Die UdSSR bezahlte den Pachtvertrag. Der Wert von Lend-Lease für die UdSSR

"Wenige Menschen wissen, dass militärische Kredite (Leasing-Leasing) überhaupt nicht kostenlos waren - Russland als Nachfolger der UdSSR hat bereits 2006 die letzten Schulden dafür bezahlt", schreibt der Historiker und Publizist Jewgeni Spizyn.

Zum Thema Leih-Leasing (aus dem Englischen Leihen - verleihen und leasen - leasen, zu vermieten - herausgegeben) Für die UdSSR gibt es viele Feinheiten, die es schön zu verstehen wäre - basierend auf historischen Dokumenten.

Nicht ganz frei

Das Lend-Lease Act oder das "United States Protection Act", das am 11. März 1941 vom US-Kongress verabschiedet wurde, gab dem US-Präsidenten "das Recht, verschiedene für die Kriegsführung notwendige Güter und Materialien an andere Staaten zu pachten oder zu vermieten". wenn diese Maßnahmen nach der Definition des Präsidenten für die US-Verteidigung von entscheidender Bedeutung wären. Unter verschiedenen Gütern und Materialien wurden Waffen, Militärausrüstung, Munition, strategische Rohstoffe, Munition, Lebensmittel, zivile Güter für die Armee und das Hinterland sowie alle Informationen von bedeutender militärischer Bedeutung verstanden.

Das Lend-Lease-System selbst sah vor, dass das Empfängerland eine Reihe von Bedingungen erfüllt: 1) Während der Feindseligkeiten zerstörtes, verlorenes oder verlorenes Material war nicht zu zahlen, und das verbleibende und für zivile Zwecke geeignete Eigentum sollte ganz oder teilweise bezahlt werden, um das von uns ausgegebene langfristige Darlehen zurückzuzahlen USA 2) das überlebende militärische Material könnte im Empfängerland verbleiben, bis die Vereinigten Staaten es zurückfordern; 3) Im Gegenzug verpflichtete sich der Mieter, den Vereinigten Staaten mit allen ihm zur Verfügung stehenden Ressourcen und Informationen zu helfen.

Übrigens, und nur wenige wissen davon, hat das Lend-Lease-Gesetz die Länder, die amerikanische Unterstützung beantragt haben, verpflichtet, den Vereinigten Staaten einen umfassenden Finanzbericht vorzulegen. Es ist kein Zufall, dass US-Finanzminister Henry Morgenthau Jr. während einer Anhörung im Senatsausschuss diese Bestimmung als weltweit einzigartig bezeichnete: "Zum ersten Mal in der Geschichte informiert ein Staat, eine Regierung einen anderen über seine finanzielle Situation."

Mit Hilfe von Lend-Lease würde die Verwaltung von Präsident F. D. Roosevelt eine Reihe dringender Probleme lösen, sowohl im In- als auch im Ausland. Erstens ermöglichte ein solches Programm die Schaffung neuer Arbeitsplätze in den Vereinigten Staaten selbst, die die schwere Wirtschaftskrise von 1929-1933 noch nicht vollständig überwunden hatten. Zweitens ermöglichte Lend-Lease der US-Regierung, einen gewissen Einfluss auf das Empfängerland der Lend-Lease-Unterstützung auszuüben. Drittens schickte Präsident FD Roosevelt seinen Verbündeten nur Waffen, Materialien und Rohstoffe, aber keine Arbeitskräfte. Er hielt sein Wahlversprechen: "Unsere Leute werden niemals an den Kriegen anderer Leute teilnehmen."

Der anfängliche Liefertermin für Lend-Lease wurde auf den 30. Juni 1943 festgesetzt, wobei eine weitere jährliche Verlängerung erforderlich war. Und Roosevelt ernannte den ehemaligen Handelsminister, seinen Assistenten Harry Hopkins, zum ersten Administrator dieses Projekts.

Und das nicht nur für die UdSSR

Im Gegensatz zu einem anderen verbreiteten Missverständnis wurde das Lend-Lease-System keineswegs in der UdSSR geschaffen. Die Briten waren die ersten, die Ende Mai 1940 auf der Grundlage besonderer Mietverhältnisse (ein Analogon des Operational Leasing) um militärische Unterstützung baten, da die tatsächliche Niederlage Frankreichs Großbritannien ohne militärische Verbündete auf dem europäischen Kontinent zurückließ.

Die Briten selbst, die ursprünglich 40-50 "alte" Zerstörer angefordert hatten, schlugen drei Zahlungsmodalitäten vor: ein unentgeltliches Geschenk, Barzahlung und Leasing. Premierminister W. Churchill war jedoch realistisch und sich bewusst, dass weder der erste noch der zweite Enthusiasmus unter den Amerikanern dazu führen würde, da der Krieg gegen England tatsächlich am Rande des Bankrotts stand. Daher nahm Präsident Roosevelt rasch die dritte Option an, und Ende des Sommers 1940 fand die Einigung statt.

Dann, im Innersten des amerikanischen Finanzministeriums, entstand die Idee, die Erfahrung einer privaten Transaktion auf den gesamten Bereich aller zwischenstaatlichen Beziehungen auszudehnen. Nachdem die US-Präsidentschaftsregierung das Militär- und Marineministerium an der Ausarbeitung des Lend-Lease-Gesetzes beteiligt hatte, stellte sie es am 10. Januar 1941 beiden Kammern des Kongresses vor, die es am 11. März genehmigte. In der Zwischenzeit, im September 1941, genehmigte der US-Kongress nach einer langen Debatte das sogenannte "Victory Program", dessen Kern laut den amerikanischen Militärhistorikern (R. Leighton, R. Coakley) darin bestand, dass "Amerika einen Beitrag zum Krieg leisten wird" Waffen, keine Armeen. "

Unmittelbar nach der Unterzeichnung dieses Programms durch Präsident Roosevelt flog sein Berater und Sonderbeauftragter Averell Harriman nach London und von dort nach Moskau, wo am 1. Oktober 1941 der Volkskommissar für auswärtige Angelegenheiten der UdSSR, V.M. Der Sonderbeauftragte des Präsidenten, A. Garriman, unterzeichnete das Erste (Moskauer) Protokoll, das den Beginn der Verbreitung des Leihpachtprogramms in der Sowjetunion markierte.

Dann wurde am 11. Juni 1942 in Washington das "Abkommen zwischen den Regierungen der UdSSR und den USA über die Grundsätze der gegenseitigen Unterstützung bei der Durchführung des Krieges gegen die Aggression" unterzeichnet, das schließlich alle grundlegenden Fragen der militärisch-technischen und wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen den beiden Hauptakteuren der "Anti-Hitler-Koalition" regelte. ". Im Allgemeinen werden gemäß den unterzeichneten Protokollen alle Lend-Lease-Lieferungen an die UdSSR traditionell in mehrere Phasen unterteilt:

Pre-Lend-Lease - vom 22. Juni 1941 bis 30. September 1941 (bis zur Unterzeichnung des Protokolls); Das erste Protokoll - vom 1. Oktober 1941 bis 30. Juni 1942 (unterzeichnet am 1. Oktober 1941); Das zweite Protokoll - vom 1. Juli 1942 bis 30. Juni 1943 (unterzeichnet am 6. Oktober 1942); Das dritte Protokoll - vom 1. Juli 1943 bis 30. Juni 1944 (unterzeichnet am 19. Oktober 1943); Das vierte Protokoll - vom 1. Juli 1944 bis zum 20. September 1945 (unterzeichnet am 17. April 1944).

Am 2. September 1945 wurde der Zweite Weltkrieg durch die Unterzeichnung der Kapitulation des militaristischen Japans beendet, und am 20. September 1945 wurden alle Leihpachtlieferungen an die UdSSR eingestellt.

Was, wo und wie viel

Die US-Regierung hat nie detaillierte Berichte darüber veröffentlicht, was und wie viel im Rahmen des Lend-Lease-Programms an die UdSSR gesendet wurde. Aber nach den aktualisierten Daten des Doktors der Geschichtswissenschaften L. V. Pozdeeva ("Anglo-Amerikanische Beziehungen während des Zweiten Weltkriegs 1941-1945., M.," Science ", 1969;" London - Moskau: Britische öffentliche Meinung und die UdSSR. 1939 -1945 ”, Moskau, Institut für Allgemeine Geschichte der Russischen Akademie der Wissenschaften, 1999), die aus geschlossenen amerikanischen Archivquellen aus dem Jahr 1952 entnommen wurden, erfolgten Leih-Lease-Lieferungen an die UdSSR auf fünf Wegen:

Fernost - 8.244.000 Tonnen (47,1%); Persischer Golf - 4 160 000 Tonnen (23,8%); Nordrussland - 3.964.000 Tonnen (22,7%); Sowjetischer Norden - 681.000 Tonnen (3,9%); Sowjetische Arktis - 452.000 Tonnen (2,5%).

