Θεματικά εισιτήρια σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Εισιτήρια εξετάσεων κανόνων κυκλοφορίας των κατηγοριών Γ και Δ (ΣΔ) και υποκατηγοριών Γ1, Δ1

Προσοχή!Για να λειτουργούν σωστά τα γραπτά των εξετάσεων, ενεργοποιήστε το JavaScript στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

Εισιτήρια εξετάσεων τροχαίας 2019

Επίσημες κάρτες εξετάσεων τροχαίας 2019.

Τα εισιτήρια και τα σχόλια βασίζονται στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας
από 21 Δεκεμβρίου 2018(ισχύει από 4 Δεκεμβρίου 2018).

Εισιτήρια εξετάσεωνΟι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις των κατηγοριών Α, Β, Μ χρησιμοποιούνται για να περάσει το θεωρητικό μέρος της εξέτασης προσόντων στην τροχαία. Το κιτ προετοιμασίας αποτελείται από 800 ερωτήσεις (40 εισιτήρια των 20 ερωτήσεων το καθένα).

Για επιτυχής ολοκλήρωσηεξετάσεις και αποκτώντας άδεια οδήγησης στην τροχαία, πρέπει να λύσετε ένα εισιτήριο που αποτελείται από 20 τυχαίες ερωτήσεις. Σε αυτή την περίπτωση, δεν επιτρέπεται να κάνετε περισσότερα από δύο λάθη. Για κάθε λάθος που γίνεται ο εξεταζόμενος δέχεται 5 επιπλέον ερωτήσεις. Ο μέγιστος χρόνος για την επιτυχία της θεωρητικής εξέτασης είναι 20 λεπτά.

Για να περάσετε τις εξετάσεις για τις κατηγορίες C, D, καθώς και τις υποκατηγορίες C1 και D1, χρησιμοποιείται ένα ξεχωριστό κιτ:

Όπως δείχνει η πρακτική, η επιτυχία στις εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας δεν είναι δύσκολη. Οι περισσότεροι οδηγοί καταφέρνουν να λύσουν τη θεωρία με επιτυχία την πρώτη φορά. Ωστόσο, για αυτό είναι απαραίτητο να επιλυθούν τα πάντα αρκετές φορές γραπτά εξετάσεων 2019 διαδικτυακά. Μπορείτε να αρχίσετε να μαθαίνετε τώρα. Απλώς μεταβείτε στην κορυφή της σελίδας.

Νέες ερωτήσεις το 2018

Κατά το 2018, ενημερώθηκαν 35 ερωτήσεις από το σετ ABM και 36 ερωτήσεις από το σετ CD.

Νέες ερωτήσεις το 2017

Το 2017 έγιναν αρκετές αλλαγές κανόνων κυκλοφορία, βάσει των οποίων ενημερώθηκαν 15 ερωτήσεις του σετ ΑΒ και 10 ερωτήσεις του σετ CD.

Νέες ερωτήσεις για τις εξετάσεις τροχαίας από 1 Σεπτεμβρίου 2016

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2016 χρησιμοποιούνται ενημερωμένες κάρτες εξετάσεων για τις εξετάσεις της τροχαίας. Οι περισσότερες ερωτήσεις σε αυτά συμπίπτουν με τις ερωτήσεις από την προηγούμενη έκδοση των εισιτηρίων. Ωστόσο, υπάρχουν 32 νέες ερωτήσεις, τις οποίες μπορείτε να μάθετε στα άρθρα:

5 επιπλέον ερωτήσεις για ένα λάθος το 2019

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2016, θα εφαρμόζεται νέα μεθοδολογία κατά την επιτυχία των εισιτηρίων εξετάσεων. Για κάθε λάθος που γίνεται στο κύριο μέρος της εξέτασης, ο υποψήφιος οδηγός πρέπει να απαντήσει σε 5 επιπλέον ερωτήσεις.

Η λειτουργία "5 επιπλέον ερωτήσεις ανά σφάλμα" είναι ενεργοποιημένη από προεπιλογή. Για να το απενεργοποιήσετε κάντε τα εξής:

• Κάντε κλικ στο κουμπί "Μενού" με τρεις οριζόντιες γραμμές στο επάνω μέρος των εισιτηρίων.
• Κάντε κλικ στο κουμπί "Ρυθμίσεις".
• Καταργήστε την επιλογή του πλαισίου "5 ερωτήσεις ανά λειτουργία σφάλματος".
• Κάντε κλικ στο κουμπί "Αποθήκευση".
• Το νέο καθεστώς θα τεθεί σε ισχύ αμέσως αφού ανοίξετε ένα νέο εισιτήριο.

Εάν θέλετε, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία με επιπλέον ερωτήσεις και να κάνετε το τεστ σύμφωνα με τους κανόνες που ίσχυαν για την επίσημη εξέταση στην Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφοριακής Ασφάλειας έως την 1η Σεπτεμβρίου 2016.

Εξέταση τροχαίας από την ιστοσελίδα

Σε αυτή τη σελίδα μπορείτε να προετοιμαστείτε για τις εξετάσεις προσόντων της τροχαίας δωρεάν. Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το ακόλουθο πρόγραμμα εκπαίδευσης:

