - 30,7%, teenused - 65,1%.

Itaalia jaguneb tööstuslikuks põhjapoolseks ja põllumajanduslikuks lõunapoolseks piirkonnaks kõrge tase tööpuudus. Riigi loodeosas, Milano-Torino-Genova "Tööstuskolmnurga" tsoonis on koondunud 80% riigi tööstustoodangust. Innovatsioonikeskus Novus Ortus, mille eesmärk on hoogustada Lõuna-Itaalia majandusarengut, on riigi suurim tehnopark. Asub riigi lõunaosas Bari linna lähedal.

Umbes. Sitsiilias toodavad Padani tasandik ja Aadria mere mandrilava õli ja maagaasi, Sardiinias ja Toscanas - pruuni ja bituumeniga kivisütt, polümetallimaake, püriiti, Sitsiilias - väävli- ja kaaliumsooli, Toskaanas - marmorit ja graniiti. Hoolimata oma energiaressurssidest, on Itaalia 80% sõltuv nende impordist.

12. Riigi tähtsus kogu maailma tööjaotuses.

Arvestades Itaalia tähtsust rahvusvahelises tööjaotuses, väärib märkimist, et Itaalia arengut innovatsiooni valdkonnas iseloomustab aeglane tempo. Itaalial puuduvad tingimused ülitõhusaks teaduskeskkonnaks.

Itaalia tööstus on korraldatud nii, et tööstusgigandid teevad tihedat koostööd väikeste ja keskmise suurusega ettevõtetega.

Seega ei ole Itaalial rahvusvahelises tehnoloogiavahetuses märkimisväärset kohta ja on oht, et temast saab valmis tehnoloogia importiv riik, mis on tüüpiline kolmanda maailma riikidele.

Arengu- ja arenenud majanduse vahel ebakindlal positsioonil olles on Itaalial oht jääda kitsasse tööstustoodangu niši. Muidugi on sellised Itaalia majandussektorid nagu turism, jalatsite tootmine, mis on kogu maailmas tuntud oma kvaliteedi poolest, moetööstus, puidutöötlemistooted, eriti mööbel - kõik need tööstusharud ei pea lähitulevikus tõsise konkurentsiga kokku. Kuid tugev rahvusvaheline konkurents võib märkimisväärset osa tööstusharudest tõsiselt kahjustada. Kaupade konkurentsivõime langusel, mis tuleneb tehnoloogia arengust, on äärmiselt negatiivne mõju Itaalia SKP-le ja riigi heaolu tasemele tervikuna.

13. Keskkonnaprobleemid, nende lahendamise viisid.

Ökoloogilised probleemid seisnevad selles, et väikese territooriumi ja suure asustustiheduse tõttu on tänapäeva Itaalias terav jäätmete töötlemise küsimus. Põhjused: ebasoodne sotsiaalne keskkond riigi lõunaosas ning eelkõige piirkonna kliima- ja demograafilised omadused (Itaalia kuum ja kuiv kliima aitab kaasa antisanitaarsete tingimuste kiirele levikule tihedalt asustatud linnades).

Looduskaitse nõuetekohase korralduse puudumine toob kaasa metsade hävitamise, maa irratsionaalse kasutamise ehitamiseks, rahvusparkide pindala vähenemise, metsafauna hävimise. Enamasti järskudel nõlvadel asuvate mahajäetud maade mägikülade asustuse vähenemise tagajärjel suureneb mullaerosioon, maalihete ja üleujutuste oht. Sise- ja merevete reostus on väga märgatav. Paljud jõed on juba muutunud ohtlikuks linnade veevarustuseks. Arvukate rannikutööstuste tööstusjäätmed reostavad Vahemerd, kahjustades ranniku loomastikku ja taimestikku. Mereäärsete turismikeskuste ohjeldamatu kasv on viinud selleni, et umbes pool Itaalia rannikust võib nüüd turismi ratsionaalse arengu tõttu hävinuks ja kadunuks lugeda.

14. Suurte tööstuslinnade elupaik on ohustatud seisundis. Itaalia linnad on haljastuse osas viimaste seas maailmas. Tööstuse ja maanteetranspordi areng on viinud õhusaasteni, mis keemiatööstuse keskustes ületab kõik lubatud normid. Üldiselt muutuvad keskkonnakaitse probleemid Itaalias igal aastal teravamaks ja nende lahendamiseks ei eraldata piisavalt vahendeid.

Keskkonnaprobleemide lahendamise viisid.

1. Erinevate loomine raviasutused, prügi hävitamine ja töötlemine, häiritud maade rekultiveerimine jne.

2. Erinevate tööstusharude (keemia-, naftakeemia-, raua- ja värviliste metallurgiate) läbimõeldud ja ratsionaalne paigutamine.

3. Looduskaitse korrektne korraldus.

4. Ettevõtete jaoks põhimõtteliselt uue ohutustehnoloogia väljatöötamine ja juurutamine, üleminek vähese jäätmetega ja jäätmeteta tootmisele.

15. Riigi arengu viisid maailmamajanduses.

Itaalia majanduse areng on tihedalt seotud välisteguritega. Loodusvarade puudus oli otsustavaks teguriks majandusliku ümberkujundamise tee valimisel: ekspordiks ellujäämiseks. See määras Itaalia koha rahvusvahelises tööjaotuses.