Sein Landsmann, der amerikanische Historiker J. Herring, schrieb ebenso offen: "Lend-Lease war nicht der am wenigsten interessierte Akt in der Geschichte der Menschheit ... Es war ein Akt des umsichtigen Egoismus, und die Amerikaner erkannten immer deutlich die Vorteile, die sie daraus ziehen können."

Und das war in der Tat so, denn der Lend-Lease erwies sich für viele amerikanische Unternehmen als unerschöpfliche Bereicherung. Tatsächlich waren die Vereinigten Staaten das einzige Land der Anti-Hitler-Koalition, das vom Krieg erhebliche wirtschaftliche Vorteile erhielt. Nicht ohne Grund wird der Zweite Weltkrieg in den Vereinigten Staaten selbst auch als "guter Krieg" bezeichnet, was sich beispielsweise aus dem Titel des Werkes des berühmten amerikanischen Historikers S. Terkeli "Der Gute Krieg: Eine mündliche Geschichte des Zweiten Weltkriegs" ("Guter Krieg: Die mündliche Geschichte des Zweiten Weltkriegs") ergibt Weltkrieg “(1984). Darin bemerkte er ehrlich gesagt mit Zynismus: „Fast die ganze Welt erlebte während dieses Krieges schreckliche Umwälzungen, Schrecken und wurde fast zerstört. Wir sind aus dem Krieg mit unglaublicher Ausrüstung, Werkzeugen, Arbeitskraft und Geld herausgekommen. Für die meisten Amerikaner stellte sich heraus, dass der Krieg Spaß machte ... Ich spreche nicht von jenen unglücklichen Menschen, die ihre Söhne und Töchter verloren haben. Aber für alle anderen war es eine verdammt gute Zeit. “

Fast alle Forscher zu diesem Thema sind sich einig, dass das Lend-Lease-Programm die wirtschaftliche Situation in den Vereinigten Staaten spürbar belebt hat, in deren Zahlungsbilanz Lend-Lease-Operationen zu einem der Hauptartikel während des Krieges wurden. Für die Durchführung von Lend-Lease-Lieferungen nutzte die Regierung von Präsident Roosevelt in großem Umfang sogenannte „Cost-Plus-Verträge“, bei denen private Auftragnehmer ein bestimmtes Einnahmenniveau im Verhältnis zu den Kosten festlegen konnten.

In Fällen, in denen ein erhebliches Volumen an Spezialgeräten erforderlich war, übernahm die US-Regierung die Rolle des Leasinggebers und kaufte alle notwendigen Geräte für das spätere Leasing.

Nur Ziffern

Natürlich haben die Vorräte von Lend-Lease den Sieg über den Feind näher gebracht. Aber hier sind einige Zahlen, die für sich selbst sprechen.

Beispielsweise wurden in den Kriegsjahren von Kleinwaffen aller Haupttypen mehr als 29,1 Millionen Einheiten in den Unternehmen der Sowjetunion hergestellt, während nur etwa 152.000 Kleinwaffen von den amerikanischen, britischen und kanadischen Betrieben der Roten Armee bezogen wurden. d.h. 0,5%. Ein ähnliches Bild wurde für alle Arten von Artilleriesystemen aller Kaliber beobachtet - 647,6 Tausend sowjetische Kanonen und Mörser gegen 9,4 Tausend Übersee, was weniger als 1,5% ihrer Gesamtzahl entsprach.

Bei anderen Waffentypen war das Bild etwas anders, aber auch nicht so "optimistisch": Bei Panzern und Selbstfahrwaffen betrug das Verhältnis zwischen einheimischen und verbündeten Fahrzeugen 132,8 Tausend bzw. 11,9 Tausend (8,96%) und 140,5 Tausend und 18,3 Tausend (13%) für Kampfflugzeuge.

Und noch etwas: Von den fast 46 Milliarden Dollar, die die gesamte Leih-Leasing-Unterstützung gekostet hat, haben die USA nur 9,1 Milliarden Dollar für die Rote Armee bereitgestellt, die den Löwenanteil der deutschen Divisionen und ihrer Militärsatelliten besiegt hat, dh etwas mehr als ein Fünftel der Mittel .

Zur gleichen Zeit erhielt das britische Empire mehr als 30,2 Milliarden, Frankreich - 1,4 Milliarden, China - 630 Millionen und sogar lateinamerikanische Länder (!) 420 Millionen Dollar. Insgesamt 42 Länder haben Lend-Lease-Lieferungen erhalten.

Ich muss sagen, dass das allgemeine Angebot von Lend-Lease in letzter Zeit etwas anders bewertet wurde, aber dies ändert nichts an der Essenz des Gesamtbildes. Hier sind die aktualisierten Daten: Von den 50 Milliarden US-Dollar wurden fast 31,5 Milliarden für Lieferungen nach Großbritannien, 11,3 Milliarden in die UdSSR, 3,2 Milliarden nach Frankreich und 1,6 Milliarden nach China ausgegeben .

Aber vielleicht spielte es gerade im Jahr 1941, als die Deutschen vor den Toren Moskaus und Leningrads standen und der Siegeszug auf dem Roten Platz nur etwa 25 bis 40 km dauerte, eine entscheidende Rolle, da das Ausmaß der Auslandshilfe insgesamt unbedeutend war.

Sehen wir uns die Statistik der Waffenlieferungen für dieses Jahr an. Von Kriegsbeginn bis Ende 1941 erhielt die Rote Armee 1,76 Millionen Gewehre, Maschinengewehre und Maschinengewehre, 53,7 Tausend Kanonen und Mörser, 5,4 Tausend Panzer und 8,2 Tausend Kampfflugzeuge. Von diesen lieferten unsere Verbündeten in der Anti-Hitler-Koalition nur 82 Artilleriegeschütze (0,15%), 648 Panzer (12,14%) und 915 Flugzeuge (10,26%). Darüber hinaus erreichte ein beträchtlicher Teil der gesendeten Militärausrüstung, insbesondere 115 von 466 Panzern britischer Produktion, im ersten Kriegsjahr nicht die Front.

Wenn wir diese Lieferungen von Waffen und militärischer Ausrüstung in ein Währungsäquivalent umwandeln, dann, so der berühmte Historiker, Doktor der Wissenschaften, M. I. Frolov ("Vergebliche Versuche: die Rolle der UdSSR beim Sieg über das faschistische Deutschland nicht herabzusetzen", Lenizdat, 1986; "Der Große Vaterländische Krieg 1941") -1945 in deutscher Geschichtsschreibung ", St. P., Verlag LTA, 1994), die seit vielen Jahren erfolgreich und würdig mit deutschen Historikern (V. Schwabedissen, K. Uebe) polemisiert", bis Ende 1941 - in schwierige Zeit für den Sowjetstaat - in der UdSSR wurden Leih-Leasing-Materialien aus den USA an die UdSSR geschickt MMU 545.000. US-Dollar, mit Gesamtkosten von US Versorgung der Antihitlerkoalition Länder 741 Millionen. Dollar. Das heißt, in dieser schwierigen Zeit gingen weniger als 0,1% der amerikanischen Hilfe bei der Sowjetunion ein.

Darüber hinaus erreichten die ersten Leihgaben im Winter 1941/42 die UdSSR sehr spät, und in diesen kritischen Monaten zeigten die Russen und nur die Russen echten Widerstand gegen den deutschen Angreifer auf ihrem eigenen Land und mit eigenen Mitteln, ohne irgendwelche zu erhalten spürbare Hilfe von westlichen Demokratien. Bis Ende 1942 wurden die vereinbarten Lieferprogramme für die UdSSR zu 55% von den Amerikanern und Briten ausgeführt. In den Jahren 1941-1942 erhielt die UdSSR nur 7% der in den Kriegsjahren aus den Vereinigten Staaten versandten Fracht. Die Hauptmenge an Waffen und anderem Material wurde in den Jahren 1944-1945 nach einer radikalen Veränderung während des Krieges von der Sowjetunion erhalten. "

Teil II

Nun wollen wir sehen, was die Kampffahrzeuge der alliierten Länder waren, die ursprünglich unter das Programm Lend-Lease fielen.