• Διαβάστε προσεκτικά το κείμενο. Τα εισιτήρια των εξετάσεων βασίζονται σε κανόνες οδικής κυκλοφορίας, επομένως δεν πρέπει να αρχίσετε να μελετάτε πριν διαβάσετε τους κανόνες.
• Ξεκινήστε να λύνετε ερωτήσεις εξετάσεων στη λειτουργία "ανά θέμα".. Κάθε θέμα αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο τμήμα των κανόνων οδικής κυκλοφορίας ή άλλο κανονιστικό έγγραφο. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται να ρυθμίσετε τη "Λειτουργία εκμάθησης (εύκολη)" στις ρυθμίσεις.
• Ξεκινήστε να λύνετε τα εισιτήρια του 2019 online. Εάν δεν γνωρίζετε τη σωστή απάντηση σε μια ερώτηση, τότε μην προσπαθήσετε να μαντέψετε. Κάθε ερώτηση παρέχεται με μια υπόδειξη (το κουμπί "hint" στο κάτω μέρος). Διαβάστε την ένδειξη και επιλέξτε τη σωστή απάντηση. Δεν υπάρχει τίποτα κακό με τη χρήση υποδείξεων κατά την προετοιμασία. Απλώς έχετε κατά νου ότι δεν θα υπάρχουν υποδείξεις για την πραγματική εξέταση της τροχαίας.
• Μετά την επίλυση των εισιτηρίων της τροχαίας θα έχετε πρόσβαση σε δική της σελίδα στατιστικών στοιχείων. Περιέχει πληροφορίες για όλα τα εισιτήρια που προσπαθήσατε να επιλύσετε. Τα εισιτήρια που έχουν περάσει έχουν πράσινο φόντο, τα εισιτήρια που δεν έχουν περάσει έχουν κόκκινο φόντο. Τα εισιτήρια στα οποία δεν έχετε ακόμη πρόσβαση έχουν διαφανές φόντο. Επιστρέψτε στα εισιτήρια με κόκκινο χρώμα και λύστε τα ξανά.
• Ξεκινήστε παράδοση εισιτηρίων σε λειτουργία τεστ γνώσεων. Για να το κάνετε αυτό, επαναφέρετε τα στατιστικά στοιχεία και επιλέξτε "Λειτουργία δοκιμής γνώσης (μέσο)" στη συνέχεια, λύστε όλα τα δελτία με τη σειρά. Θα εξακολουθείτε να έχετε πρόσβαση στις συμβουλές τα τελικά στάδια προετοιμασίας.
• Αν θέλεις, μπορείς επίλυση εισιτηρίων σε λειτουργία εξετάσεων στην τροχαία, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί στις ρυθμίσεις. Αυτή είναι η πιο δύσκολη λειτουργία. Δεν υπάρχουν διαθέσιμες συμβουλές σε αυτό και θα μάθετε τα αποτελέσματα της απάντησης σε ερωτήσεις μόνο αφού ολοκληρώσετε πλήρως το εισιτήριο.
• Τελικό στάδιο - ανανεώστε τις γνώσεις σας λίγες μέρες πριν από τις εξετάσεις της τροχαίας. Εάν έχετε αρκετό χρόνο, τότε λύστε ξανά όλα τα έγγραφα εξετάσεων κανόνων κυκλοφορίας 2019. Εάν ο χρόνος είναι σύντομος, αποφασίστε για πολλά εισιτήρια της επιλογής σας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συμβουλές για να λύσετε ερωτήσεις που έχετε ξεχάσει. Στις ρυθμίσεις, συνιστάται να επιλέξετε «Λειτουργία δοκιμής γνώσης (μέσο)».

Μείνετε σε αυτό το σχέδιο και τότε η προετοιμασία θα πάει χωρίς προβλήματα. Το ρεκόρ προετοιμασίας για την επιτυχία της θεωρητικής εξέτασης για τους κανόνες κυκλοφορίας είναι 5 ημέρες. Εάν έχετε λίγες ελεύθερες ημέρες, μπορείτε να δοκιμάσετε να σημειώσετε το δικό σας ρεκόρ. Αν και στην πραγματικότητα το κύριο πράγμα δεν είναι η ταχύτητα προετοιμασίας, αλλά η ποιότητά του.

Προσοχή! Μην προσπαθήσετε να στριμώξετε τους αριθμούς των σωστών απαντήσεων ή να κάνετε cheat sheets. Η πραγματική εξέταση της τροχαίας χρησιμοποιεί τις ίδιες ερωτήσεις, αλλά εμφανίζονται με τυχαία σειρά. Έτσι, δεν θα μπορείτε να επωφεληθείτε από τα cheat sheets.

Μαραθώνιος κανόνων κυκλοφορίας - 800 ερωτήσεις κανόνων κυκλοφορίας 2019

Ο μαραθώνιος κανόνων κυκλοφορίας είναι μια ειδική λειτουργία που σας επιτρέπει να περάσετε και τις 800 ερωτήσεις εξετάσεων διαδοχικά. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία από το μενού εισιτηρίων εξετάσεων:

Περνώντας τις εξετάσεις σε μαραθώνιο τρόποέχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Ένας υποψήφιος οδηγός πρέπει να λύσει και τις 800 ερωτήσεις.
• Σας δίνονται 800 λεπτά (13 ώρες 20 λεπτά) για να ολοκληρώσετε την εξέταση.
• Για να περάσετε επιτυχώς την εξέταση δεν χρειάζεται να κάνετε περισσότερα από 2 λάθη.

Στην πράξη, μπορείτε να λύσετε και τις 800 ερωτήσεις πολύ πιο γρήγορα. Εάν αφιερώσετε 3 λεπτά σε κάθε εισιτήριο, τότε όλες οι ερωτήσεις των εξετάσεων θα λυθούν σε 2 ώρες. Έτσι, είναι πολύ πιθανό να ολοκληρώσετε έναν μαραθώνιο σε 2-3 ώρες.

Η επίλυση του μαραθωνίου στο διαδίκτυο σάς επιτρέπει να επαναλάβετε όλες τις ερωτήσεις το βράδυ πριν από την εξέταση.

Το να περάσετε τις εξετάσεις στη λειτουργία "Marathon" είναι αρκετά δύσκολο, αλλά αν το καταφέρατε, τότε είστε απόλυτα προετοιμασμένοι να περάσετε τη θεωρία στην Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας!

100 πιο δύσκολες ερωτήσεις στις εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας το 2019

Η λειτουργία "100 πιο δύσκολες ερωτήσεις" περιέχει ερωτήσεις στις οποίες οι υποψήφιοι οδηγοί κάνουν πιο συχνά λάθη.

Οι δύσκολες ερωτήσεις επιλέγονται σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

• Για κάθε ερώτηση, υπολογίζεται ο αριθμός των σφαλμάτων που έγιναν σε αυτήν την ερώτηση.
• Ο αριθμός των σφαλμάτων διαιρείται με τον συνολικό αριθμό των απαντήσεων σε αυτήν την ερώτηση. Αυτή είναι η λεγόμενη βαθμολογία.
• Στη λειτουργία «100 δύσκολες ερωτήσεις» επιλέγονται 100 ερωτήσεις με την υψηλότερη βαθμολογία, δηλ. υψηλότερο ποσοστό σφαλμάτων. Αυτές οι ερωτήσεις εμφανίζονται με τυχαία σειρά.
• Οι ερωτήσεις για τη λειτουργία "100 πιο εύκολες ερωτήσεις" επιλέγονται με τον ίδιο τρόπο. Η μόνη διαφορά είναι ότι επιλέγονται οι ερωτήσεις με τη χαμηλότερη βαθμολογία.