Seega on ekspordi edendamine Itaalia majanduspoliitika oluline valdkond.

Poliitilistes ja majanduslikes suhetes on Itaalia seotud paljude maailma riikidega, on osa enamikust majanduslikest ja poliitilistest organisatsioonidest, mis tekkisid pärast Teist maailmasõda. Ta on alates 1960. aastast Majanduskoostöö ja Arengu Organisatsiooni (OECD) liige, alates 1952. aastast Euroopa Söe- ja Teraseühenduse, alates 1957. aastast Euratomi, alates 1957. aastast Lääne-Euroopa Liidu, alates 1954. aastast. Itaalia peamised väliskaubanduspartnerid on Saksamaa, Prantsusmaa , USA, Suurbritannia. 1920. aastal loodi Itaalia ja NSV Liidu (praegu Venemaa Föderatsioon) vahel kaubandussuhted. Meie riikide vahel toetatakse neid nüüd.

16. Järeldus.

Olles üle antud tööga tutvunud, olite veendunud, et Itaalia on oma eripäradega kõrgelt arenenud riik.
Sellel on väga soodne ja soodne geograafiline asend, millel on transpordi arengus suur tähtsus. Itaalia on paljudes tööstusharudes ja põllumajanduses juhtpositsioonil. See edeneb paljudes majanduse, kultuuri ja teaduse sektorites. See on riik, kus on üksikud inimesed loodusvarad... Itaalia üritab kõiges edasi minna ega jää alla paljudele välis-Euroopa riikidele. Sellel on vaba aja veetmise ja turismi arendamisel suur tähtsus.
Itaalia on väga paljulubav väike riik.

17. Kirjanduse loetelu

• 1. "Maailma riigid" - juhend teadlastele ja ränduritele.
  2. Entsüklopeediline teatmeteos "Kõik maailma riigid".
  3. Entsüklopeediline teatmeteos "Kogu maailm".
  4. Väike riikide entsüklopeedia.
  5. Välisriikide majandusgeograafia.

Peaaegu 90% Euroopa linnadest ületas lubatud õhusaaste norme, kuid ühtegi ei saa võrrelda Itaaliaga: kõige halvem oli olukord ja Euroopa 30 kõige saastatumast linnast 23 on Itaalia.

Hoolimata asjaolust, et kogu Euroopas on saastavate heitkoguste hulk vähenenud, puutub 88% Euroopa linnade elanikest endiselt kokku ainetega, mida Maailma Terviseorganisatsioon (WHO) tunneb kehale kahjulikena. Sellisele järeldusele jõudis Euroopa Keskkonnaagentuur oma viimases õhukvaliteedi uuringus Euroopas. Saastunud linnade edetabelis oli Padova esimene, veel 22 Itaalia linna "maha jäid" vähe.

Üldpilti kajastades Euroopas: eriti kahjulike ülipeene hõljuvate osakeste arv õhus ületab lubatud normi 91–96% juhtudest (vastavalt standardile Pm 2.5), maapinna osooni kontsentratsioon (jällegi kõige ohtlikum) ületab WHO näitajaid. 97–98% juhtudest.

2011. aastal ületas linn maksimaalse lubatud õhusaaste piirmäära 104 päeva jooksul. "2012. aastal ei paranenud olukord palju," ütleb Legambiente esindaja Padovas Lucio Passi. "Eelmisel aastal oli normi ületav osoonipäev 90 päeva."

Hea lugeja, et leida vastus kõigile küsimustele oma puhkuse kohta Itaalias, kasutage. Vastan kõigile küsimustele vastavate artiklite kommentaarides vähemalt kord päevas. Teie juhend Itaalias Artur Jakutsevitš.

Probleemi põhjus peitub sõidukite massilises kasutamises. "Piirkondlikud ametiasutused ei saa enam kõhelda tõsiste meetmete rakendamises, mis vähendaksid autode arvu teedel ja koos sellega ka sudu taset," jätkab Passy.

Padani tasandiku katastroof

Osoonisisalduse järgi järgneb Paduale Lecco, kus 2011. aastal 100 päeva jooksul registreerisid eksperdid WHO normide ületamist. Järgmisena tulevad Hispaania Caceres ja siis jälle Itaalia: Pavia, Reggio, Emilia, Treviso ja, Verona ja Varese, Modena, Udine ja Novara. Itaalia omab absoluutset rekordit, mille määr on kolm korda kõrgem kui tavaliselt, riigi kõige reostatum ala on Padani tasandik, sealhulgas selle põllumajandusmaa.

Peamiseks probleemiks jääb transport, millele järgnevad tööstus, põllumajandus ja hoonete küte. "Praegune olukord mõjutab kodanike elukvaliteeti, kuna õhusaaste põhjustab hingamisteede haigusi ja lühendab elanike eluiga," ütles agentuuri direktor Hans Bruynings. Seejärel palus ta eurooplastel vähendada nende negatiivset mõju keskkond, mis sõltub nende poolt reisimiseks valitud transpordivahendist.

↘️🇮🇹 KASULIKUD ARTIKLID JA SAIDID 🇮🇹↙️ JAGA SÕBRADEGA