Von den 711 Kämpfern, die vor Ende 1941 aus England in die UdSSR kamen, waren 700 hoffnungslos veraltete Kittyhawk-, Tomahawk- und Hurricane-Fahrzeuge, die den deutschen Messerschmitt- und sowjetischen Yak-Fahrzeugen in Bezug auf Geschwindigkeit und Wendigkeit deutlich unterlegen waren und nicht hatte sogar Kanonenwaffen. Selbst wenn es dem sowjetischen Piloten gelang, das feindliche Ass im Maschinengewehr zu fangen, erwiesen sich ihre Maschinengewehre mit Gewehrkaliber oft als völlig machtlos gegen die ziemlich starke Panzerung deutscher Flugzeuge. Was die neuesten AeroCobra-Jäger anbelangt, so wurden 1941 nur 11 von ihnen ausgeliefert. Darüber hinaus gelangte die erste "Aero Cobra" in zerlegter Form, ohne Dokumentation und mit vollständig ausgearbeiteten Motorressourcen in die Sowjetunion.

Dies gilt im Übrigen für zwei Schwadronen von Hurrikan-Kämpfern, die mit 40-mm-Panzergeschützen bewaffnet sind, um die gepanzerten Fahrzeuge des Feindes zu bekämpfen. Die Kampfflugzeuge dieser Jäger erwiesen sich als völlig wertlos und standen während des gesamten Krieges in der UdSSR still, weil es einfach niemanden gab, der sie fliegen wollte.

Ein ähnliches Bild wurde bei den gepriesenen britischen Panzerfahrzeugen beobachtet - dem leichten Panzer "Valentine", den die sowjetischen Tanker "Valentina" nannten, und dem mittleren Panzer "Matilda", den dieselben Tanker noch lauter nannten - "Farewell Motherland, Thin Armor, fire-dangerous Vergaser Motors" und die antidiluvianische Übertragung machte sie für deutsche Kanoniere und Granatwerfer zu einer leichten Beute.

Nach dem maßgeblichen Zeugnis von V. M. Molotows persönlichem Assistenten V. M. Berezhkov, der als Übersetzer I. V. Stalin an allen Verhandlungen der sowjetischen Führung mit angloamerikanischen Besuchern teilnahm, war Stalin oft empört darüber, dass beispielsweise die Briten an Land lieferten Die veralteten Hurricane-Flugzeuge verhinderten die Auslieferung der neuesten Spitfire-Jäger. Darüber hinaus stellte ihm der Oberbefehlshaber im September 1942 in einem Gespräch mit dem Führer der Republikanischen Partei der USA, W. Wilkie, in Anwesenheit der amerikanischen und englischen Botschafter sowie von W. Standley und A. Clark Kerr direkt die Frage, warum die britische und die amerikanische Regierung die Sowjetunion beliefern minderwertige Materialien?

Und er erklärte, es handele sich vor allem um Lieferungen von amerikanischen P-40-Flugzeugen anstelle von viel moderneren Aerocobras, und die Briten lieferten unbrauchbare Hurricane-Flugzeuge, die viel schlechter waren als die deutschen. Es gab einen Fall, fügte Stalin hinzu, als die Amerikaner die 150 "Aerocobra" in die Sowjetunion liefern wollten, aber die Briten intervenierten und überließen sie sich. "Sowjetmenschen ... wissen sehr gut, dass sowohl Amerikaner als auch Briten Flugzeuge von gleicher oder sogar besserer Qualität als deutsche Autos haben, aber aus irgendeinem Grund werden einige dieser Flugzeuge nicht in die Sowjetunion geliefert."

Der amerikanische Botschafter, Admiral Stanley, hatte keine Informationen zu diesem Thema, und der englische Botschafter, Archibald Clark Kerr, gab zu, dass er über den Fall mit der "Aero Cobra" Bescheid wusste, begründete dies jedoch damit, dass diese 150 Autos in den Händen der Briten "viel mehr" bringen würden Nutzen für die gemeinsame Sache der Alliierten, als wenn sie in der Sowjetunion wären. "

Sie warten auf die versprochenen drei Jahre?

Die Vereinigten Staaten versprachen, im Jahr 1941 600 Panzer und 750 Flugzeuge zu versenden, und schickten die ersten nur 182 bzw. 204.

Dieselbe Geschichte wiederholte sich 1942: Wenn die sowjetische Industrie in diesem Jahr mehr als 5,9 Millionen Kleinwaffen, 287 000 Kanonen und Mörser, 24,5 000 Panzer und selbstfahrende Kanonen und 21,7 000 Flugzeuge abgab, von Januar bis Oktober 1942 wurden dann insgesamt 61.000 Kleinwaffen, 532 Kanonen und Mörser, 2.703 Panzer und selbstfahrende Kanonen sowie 1.695 Flugzeuge im Rahmen von Lend-Lease ausgeliefert.

Und seit November 1942, d.h. Inmitten der Schlacht um den Kaukasus und Stalingrad und der Operation "Mars" auf dem Rzhevsky-Sims wurde die Waffenversorgung fast vollständig eingestellt. Nach Angaben von Historikern (M. N. Suprun, Lend-Lease und Northern Convoys, 1941-1945, M. Andreevsky Flag Publishing House, 1997) begannen diese Unterbrechungen bereits im Sommer 1942, als die deutsche Luftfahrt und Die U-Boote besiegten die berüchtigte Karawane PQ-17, die (auf Befehl der Admiralität) von britischen Konvoischiffen verlassen wurde. Das Ergebnis war katastrophal: Nur 11 von 35 Schiffen erreichten die sowjetischen Häfen, was als Entschuldigung dafür gedient hatte, die Abfahrt des nächsten Konvois, der erst im September 1942 von der britischen Küste aus fuhr, auszusetzen.

Die neue PQ-18 Caravan verlor 10 von 37 Transporten auf der Straße, und der nächste Konvoi wurde erst Mitte Dezember 1942 geschickt. So kamen in 3,5 Monaten, als die entscheidende Schlacht des gesamten Zweiten Weltkriegs an der Wolga ausgetragen wurde, weniger als 40 Schiffe mit Lend-Lease-Fracht in Murmansk und Archangelsk an. In Verbindung mit diesem Umstand haben viele den berechtigten Verdacht, die ganze Zeit in London und Washington nur gewartet zu haben, zu wessen Gunsten die Schlacht bei Stalingrad endete.

Inzwischen, seit März 1942, d.h. Nur ein halbes Jahr nach der Evakuierung von mehr als 10 000 Industrieunternehmen aus dem europäischen Teil der UdSSR begann das Wachstum der Militärproduktion, die Ende dieses Jahres die Vorkriegszahlen um das Fünffache (!) übertraf. Darüber hinaus ist anzumerken, dass 86% der Gesamtbelegschaft aus alten Menschen, Frauen und Kindern bestand. Sie waren es, die der Sowjetarmee in den Jahren 1942-1945 102.500 Panzer und Selbstfahrer, mehr als 125.600 Flugzeuge, mehr als 780.000 Artilleriegeschütze und Mörser usw. gaben.

Nicht nur Waffen. Und nicht nur Verbündete ...

Wir haben einen Leihvertrag abgeschlossen und Lieferungen, die nicht mit den Hauptwaffentypen zu tun haben. Und hier sind die Zahlen wirklich solide. Insbesondere erhielten wir 2586 Tausend Tonnen Flugbenzin, was 37% der in der UdSSR während des Krieges produzierten Menge entsprach, und fast 410 Tausend Autos, d. H. 45% aller Kraftfahrzeuge der Roten Armee (ohne erbeutete Fahrzeuge). Die Nahrungsmittelversorgung spielte ebenfalls eine bedeutende Rolle, obwohl sie im ersten Kriegsjahr äußerst unbedeutend war. Insgesamt lieferten die USA etwa 15% des Fleisches und anderer Konserven.

Und es gab auch Maschinen, Schienen, Dampflokomotiven, Autos, Radare und andere nützliche Gegenstände, ohne die Sie nicht viel bekommen.

Natürlich könnte man die amerikanischen Partner in der Anti-Hitler-Koalition aufrichtig bewundern, wenn man sich mit dieser beeindruckenden Liste von Lend-Lease-Lieferungen vertraut gemacht hätte “, wenn nicht eine Nuance: gleichzeitig lieferten amerikanische Industriekonzerne auch an Nazideutschland ...