Μπορείτε να ξεκινήσετε τις λειτουργίες «100 δύσκολες» και «100 εύκολες» από το μενού εισιτηρίων εξετάσεων:

Προετοιμασία για τις εξετάσεις προσόντων στην τροχαία

Η εξέταση προσόντων της τροχαίας αποτελείται από τρία μέρη:

• Θεωρητικό μέρος.
• Το κύκλωμα είναι το πρακτικό μέρος.
• Η πόλη είναι το πρακτικό κομμάτι.

Μπορείτε να προετοιμαστείτε για το τεστ θεωρίας online απευθείας σε αυτή τη σελίδα. Η αρχική προετοιμασία για την πίστα μπορεί να γίνει και διαδικτυακά. Για να το κάνετε αυτό, σας συνιστώ να διαβάσετε τη σειρά άρθρων "". Όσο για την πόλη, μπορείτε να βρείτε συμβουλές για την ενοικίαση στο άρθρο "".

Εάν θέλετε να λάβετε εισιτήρια εξετάσεων στο έντυπη μορφή, μπορείτε να κατεβάσετε το εκτυπώσιμο αρχείο εδώ:

Εξεταστική ενότητα για τον ιστότοπο

Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε την ενότητα καρτών εξετάσεων στον ιστότοπό σας, χρησιμοποιήστε τον ακόλουθο κώδικα html:

Αυτός ο κώδικας μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε σελίδα html. Το συνιστώμενο πλάτος για την εγκατάσταση της μονάδας είναι 620 pixel.

Μετά την εγκατάσταση του κώδικα, ο ιστότοπός σας θα λάβει:

• Μια ολοκληρωμένη ενότητα για επιτυχία στις εξετάσεις.
• Και τα δύο σετ εισιτηρίων (ABM και CD) θα είναι διαθέσιμα για τη λύση.
• Όλες οι λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της επίλυσης εισιτηρίων ανά θέμα, στατιστικών μαθητών και καταγραφής βαθμολογιών ρεκόρ.
• Η ενότητα εισιτηρίων ενημερώνεται αυτόματα και δεν απαιτεί πρόσθετες ενέργειες. Επομένως, τα εισιτήρια στον ιστότοπό σας θα αντιστοιχούν πάντα με τα εισιτήρια που υπάρχουν.
• Τα εισιτήρια θα λειτουργούν σε οποιονδήποτε ιστότοπο και δεν επιβάλλουν πρόσθετες τεχνικές απαιτήσεις για τη φιλοξενία. Η επεξεργασία δεδομένων πραγματοποιείται στον διακομιστή μας, επομένως η ενότητα δεν θα επιβραδύνει τον ιστότοπό σας.

Απλώς εγκαταστήστε τον παραπάνω κωδικό και μια χρήσιμη ενότητα με εισιτήρια εξετάσεων τροχαίας θα εμφανιστεί στον ιστότοπό σας. Εγκατάσταση και χρήση της μονάδας δωρεάν.

Καλή επιτυχία στις εξετάσεις σας!

ΣΕ ξεχωριστή ομάδαΕπισημαίνονται μόνο επιβατικά αυτοκίνητα με ρυμουλκούμενα.

Εν ολίγοις, οι ταχύτητες είναι ίδιες για φορτηγά και φορτηγά με ρυμουλκούμενα. Το όριο είναι 90 km/h σε αυτοκινητόδρομους και 70 km/h σε άλλους δρόμους.

Καλή τύχη στους δρόμους!

Γιατί απαγορεύεται η κίνηση του λεωφορείου; Ο ελεγκτής της τροχαίας τράβηξε δεξιόστροφος, και το λεωφορείο στρίβει αριστερά

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 10 ερώτηση 6

Ίνα, το λεωφορείο μπορεί να συνεχίσει να κινείται. Γιατί πιστεύετε ότι απαγορεύεται;

Alexey-483

Καλημέρα

Υπάρχει ένα σφάλμα στην προτροπή σας

«Ωστόσο, δεν πήρατε την άκρα αριστερή θέση στο δρόμο, επομένως σας απαγορεύεται να στρίψετε αριστερά και να κάνετε αναστροφή».

Κρίνοντας από την εικόνα, πήραμε την άκρα ΔΕΞΙΑ θέση

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 7 ερώτηση 6

Alexey, Γεια σας.

Οι φράσεις «δεν απασχόλησαν την άκρα αριστερά» και «κατέλαβαν την ακροδεξιά» δεν έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους. Τι ακριβώς βλέπετε ως σφάλμα;

Τα μονοπάτια μας διασταυρώνονται όταν στρίβουμε; Πηγαίνει στην άκρα δεξιά λωρίδα, και χωρίς να παρεμποδίσω την τροχιά του, κάνω αναστροφή. Γιατί να υποχωρήσω σε αυτόν όταν γυρίζω;

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 30 ερώτηση 13

Μπόρις, αν συμβεί σύγκρουση ενώ κάνει στροφή, τότε το άτομο που στρίβει θα είναι υπεύθυνο για το ατύχημα.

Πρέπει να υποχωρήσετε όταν στρίβετε γιατί... αυτό απαιτείται από τους κανονισμούς κυκλοφορίας 13.4.

Καλή επιτυχία στις εξετάσεις σας!

Σβετλάνα-148

Γειά σου. Ερώτηση: η ερώτηση λέει αν είναι δυνατόν να παρκάρετε ένα ΦΟΡΤΗΓΟ σε ένα χώρο στάθμευσης με αυτόν τον τρόπο. Και η υπόδειξη αναφέρει ότι χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο μπορείς να παρκάρεις ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα... Επιπλέον, είναι στο πεζοδρόμιο, και όχι στο οδόστρωμα κοντά στο πεζοδρόμιο. Όμως η απάντηση είναι τελείως διαφορετική. Παρακαλώ διευκρινίστε. Σας ευχαριστώ.

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 22 ερώτηση 12

Evgeniy-272

Διαβάστε σωστά την ερώτηση και τα υπόλοιπα γράφονται στην υπόδειξη. Δεν υπάρχει λέξη "πάρκινγκ" εκεί. Υπάρχει η λέξη «σταμάτα», δηλαδή για όχι περισσότερο από 5 λεπτά, κ.λπ.

Σβετλάνα-148

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Ναι, δεν διάβασα προσεκτικά την ερώτηση και την υπόδειξη.