Zum Beispiel verkaufte Standard Oil, ein Ölunternehmen von John Rockefeller Jr., Benzin und Schmiermittel im Wert von nur 20 Millionen US-Dollar über den deutschen Konzern I.G. Farbenindustri nach Berlin. Und die venezolanische Niederlassung des gleichen Unternehmens schickte monatlich 13.000 Tonnen Rohöl nach Deutschland, das die mächtige Chemie des Dritten Reiches sofort zu erstklassigem Benzin verarbeitete. Darüber hinaus beschränkte sich die Angelegenheit nicht nur auf kostbaren Treibstoff, sondern auch auf Wolfram, synthetischen Kautschuk und viele verschiedene Komponenten für die Automobilindustrie, die der deutsche Führer seinem alten Freund Henry Ford Sr. zur Verfügung stellte. Insbesondere ist bekannt, dass 30% aller in den Werken hergestellten Reifen für die Versorgung der deutschen Wehrmacht verwendet wurden.

Bezüglich des Gesamtvolumens der Ford-Rockefeller-Sendungen von Nazideutschland gibt es noch keine vollständigen Informationen zu diesem Thema, da dies das strengste Geschäftsgeheimnis ist, aber auch das Wenig, das öffentlich geworden ist und Historiker verdeutlichen, dass der Handel mit Berlin längst nicht mehr aktuell war hörte nicht auf.

Leih-Leasing - keine Wohltätigkeit

Es gibt eine Version, die besagt, dass Lend-Lease-Hilfe aus den USA fast wohltätig war. Bei näherer Betrachtung hält diese Version jedoch kein Wasser. Zum einen, weil Washington bereits während des Krieges im Rahmen des sogenannten „Reverse Lend-Lease“ die benötigten Rohstoffe mit einem Gesamtwert von fast 20% der übertragenen Materialien und Waffen erhalten hat. Insbesondere wurden 32.000 Tonnen Mangan und 300.000 Tonnen Chromerz aus der UdSSR verschifft, deren Bedeutung für die Militärindustrie außerordentlich groß war. Es genügt zu sagen, dass die deutsche Industrie während der Offensivoperation Nikopol-Kryvyi Rih im Februar 1944 ihr Nikopol-Mangan verlor, die 150-mm-Frontpanzerung der deutschen „königlichen Tiger“, in der die sowjetischen Artilleriegeschosse eingesetzt wurden schlimmer als eine ähnliche 100-mm-Panzerplatte, die bisher auf den üblichen "Tigern" stand.

Darüber hinaus zahlte die UdSSR Gold für alliierte Lieferungen. So befanden sich nur auf einem britischen Kreuzer "Edinburgh", der im Mai 1942 von deutschen U-Booten versenkt wurde, 5,5 Tonnen Edelmetall.

Die Sowjetunion kehrte nach dem Krieg zu einem erheblichen Teil der Waffen und militärischen Ausrüstung zurück, wie im Rahmen des Leihpachtvertrags erwartet. Im Austausch eine Rechnung über eine runde Summe von 1.300 Millionen US-Dollar erhalten. Vor dem Hintergrund der Annullierung der Schulden von Lend-Lease gegenüber anderen Mächten sah dies wie ein regelrechter Raub aus, daher forderte JV Stalin die Nachzählung der „alliierten Schulden“.

In der Folge mussten die Amerikaner zugeben, dass sie sich geirrt hatten, aber sie erhöhten den Gesamtbetrag um Zinsen, und der endgültige Betrag belief sich unter Berücksichtigung dieser Prozentsätze, die 1972 von der UdSSR und den USA im Rahmen des Washingtoner Abkommens anerkannt wurden, auf 722 Millionen Grüne. Davon wurden 48 Millionen in drei gleichen Raten 1973 von den Vereinigten Staaten unter Leonid Brezhnev gezahlt. Danach wurden die Zahlungen aufgrund der Einführung diskriminierender Maßnahmen der amerikanischen Seite im Handel mit der UdSSR (insbesondere der berüchtigten "Jackson-Vanik-Novelle") eingestellt. - Autor).

Erst im Juni 1990, während neuer Verhandlungen zwischen den Präsidenten George W. Bush und M. S. Gorbatschow, kehrten die Parteien zu einer Diskussion über Lend-Lease-Schulden zurück, in deren Verlauf eine neue Frist für die endgültige Rückzahlung der Schulden festgelegt wurde - 2030 - und den verbleibenden Schuldenbetrag - 674 Millionen Dollar.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurden ihre technischen Schulden in Schulden gegenüber Regierungen (Paris Club) und Schulden gegenüber Privatbanken (London Club) aufgeteilt. Die Lend-Lease-Schulden waren eine Schuldenverpflichtung gegenüber der US-Regierung, dh ein Teil der Schulden gegenüber dem Pariser Club, die Russland im August 2006 vollständig zurückgezahlt hatte.

Nach eigenen Schätzungen

US-Präsident F. D. Roosevelt sagte unverblümt: "Den Russen zu helfen ist ein gut angelegtes Geld", und sein Nachfolger im Weißen Haus, G. Truman, sagte im Juni 1941 auf den Seiten der New York Times: "Wenn wir sehen dass Deutschland gewinnt, wir müssen Russland helfen, und wenn Russland siegt, müssen wir Deutschland helfen und sie sich gegenseitig so viel wie möglich töten lassen “...

Die erste offizielle Einschätzung der Rolle von Lend-Lease für den Gesamtsieg über den Nationalsozialismus, die dann in vielen Enzyklopädien und wissenschaftlichen Werken in unterschiedlichen Interpretationen wiedergegeben wurde, wurde von N.A. Die UdSSR während des Vaterländischen Krieges “(M., Gospolitizdat, 1948) schrieb:„ Vergleicht man die Größe der Lieferungen von Industriegütern durch die Alliierten in der UdSSR mit der Größe der industriellen Produktion in den sozialistischen Unternehmen der UdSSR, so ergibt sich der Anteil dieser Lieferungen in Bezug auf die inländische Produktion während des Krieges Wirtschaft wird nur etwa 4% betragen. "

Amerikanische Wissenschaftler, Militär- und Regierungsbeamte (R. Goldsmith, J. Herring, R. Jones) geben selbst zu, dass "die gesamte Sowjetunion-Hilfe 1/10 der sowjetischen Waffenproduktion nicht überstieg" und das Gesamtvolumen der Leih-Leasing-Lieferungen, unter Berücksichtigung des berühmten Amerikaners Eintöpfe "Second Front" beliefen sich auf etwa 10-11%.

Darüber hinaus hat der berühmte amerikanische Historiker R. Sherwood in seinem berühmten zweibändigen „Roosevelt and Hopkins. Mit den Augen eines Augenzeugen “(M.,„ Foreign Literature “, 1958), geschrieben auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges, zitierte Harry Hopkins, der sagte, dass„ die Amerikaner niemals geglaubt haben, dass die Unterstützung durch Leihgaben der Hauptfaktor für den Sieg der Sowjets über Hitler war Ostfront. Der Sieg wurde durch den Heldenmut und das Blut der russischen Armee errungen. “

Partner Nachrichten

Ich beschloss, meine Informationen zur Begleichung der Leihschuld zwischen den USA und der UdSSR / Russland in einem Post zu sammeln.

Die Zeit vor dem Beginn des ersten Leih-Leasing-Protokolls (vom 22. Juni bis 30. September 1941) habe ich hier beschrieben: Ich kann etwas ergänzen, was hier geschrieben steht. Anscheinend wurde das 10-millionste Darlehen des US-Finanzministeriums im Voraus vergeben, das die UdSSR dann in Gold bezahlen musste (ich weiß nicht, ob es ausgezahlt wurde). Das 50-millionste Darlehen der Military Supply Corporation wurde ebenfalls im Voraus gegen die künftige Lieferung bestimmter Ressourcen aus der UdSSR vergeben. Wenn ich das richtig verstehe, handelt es sich bei den in dem Dokument (Außenhandel der UdSSR für den Zeitraum vom 22-VI-1941 bis zum 31-XII-1945) aufgeführten Lieferungen im Umfang von 57 Millionen Dollar um Lieferungen gegen Rechnung dieses Darlehen. Das Dokument ist übrigens sehr ausführlich und neugierig, ich empfehle den Interessierten. Eine wichtige Klarstellung - keine der sowjetischen Lieferungen ging auf das Konto von Reverse Lend-Lease, siehe meine mit den relevanten Statistiken zum Thema.

Bald nach dem Kriegseintritt der UdSSR " der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika entschied bei der Ausarbeitung des Kongressgesetzes vom 11. März 1941, dass die Verteidigung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken gegen Aggressionen für die Verteidigung der Vereinigten Staaten von Amerika von entscheidender Bedeutung ist". Nach dem Abkommen mussten nach Kriegsende im Rahmen des Lend-Lease-Eigentums übertragene und für zivile Zwecke geeignete Immobilien ganz oder teilweise auf der Grundlage langfristiger Darlehen der Vereinigten Staaten (hauptsächlich zinslose Darlehen) gezahlt werden; wenn die amerikanische Seite interessiert war, unbeschädigte und unbenutzte Maschinen und Geräte sollten nach dem Krieg in den USA zurückgegeben werden.

Das erste Lend-Lease-Protokoll begann am 1. Oktober 1941 und das erweiterte vierte Protokoll endete am 2. September 1945. Nach einer amerikanischen Schätzung (aus dem Abschlussbericht über sowjetisches Leih-Leasing) wurden im Rahmen des Leih-Leasing-Abkommens der UdSSR verschiedene Waren im Wert von etwa 10,2 Milliarden US-Dollar geliefert. Außerdem wurden im Rahmen von Lieferungen verschiedene Dienstleistungen im Wert von 700 Mio. USD erbracht (Lieferung und Lagerung von Waren, Reparatur sowjetischer Schiffe usw.). Nach Angaben der Sowjets aus dem obigen Dokument gingen im Rahmen von Lend-Lease verschiedene Waren im Wert von 9,2 Mrd. USD ein, und auf dem Weg gingen Waren im Wert von 0,3 Mrd. USD verloren.

Einige Zeit nach dem Fall Japans in der UdSSR gab es noch Lieferungen von Waren, die im Rahmen des Lend-Lease bestellt worden waren. So wurden bereits 1946 allein bei GAZ mehr als tausend Lend-Lease-Fahrzeuge zusammengebaut (siehe Über die Freigabe von Lend-Lease-Fahrzeugen im Molotov Gorky Automobile Plant). Um das Versorgungsproblem zu lösen, schlossen die UdSSR und die USA im Oktober 1945 ein "Abkommen mit den Vereinigten Staaten von Amerika über die Veräußerung von Leihgütern" (der Text ist im XXI. Kongressbericht über Leihgüter enthalten). Gemäß dieser Vereinbarung sollte die UdSSR für die Nachkriegslieferungen von Waren, die im Rahmen des Lend-Lease-Abkommens (hauptsächlich Industrieausrüstungen) bestellt wurden, den Vereinigten Staaten 222 Mio. USD zuzüglich eines jährlichen Prozentsatzes von 2,375% zahlen. Nach dem Abkommen sollte die UdSSR 1954 mit der Begleichung dieser Schulden beginnen und sich bis 1975 vollständig auszahlen. Ende 1961 zahlte die UdSSR 79 Millionen US-Dollar, verpasste Zahlungen in Höhe von 42 Millionen US-Dollar und schuldete unter Berücksichtigung der Darlehenszinsen immer noch 211 Millionen US-Dollar. Leider wurden Lend-Lease-Berichte an den Kongress nach 1961 nicht mehr veröffentlicht, und ich weiß nicht, ob diese Zahlungen erfolgten und wie viel sie vor Abschluss des Lend-Lease-Vertrags 1972 gezahlt wurden (siehe unten).

Die Verhandlungen über die Begleichung der Schulden bei Lend-Lease selbst begannen in den ersten Nachkriegsjahren. Amerikanische Experten schätzten den Wert des nach dem Krieg in der UdSSR verbliebenen Lend-Lease-Objekts für zivile Zwecke: Unter Berücksichtigung von Abschreibungen und Verlusten belief sich dieser Wert auf 2,6 Mrd. USD. Sowjetische Spezialisten in Vneshtorg kamen zu einer ähnlichen Ansicht: " Die Reste von Leihgütern, die am 2. September 1945 in der UdSSR nicht verwendet wurden, werden von uns auf 2855 Millionen US-Dollar geschätzt, einschließlich ziviler Versorgungsgüter in Höhe von 1279 Millionen US-Dollar und militärischer Versorgungsgüter in Höhe von 1576 Millionen US-Dollar"(von hier bis dort ist der ganze Artikel nicht uninteressant, empfehle ich).

In Anbetracht der obigen Zahlen boten die Vereinigten Staaten anfangs die Zahlung von 1,3 Mrd. an. Nach Angaben der Sowjetregierung hätte die Berechnung nicht nach der tatsächlichen Verschuldung, sondern nach den Verhältnissen bei der Ermittlung der Lend-Lease-Verschuldung zwischen den Vereinigten Staaten und Großbritannien erfolgen müssen Die UdSSR bot an, 170 Millionen zu geben. Während der Verhandlungen senkten die Vereinigten Staaten die Latte zweimal auf 1 Milliarde und 1951 auf 800 Millionen Dollar. Zur gleichen Zeit erhöhte die Sowjetregierung ihr Angebot auf 200, 240 und schließlich auf 300 Millionen Dollar im selben Jahr 1951 (es ist erwähnenswert, dass die UdSSR zu dieser Zeit Schwierigkeiten mit der Währung hatte und das gesamte Dollarbar der Staatsbank der UdSSR 35 Millionen nicht überstieg Dollar). Zu diesem Zeitpunkt hielten die Verhandlungen für die nächsten zwanzig Jahre an und führten zum Einfrieren des Handels mit der UdSSR in den Vereinigten Staaten - eine Ausnahme wurde nur für die seltensten und wertvollsten sibirischen Pelze gemacht. Für Waren, die in die UdSSR exportiert wurden, war eine spezielle Lizenz erforderlich, die fast unmöglich zu bekommen war. In der Bescheinigung des Außenministeriums des Zentralkomitees der KPdSU heißt es: " Die angegebenen Maßnahmen der amerikanischen Behörden führten zu einem starken Rückgang des sowjetisch-amerikanischen Handels. In den Jahren 1951-1956 Es gab praktisch keinen Import aus den USA und der Export überschritt 106 Millionen Rubel nicht".

1972 wurde zwischen den beiden Ländern das "Abkommen zwischen der Regierung der UdSSR und der Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika über den Handel" geschlossen. Im Rahmen dessen wurde das Thema Leih-Leasing endgültig geregelt, siehe Department of State Bulletin LXVII, S. 603. Kurz gesagt, die UdSSR versprach, 722 Millionen US-Dollar zu zahlen. Es wurden drei obligatorische Zahlungen geleistet: 12 Millionen am 18.10.72, 24 Millionen am 07.01.73 und 12 Millionen am 07.01.75. Die restlichen 674 Millionen hätten vor Juli 2001 gezahlt werden müssen. Bereinigt um die Inflation (VPI) entsprachen diese 722 Millionen etwa 337 Millionen US-Dollar des Modells von 1946, d. H. nicht viel mehr als der Betrag, den die UdSSR 1951 zahlen wollte. Ein interessanter Punkt - 1972 schuldete die UdSSR wahrscheinlich noch etwas für Lieferungen nach der Leihgabe; Merkwürdigerweise ist dieser Betrag auch in diese 772 Millionen geflossen, oder nicht?

Bis Juli 1973 leistete die sowjetische Seite drei Zahlungen in Höhe von insgesamt 48 Millionen Euro. Danach wurden die Zahlungen eingestellt, weil die amerikanische Seite im Handel mit der UdSSR diskriminierende Maßnahmen ergriffen hatte (Jackson-Vanik-Änderung). Es ist leicht unklar, warum es sich um 48 statt um 36 Millionen handelte (siehe vorigen Absatz) - anscheinend wurde neben den obligatorischen Zahlungen auch eine im Rahmen der Zahlung von 674 Millionen Dollar geleistet.