Σβετλάνα-148

Γειά σου. Τι νόημα έχει η εγκατάσταση αυτής της πινακίδας ΠΙΣΩ από τη διασταύρωση εάν η επίδρασή της επεκτείνεται μόνο στην επόμενη διασταύρωση; Τότε δεν χρειάζεται να το εγκαταστήσετε καθόλου εκεί, γιατί σε κάθε περίπτωση στην επόμενη διασταύρωση μπορείτε να πάτε προς όλες τις κατευθύνσεις...

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 35 ερώτηση 2

Σβετλάνα-148

Είναι δυνατόν να περάσετε ένα φορτηγό στα ΔΕΞΙΑ μέσα από μια συμπαγή γραμμή σήμανσης; Εξάλλου, δεν μπορώ να οδηγήσω πολύ κοντά σε αυτό και μετά να οδηγήσω γύρω του.

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 37 ερώτηση 10

Σβετλάνα:

35-2: Αυτή η εικόνα στα εισιτήρια σχεδιάζεται αποκλειστικά για να ελέγξει τις γνώσεις των οδηγών. Δεν έχει νόημα να εγκαταστήσετε μια πινακίδα σε αυτή τη μορφή. Στην πράξη, μια τέτοια πινακίδα τοποθετείται εάν μεταξύ των διασταυρώσεων υπάρχουν αριστερές στροφές σε αυλές που πρέπει να απαγορευθούν.

37-10: Με εισιτήριο. Δεν μπορείτε να αλλάξετε λωρίδα μέσω μιας συνεχούς λωρίδας πρέπει να οδηγείτε μεταξύ αυτής και του φορτηγού. Υπάρχει αρκετός χώρος εκεί.

Εάν προκύψει μια τέτοια κατάσταση στην πράξη, είναι προτιμότερο να σταματήσετε και να περιμένετε μέχρι το φορτηγό να φύγει από τη διασταύρωση.

Καλή τύχη στους δρόμους!

Andrey-448

Ο οδηγός του φορτηγού δεν παραβίασε τους κανόνες στάθμευσης 6.4 μαζί με την πινακίδα 8.6.4-8.6.5 δεν απαγορεύουν τη στάθμευση φορτηγών.

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 5 ερώτηση 4

Σβετλάνα-148

Γιατί ο οδηγός της μοτοσικλέτας δεν παραβίασε εάν η απόσταση από αυτόν μέχρι τη γραμμή σήμανσης παραμένει μικρότερη από 3 μέτρα;

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 3 ερώτηση 12

Evgeniy-272

Επειδή δεν υπάρχει συνεχής γραμμή σήμανσης εκεί. Διαβάστε τους κανόνες κυκλοφορίας.

Evgeniy-272

Τι είναι ασαφές σε αυτό; Γιατί υπάρχει μια πινακίδα που λέει «ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΣΤΑΣΗ» και μια πινακίδα ενημερώνει πριν και μετά την πινακίδα. Αυτή η πινακίδα δεν επέτρεψε ποτέ να σταματήσει, ούτε για 5 λεπτά ούτε για περισσότερο από 5 λεπτά.

για οχήματα των κατηγοριών N2, N3, O3, O4 - 1 mm.

για οχήματα των κατηγοριών M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm.

για οχήματα των κατηγοριών M2, M3 - 2 mm - τι είδους εξοπλισμός είναι αυτός

Εισιτήριο 2 ερώτηση 18

πέρασα! ευχαριστώ για τη βοήθεια!

Άννα, Συγχαρητήρια!

Καλή τύχη στους δρόμους!

Βλαντιμίρ-347

Καλησπέρα!

Με βάση ποιες διατάξεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας (συγκεκριμένα Αρ.), όταν μπαίνουμε σε διασταύρωση με «κυκλικό κόμβο», ανάβουμε το δεξί φλας και, όταν οδηγούμε σε κύκλο, κρατάμε αναμμένο το αριστερό φλας;

Με εκτίμηση, V.V.

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 10 ερώτηση 7

Evgeniy-272

Δεν εξηγείται επαρκώς στην ενότητα "υπαινιγμός" του ίδιου του εισιτηρίου; Ρήτρα 8.1 των κανόνων κυκλοφορίας. Απλώς όχι «κατά την είσοδο» αλλά «πριν από την είσοδο».

Γειά σου.

Με βάση ποιες διατάξεις των κανόνων κυκλοφορίας (συγκεκριμένα Αρ.) ανάβουμε το δεξί φλας κατά την είσοδο σε διασταύρωση κυκλικού κόμβου;

Σε μια κλασική (ή τυπική - σύμφωνα με τη διαμόρφωση) διασταύρωση με κυκλικό κόμβο, η είσοδος και η έξοδος συνδέονται με στρίψτε δεξιά. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να πάρετε την άκρα δεξιά θέση εκ των προτέρων (και όχι απαραίτητα κατά την είσοδο) - ρήτρα 8.5 των κανόνων κυκλοφορίας και να ενεργοποιήσετε το δεξί φλας - ρήτρα 8.1 των κανόνων κυκλοφορίας.

Όταν οδηγούμε σε κύκλο, κρατάμε αναμμένο το αριστερό φλας;

Και αν υπάρχει δρόμος 3 λωρίδων, τότε πώς μπορώ να προειδοποιήσω τους άλλους χρήστες του δρόμου ότι αλλάζω λωρίδα στην αριστερή λωρίδα, κινούμενος κυκλικά;

Και πάλι, σε μια τυπική διασταύρωση με οδική διασταύρωση, ο κύκλος δεν συνδέεται με αλλαγή κατεύθυνσης. Αν και κινούμαστε κυκλικά αριστερά, παραμένουμε στον ίδιο δρόμο. Ως εκ τούτου, πιστεύεται ότι όταν κινούμαστε σε κύκλο, κινούμαστε ευθεία. Συνεπώς, δεν είναι απαραίτητο να καταλάβετε εκ των προτέρων την αριστερή λωρίδα και δεν χρειάζεται αριστερό φλας.

Όταν οδηγείτε γύρω από το δαχτυλίδι, ανάψτε τα φλας κατά την αλλαγή λωρίδας- κατάλληλη κατεύθυνση.

Εν κατακλείδι, σημειώνω ότι δεν είναι όλοι οι κυκλικοί κόμβοι τυπικής διαμόρφωσης (όπως στην έκδοση εισιτηρίου).