Im Jahr 1990 wurde eine neue Vereinbarung über die Begleichung der Restschuld aus dem Darlehensvertrag geschlossen. Die sowjetische Seite verpflichtete sich, bis 2030 674 Millionen Dollar zu zahlen - zu diesem Zeitpunkt waren es bereits nur einhundert Millionen Dollar des Modells von 1946, d.h. Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1996/03/29.html Russland unterzeichnete 1992-1994 bilaterale "Zero Option" - Abkommen mit den Nachfolgestaaten der UdSSR, wonach Russland die gesamte Staatsverschuldung der ehemaligen UdSSR (einschliesslich der USA) übernahm einschließlich Darlehensschuld), im Gegenzug für die Weigerung anderer Republiken, sich am Vermögen der UdSSR zu beteiligen. Ich habe keine eindeutige Statistik über die Rückzahlungen dieser Schulden gefunden, aber gemessen an der Tatsache, dass die derzeitige Verschuldung Russlands gegenüber den Ländern des Pariser Clubs 9,8 Mio. USD beträgt (siehe Struktur der staatlichen Auslandsverschuldung der Russischen Föderation zum 1. April 2015), fast alle Schulden für Grundstücke Leasing Russland wurde bereits bezahlt.

Die inflationsbereinigten Gesamtzahlungen beliefen sich auf rund ein Prozent des Wertes der sowjetischen Leihgabe.

Leih-Liz  (Engl. Lend-lease, von leihen - zu leihen und zu leihen - zu leihen), ein System, mit dem die Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs militärische Ausrüstung und anderes Material an alliierte Länder verleihen oder leasen.

Das Lend-Lease-Gesetz wurde im März 1941 in den Vereinigten Staaten verabschiedet und von der amerikanischen Regierung sofort auf das Vereinigte Königreich ausgeweitet. Im Oktober 1941 unterzeichneten Vertreter der UdSSR, der USA und Großbritannien in Moskau ein Protokoll über gegenseitige Lieferungen. Die UdSSR drückte ihre Bereitschaft aus, für Lieferungen der Verbündeten Mittel aus der Goldreserve zu zahlen. Im November 1941 erweiterten die USA das Leihpachtgesetz auf die UdSSR.

Insgesamt beliefen sich die Lieferungen von Lend-Lease an die Alliierten in den Jahren des Zweiten Weltkriegs auf rd. 50 Milliarden Dollar, davon Sov. Union entfielen 22%. Ende 1945 beliefen sich die Leihgaben an die UdSSR auf 11,1 Milliarden Dollar. Davon entfielen auf die UdSSR (in Millionen Dollar): Flugzeuge - 1189, Panzer und selbstfahrende Kanonen - 618, Autos - 1151, Schiffe - 689, Artillerie - 302, Munition - 482, Werkzeugmaschinen - 1577, Metalle - 879, Lebensmittel - 1726 usw.

Die Rücksendungen aus der UdSSR in die USA beliefen sich auf 2,2 Millionen Dollar. Eulen Die Union lieferte den Vereinigten Staaten 300 Tausend Tonnen Chromerz, 32 Tausend Tonnen Manganerz, eine bedeutende Menge Platin, Gold und Holz.

Außer amer. Das Vereinigte Königreich und (seit 1943) Kanada gewährten der UdSSR Leih-Leasing-Unterstützung. Die Höhe dieser Unterstützung wird auf 1,7 Mrd. USD geschätzt. und 200 Millionen Dollar.

Der erste alliierte Konvoi mit Ladung traf am 31.08.1941 in Archangelsk ein. (siehe Alliierte Konvois in der UdSSR 1941-1945) Die sowjetische Hilfe war anfangs relativ gering und blieb hinter den geplanten Lieferungen zurück. Gleichzeitig konnte der starke Rückgang der Eulen teilweise ausgeglichen werden. Militärproduktion im Zusammenhang mit der Beschlagnahme eines bedeutenden Teils des Territoriums der UdSSR durch die Nationalsozialisten.

Von Sommer bis Oktober 1942 wurden die Lieferungen auf der Nordroute wegen der Niederlage der PQ-17-Karawane durch die Nazis und der Vorbereitung der Landung in Nordafrika durch die Alliierten ausgesetzt. Der Hauptversorgungsfluss sank zwischen 1943 und 1944, als bereits ein radikaler Wendepunkt im Krieg erreicht worden war. Nichtsdestotrotz leisteten die Lieferungen der Alliierten nicht nur materielle Hilfe, sondern auch politische und moralische Unterstützung für den Sowjet. Menschen im Krieg mit dem faschistischen Deutschland.

Nach offiziellen amerikanischen Angaben wurden Ende September 1945 14.795 Flugzeuge, 7.056 Panzer, 8.218 Flakgeschütze, 131.000 Maschinengewehre, 140 U-Boot-Jäger, 46 Minensucher, 202 Torpedoboote, 30.000 Radiosender und andere aus den USA in die UdSSR geschickt. Aus Großbritannien erhielt mehr als 7.000 Flugzeuge, St. 4000 Panzer, 385 Flakgeschütze, 12 Minensuchboote usw .; 1188 Panzer aus Kanada geliefert.

Neben Rüstungsgütern erhielt die UdSSR aus den USA im Rahmen von Lend-Lease Automobile (mehr als 480 Tsd. Lkw und Pkw), Traktoren, Motorräder, Schiffe, Lokomotiven, Autos, Lebensmittel und andere Güter. Aviation Squadrons, Regiment, Division, die konsequent von A.I. Von 1943 bis Kriegsende flog Pokryshkin mit dem amerikanischen Jagdflugzeug R-39 "Aerocobra". Die Studebaker American Trucks wurden als Fahrgestell für Raketenartillerie-Kampffahrzeuge (Katyushas) eingesetzt.

Leider gelangten einige Vorräte der Alliierten nicht in die UdSSR, da sie von der Nazi-Marine und der Luftwaffe bei Überfahrten auf See zerstört wurden.

Für die Versorgung der UdSSR wurden mehrere Routen benutzt. Fast 4 Millionen Ladungen wurden über die Nordroute von Großbritannien und Island nach Archangelsk, Murmansk, Molotovsk (Sewerodwinsk) geliefert, was 27,7% der Gesamtzahl der Lieferungen entsprach. Die zweite Route führt über den Südatlantik, den Persischen Golf und den Iran zum Sov. Transkaukasien St. 4,2 Millionen Ladungen (23,8%).

Für die Montage und Vorbereitung der Flugzeuge für den Flug vom Iran in die UdSSR wurden Zwischenflugplätze eingesetzt, auf denen Engländer, Amerikaner und Eulen arbeiteten. Spezialisten. Auf der Pazifikroute gingen Schiffe aus den USA in die fernöstlichen Häfen der UdSSR unter die Eulen. Fahnen und Eulen. Kapitäne (seit die USA mit Japan Krieg führten). Die Fracht traf in Wladiwostok, Petropawlowsk-Kamtschatski, Nikolaewsk am Amur, Komsomolsk am Amur, Nachodka, Chabarowsk ein. Die Pazifikroute war mit 47,1% die volumenmäßig effizienteste.

Ein anderer Weg war die Flugroute von Alaska nach Ostsibirien, entlang derer der Amerikaner und die Eulen. Piloten lieferten 7,9 Tausend Flugzeuge an die UdSSR. Die Länge der Flugstrecke erreichte 14 Tausend km.

Seit 1945 wurde auch die Route durch das Schwarze Meer genutzt.

Gesamt von Juni 1941 bis September 1945 wurden 17,5 Millionen Tonnen verschiedener Ladungen in die UdSSR verschifft, 16,6 Millionen Tonnen wurden an ihren Bestimmungsort geliefert (der Rest waren Verluste aufgrund des Untergangs von Schiffen). Nach der Kapitulation Deutschlands stellten die Vereinigten Staaten die Lend-Lease-Lieferungen an den europäischen Teil der UdSSR ein, setzten sie aber für einige Zeit an die Sowjetunion fort. Fernost im Zusammenhang mit dem Krieg gegen Japan.

Zunächst bezahlte die UdSSR mit Gold für Pre-Lend-Leasing sowie für Waren und Materialien, die von Verbündeten gekauft wurden, mit Ausnahme von Lend-Leasing. Seitens des modernen russischen Forums "Experten" wird argumentiert, dass die UdSSR nach 1941 Gold für Leih-Leasing gezahlt hat, ohne einen Unterschied zwischen Leih-Leasing und Pre-Leih-Leasing zu machen, und die Tatsache, dass die Sowjetunion in Während des Krieges wurden Einkäufe außerhalb des Rahmens von Lend-Lease getätigt. Als Beispiel für ihre Unschuld führen solche "Spezialisten" mit großem Profil den versunkenen britischen Kreuzer "Edinburgh" an, der 1942 etwa 5,5 Tonnen Gold transportierte. Und sie argumentieren, es war die Bezahlung der UdSSR an die Alliierten für die im Rahmen von Lend-Lease erhaltene Militärausrüstung.