Με βάση ποιες διατάξεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας (συγκεκριμένα Αρ.), κατά την είσοδο σε διασταύρωση κυκλικού κόμβου, ανάβουμε τη σωστή ένδειξη κατεύθυνσης και, Όταν οδηγείτε σε κύκλο, κρατήστε αναμμένο το αριστερό φλας?

ΒλαδίμηροςΑπό πού αντλήσατε αυτές τις πληροφορίες;

Σεργκέι-728

Ο οδηγός του αυτοκινήτου παραβίασε τον κανόνα ακινητοποίησης. Όμως ο μοτοσικλετιστής παραβίασε και την απόσταση από τη διαχωριστική λωρίδα μέχρι τη μοτοσυκλέτα λιγότερο από 3 μέτρα. Γιατί η επεξήγηση εργαλείου λέει ότι δεν παραβίασε;;;

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 3 ερώτηση 12

Evgeniy-272

Γιατί δεν το παραβίασα, αφού η σήμανση 1.11 δεν είναι διαχωριστική γραμμή.

Διαβάστε τον ορισμό του τι είναι διαχωριστική λωρίδα:

""Διαχωριστική λωρίδα" είναι ένα οδικό στοιχείο, που κατανέμεται δομικά και (ή) χρησιμοποιώντας σημάνσεις 1.2, που χωρίζουν παρακείμενους δρόμους, καθώς και οδόστρωμα και τροχιές του τραμ και δεν προορίζεται για την κίνηση και τη στάση οχημάτων."

Οριζόντιες σημάνσεις:

"1.11. - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας αντίθετων ή παρόμοιων κατευθύνσεων σε τμήματα δρόμων όπου η αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνο από μία λωρίδα κυκλοφορίας· υποδεικνύει μέρη όπου είναι απαραίτητο να επιτρέπεται η κυκλοφορία μόνο από την πλευρά της διακεκομμένης γραμμής (σε σημεία στροφής, είσοδος και έξοδος από την παρακείμενη περιοχή)"

«Η γραμμή 1.11 επιτρέπεται να διασχίζεται από την πλευρά της διακεκομμένης γραμμής, καθώς και από την πλευρά της συνεχούς γραμμής, αλλά μόνο όταν έχει ολοκληρωθεί η προσπέραση ή η παράκαμψη».

Και η παράγραφος 12.4 των κανόνων κυκλοφορίας:

12.4. Απαγορεύεται η διακοπή:

σε μέρη όπου η απόσταση μεταξύ σήμανση συμπαγούς γραμμής(εκτός από τη σήμανση της άκρης του οδοστρώματος), μια διαχωριστική λωρίδα ή το απέναντι άκρο του οδοστρώματος και ένα σταματημένο όχημα σε απόσταση μικρότερη από 3 m.

Βαλεντίνα-23

ΔΕΝ συμφωνώ, στο δελτίο 11 η σωστή απάντηση είναι Α και Δ

- - - - - - - - -

Εισιτήριο 11 ερώτηση 19

Βαλεντίνα-23

Εισιτήριο 11 ερώτηση 19

Η θέση G στην πραγματικότητα, φυσικά, παρέχει επίσης μπλοκάρισμα, αλλά χειρότερα.

Οι πίσω τροχοί, φυσικά, θα χτυπήσουν το κράσπεδο, αλλά εφαπτομενικά, δηλαδή, αναξιόπιστα.

Έτσι, από τις διαθέσιμες επιλογές απάντησης, η καλύτερη είναι ακόμα το Α και το Β. Εκεί, οι τροχοί θα ανέβουν αμέσως στο κράσπεδο, και σε καλή γωνία, χωρίς να γλιστρήσουν.

Επιλογή Β: οι μπροστινοί τροχοί είναι ψηλότεροι από τους πίσω τροχούς σε μια αναρρίχηση, εξαιτίας αυτού εκφορτώνονται και δημιουργούν λιγότερη αντίσταση όταν προσπαθείτε να σκαρφαλώσετε στο κράσπεδο. Τη στιγμή που ο τροχός χτυπά στο κράσπεδο, το σώμα δέχεται μια ροπή, η οποία αποφορτίζει περαιτέρω τον τροχό. Σε γενικές γραμμές, η θέση Β είναι η καλύτερη ορειβασίασε ψηλό κράσπεδο, αν χρειαστεί να το κάνετε ξαφνικά. Εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να εφαρμόζει έναν τροχό στο κράσπεδο, τότε δεν θα υπάρχουν άλλα εμπόδια στην πορεία του και θα κυλήσει στη μέση του δρόμου.

Περάστε τις εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας 2017 διαδικτυακά όπως στην τροχαία (τροχαία).

Εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας 2017διαδικτυακά πραγματοποιείται στο MREO της Κρατικής Επιθεώρησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας με πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας που έχουν εκπαιδευτεί σε εξειδικευμένο εκπαιδευτικό ίδρυμα- σχολή οδηγών. Η διαδικασία εξέτασης για τις κατηγορίες M, A, A1, B, B1, BE, C, D, CE, DE, Tm, Tb, C1, D1, C1E, D1E είναι διαφορετική και έχει τις δικές της αποχρώσεις για κάθε κατηγορία. Κάθε κατηγορία έχει τα δικά της εισιτήρια, τα οποία περιλαμβάνουν ερωτήσεις για τους κανόνες κυκλοφορίας της αντίστοιχης όχημα.

Εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας 2017πραγματοποιείται σε δύο στάδια. Το πρώτο στάδιο είναι μια θεωρητική δοκιμή κανόνων κυκλοφορίας, που πραγματοποιείται σε υπολογιστή. Ο εξεταζόμενος καλείται να απαντήσει σε 20 ερωτήσεις σε 20 λεπτά και καλό είναι να μην κάνει ούτε ένα λάθος. Αν κάνετε ένα λάθος, θα χρειαστεί να απαντήσετε σε πέντε επιπλέον ερωτήσεις, αν κάνετε δύο λάθη, δέκα ερωτήσεις. Δεν μπορείτε να κάνετε λάθη πάνω από δύο φορές, η εξέταση δεν θα περάσει. Μόνο αφού περάσετε με επιτυχία το πρώτο στάδιο, μπορείτε να προχωρήσετε στο δεύτερο στάδιο.

Το δεύτερο στάδιο περιλαμβάνει την πρακτική οδήγηση ενός οχήματος σε πίστα αγώνων και σε δρόμους εντός της πόλης.

Καλή επιτυχία σε όλους όσους πέρασαν εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας 2017Η άδεια οδήγησης της κατάλληλης κατηγορίας εκδίδεται διαδικτυακά για περίοδο 10 ετών. Αν δεν περάσετε τις εξετάσεις οδήγησης, μην απελπίζεστε, έχετε το δικαίωμα να εμφανιστείτε ξανά στις εξετάσεις σε επτά ημέρες, ακόμα και αν δεν περάσετε ξανά τις εξετάσεις, μπορείτε να προσπαθήσετε ξανά σε μια εβδομάδα. Εάν μετά από αυτό δεν λειτούργησε, τότε την επόμενη φορά μπορείτε να κάνετε τις εξετάσεις μόνο σε ένα μήνα. Εάν περάσετε επιτυχώς τη θεωρητική εξέταση και αποτύχετε στο πρακτικό μέρος, δεν χρειάζεται να κάνετε τη θεωρία κατά την επανεξέταση, μόνο πρακτική, οι προθεσμίες επανάληψης είναι οι ίδιες 2 φορές την εβδομάδα, επόμενες εξετάσεις σε ένα μήνα.

Αυτή η σελίδα παρουσιάζει εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας 2017για την Κρατική Επιθεώρηση Ασφάλειας Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας με αλλαγές το 2016 όπως στην Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας (Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας), μπορείτε να δοκιμάσετε τις θεωρητικές σας γνώσεις, καθώς και να τις εδραιώσετε. Εάν θέλετε, μπορείτε να κατεβάσετε την εξέταση κανόνων κυκλοφορίας 2017.

Η σωστή απάντηση στην ερώτηση 9. Σχετικά με το μήκος της διαδρομής όταν οδηγείτε με ταχύτητα 90 km/h και προσπερνάτε όχημα με ταχύτητα 70 km/h σε μία περίπτωση και, κατά συνέπεια, ταχύτητες 60 km/h και 40 km/h. Έχετε σημειώσει τη σωστή απάντηση για οδήγηση με ταχύτητα 90 km/h. Αυτό όμως δεν είναι σωστό. Θα είναι σωστό - το ίδιο. Συμφωνώ ότι κάποιος που κινείται με ταχύτητα 90 θα διανύσει μεγαλύτερη απόσταση από ό,τι με ταχύτητα 60. Αλλά την ίδια στιγμή, το άτομο που προσπερνάει με ταχύτητα 70 θα ταξιδέψει επίσης περισσότερο από 40. Αν πάρουμε την κίνηση σε σχέση με το άτομο που προσπερνά και θεωρούν την ταχύτητά του μηδενική. Τότε όλα γίνονται ξεκάθαρα. Και στις δύο περιπτώσεις, ο προσπερνών θα κινηθεί με ταχύτητα 20. Κατά συνέπεια, η απόσταση θα είναι ίδια. Με εκτίμηση, Μιχαήλ.

Άνθρωποι, γιατί ρωτάτε το ίδιο; Πρέπει να καταλάβετε μόνοι σας: 1. ΔΕΝ προβλέπονται αμνηστίες (ή αναστολή) για όσους στερούνται των δικαιωμάτων τους. Η μόνη παραχώρηση που υπάρχει τώρα είναι η δυνατότητα επανάληψης της θεωρίας μετά τη λήξη της μισής περιόδου στέρησης 2. Η θεωρία μπορεί να επαναληφθεί ΜΟΝΟ στο τμήμα τροχαίας του MREO. Καμία διαδικτυακή παρουσία ή παρουσία στο Διαδίκτυο ΔΕΝ ΜΕΤΡΑΕΙ. Η θεωρητική εξέταση είναι δωρεάν για μαθητές που δεν έχουν δικαίωμα ψήφου. Τα εισιτήρια ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΟΛΕΣ τις τελευταίες αλλαγές, αλλά οι ερωτήσεις σχετικά με φάρμακα, πρόστιμα κ.λπ. αφαιρούνται από αυτά. Με την ολοκλήρωση, μην ξεχάσετε να συμπληρώσετε το πρωτόκολλο των εξετάσεων. 3. Μετά την ΟΛΟΚΛΗΡΗ περίοδο της στέρησης, με το διαβατήριο και το πρωτόκολλο εξετάσεων, πηγαίνεις στην Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφοριακής Ασφάλειας, όπου πέρασες την άδεια μετά τη στέρηση. Για τους στερούμενους για μέθη φρέσκο ​​ιατρικό πιστοποιητικό και βεβαίωση ΝΔ και ΠΝΔ

Θέλετε να αισθάνεστε ήρεμοι και σίγουροι κατά τη διάρκεια των εξετάσεων της τροχαίας; Είναι σημαντικό για εσάς να περάσετε τη θεωρία την πρώτη φορά; Μετά καθίστε και εξασκηθείτε. Αν λύνεις ένα εισιτήριο κάθε μέρα, σε ενάμιση μήνα θα κατακτήσεις τη θεωρητική ύλη. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, θα μπορείτε να επαναλάβετε επιλεκτικά δύσκολες ερωτήσεις ή να λύσετε εκείνα τα εισιτήρια στα οποία έγιναν πολλά λάθη.

Πώς να εργαστείτε με εισιτήρια στον ιστότοπο

Η υπηρεσία μας λειτουργεί ως ένα είδος προσομοιωτή για την προετοιμασία για τις εξετάσεις οδηγών των κατηγοριών C, C1, D και D1. Είναι καλύτερο να ασκείσαι τακτικά. Η καθημερινή πρακτική θα σας διδάξει να απαντάτε γρήγορα και με σιγουριά σε ερωτήσεις σε συνθήκες παρόμοιες με αυτές των εξετάσεων. Σημειώστε ότι η ιστοσελίδα περιέχει τρέχοντα εισιτήρια, με τις τελευταίες αλλαγές που γίνονται κάθε χρόνο από την τροχαία. Αυτά είναι τα εισιτήρια και οι ερωτήσεις που θα υπάρχουν στις εξετάσεις. Πριν ξεκινήσετε την εκπαίδευση, εγγραφείτε στον ιστότοπο. Μετά μέσαπροσωπικό λογαριασμό

• Μελέτη για ακριβώς μία ώρα σήμερα. Ελέγξτε πόσα εισιτήρια μπορείτε να φτιάξετε.
• Αύριο, τακτοποιήστε επιμελώς ένα εισιτήριο. Προσπαθήστε να κατανοήσετε τη λογική της ερώτησης, εξετάστε την κατάσταση από διαφορετικές θέσεις.
• Την επόμενη μέρα επιλέξτε 5 δύσκολα εισιτήρια και λύστε τα.