Fakt ist aber, dass danach seitens solcher „Spezialisten“ ernsthafte Stille einsetzt. Warum? Ja, weil die UdSSR 1942 nicht in Gold für Leih-Leih-Lieferungen bezahlen konnte - der Leih-Leih-Vertrag ging davon aus, dass materielle und technische Hilfe mit einer aufgeschobenen Zahlung an die sowjetische Seite geliefert würde. 465 Goldbarren mit einem Gewicht von 5536 Kilogramm, die im April 1942 auf dem Kreuzer von Edinburgh in Murmansk verladen wurden, zahlte die Sowjetunion für Waffen, die über die im Pachtvertrag festgelegte Liste hinaus geliefert wurden.

Es stellte sich jedoch heraus, dass dieses Gold nicht nach England geschwommen war. Der Kreuzer Edinburgh wurde beschädigt und überflutet. Und die Sowjetunion erhielt auch während der Kriegsjahre eine Versicherung in Höhe von 32,32% der Goldkosten, die von der British Bureau of War Risk Insurance bezahlt wurden. Übrigens kostete das gesamte transportierte Gold, die berüchtigten 5, 5 Tonnen, zu den damaligen Preisen etwas mehr als 100 Millionen Dollar.

Vergleichen Sie mit der Gesamthilfe für Lend-Lease in Höhe von 10 Milliarden Dollar, über die weder die UdSSR noch Russland gerne sprechen, aber gleichzeitig große Augen machen und vage andeuten, dass es sich nur um eine astronomische Summe handelt.

Die Geschichte von Edinburgh Gold endete jedoch nicht dort.

1981 schloss die englische Schatzsuchfirma Jesson Marine Rikaveriz mit den Behörden der UdSSR und Großbritanniens ein Abkommen über die Suche und Beschaffung von Gold. "Edinburgh" lag in einer Tiefe von 250 Metern. Unter schwierigen Bedingungen gelang es den Tauchern, 5129 kg zu heben. Nach der Vereinbarung, 2/3 des Goldes von der UdSSR erhalten, 1/3 - Großbritannien. Abzüglich der Zahlung an das Unternehmen für die Goldbeschaffung.

So war nicht nur das von Edinburgh transportierte Gold kein Pachtgeld, auch dieses Gold erreichte die Alliierten nie, und ein Drittel seines Wertes wurde von der UdSSR in den Kriegsjahren, also auch später, erstattet 40 Jahre, als dieses Gold aufgebracht wurde, wurde das meiste davon an die UdSSR zurückgegeben.

Was ist am interessantesten und verdient die größte Aufmerksamkeit, wer war es das Gold, das die UdSSR mit ihren Verbündeten zahlte?

Der einfachen Logik folgend, haben wir das Recht zu glauben, dass die UdSSR mit ihrem eigenen und nur mit ihrem Gold bezahlen könnte. Und nicht anders. Aber wie sie sagen, ist das nicht so. Und die Sache ist folgende: Während des Bürgerkriegs in Spanien, am 15. Oktober 1936, forderten Caballero und Negrin die Sowjetunion offiziell auf, etwa 500 Tonnen Gold für die Lagerung zu nehmen.

Und am 15. Februar 1937 wurde ein Gesetz über die Annahme von 510,07 Tonnen spanischem Gold unterzeichnet, das mit der sowjetischen Marke zu Goldbarren geschmolzen wurde. Hat Spanien sein Gold zurückbekommen? Nein. Daher war selbst das Gold, das die Sowjetunion im Zweiten Weltkrieg mit ihren Verbündeten bezahlte, höchstwahrscheinlich ... spanisch. Was die Arbeiter- und Bauernmacht des Sowjetlandes sehr gut charakterisiert.

Jemand könnte sagen, dass dies einfache Vermutungen sind und dass die sowjetische Führung die ehrlichste und internationalste ist. Sie denkt nur darüber nach, wie sie allen Bedürftigen auf der Welt helfen kann. So etwas hilft den Republikanern in Spanien während des Bürgerkriegs. Die UdSSR half, half, aber nicht desinteressiert. Wenn es um Geld ging, weinten alle Kapitalisten der Welt nur vor Neid, als sie sahen, wie die UdSSR den revolutionären Arbeitern und Bauern in Spanien "freie und desinteressierte" Hilfe leistete.

Moskau stellte Spanien die Platzierung und Lagerung von Goldreserven in Rechnung, die Dienste von sowjetischen Beratern, Piloten, Tankern, Übersetzern und Mechanikern. Berücksichtigt wurden die Kosten für die Hin- und Rückreise des sowjetischen Militärpersonals und seiner Familien, das Tagegeld, die Gehälter, die Kosten für Unterkunft, Unterhalt, Behandlung in Krankenhäusern und Beurlaubung des sowjetischen Militärs und seiner Familien, die Kosten für Bestattungen und Leistungen für Militärwitwen sowie die Ausbildung spanischer Piloten in der Sowjetunion den Bau und die Umrüstung von Flugplätzen auf republikanisch kontrolliertem Gebiet, auf denen Schulungsflüge stattfanden. Für all das wurde mit spanischem Gold bezahlt.

Zum Beispiel belief sich der Gesamtbetrag, der von September 1936 bis Juli 1938 nur von der UdSSR geliefert wurde, auf 166 835 023 Dollar. Und für alle Lieferungen nach Spanien von Oktober 1936 bis August 1938 zahlten die republikanischen Behörden den gesamten der Sowjetunion geschuldeten Betrag in Höhe von 171.236.088 USD.

Nachdem wir die Kosten für die militärische Ausrüstung addiert haben, die Ende 1938 - Anfang 1939 von Murmansk über Frankreich nach Spanien geschickt wurde (55 359 660 Dollar), erhalten wir die Gesamtkosten für die militärtechnische Ausrüstung. Der Preis variiert zwischen 222.194.683 und 226.595.748 US-Dollar. Da die letzte Lieferfracht nicht vollständig an ihren Bestimmungsort geliefert wurde und ein Teil davon an die sowjetischen Militärdepots zurückgegeben wurde, beläuft sich der Gesamtwert der an das republikanische Spanien gelieferten Militärfracht auf 202 US-Dollar 4 Millionen Dollar

Ist es also möglich, dass die UdSSR, nachdem sie spanisches Gold "eingesackt" und den Republikanern "desinteressierte" Hilfe geleistet hat, sich bei den Amerikanern und Briten verhält, wenn es darum geht, Leihgaben und sonstige erhaltene Hilfen zu zahlen? Nein. An einem konkreten Beispiel soll dies weiter demonstriert werden.

Als die UdSSR alliierte Maschinen und Geräte zurückkehrte.

Es genügt, nur eine Reihe von sowjetischen Dokumenten zu zitieren, die zwischen der sowjetischen und der amerikanischen Seite während der Verhandlungen über die Beilegung von Fragen im Zusammenhang mit der Auszahlung von Leihpacht nach dem Krieg ausgetauscht wurden. Aber zuerst ist es besser, einen Auszug aus dem Memorandum des Außenministers der UdSSR, AA Gromyko, zu zitieren, aus dem hervorgeht, warum die sowjetische Seite den Umfang der erhaltenen Maschinen und Ausrüstungen vor ihren ehemaligen Verbündeten verborgen hat:

Memorandum des stellvertretenden Außenministers der UdSSR A.A. Gromyko, Vorsitzender des Ministerrates der UdSSR I.V. Stalin über Verhandlungen mit den Amerikanern über die Beilegung von Siedlungen mit Lend-Lease

„Wenn wir in den Verhandlungen von den obigen Berechnungen des globalen Rückerstattungsbetrags ausgehen, der auf der Höhe des Restbetrags der Leihgaben an die Sozialistische Sowjetrepublik basiert, müssten wir die Amerikaner darüber informieren, dass wir über solche Restbeträge verfügen, was aus folgenden Gründen unerwünscht ist: Die Amerikaner können dann eine Entschlüsselung von uns verlangen Guthaben für bestimmte Gruppen, insbesondere für Geräte. Nachdem die Amerikaner von uns derartige Informationen über die Überreste von Gegenständen ziviler Art erhalten haben, können sie gemäß Artikel V des Abkommens vom 11. Juni 1942 die Rückgabe der wertvollsten Gegenstände an uns verlangen.