Πριν από τις εξετάσεις, θα είναι επίσης χρήσιμο να ανανεώσετε την ύλη στη μνήμη σας και να ξαναπεράσετε τα εισιτήρια.

Πώς λειτουργεί η εξέταση για τις κατηγορίες Γ και Δ

Τώρα η θεωρητική εξέταση γίνεται έτσι. Η ίδια η εξέταση διαρκεί 30 λεπτά. Αυτό είναι αρκετό για να συγκεντρώσετε τις σκέψεις σας και να απαντήσετε σωστά σε 20 ερωτήσεις. Το αποτέλεσμα αξιολογείται ως εξής.

• Αν απαντήσατε σωστά, περάσατε τις εξετάσεις.
• Κάντε 1 λάθος - λαμβάνετε 5 επιπλέον ερωτήσεις και 5 λεπτά χρόνου. Δεν μπορείς πλέον να κάνεις λάθη!
• Έκανα 2 λάθη - σε αυτήν την περίπτωση, οι επιλογές είναι δυνατές. Εάν οι ερωτήσεις βρίσκονται σε διαφορετικές θεματικές ομάδες, ο υπολογιστής προσφέρει 10 ερωτήσεις και 10 επιπλέον λεπτά χρόνου. Δεν υπάρχει περιθώριο λάθους. Εάν και οι δύο ερωτήσεις ανήκουν στην ίδια θεματική ομάδα, η εξέταση θεωρείται αποτυχημένη.
• Εάν κάνατε 3 ή περισσότερα λάθη, αποτύχατε στην εξέταση. Θα έρθεις την επόμενη φορά, σε μια εβδομάδα. Ευτυχώς, ο αριθμός των προσπαθειών είναι απεριόριστος.

Σημαντικό: τα εισιτήρια των εξετάσεων στον ιστότοπο ενημερώνονται τακτικά και τώρα περιέχουν τη λειτουργία "Πέντε επιπλέον ερωτήσεις ανά σφάλμα".

Τι πρέπει να γνωρίζετε για την προπόνηση στις κατηγορίες Γ και Δ

Παραδοσιακά, η εκπαίδευση στις κατηγορίες Γ και Δ γίνεται σε δύο στάδια, θεωρία και πράξη. Μπορείτε να τα μελετήσετε διαδοχικά, ή μπορείτε να τα μελετήσετε παράλληλα πρακτικές ασκήσεις. Μην ξεχάσετε να αναλύσετε την κατάσταση του δρόμου ενώ οδηγείτε και να αναζητήσετε παρόμοιες περιπτώσεις σε θεωρητικό υλικό. Έτσι το υλικό θα θυμάται καλύτερα.

Ερώτηση και απάντηση

Σε ποια ηλικία μπορείς να πάρεις άδεια;

Οι άδειες των κατηγοριών Γ και Γ1 εκδίδονται σε άτομα που έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους, ενώ για τις κατηγορίες Δ και Δ1 μπορείτε να δώσετε εξετάσεις και να λάβετε ένδειξη στην άδειά σας αφού συμπληρώσετε το 21ο έτος της ηλικίας σας. Υπάρχουν εξαιρέσεις εδώ. Όσοι έχουν υπηρετήσει στο στρατό και έχουν εμπειρία οδήγησης αυτοκινήτων κατηγορίας Δ μπορούν να κάνουν το τεστ μόλις συμπληρώσουν τα 19α γενέθλιά τους και ολοκληρώσουν το πρόγραμμα επαγγελματική κατάρτιση. Στα 21 τους το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να επιβεβαιώσουν το δικαίωμά τους να οδηγούν όχημα αυτής της κατηγορίας.

Πόσο κοστίζει η εξέταση της θεωρίας;

Το κόστος του θεωρητικού τεστ: οι εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας γίνονται δωρεάν. Χρειάζεται μόνο να πληρώσετε το κρατικό τέλος, το οποίο είναι απαραίτητο για την απόκτηση πλαστικής άδειας οδήγησης.

Ποια έγγραφα πρέπει να προετοιμαστούν;

Για να αποκτήσετε άδειες κατηγορίας Γ και Δ, πρέπει να υποβάλετε ένα πακέτο εγγράφων στην τροχαία:

• δήλωση,
• διαβατήριο ή ισοδύναμο έγγραφο,
• στρατιωτική ταυτότητα (για τους υπόχρεους για στρατιωτική θητεία),
• απόδειξη πληρωμής κρατικού δασμού,
• έγγραφο που επιβεβαιώνει την εκπαίδευση σε σχολή οδηγών,
• ιατρικό πιστοποιητικό του καθιερωμένου εντύπου.

Εάν έχετε ήδη δίπλωμα οδήγησης, θα πρέπει να το προσκομίσετε και αυτό. Τα νέα δικαιώματα θα περιλαμβάνουν σημάδια για όλες τις διαθέσιμες κατηγορίες.

Απαγορεύεται η στάση σε απόσταση 5 μέτρων από διάβαση πεζών;
Ναι, αλλά όχι από τη μετάβαση, αλλά πριν από τη μετάβαση. Μπορείτε να σταματήσετε πίσω του ακόμα και κοντά, δεν υπάρχουν περιορισμοί.

Εισιτήριο 2 - ερώτηση 13

Γιατί πρέπει να δώσεις θέση σε λεωφορείο σε δευτερεύοντα δρόμο;

Εισιτήριο 10 - ερώτηση 17

Χρήση προβολέων ομίχλης ξεχωριστά από τα φώτα μεσαίας σκάλας σε συνθήκες κακής ορατότητας;
Όχι, μόνο μαζί. ΣΕ νέα έκδοσηΗ ρήτρα κανόνων 19.4 λέει - «Οι προβολείς ομίχλης μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνθήκες κακής ορατότητας Μεπροβολείς μεσαίας ή μεγάλης σκάλας." Αυτό σημαίνει μόνο μαζί.