So versuchten Stalin und die sowjetische Parteiführung nach dem Krieg mit allen Mitteln, die Rückgabe von verschuldeten Maschinen und Geräten zu vermeiden. Deshalb stehen bis jetzt alle Forscher vor dem folgenden Problem: Es ist bekannt, wie viel Maschinen, Waffen und Ausrüstung die Alliierten in der Anti-Hitler-Koalition in der UdSSR in etwa in welcher Höhe eingesetzt haben, über die Menge aller nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs verbleibenden Maschinen und Ausrüstungen liegen jedoch keine genauen Daten vor Krieg in der Sowjetunion, den er zurückgeben musste.

Einerseits hat die Sowjetunion die Maschinen und Ausrüstungen selbst nicht zurückgegeben, geschweige denn den Alliierten einen Cent dafür gezahlt. Und die Propagandisten, die sich damals in der UdSSR befanden und heute in Russland, erhielten ein günstiges Argument, um zu beweisen, dass die Hilfe der Alliierten im Leihpachtkrieg nicht von Bedeutung war.

Obwohl wir wissen, dass die UdSSR Daten über die Höhe der erhaltenen Hilfe versteckt hat, haben wir das Recht, den amerikanischen und englischen Daten über die Menge aller an die UdSSR gelieferten Ausrüstungen, Waffen und Materialien zu glauben und auf dieser Grundlage Rückschlüsse auf die Stärke dieses Landes zu ziehen Hilfe half der UdSSR im Krieg gegen Deutschland.

Als Beispiel für eine solche Verschleierung von Daten und vorsätzlichen Betrug durch die sowjetische Führung können Auszüge aus dem Tagebuch der sowjetisch-amerikanischen Verhandlungen über die Beilegung ungelöster Fragen von Lend-Lease (Washington) vom 13.01.1950 angeführt werden.

„In Bezug auf die Fabriken, die im Rahmen von Lend-Lease geliefert wurden, fragte Panyushkin Wiley, ob er sich auf die im Rahmen des Darlehensvertrags vom 15. Oktober 1945 gelieferte Fabrikausrüstung beziehe.

Darauf antwortete Wiley, dass es sich um Anlagen handele, die im Rahmen von Lend-Lease an die Sowjetunion geliefert, aber nicht für militärische Zwecke verwendet wurden.

Als Antwort sagte Panyushkin, dass es während des Krieges keine Fabriken gibt, die nichts mit dem Krieg zu tun hätten. “

Wie „elegant“ hat die sowjetische Führung ganze Werke von der Zahlungs- oder Rücknahmeliste gestrichen !!! Es wurde lediglich festgestellt, dass alle in der UdSSR verwendeten Ausrüstungsgegenstände im Zusammenhang mit dem Krieg standen und daher keine zivilen Ausrüstungsgegenstände waren, die unter Leihbedingungen zurückgegeben werden müssten. Wenn sie als solche anerkannt werden und die UdSSR meldet, dass sie ungeeignet sind, dann zusätzlich dazu Ausrüstung unter Leihbedingungen muss die sowjetische Führung nicht bezahlen!

Und so weiter die gesamte Liste der militärischen Ausrüstung, Ausrüstung oder Materialien. Und wenn die UdSSR ganze Fabriken für sich behalten konnte, lohnt es sich nicht, über Autos, Flugzeuge, Schiffe oder Werkzeugmaschinen zu sprechen. All dies wurde scharf sowjetisch.

Und wenn die Amerikaner dennoch mit irgendwelchen Maschinen oder Ausrüstungen beharrlich umgingen, unternahm die sowjetische Seite alles, um die Verhandlungsprozesse zu verzögern, die Kosten dieses Namens zu unterschätzen oder ihn einfach für ungeeignet und daher für die Rückgabe nicht obligatorisch zu erklären.

Lend-Lease - ein Programm zur "Kreditvergabe" an US-Verbündete während des Zweiten Weltkriegs. Die Lieferungen umfassten Militärausrüstung, Lebensmittel, Ausrüstung und Rohstoffe. Wie lange haben wir Lend-Lease-Schulden bezahlt?

Wie hast du geholfen?

Der Historiker Lebedev schreibt, dass die UdSSR während des Großen Vaterländischen Krieges aus den USA mehr als 18.000 Flugzeuge (einschließlich der Kampfflugzeuge "Aero Cobra", "Kittik-hawk", "Tomahawk") und 12.000 Panzer erhielt. Kommunikationsausrüstung: 100 Tausend Kilometer Telefonkabel, 2 Millionen Telefone. Lebensmittel: 15 Millionen Paar Stiefel, mehr als 50.000 Tonnen Leder für Schuhe; sowie mehr als eine Million Tonnen Lebensmittel und Vorräte; mehrere tausend Dampflokomotiven, Kesselwagen, Lokomotiven und Ladewagen. Sie lieferten mehr als 300.000 Tonnen Sprengstoff und Erdölprodukte an die Front; und die militärtechnischen Anlagen erhielten Kupfer und Bronze, Aluminium und Spezialstahl.

Das Gesamtvolumen der US-Lieferungen belief sich auf rund 11 Milliarden US-Dollar. Nach dem Leihpachtgesetz musste nur das bezahlt werden, was während des Krieges überlebt hatte. Vereinbarungen über den Gesamtbetrag der Zahlungen begannen 1948.

Wie viel sollte

Die Verhandlungen zwischen der UdSSR und den USA über die Verschuldung im Rahmen von Lend-Lease fanden in mehreren Runden statt. Die Amerikaner machten eine Verschuldung von 2,7 Milliarden Dollar. Während der Verhandlungen im Jahr 1948 einigten sich die sowjetischen Vertreter darauf, einen kleinen Betrag zu zahlen. Dies führte natürlich zu einem Misserfolg bei den Amerikanern. Im Jahr 1949 führten die Verhandlungen auch zu nichts. 1951 reduzierte die US-Regierung den Schuldenbetrag zweimal auf 800 Millionen Dollar, aber die Sowjetunion erklärte sich bereit, nur 300 Millionen Dollar zu zahlen.

Erst 1972 einigten sich die Vereinigten Staaten und die UdSSR auf die Zahlung von Schulden. Dem Dokument zufolge verpflichtete sich die UdSSR, bis 2001 722 Millionen US-Dollar einschließlich Zinsen zu zahlen. 1973 leistete die UdSSR Zahlungen in Höhe von 48 Mio. USD, die Zahlung von Schulden wurde jedoch aufgrund von Handelsmaßnahmen ausgesetzt, die für die UdSSR ungünstig waren (Jackson-Vanik-Änderung). Erst 1990 kehrten die Parteien zur Schuldendiskussion zurück. Eine neue Laufzeit des Darlehensvertrags von 2030 und ein endgültiger Betrag von 674 Mio. USD wurden festgelegt.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde die Leihschuld an Boris Jelzin neu ausgegeben. Von dem Gesamtangebot von 11 Milliarden US-Dollar (später die Russische Föderation) versprachen sie 722 Millionen US-Dollar, dh 7% des Angebots von 11 Milliarden US-Dollar.

Wie viel wurde bezahlt?

Bis 1973 wurden drei Zahlungen in Höhe von insgesamt 48 Millionen US-Dollar geleistet. 3 obligatorische Zahlungen wurden geleistet: 12 Millionen Dollar am 18. Oktober 1972, 24 Millionen Dollar am 1. Juli 1973, 12 Millionen Dollar am 1. Juli 1975. Nach Vereinbarung mit den Vereinigten Staaten hätte der Restbetrag von 674 Mio. bis 2001 gezahlt werden müssen. Im Jahr 1990 verpflichtete sich die sowjetische Seite im Rahmen einer neuen Vereinbarung, bis 2030 674 Millionen Dollar zu zahlen - unter Berücksichtigung der Inflation insgesamt 100 Millionen Dollar aus der Stichprobe von 1946.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR unterzeichnete die Russische Föderation bilaterale Abkommen mit den ehemaligen Republiken über die „Null-Option“, wonach die Russische Föderation alle Schulden der UdSSR übernimmt. Im Gegenzug verweigerten die ehemaligen Sowjetrepubliken den Anteil des Vermögens der UdSSR. So übernahm die Russische Föderation am 2. April 1993 die Schulden der UdSSR, einschließlich der Verpflichtungen aus dem Leihvertrag. Die Schulden wurden in Staatsschulden (Paris Club) und Bankschulden (London Club) unterteilt. Die US-Lend-Lease-Schulden wurden am 21. August 2006 im Rahmen des Vergleichs mit dem Pariser Club endgültig beglichen und geschlossen.