Εισιτήριο 10 - ερώτηση 18

Μπορούν όλες οι μοτοσυκλέτες να λειτουργήσουν χωρίς κιτ πρώτων βοηθειών;
Όχι - μόνο μοτοσυκλέτες χωρίς πλαϊνό ρυμουλκούμενο. Δεν πρέπει να συγχέεται με έναν πυροσβεστήρα. Όλες οι μοτοσυκλέτες μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς αυτό.

Εισιτήριο 15 - ερώτηση 9

Είναι το αυτοκίνητο στα δεξιά μου;
Εκείνος στρίβει δεξιά και εσύ στρίβεις αριστερά, οπότε κατά τη διάρκεια του ελιγμού θα είναι στα δεξιά σου και πρέπει να του δώσεις δρόμο. Αυτή είναι η κατάσταση που απεικονίζεται σε αυτή την ερώτηση.

Εισιτήριο 18 - ερώτηση 13

Γιατί δεν πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε ένα αυτοκίνητο που οδηγεί στον κεντρικό δρόμο;
Αυτή η διασταύρωση είναι μια ελεγχόμενη διασταύρωση και η σειρά κυκλοφορίας σε αυτήν καθορίζεται όχι από πινακίδες προτεραιότητας, αλλά από φανάρια (άρθροι 6.15 και 13.3). Με απλά λόγια, το φανάρι ακυρώνει τις πινακίδες «Give Way» και «Main Road».

Εισιτήριο 20 - ερώτηση 11

Υπάρχει κάτι που εμποδίζει το φορτηγό να προσπεράσει;
Είστε πάντα στο αυτοκίνητο που βρίσκεται στο κάτω μέρος της εικόνας. Δεν μπορείτε να αρχίσετε να προσπερνάτε το κοντινό φορτηγό, αφού έχει ήδη αρχίσει να κάνει τον ελιγμό.

Εισιτήριο 23 - ερώτηση 8

Η ερώτηση δεν υποδεικνύει προς ποια κατεύθυνση πρόκειται να κινηθεί το αυτοκίνητο;
Η πινακίδα 4.3 «Στρογγυλός κόμβος» σάς καθοδηγεί να κινηθείτε σε αυτή τη διασταύρωση μόνο προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από τα βέλη.

Εισιτήριο 24 - ερώτηση 11

Γιατί δεν μπορείς να προσπεράσεις ένα φορτηγό αν κινείται με ταχύτητα μικρότερη από 30 km/h, δεν είναι αργό;
Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν αναφέρουν πουθενά ότι αργοκίνητα οχήματα είναι αυτά που κινούνται με ταχύτητα μικρότερη των 30 km/h. Τα οχήματα που κινούνται αργά θεωρείται ότι φέρουν την πινακίδα «Αργό κινούμενο όχημα» στο πίσω μέρος.

Σε αυτήν την ενότητα της δημοφιλούς πύλης 110km.ru μπορείτε να υποβληθείτε σε εκπαίδευση στους Κανόνες Οδού χρησιμοποιώντας εισιτήρια κανόνων κυκλοφορίας, καθώς και να περάσετε τις εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας στο διαδίκτυο σύμφωνα με τους νέους κανόνες του 2018.

Διαδικτυακή εξέταση κανόνων κυκλοφορίας

Ο αριθμός των εισιτηρίων είναι 40. Κάθε εισιτήριο περιέχει 20 ερωτήσεις. Για να περάσετε με επιτυχία την εξέταση κανόνων κυκλοφορίας, πρέπει να λύσετε τα εισιτήρια κάνοντας το πολύ 2 λάθη. Έχετε 20 λεπτά για να απαντήσετε και στις είκοσι ερωτήσεις του εισιτηρίου. Επίσης, για να προετοιμαστείτε για την εξέταση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ενότητα «επιλογή εισιτηρίου». Σε αυτήν την ενότητα, μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε από τα 40 δελτία κυκλοφορίας και να προσπαθήσετε να περάσετε τις εξετάσεις χωρίς χρονικό περιορισμό.

Υπάρχει επίσης μια ενότητα «Εκπαίδευση και κατάρτιση». Αυτή η ενότητα προορίζεται για προκαταρκτική προετοιμασία για την εξέταση γνώσης κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Σε αυτήν την ενότητα, όλα τα γραπτά των εξετάσεων για τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας χωρίζονται σε θέματα. Γνωρίζοντας ποιες ενότητες των κανόνων οδικής κυκλοφορίας 2017-2018 είστε λιγότερο εξοικειωμένοι, μπορείτε να επαναλάβετε τα γραπτά των εξετάσεων για τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας από μια συγκεκριμένη ενότητα των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Εάν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την υπόδειξη. Οι υποδείξεις παρουσιάζονται με τη μορφή αποσπασμάτων από τις σχετικές παραγράφους των κανόνων κυκλοφορίας. Και να θυμάστε ότι η προσεκτική προετοιμασία είναι το κλειδί για την επιτυχία στην εξέταση των κανόνων κυκλοφορίας.

Για να ελέγξετε τις γνώσεις σας, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την ενότητα "Τυχαίο εισιτήριο". Για να περάσετε τις εξετάσεις κανόνων κυκλοφορίας, θα σας προσφερθεί ένα τυχαία επιλεγμένο εισιτήριο.

Στην ενότητα "Στατιστικά στοιχεία" μπορείτε να δείτε το ιστορικό των απαντήσεών σας: δείτε τη λίστα με τις ερωτήσεις που απαντήσατε, δείτε ποιες απαντήσεις δόθηκαν σωστά και ποιες λανθασμένες.

Κανόνες κυκλοφορίας (κανόνες κυκλοφορίας) 2017 και 2018

Στην ενότητα "Νέοι κανόνες κυκλοφορίας 2017-2018" μπορείτε να εξοικειωθείτε με την τελευταία έκδοση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας όπως τροποποιήθηκε στις 18 Μαρτίου 2018. Για τη διευκόλυνση της μαθησιακής διαδικασίας κανόνες κυκλοφορίαςΌλοι οι κανόνες χωρίζονται σε ενότητες, με εικόνες και σχόλια. Αυτή η έκδοση των κανόνων κυκλοφορίας είναι επίσημη. Αυτά είναι τα εισιτήρια που χρησιμοποιούνται για τη διεξαγωγή εξετάσεων στην Κρατική Επιθεώρηση Τροχαίας.
Θυμηθείτε, μόνο η άψογη γνώση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια σε εσάς και τους άλλους χρήστες του δρόμου στο δρόμο.